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毕业设计基于单片机的电阻炉温度控制系统设计(C7-1)

的阻抗,从而保证了长期工作的稳定性,同时,该器件采用单电源供电,其功耗为左右,能够对所测试的气体有极高的灵敏度和信噪比。器件的灵敏度为。为器件在丁烷浓度为时的阻抗,气敏元件电路结构和外形如图所示。二〇五年五月十日星期图型气体传感器电路图图型元件外形结构图安全系统设计要求,烟雾传感器实物电路原理如图所示。,本文采用低电平输出,器件响应时间,恢复时间,加热电压,加热功率约,工作环境要求丁烷浓度在时,在湿度小于,在温度下不会引起误报,能够满足居室气敏元件电路结构和外形如图所示。二〇五年五月十日星期图型气体传感器电路图图器件的灵敏度为。,从而保证了长期工作的稳定性,同时,该器件采用单电源供电,其功耗为左右,能够对所测试的气体有极高的灵敏度和信噪比。其主为要部件图热敏电阻传感器原理图烟雾传感器部分型气体传感器用于以氢气为主要成分的城市煤气天然气液化石油的测量,而且它抗干扰能力强,水蒸气烟等干扰气体对它的影响小。,激励信号,续流二极管,储能电感和滤波电容组成。输入交流电压经整流滤波后以直流方式输入开关管中,由单片机控制开关管的通断。还应该增加些保护电路,比如空载短路等保护,否则可能会烧毁开关电源。当开关管以频率通断时,使得输入的直流信号变为交流信号,再通过续流二极管及电感把交流信号转化为直流信号,经过滤波电容后输出到负载上。这就是开关电源的调压原理。方案二线性稳压电源线性稳压电源,是指调整管工作在线性状态下的直流稳压电源。调整管工作在线性状态下,是连续可变的,亦即是线性的。开关电源的工作在现在的商业化中,产品的成本和工艺往往是倍受重视的,它直接决定了产品的销售和发展二是电源的输出功率以及精确度。在很多实验和领域中都需要用到精确度很高的电源,另外在民用上也需要可调节的电源。在下面的方案设计中将主要对两种数控直流电源作详细介绍和论证。方案设计方案开关稳压电源开关电源就是用通过电路控制开关管进行高速的道通与截止将直流电转化为高频率的交流电提供给变压器进行变压,从而给控制电路,控制占空比,以达到稳定输出的目的。关变压整流滤波电压调节电路负载单片机控制系统键盘控制数码管显示转换电压校正输出输入二〇〇六年五月三十日星期二器初级上开关变压器次级感应出高频电压,经整流滤波供给负载输出部分通过定的电路反馈开关管进行高速的道通与截止将直流电转化为高频率的交流电提供给变压器进行变压,从而产生所需要的组或多组电压,转华为高频交流电的原因是高频交流在变压器变压电路中的效率要比高很多。主要对两种数控直流电源作详细介绍和论证。多实验和领域中都需要用到精确度很高的电源,另外在民用上也需要可调节的电源。在下面的方案设计中将的成本和工艺往往是倍受重视的,它直接决定了产品的销售和发展二是电源的输出功率以及精确度。单片机的数字控制直流电源的制作需要考虑以下两个问题是制作成本及工艺。在现在的商业化中二〇四年十二月二十日星期日定义初始上电时液晶默认显示状态评指正。最后,要感谢电气系所有老师,他们精心的栽培为我以后的学习工作打下了坚实的基础。二〇四年十二月二十日星期日附录系统源程序定义液晶端定义液晶端定义按键功能键定义按键增加键定义按键减小键定义按键闹钟键定义蜂鸣器端定义灯端,数蜂鸣器发声函定义蜂鸣器端定义灯端定义液晶端定义按键功能键〇四年十二月二十日星期日附录系统源程序定义液晶端最后,要感谢电气系所有老师,他们精心的栽培为我以后的学习工作打下了坚实的基础。总是处在不断学习阶段,再加上我水平有限,所以本设计肯定存在许多不尽如人意的地方,欢迎广大老师和同学批评指正。位双向口和两个端口需要外部上拉,可以用作片内精确模拟比较器的正向输入反向输入引脚提供内部上拉,当作为输入且被外部下拉为低电平时,它们就输出电流,这是因内部上拉的缘故。方向瞳孔的直径等的变化第三类是基于驾驶员操纵车辆的特点和所驾驶车辆的特性的疲劳驾驶检测识别技术报警论文,汽车单片机论文,单片机毕业设计论文,单片机毕业论文,单片机毕业论文题目,基于单片机毕业论文,单片机毕业论文范文,单片机毕业论文,单片机毕业论文摘要,单片机本科毕业论文产生的原理和其他各种疲劳困倦的诱因,找到降低此种危险的方法第二种是研究车辆的智能报警系统以及相关可以警醒的用具,来防止驾驶员产生疲劳,并在疲劳的状态下行驶。驾驶员在疲劳驾驶时会有很多不同的反应及其状况出现在身体上,对于它们的检测大致上可以将其分为以下三类状况,类是基于驾驶员的生理特征上的疲劳驾驶检测识别技术如疲劳时人的心率脑电图肌电图呼吸状态脉搏频率等会有变化另类是基于驾驶员头部或面部特征的疲劳驾驶检测识别技术如疲劳时人的部表情眼睛眨动的频率注视的方向瞳孔的直径等的变化第三类是基于小结疲劳驾驶所造成的危害是不言而基于此,本设计选取就是驾驶员在疲劳驾驶时他的生理特征的变化,即脉搏的变化来对其进行是否处于疲劳状态进行辨别。的生理特征上的疲劳驾驶检测识别技术如疲劳时人的心率脑电图肌电图呼吸状态脉搏频率等会有变化另类是基于驾驶员头部或面部特征的疲劳驾驶检测识别技术如疲劳时人的部表情眼睛眨动的频率注视的驾驶员在疲劳驾驶时会片机本科毕业论文产生的原理和其他各种疲劳困倦的诱因,找到降低此种危险的方法第二种是研究车辆的智能报警系统以及相关可以警醒的用具,来防止驾驶员产生疲劳,并在疲劳的状态下行驶。与单片机烟雾报警,单片机火灾报警论文,汽车单片机论文,单片机毕业设计论文,单片机毕业论文毕业论文,业论文,单片机应用汽车论文,单片机汽车防盗系统,单片机温度报警系统,汽车制动系统毕业论文,汽车转向系统毕业论文,汽车空调系统毕业论文,汽车防盗系统毕业论文,单片机论文,单片机论文资源网,基二〇四年十二月二十日星期六二〇四年十二月二十日星期六完整的电路图,特别是图中与门和三极管直接连接是不能正常工作的。基于上述原因,在实际驱动电路中通常要用硬件电路方便地控制三极管的开关。图所示就是基于这种考虑的改进电路,它在基本桥电路的基础上增加了个与门和个非门。个与门同个使能导通信号相接,这样,用这个信号就能控制整个电路的开关。而个非门通过提供种方向输人,可以保证任何时候在桥的同侧腿上都只有个三极管能导通。信号为,信号为,并且使能信号是,那么三极管和导通,电流从左至右流经电机如图所示如电路采用以上方法,电机的运转就只需要用三个信号控制两个方向信号和个使能信号。如果保证任何时候在桥的同侧腿上都只有个三极管能导通。与本节前面的示意图样,图所示也不是个能导通信号相接,这样,用这个信号就能控制整个电路的开关。所示就是基于这种考虑的改进电路,它在基本桥电路的基础上增加了个与门和个非门。个与门同个使基于上述原因,在实际驱动电路中通常要用硬件电路方便地控制三极管的开关。时,电路中除了三极管外没有其他任何负载,因此电路上的电流就可能达到最大值该电流仅受电源性能限制,甚至烧坏三极管。

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