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果。
根据上述滚装车交通预测回归模型，滚装车各特征年适站量见表。
表项目未来特征年滚装车站量预测表年份滚装车适站量万辆建设规模配置根据货运量预测结果，按照交通部汽车货运站场级别划分和建设要求规定，拟建货运中心等级为级货运站，主要设施规模详见表。
三峡坝区归县建设局三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告秭归县交通基础建设十二五规划秭归三峡翻坝物流产业园建设用地地质灾害危险性评估说明书秭归县道路网规划湖北省建筑工程预算定额建设工程造价管理有关资料汇编秭归县建设工程造价信息集装箱公路中转站站级划分及设备配备国家技术监督局建筑防火设计规范国家标准局物资仓库设计规范内贸部建筑抗震设计规范国家技术监督局建筑地基基础设计规范国家技术监督局公路建设项目可行性研究报告编制办法交通部建设项目经济评价方法与参数第三版港口建设项目环境影响评价规范污水综合排放标准建筑施工场界噪声限值环境空气质量标准城市区域环境噪声标准建设项目环境保护管理条例中华人民共和国国务院令第号，年月号中华人民共和国大气污染防治法，。
研究内容在广泛调查认真研究基础上，依据社会经济发展预测交通量发展预测结果，研究论证了工程方案技术标准建设规模及经济效益等，其主要研究内容如下建设必要性分析项目影响区社会经济现状及发展预测货运市场现状以及货运量发展预测三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告建设条件分析货运中心建设规模与技术标准货运中心位置及建设条件分析建设方案及实施方案投资估算与资金筹措经济评价与财务分析运营模式及组织机构建设风险分析环境影响分析问题与建议。
主要研究结论项目建设条件拟建三峡坝区茅坪货运中心位于长江南岸距秭归县新县城公里秭归港区银杏沱，规划占地面积为万平方米亩。
项目建设区水量贫乏，受季节影响明显，雨季水量略大，旱季水量小，甚至干涸。
评估区在自然状态下，坡体稳定，岩土类型单，地质灾害危害现状较轻微。
拟建区不存在滑坡泥石流不稳定高陡边坡岩溶塌陷等不良工程地质现象。
该项目隶属三峡翻坝物流产业园，三峡翻坝物流产业园期工程已。
秭归县三峡坝区茅坪货运中心位于秭归新县城北郊区，秭归县北郊区离城区有定距离，与之相连道路通道较少，路幅较窄等级低，不能满足日后道路繁忙交通运输需要，建议在项目建设期内加强新货运通道建设和对现有道路进行改扩建和改造。
秭归县三峡坝区茅坪货运中心是产业园个主要组成部分。
在设计和施工时，应特别注意其远期与产业园相互关系，全面考虑其当前作用和远期目标。
应加强对秭归县三峡坝区茅坪货运中心设计和准备及其建设工作，积极向上级相关政府部门反应情况，强调加强三峡坝区茅坪货运中心建设意义和作用，使其物流产业园及其各个组成部分在我国中西部之间交通运输上发挥不可忽视作用，并为秭归社会经济发展做出应有贡献。
三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告附图项目位置示意图物流园区用地布局图方案总平面布置图方案二总平面布置图方案内部交通组织图方案二内部交通组织图三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告附件秭归县投资公司相关执照三峡翻坝物流产业园建设项目选址意见书省国土资源厅关于三峡翻坝物流产业园秭归工程建设用地预审备案意见函关于秭归三峡翻坝物流产业园工程水土保持方案报告书批复由就近变电所引入。
货运中心需求预测适站量预测报告中货运中心适站量是指设计年货物吞吐量。
本项目货运量预测是以秭归历年货运运输历史数据回归分析为基础，详细分析了项目影响区内经济情况，根据我国以及区域客货运输未来增长趋势综合分析，运用传统弹性系三峡坝区茅坪货运中心工程可行性研究报告数法，结合秭归未来发展规划与秭归未来交通发展趋势，以及着重考虑我国西部大开发，对历史数据进行定量和定性分析，预测得到本项目各特征年货运输量，见表。
表项目未来特征年货运适站量预测表年份货运适站量万吨滚
（定稿）货运中心工程项目立项初步设计报告（最终定稿）
