（定稿）棉花物流项目立项初步设计报告（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

效率低破损大和成本高。

我国棉包包型尺寸和质量不统，虽然型包已经与国际通行标准棉包接轨，但型和型包同时存在，给棉包装卸和运输带来很大不便，无法按照标准程序使用标准工具进行物流操作。

信息化程度低，信息资源不能共享涉棉企业信息化程度低目前，绝大多数企业在籽棉收购中采用手工记录和人工结算，在加工中采用人工刷唛手工记录数据以及手抄码单报表等落后方式进行信息采集和保存，致使效率低下，信息清晰度差，难以进行查询统计。

信息渠道不畅目前还没有个畅通渠道来收集整理和发布棉包信息，致使已经实现信息化棉花加工厂数量还比较少，而且棉包条码信息在流通各个环节还未能充分发挥其作用。

信息资源不能共享缺乏把政府市场客户和生产者联接起来以及将各地区信息连接棉花信息网络体系，市场供求信息不能快速传递。

对农民信息服务不到位棉农居住分散，沟通渠道不畅，网络在乡村出现断层，许多信息难以收集和传递。

缺乏专业棉花物流组织和配送中心目前，我国还没有专业化棉花物流组织。

方便快捷网上棉花交易给棉花用户提供了充足适宜货源，但棉花运输配送则成了大难题。

按照传统运输模式，棉花运输以公路运输为主，跨省市地区长距离运输则主要靠铁路运输。

然而，公路运输方便灵活，但还价高，规模小而铁路运输线长，费用低，申请车皮耗时费力。

因此，目前任何种单运输模式都难以独立完成全国范围棉花配送。

为确保棉花货畅其流，发展专业物流配送中心势在必行。

受诸多因素影响，辐射全国范围棉花专业物流配送中心尚未形成。

中国棉花物流体系现状棉花流通体制不断完善，交易方式向多元化方向发展自年我国棉花市场放开后，打破了由供销社系统垄断经营棉花传统模式，逐步建立起了以市场经济为导向棉花流通体制。

些棉花加工龙头企业民营企业棉花经纪人和棉花协会等中介，供电能力充足，完全可以满足本项目用电需要。

供电线路沿道路已铺设至建设场地，本项目只需就近接入即可使用。

供水项目所需水源由企业利用钻井获取，供水能力充足，水质优良，四季供应均衡。

排水排水按雨污分流系统。

雨水入渠，污水经处理后由暗管排入附近沟渠。

通讯区域内通讯与市政通讯网相联，线路畅通。

省市联网电视网，宽带网已建设完成，移动通信网络已覆盖全区，通讯条件极为方便。

花传统模式，逐步建立起了以市场经济为导向棉花流通体制。

些棉花加工龙头企业民营企业棉花经纪人和棉花协会等中介组织也参与到棉花流通中来，使棉花流通市场化程度不断提高。

棉花交易方式由传统看货定价交易发展为现货交易市场交易网上交易和棉花期货交易等多种交易方式，这标志着我国棉花交易从传统现货交易走上了多元化交易模式。

棉花流通体制和交易方式改变推动了我国棉花物流业发展，使之向与新流通体制和交易方式相适应方向发展。

棉花质量检验体制改革促进棉花物流现代化年月日由国家发展和改革委员会等五部委联合下发发改经贸号文件，正式启动了我国棉花质量检验体制改革。

改革主要内容是改用国际通用棉包包型，在加工环节采用快速检验仪实行仪器化公证检验，并对成包皮棉逐包编码实行信息化管理。

这次改革按照统规划，合理布局，总量控制，适度竞争原则，从我国棉花产需发展和棉花加工企业实际出发，按照国家棉花质量检验体第章总论项目简要项目名称市有限公司棉花物流建设项目建设性质新建建设单位市建设地址市建设单位概况研究依据和范围研究依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要国务院关于促进流通业发展若干意见省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要省农业发展第十个五年规划市城市总体规划企业提供基础资料有关建筑生产技术标准项目研究主要内容核准通过，归档资料。

未经给量为万吨，其中当年产量约万吨，期初库存万吨，预计进口棉花万吨。

国内消费量为万吨，其中纺织用棉量为万吨，军需民用絮棉万吨，正常损耗万吨，正常出口万吨。

预计年度，当年产需缺口为万吨，如果棉花进口量保证完成万吨，期末库存也仅有万吨。

库存消费比也仅为，仍处于强警区域之内。

棉花生产与消费区域相隔较远，棉花行业发展离不开现代交通运输系统，也离不开现代物流配送系统。

市每年有大量棉产品运到全国各地，地点主要是湖南广东上海浙江等地。

公路运输和水运是市主要运输方式，其中公路运输占总运输量。

按照市发展部署，今后几年市将大力扶持棉花加工企业发展，这些企业将会对现代化物流配送服务形成巨大需求。