中，莎车县距喀什市公里，泽普县距喀什市公里，叶城县距喀什市公里，巴楚县距喀什市公里。四县距新疆自治区首府乌鲁木齐市公里。年，四县生产总值总和为亿元，占喀什地区人均生产总值为元，三次产业结构平均为，财政般预算收入总和为亿元，城镇居民人均可支配收入为元，农牧民人均纯收入为元。由于自然条件恶劣自然灾害发生四县尚有贫困人口万人，占四县总人口的，占喀什地区贫困人口的，占新疆贫困人口的，其中莎车县贫困人口最多，占全地区的。，农牧民人均纯收入为元。目前，四县都是国家扶贫开发工作重点县。年，四县生产总值总和为亿元，占喀什地区喀什市公里。四县距新疆自治区首府乌鲁木齐市公里。，占喀什地区。四县区域面积万平方公里，占喀什地区，下辖个镇个乡个农林牧场。年，四县区域内人口分别采用水泥和混合砂浆内外墙粉刷均采用底，水泥砂浆面，内墙刷白色丙稀涂料两层，外层贴面砖或玻璃马赛克场地道础为。防震设计根据本地地震设防裂度，场地的地耐力为建设进展情况截至年月底，已累计投资规范建筑地基基础设施规范混凝土结构设计规范钢结构设万元，平方米综合楼已经竣工，目前正在办理交付使用手续。商铺面积已经建成平方米，道路水电照明工程已经全部结束，目前正在加紧施工剩余商铺面积和大棚及其他辅助设施。项目建设条件地理位臵泗县位于安徽省东北部，黄淮海平原南端，地处苏皖两省五县交界地带，地近沿海，背靠中原，位于北纬，东经。起点，高标准外观力求新颖奇特，具有现代特色。建设现代化市场网络，形成现代化市场格局。规划布局按各功能区均有两个以上出入口，人流车流各行其道，交通方便有序，利于安全，并建有足够数量的停车场，满足运输停车要求。在各功能区除布臵建筑群外尽可能多的布臵小城绿地垂直绿化占缀草皮丛树等，增加交易中心的外观景观，满足现代化市场的需要。在运输通道两旁，建条形公共绿化带。在各功能区沿路或出入口设备绿化标建设上要求环保消防安全三同时。造型力求简易流畅。路或出入口设备绿化标志作为视觉对景，又可缓冲交通。工程设计方案作为综合批发城，工程方案设计要高在运输通道两旁，建条形公共绿化带。在各功能区除布臵建筑群外尽可能多的布臵小城绿地垂直绿化占缀草皮丛树等，增加交易中心的外观景观，满足现代化市场的需要。区均有两个以上出入口，人流车流各行其道，交通方便有序，利于安全，并建有足够数量的停车场，满足运输停建设现代化市场网络，形成现代化市场格局。规划布局按各和货线间距为，货和货线间距为，货和货线间距为。公路有足够距离，保证大古铁路现有道扩能要求，保证机务线在三角线北端接入大古铁路有足够距离和角度。涵洞按照集团提供的项目区位置布置图，在新建铁路专用线和机务三角线车挡之间有条公路，在此位置设计座斜交钢筋混凝土盖板箱涵，与大古线原有涵洞取直，以解决项目区内通行问题。同时，在专用线南端修建简易道路条，解决西边村庄过往行人和车辆以及专用线自身的公路交通问题。线路建设区自然条件地形地貌及地理位置能源化工基地宝塔综合项目区西区，位于回族自治区银川市所辖灵武市东南部公里境内，占地平方公里，区域范围为黎羊公路以西，西天河以东，北自国道，南至黎羊公路和大古铁路交点。效长，也就是站场咽喉区向北平移的情况下，经比选，现将接轨点选在了现有西牵出线距车挡的位置上，以路长度线路总长为，其中货物线五股道为化工原料焦炭聚乙烯硫磺装卸线有效长度为道为站铁路线有效长度为道为液化气丙烯二甲醚装卸线有效长度为道为汽油柴油石脑油甲醇装卸线有效长度为道为原油燃料油装卸线有效长度为。有关设计方案与比选接轨点依据年月日集团新建货场方案审查会会议纪要和年月日集团古窑子车站新建货场委托书的内容以及集团提供的项目区位置布置图。结合大古铁路提出的三点要求，在保证予留大古铁路改造股道有效长，也就是站场咽喉区向北平移的情况下，经比选，现将接轨点选在了现有西牵出线距车挡的位置上，以最短的距离出岔，来保证了北牵出线最长现经比选，予留机务线在预留接轨点按照大古铁路的要求，将来机务线在北端接入大古线便于机车走行。的内容以及集团提供的项目区位置布置图。结合大古铁路提出的三点要求，在保证予留大古铁路改造股道有有关设计聚乙烯硫磺装卸线有效长度为道为站铁路线有效长度为道为液化气丙烯二甲醚装卸线有效长度为道为汽油柴油石脑油甲醇装卸线有效长度为道为原油燃料油装卸线有效长度为。线终点即车挡位置即货物线处。大古铁路古窑子火车站西牵出线距车挡处，里程为即大古铁路古窑子火车站处。线路终点为建设，规范机动车驾驶人培训工作，是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的前提和保障。项目建设的必要性项目建设是减少城市交通事故和交通意外的需要随着泗县汽车的逐年增多，驾考人员也逐年递增。到真正的驾驶技术，所以在泗县建设所综合类级驾校是必要的。如何按国家公安部的有关规定，严格驾驶员的培训和管理，努力从源头上预防和减少道路交通事故，确保泗县的交通秩序，已是泗县交通管理部门刻不容缓的首要问题。据数据统计，安徽省年均发生交通事故起，死亡受伤人，直接经济损失万元。安徽省高速公路发生交通事故起，人死亡，人受伤，直接经济损失万元。当前泗县道路安全工作总的形势是好的，但交通事故仍然很多，因交通事故致人死伤的人数仍占全市安全生产事故死伤总数的比例依然很高，特别是重大特大交通事故再呈高发态势，交通安全隐患大量存收入的不断提高，民用汽车保有量将持续增长。施之外，更要从新驾驶员考试入手。总之，随着我国汽车市场的进步开放，每年的新车销售量达到百万台以上，些人城市汽车的保有量每年以的速度增长。社会上在用汽车总量的增长形成新的发展势头，这正是各地驾考场新的发展契机。要依靠高新科技，提出新的汽车驾驶员考试模式，规范新的考试目标和方法，对驾驶员考试内容也要作相应的改变，使驾驶员的培训和考试紧密配合起来，共同为实现提高驾驶员心理素质，保证交通交全和加速驾考行业的发展，尽到我们应尽的责任。驾校，在西关汽车站院内和北关交警队分别有宿州市东关驾校和宿州市南关驾校的培训点。能，驾驶培训需求将不断攀升，给驾培行业带来了前所未有的机遇和挑战。驾校现状目前我县还无所正式尽到我们应尽的责任。第三章项目建设的必要性和可行性项目由来随着国民经济的快速发展，我县城市居民靠高新科技，提出新的汽车驾驶员考试模式，规范新的考试目标和方法，对驾驶员考试内容也要作相应的改变，使社会上在用汽车总量的增长形成新的发展势头，这正是各地驾考场新的发展契机。要依之，随着我国汽车市场的进步开放，每年的新车销售量达到百万台以上，些人城市汽车的保有量每年以解决我国的交通事故居高不下的问题，既要对现有驾驶员队伍采取措施之外，更要从新驾驶员考试入手。很大。山肖县及灵壁泗县北部，面积约占全市总面积的。这种土壤最适宜于水果花生的种植，故黄河两岸。年均气温，的有效积温，年降雨量，全年日照时数，太阳总辐射千卡，无霜土壤资源条件宿州市是个面积广大的冲积平原，地势平坦，地下水位较高，土壤类型大体上可全市土壤类型多为潮土和砂礓黑土，土层深厚，土壤较肥沃。黄土淤黑土砂礓土为主的亚粘土，系古河流沉积所形成，广泛分布于埇桥区泗县以南，面积占全市总面积的。期天。砂礓黑土区土层厚，地面平坦，土温稳定，酸碱适中，保肥力强，地下水埋藏浅，水质良好，通过水利和农业综合治理后，增产的潜力也最大，适宜各种农作物生长。水文资源条件宿州市河川径流量以降水补给为主，其年际年内变化与降水相似，年内分配集中，年际变化幅度大，径流量多集中在汛期月份，多年平均汛期径流量占全年的左右。据计算，全市多年平均降水总量为亿立方米，其中降雨入渗补给地下水亿立方米，作物直接吸收和陆面蒸发亿立方米，形成地表径流亿立方米。过境水量主要是新汴河上游来水，其次是奎之间，四周与苏鲁豫三省及本省的蚌埠市和淮北市接壤。低，农业成了制约国民经济发展的薄弱环节。循环农业是农业的未来发展方向，大力发展农业循环经济是贯彻科学发展观构建和谐社会转变农业经济增长方式减轻农业资源与环境压力实现农业可持续发展的最佳途径。提倡发展循环农业，从根本上提高我国农业生产现代化水平，是我国农业发展的长期战略。循环农业在我国将迎来大发展。第三章项目建设条件区位及自然条件宿州市位于黄淮海平原南缘，安徽省东北部高于全国和全省平均水平。县区。总面积平方公里，总人口万人，其中农业人口万人，耕地面积万亩，农业人口人均耕地近亩，相对第三章项目建设条件区位及自然条件宿州市位于黄淮海平原南缘，安徽省东北部，地理座标在北纬，东经我国农业生产现代化水平，是我国农业发展的长期战略。增长方式减轻农业资源与环境压力实现农业可持续发展的最佳途径。提倡发展循环农业，从根本上提高项目前景农业是国民经济的基础，但我国农业的基础地位比较脆弱，发展速度相对滞后，生产技术装备水平与劳动生产率水平均较低，农业投入产出比低，农业成了制约国民经济发展的薄弱环