中杆灯弥补光照不足，间隔米设消防栓，公交站台个，中间米中央隔离带和两侧各米机非隔离带为绿化带。
二设计标准及采用主要技术指标道路等级城市主干道Ⅲ级。
设计车速。
竖曲线半径凸曲线最小半径，凹曲线最小半径。
纵坡最小，最大。
路面设计标准轴载。
路面结构水泥砼路面结构，。
路面设计年限年。
交通量等级中等。
地震烈度度，设计基本地震加速度值为。
桥涵设计荷载城市线。
三工程地质分析评价根据陵水县中心大道期工程岩土工程勘察报告资料显示，道路所在场地在区域地质构造单元上处于琼中南隆地区东部，场地属相对稳定地块，基底为晚三纪花岗岩体。
道路拟建所在场地未发生过崩塌滑坡泥石流地面塌陷，地面沉降，地裂缝等不良现象。
道路沿线各地段均未发现暗埋河湖沟坑。
各地基土层力学性能般较好，地基稳定性较好。
地表水小溪对路基稳定性有定影响，应修涵洞进行疏通排泄。
地下水为松散层潜水，修筑路堤地段地下水对路基稳定性影响较小，修涵洞地段地下水对路基稳定性有所影响，施工时应明排降水。
四结构设计道路规划道路长米，红线宽米，采用四幅路形式混凝土路面，组合为人行道非机动车道机非隔离带机动车道中央隔离带机动车道机非隔离带非机动车道人行道。
见图机动车道路面。
机动车道采用路面结构为厚水泥混凝土厚水泥稳定碎石基层厚级配碎石底基层压实土堪压实度。
详见图非机动车道。
非机动车道采用路面结构为厚水泥混凝土厚水泥稳定碎石基层压实土基压实度。
详见图非机动车道路面宽，水泥混凝土路面分块按纵向横向。
人行道。
人行道路面结构形式人行道砖地出让量，土地价格下跌。
单位万元评价指标事项应变值初始值总收入土地出让量取为亩土地价格下跌为万元亩总成本用地成本万元税收万元利息万元净收益第十章项目可行性研究结论通过以上分析和数据表明，该项目总投入万元，其中自筹资金万元，向银行贷款万元，土地出让总额万元，扣除项目改造用地成本税收和贷款利息万元后净收益为万元。
说明有定贷款偿还和自身平衡能力。
且有较强抗风险能力，此项目投资建设是可行。
泥混凝土路面分块按纵向横向。
人行道。
人行道路面结构形式人行道砖厚砂浆卧底厚水泥稳定石屑压实土基压实度。
详见图人行道铺装面砖形式分别采用火山岩面砖。
为方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置，在人行道设置盲道。
排水规划排水体制采用雨污分流制。
雨水管沿道路东侧，距道路中线机动车道下敷设，按设排水支管及检查井，沿路排入就近排放口或下游管道预留管或就近排入陵水河污水管沿道路西侧距道路中线机动车道下敷设，按设排水支管及检查井，污水由北向南排入下游污水处理厂。
照明选用台箱式变电站供电，全路段采用米双臂路灯，沿机动车道与非机动车道之间绿化带对称布置，灯杆间距为米，灯具选用半截止型高压钠灯，功率，在道路交叉口处设米中杆灯以弥补路灯照度不足，灯具选用专用射灯组合灯具。
交通全路段共有环形交叉口个，字路口两第章项目总说明第节项目背景陵水县位于海南省东南部，东北与万宁接壤，北与琼中县毗邻，西与保亭县三亚市相连，东南濒临东海，南北长公里，东西宽公里，海岸长公里，幅员面积平方公里。
地势西北高，东南低，西北部为岭区，中部为丘陵区，东南部为平原区。
全县布个乡镇，个村委会，个行政村，陵水县个汉黎苗壮等个民族大杂居，小聚居县份，全县总人口万人。
陵水县县城区地势平坦，东线高速公路从县城北部穿过，陵水河自西北流向东南，县政府办公地点位于城区中心，北部东部主要有农田菜地开发也应运而生。
年海南宏业毛纺厂在陵水建成与投产，形成了陵水工业龙头企业，其产品销售东南亚市场，年税超过万元大户。
陵水旅游资源十分丰富，拥有新村黎安赤岭桐栖清水香水等港湾，拥有南平温泉田仔高峰温泉枫果山瀑布大里瀑布小妹湖吊罗山国家森林公园。
可开发猴园动物表演场鸵鸟观赏点，开辟南霸天庄园，少数民族黎苗风情村等。
只要加大力度，加快绿色旅游开发利用，就能形成陵水旅游网络，构成陵水独特生态旅游景观。
陵水过去是个典型传统农业县，是全省农业先进县。
但是在经济转型过程中，经济结构比例失衡，产业单，财政困难等问题逐步显现出来，面对诸多困难，陵水
（定稿）椰林片区路网北干道工程项目立项初步设计报告（最终定稿）
