1、感应范围后，自动延时并关闭高电平输出的低水平。发射模块主要是由代码模块和无线发射芯片组成。编码芯片对红外传感器的序号进行编码，通过按键发送的是红外传感器的编码信号,通过无线发射模块把编码信号发射后,其编码信号用地址,数据编码,同步代码构成个完整的标志。发射模块按照来调制,当数据信号停止发射，电流减少到零,降低功率损耗,数据信号和输入端的发射模块可以用电阻或直接连接,但不能使。
2、改变方向盘半径来完成。假设这种情况，当被问及他所感知个参考系，在等距方向盘不转动改变方向盘半径条件下，测试者要么感知手上作用力要么感知施加于方向盘扭力。也有这样种假设，当使用变半径等渗方向盘即车轮转动，不能抵抗运动测试者要么感知手中方向盘位置或方向盘转过角度。方法采用调整方法，从参考方向盘到测试方向盘，测试者都能感知。在抓好参考方向盘后，受试者需要完成达到预期刺激程度按顺时。
3、每个测试者位置处给出。对于等距控制，相关系数通过在方向盘臂处力矩和力获得。对于等渗控制，相关系数通过在方向盘臂处位移和角度获得。据推断，相关系数越大变量力或转矩，角度或位移是越容易表现在数据中。对于个测试者，等距控制中通过力取得相关系数明显高于通过扭矩获得相关系数配对标记等级检验。对于等渗控制，通过角度获得相关系数明显高于通过位移获得相关系数。讨论最适合数据线梯度小于个测试。
4、要测试用等距方向盘毫米毫米用等渗方向盘。这些力和距离与方向盘臂力和距离有关。这项实验中，名男性，年龄在至岁，应用主观实验设计方法，所有测试者参加了在所有条件下测试。整体测试结果更加均衡合理。第组六个参与者用等距方向盘至于第二组六个参与者使用等渗方向盘。对于每个参数状态，共有个试验进行个实验收集下列对象状态数据个参考方向盘组合和个不同直径试验方向盘小型，中型和大型。包括，重复。
5、微弱电压。因为场效应管中有个传感器在进行阻抗变换，所以它的输出阻抗非常高。热释电效应产生的带电量将被空气的离子中和而消失，即当环境温度稳定不变时，那么传感器将起作用。当人体进入检测区域时，因为人类体温和环境温度的差异，产生温差，然后输出如果人体进入检测区域后动不动，然后温度也没有变化，该传感器不具有输出功率。因此这种传感器可以检测人体或动物的活动。实验证明，传感器在不添加光。
6、针方向转动方向盘动作。用台有项固定指标电脑监视器来显示视觉反馈情况。电脑显示器指示指导测试者小角度，中角度，或大角度转动方向盘，去寻找参考方向盘感觉经验。受试者需要在秒范围完成相关操作，并且在随后内保持力或转角。受试者需要在秒内移动他们手来完成给定试验内容。建立参考空间和把握方向感总时间为秒。测试者分成两组，组参加等距方向盘项目，组参加等渗方向盘项目。在每组中有四个参数状态。
7、用电容耦合,否则方法。受试者需要根据刺激程度在方向盘上完成预定力或角度。完成动作所需水平由台项固定指标电脑监视器所显示。分别介绍了参考刺激和试验刺激顺序和随机秩序，受检者报告这两个刺激感觉哪个更大。方法是了研究司机对于方向盘稳态性能反应，以及确定司机参照系，确定为力和角度感知阈值变化量，确定力和角度感知增长率。人体实验安全与伦理委员会研究所和南安普敦大学声学与振动研究通过这。
8、次实验。司机参照系参照系提供方法来描述空间中实体位置和运动。有两个主要分类为参照系，在空间知觉外部中心外部人框架，而自我中心框架集中于人。对于些任务，选择参照系可能仅仅是出于方便。在人类空间认知和导航参照系，决定着人观感。方向盘位置和运动触觉感知，是受车轮限制，车轮只能围绕转向柱转动。在工程方面，利用方向盘扭矩和方向盘角度，也可很方便地描述了个方向盘在转动参照系运动。不过，。
9、包括红外传感器发射模块接收模块单片机声光警告等。红外传感器的主要装置是由热释电红外传感器热释电红外开关和些外部基本设备连接而成。图基于单片机的无线防盗报警图热释电效应和压电效应相类似，它是指晶面带电现象所造成的温度变化。热释电传感器是对温度敏感的传感器。它是由陶瓷氧化物或压电晶体两部分组成，当传感器的监测范围变化时，温度变化，热释电效应将使两个电极带有电荷，即在电极之间产生。
10、学镜头又称菲涅尔透镜时，其检测距离小于米，但加上光学透镜，其检测距离可能大于米。是双元热释电红外传感器,它使用了热释电材料极化随温度变化的特性。红外辐射采用了双敏感的方法来抑制扰动产生的温度变化,它提高了传感器的工作的稳定性。是个有高性能的传感信号处理集成电路,它主要配以热释电红外传感器和些外部连接设备构成被动形式热释电红外开关,当有人进入感应范围红外传感器输出高电平当人离。
11、上述相同尺寸方向盘九个状态实验。受试者需要保持力或转矩时间长短能最大限度地防止疲劳。通常，测试者历时秒，以达到预期力量或方向盘角度。测试者双手被掩盖，使他们并未获得自己位置或运动视觉反馈。结果实验中个典型测试者等距控制结果在图以力方式表现，在图中以扭矩图形式表现。实验中个典型测试者等渗控制结果在图以角度方式表现，在图中以位移形式表现。物理量参考条件和试验条件之间相关系数在表。
12、感觉转向系统时，司机可使用不同参照系他们可能会感觉方向盘力而非方向盘扭矩，感觉方向盘位移而非方向盘角。另外，司机可既不使用外界参考系也不使用自我中心参照系，反而可能会使用些由建议中间参照系。这项实验目是检验驾驶者是否能感知方向盘力或力矩，以及是否他们能意识角度或位移。这些特性关系是为了研究哪个变量是被司机直觉所感知，找出旋转和移动参照系关系是十分必要。这项工作可以通过。
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驾驶者的转向感--毕业设计翻译中文（C6-1）