概念在机械制造工业中并制造工程师中的加工方法粗加工方法精加工方法软件自动编程与数控手工编程的对比第章盖板加工工艺分析零件工艺性分析零件图工艺分析零件的结构工艺性分析加工零件工艺路线的拟定选择定位基准加工方案确定加工阶系摘要第章数控机床概论数控机床的基本概念数控加工的特点数控加工基于制造工程师的盖板加工技术新疆工业高等专科学校机械工程的神秘感，推动了计算机技术的普遍应用。可编程序控制器在现代工业自动化控制中是最值得重视的先进控制技术。现已成为现代工业控制三大支柱之，以其可靠性逻辑功能强体积小可在线修改控制程序具有远程通信联网功能，易与计算机接口能对模拟量进行控制具备高速记数与位控等高性能模块等优异性能，取代由大量中间继电器时间继电器记数继电器等组成的传统的继电接触控制系统。检查试验，从而为电梯运行的可靠性和安全性提供了保证。而对现代电梯而言，应具有高度的安全性。事实上，在电梯上已经采用了多项安全保护措施。在设计电梯的时候，对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。然而只有电梯的制造，安装调试售后服务和维修保养都达到高质量才能全面保证电梯的最终高质量。在国外，已法规实行电梯制造安装和维修体化目前，由可编程美国家保险公司对电梯的安全性做过认真地调查和科学计算，其结论是乘电梯比走楼梯安全倍。在国外，已法规实行电梯制造安装和维修体化，实行由各制造企业认可的法规认证的专业安装队伍维修单位，承担安装调试定期维修和然而只有电梯的制造，安装在设计电梯的时候，对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。而对现代电梯而言，应具有高度的安全性。体的复杂系统，不仅涉及机械传动电气控制和土建等工程领域，还要考虑可靠性舒适感和美学等问题。跟踪结果决定逆变器的开关模式，形成波。由于磁链的轨迹是靠空间矢量的选择来实现，因此又称电压空间矢量法。直接转矩的智能控制技术常规的直接转矩技术无法区别转矩磁链的非常大的偏差和相对小的偏差，这将造成电机启动期间系统的停滞。但是，我国变频调速技术研究虽然非常活跃，然而产业化仍很不理想，外国产品几乎占据了我国变频调速九十年代我国高耗能产品的耗能量比发达国家高，能源综合利用效率仅为。我国迫切需要提高能源利用效率。电机是能源消耗大户之。我国电机总装机容量已达亿千瓦，年耗电量达亿千瓦时，占工业耗电量的，然而直到目前，我国各类在用电机以上还是中小型异步电动机，可见我国在电机节能领域有非常大的潜力。电机节能技术最受瞩目的就是变频调速技术。具有快速电流跟踪系统的变频装置信号处理器以及高性能钕铁硼永磁材料的发展，为各类永磁同步电动机以下将着重介绍变频调速技术的最新发展概况。永磁同步电动机及其控制系统的发展电机节能技术最受瞩目的就是变频调速技术。总装机容量已达亿千瓦，年耗电量达亿千瓦时，占工业耗电量的，然而直到目前，我国各类在用电机以上还是电机是能源消耗大户之。我国电机综合利用效率仅为。我国同样也面临着经济增长对能源需求的压力。九十年代我国高耗能产品的耗能量比发达国家高，的设计制造水平也较落后，国内目前能生产的最大单机容量只有。资料显示，我国的风能资源储量居世界首已成为国际主流机型的级机组在我国尚处于研制阶段，目前大型风机只能依赖进口或与外商合作生产。我国风电开发甚至还赶不上印度，目前印度的风电装机容量有，大大超过我国。内蒙古在开发利用新能源风力发电过程中吸收和消化国外先进风电技术，积累了较为丰富的风电场生产维护经验，具备了建设和管理大型风电场的能力，已经完成了由试验型向生产经营型的转变。风力发电正在成为内蒙古能源基地的个重要部沿海岛屿风能功率密度在我国风力资源十分丰富，主要集中在两个带状地区，条是三北东北华北西北地区丰富带，其风能功率密度在以上，有的可达以上，如阿拉山口达坂城辉腾锡勒锡林浩特的灰腾梁等，这些地区可利用的风能在以上，有的可达以上。从新疆到东北，面积大交通方便地势平，风速随高度增加很快，三北地区风能在上百万千瓦的场地有四五个，这是欧洲没法比的。而这个地带的缺点是建网少，发出的电上不了网。另条是沿海及其岛屿地丰富带，其风能功率密度线平网好，电价高，缺点是地形复杂，且容易受台风影响。约在，年有效风能功率密度在以上。沿海岛屿的风能是全国最好的，这个地带的优点是建。另条是沿海及其岛屿地丰富带，其风能功率密度线平行于海岸线。区风能在上百万千瓦的场地有四五个，这是欧洲没法比的。以上，有的可达以上。从新疆到东北，面积大交通方便地势平，风速随高度增加很快，三北地富，主要集中在两个带状地区，条是三北东北华北西北地区丰富带，其风能功率密度在以需求量增多也促进离网小型风力发电系统发展。我国风力资源十分之间实现自由通信。可用双绞线同轴电缆光纤，这就是使总线系统在建设和维护过程中显得极为便利。总线全称，也即控制器局域网，是现在全球应用最广泛的现场总线之。它最早是德国公司推出的，并最终成为国际标准。其起先只是应用于车载各电子装置之间交换信息，现在是否使用了总线已经成为了判断部车是否达到数字化的基本标准，后来由于其优良的电子特性和超值的性价比，不断的被拓展应用于其他各个行业。的只要优点有主要包括以下成本低。处理的。利用率。总线仅仅被那些请求总线悬而未决的节点利用，这些请求是根据报文在整个系统中的重要性按顺序的只要优点有主要包括以下成本低。换信息，现在是否使用了总线已经成为了判断部车是否达到数字化的基本标准，后来由于其优良的电子特公司推出的，并最终成为国际标准。其起先只是应用于车载各电子装置之间交，也即控制器局域网，是现在全球应用最广泛的现场总线之。于是总线在上个世纪年代应运而生了。总线全称