校舍建筑面积万平方米校内实验实训设备价值万元图书馆藏书万册电子图书万册。学院现设有组建以来，在财政部教育部和省政府财政厅教育厅的大力支持下，发展态势稳健。二期工程已经投入使用。学院自学资源有效共享，并初步形成定辐射能力。人民政府唯直接主办的所全日制综合性普通高校。学院位于荆州大学城中心，与周边高校教育区产业格局，吸引投资和壮大中小企业，扩大城乡就业等方面都将起到重要的作用，项目建设十分必要。项目建设单位作为新成立的汽车综合服务企业，经济实力较强，将建设流的汽车综合服务市场。企业依托区位优势和便利的交通条件，市场前景广阔。项目建设地点位置优越，建设场地交通水电等公用配套条件较好，具备建设汽车综合服务市场的硬件条件。经济评价结果表明，汽车综合服务市场成长性突出，企业发展前景广阔，投资回报预期理想财务内部收益率，所得税后财务净现值万元，投资回收期年含建设期，项目总投资收益率，项目建设具有良好的经济可行性。总体上看，项目建设必要并且可行。建议项目建设应严格控制投资规模，主要设备应采用公开招标方式采购，以最大限度节省工程投资。同时保证建设单位自筹资金及时到位。在项目建设的同时，应及早做好本项目新上服务和产品的市场宣传工作，以最大限度取得投资效益。项目建设单位可以利用现有的各种有利条件，为新建项目提供各方面的支持。项目建设有利于增加地区就业，符合国家政策导向。应积极争取国家及省老工业基地调整改造辽宁省加速沿海地区开发开放等政策和资金支持，为企业进步发展创造条件。里，分别较十五末增加万公里与万公里。农村公路投资规模年均增长，总里程将达到万公里。经过三十年来的发展建设，我国公路密度由改革开放初期的上升到近，公路运输网络的快速交叉扩大，实现了全国的乡镇通沥青水泥路。改革开放以后，我国公路运输虽然数量较大，但仍然持续高速增长，其所占的交通运输比重大幅提高。年，全国公路旅客运输量达到亿人次，旅客周转量达亿人∕公里，分别比上年增长了和全国货运量上升至亿吨，货运周转量亿吨∕公里，分别是上年的倍和倍。公路运输发展状况的新变化还表现在全国汽车拥有量的迅速增长上。截止年年底，中国汽车产销量双双突破万大关，成为世界第汽车大国，中国机动车保有量达到亿辆，其中汽车保有量到年已经突破万辆。按照市委市政府加快区划调整拓展发展空间的要求，南票区委区政府结合高桥等个乡镇划归后南进向海，靠路临港的实际，提出了南票新城区发展和老城区建设双轮驱动的战略构想。是借助毗邻锦州葫芦岛双城双港锦州国际机场横跨条交通大动脉之区位优势，高起点规划高标准建设集现代服务业物流仓储高新技术为体规划人口万的南票新城区，使之早日成公里，分别较十五末增加万公里与万公里。场建设项目建设地点南票区大兴乡仇化屯村建设单位葫芦岛市南票区众兴汽车物流有限公司企业性质有限责任公司法人代表王刚项目提出的背景及由来据统计，到年底，全国公路网总里程将达到万公里，高速公路超过万第章南票区众兴汽车物流有限公司致力于打造葫芦岛地区流的汽车运输物流综合服务中心，将主要从事汽车维修保养中国的公路运输服务行业在未来的年中有着无限广阔的发展空间。葫芦岛市市委市政府加快区划调整拓展发展空间的要求，南票区委区政府结合高桥等个乡镇划归后南进向海，靠路临港的实际，提出了南票新城区发展和老城区建设双轮驱动的战略构想。汽车保有量的快速增长，直接带动国内汽车运输物流综合服务市场的发展，汽车运输物流综合服务市场将有超过两高新技术为体规划人口万的南票新城区，使之早日成为南票转型发展的新引擎。随着中国公路运输业和逐步发展成为在辽西汽车综合服务行业较有名气，深受广大司机认可的企业。葫芦岛市是环渤海地区最具发是借助毗邻锦州葫芦岛展潜力的老工业基地和新兴经济发展地区庆铃汽车集团企业技术中心省级电子技术研究所省级汽车研究所省级市机械工业理化计量中心省级仪表材料研究所省级交通科研设计院省级光电技术研究所省级西南工程技术研究所省级市摩托车工程技术研究中心省级市车辆模拟与试验工程技术研究中心省级市汽车动力系统及控制工程技术研究中心省级市虚拟仪器工程技术研究中心省级市车辆工程技术研究中心省级高校汽车电子与嵌入式系统工程研究中心省级市智能仪表及控制装备工程技术研究中心省级高校机械检测技术与装备工程研究中心省级微光机电工程技术研究中心省级市网络测试工程技术中心省级市钠米材料与技术工程中心省级市轻合金材料工程技术研究中心省级年以来市汽车电子行业国家高技术产业发展项目名单序号名称总投资中国四联仪器仪表集团公司全开放式分散型控制系统及智能现场仪表产业化超力高科技有限责任公司汽车全自动空调控制器产业化中国四联仪器仪表集团有限公司技术中心工业智能仪表研发能力项目中国嘉陵工业股份有公司集团技术中心大排量摩托车技术研发能力项目力帆实业集团有限公司技术中心创新能力建设项目川仪总厂有限公司车载网络综合仪表产业化合计产业已初具规模，具有良好的产业相关技术基础，具有良好的发展基础和发展潜力巨大。在建设国家汽车电子产业基地的主要优势地处长江上游经济带核心地区，是我国中西部地区唯的直辖市，是连接中西部地区的战略枢纽，是中央政府实施西部大开发战略的重点开发地区，在国家经济发展格局中起着承东启西的重要作用，区位优势突出作为我国第四大汽车制造基地，产品门类较全，重中轻微轿摩并举，行业资产超过亿元，从业人员达万人以上，汽车产业年销售收入亿元，为汽车电子产业提供了良好的发展基础和巨大的发展潜力。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,科技教育力量较强，人才相对富集。拥有多家科研与技术开发机构，所高等院校，多万科技人员，科学家和工程师万人，为汽车电子行业培育出了大量的相关专业的高等技术人才。市拥有批研发能力强技术水平高的汽车技术电子技术重点科研院所国家工程技术中心和国家级企业技术中心，形成了较为完善的汽车电子技术研发体系，为汽车电子产业的发展提供了强有力的技术支撑。作为我国重要的汽车制造基地之，具备建立国家汽车电子产业基地的基础和优势，在国家的统筹规市汽车电子企业数量超过家，年市场销售额超过亿元，规模以上企业超过家，销售规模上亿的企业至少家，市内第位，年汽车整车总产量万辆，同比增长，摩托车整车总产量万辆，全市汽车工业总产值亿元。业核心竞争力为目标，以政府为引导以市场为导向以企业为主体，坚持自主创新与技术引进相结合，发挥优势，实现经济社会可持续发展。基地发展的指导思想着眼于服务建设我国重要汽车产业基地，以提升汽车产术电子技术重点科研院所国家工程技术中心和国家级企业技术中心，形成了较为完善的汽车电子技术研发体系，为汽车电子产业的发展提供了强有力的技术支撑。义有利于促进市汽车和电子信息两大产业的融合形成新的经济增长点有利于促进市汽车特色鲜明优势突出潜力迸发的重要产业聚集地。在市建立国家汽车电子产业基地，具有以下战略意，发展特色产业集群，实现汽车电子产业规模化集聚化和国际化发展，把建设成为能支撑本地整车企业发展并面向全球供货的国家汽车电子产业基地。作为我国重要的汽车制造基地之，具备建立国家基地发展重点领域包括发动机控制系统底盘控制安全控制系统车身控制系统车载电子系统新能源资总额万元万元投资利税率生产期年平均利税总额投资总额万元万元资本金净收益率万元万元八财务盈利能力分析财务内部收益率财务内部收益率系指能使项目在计算期内净现金流量现值累计等于零时的折现率，即作为折现率使下式成立,未找到引用源。式中现金流入量现金流出量第年的净现金流量计算期。经对项目投资现金流量表进行分析计算，所得税前项目投资财务内部收益率，高于行业基准收益率。财务净现值财务净现值系指按设定的折现率般采用基准收益率计算的项目计算期内净现金流量的现值之和，可按下式计算,未找到引用源。式中设定的折现率同基准收益率，本项目为。经计算，所得税前项目投资财务净现值万元，大于零。项目投资回收期项目投资回收期系指以项目的净收益回收项目投资所需要的时间，般以年为单位。项目投资回收期宜从项目建设开始年算起。项目投资回收期可采用下式计算,未找到引用源。式中各年累计净现金流量首次为正值或零的年数。经计算，所得税前项目投资回收期为年含建设期，表明项目投资回收较快，项目抗风险能力较强。经计算，项目在计算期内各年的资产负债率均较低，表明企业经营安全稳健，具有较强的筹资能力。九财务生存能力分析财务生存能力计算详见财务计划现金流量表，经过计算可以得出，项目计算期内各年能收支平衡，并有盈余，表明项目有足够的净现金流量维持正常运营，项目的财务生存能力较强。十财务不确定性分析盈亏平衡分析盈亏平衡分析系指通过计算项目达产年的盈亏平衡点，分析项目成本与收入的平衡关系，判断项目对产出品数量变化的适应能力和抗风险能力。以生产能力利用率表示的盈亏平衡点计算公式为生产能力利用率年固定成本年销售收入年销售税金及附加年可变成本万元万元万元,未找到引用源。计算结果表明，只要生产能力达到设计能力的，项目就可保本，由此可见，该项目风险较小。第十三章结论及建议符合国家节能政策本项目建设符合国家节能政策。工艺技术国内领先项目采用国内先进生产技术，采用节能设备，