免其税课弘治年间题准运军附带土宜不得超过石正德间准许用余米买卖弓箭嘉靖间题准运军可附带土宜增至石万历时又将土宜增至石。清代又从康熙年间的每船石,增至嘉庆年间的石,土宜的范围也不断放宽。乾隆年间又准许回空漕船免税携带土宜石,嘉庆时增至石。由以上内容我们可以看出,明清时期徐州段运河漕运之繁忙。漕运对明清时期徐州商品经济发甚至有学者认为金瓶梅全面反映了明代京杭大运河的各种特征,并且通过黄河和运河的种种特征证明了故事叙事地点清河实是徐州临清码头实是徐州的房村码头,可见明清小说与徐州运河关系之密切。运河水运的通达,不仅密切了南北方政治经济联系,也促进了南北之间文化的交流,为古典小说的广泛传播提供了条件,徐州运河作为京杭运河极为重要的段,无疑发挥了传播媒介的作用。运河对促进运河沿岸城市音乐戏曲的繁荣兴盛南北方戏曲文化的交流与传播起到了不可忽视的作用。以徐州地方戏曲丁丁腔的形成为例,徐州丁丁腔,初称太平歌,是徐州特有的戏曲种类,它的形成与传播和徐州地方经济由繁荣逐渐走向了衰落。漕运在促进徐州商品经济发展的同时,对徐州的地方文化也产生了重要影响。漕运的畅通促进了明清小说和徐州地方戏曲的传播,徐州繁荣的运河建筑文化也与漕运密切相关。明清时期徐州城市选址和建设几经变迁,在影响其选址和建设规模的若干因素中,运河及漕运的影响可谓重中之重。除此之外,漕运还对徐州当地民众的民间信仰和社会风俗产生极大冲击。繁忙的漕运和频繁的河工导致了徐州和水神崇拜和水利信仰的盛行。大量外地经商人口的涌入,也使得徐州民间社会风俗中的商业色彩日益浓厚。笔者已有相关论文对此进行专门研究,在此不再详河的流经带来了商品经济的发展和水陆交通的便捷,使当时徐州城镇的规模不断扩大。景泰年年,为了既便于储粮护仓,又使运输方便,扩建了徐州城的南部,将原来在城外的广运仓扩进城内。到明中期,很多民众搬到城外滨河而居,城外临河而居者,皆负贩之细民也。城内的街道不但数量增加,而且逐渐整齐,城镇总体发展有稳中南迁沿河道交通干线拓展的趋势。崇祯元年年,兵备唐焕在州城原址复修城。崇祯年年又再次补修,面凿护城河,南北增筑敌台,修复后的城池周长里,和洪武城相同。清朝也屡次在原址重修徐州城垣。因漕运为徐州带来越来越繁华的商业,嘉庆年年至嘉庆年明清时代漕运及其影响,以泇河的开凿对徐州的影响最为显著,泇河开凿以后,徐州附近运道从此废弃,徐州也就开始走向衰落,这是徐州发展史上的个重要转折点。但是,由于所开运河河道相对狭窄,原来的徐州黄河运道仍旧发挥作用,直到清朝咸丰年年黄河北徙由山东利津入海,而山东以南徐州以北的泗水由于淤塞严重而断流,从山东境内直接入运河,泗水在徐州才完成了运河的使命,徐州漕运历史最终结束。咸丰年年黄河北徙是徐州城市发展史上的另个重要转折点,使徐州完全失去它借以发展起来的水路运输的有力条件。从此之后,徐州就逐步陷于黄沙弥望,牢落无垠,舟车罕通的衰败景象。元明清时期生了历史上最为严重的次黄河水患。明史河渠志记载天启年月,河决徐州魁山堤,东北灌州城,城中水深丈尺,自南门至云龙山西北大安桥入石狗湖,由旧支河南流至邓庄,历租沟东南以达小河,出白洋,仍与黄会。徐民苦淹溺,议集赀迁城。给事中陆文献上徐城不可迁议。而势不得已,遂迁州治于云龙,河事臵不讲矣。黄河决口导致徐州城中水深丈尺,官署民房全被淹没,不得已州城移到城南云龙山东,离旧城里。兵备杨廷槐强请迁城于城南的十里铺。新城已建设十余月,给事中陆文献上徐州不宜迁议,迁城的事情才算作罢。在其论述徐州不宜迁的个原因中第个就是运道不当迁。同治本徐漕运的便利促进了明清时期徐州商品经济的发展。以明代徐州为例,当时的徐州舟车鳞集,贸易兴旺,大批商船往来频繁,逐渐形成南北物资交流中心。每年由徐州段运河北上的漕船约艘,运军万人,运送漕米达万石。凡江淮以来之贡赋及夷之物上于京者,悉由于此,千艘万舸,昼夜罔息。从明朝正德年间开始,徐州运道不断受到黄河水患的危害,黄河的泛滥溃决构成了南北漕运的严重威胁。明清两代为避黄保运,相继在徐州及其附近地区开挖了南阳新河泇河和中河等新运道。这段新河道统称为中运河,北起山东鲁桥以南,经南阳夏镇泇口邳州宿迁等地,至淮安入黄河。在开凿的几条新运道生在运河城市,书中对运河城市商业经济市民生活的描写深入细致,甚至有学者认为金瓶梅全面反映了明代京杭大运河的各种特征,并且通过黄河和运河的种种特征证明了故事叙事地点清河实是徐州临清码头实是徐州的房村码头,可见明清小说与徐州运河关系之密切。运河水运的通达,不仅密切了南北方政治经济联系,也促进了南北之间文化的交流,为古典小说的广泛传播提供了条件,徐州运河作为京杭运河极为重要的段,无疑发挥了传播媒介的作用。运河对促进运河沿岸城市音乐戏曲的繁荣兴盛南北方戏曲文化的交流与传播起到了不可忽视的作用。以徐州地方戏曲丁丁腔的形成为例,徐商业与经济发展的同时,也孕育和滋润了徐州丰富多彩的建筑文化。明清时期徐州运河区域的建筑文化主要分为水利工程建筑和城镇商业建筑两大类。明清时期徐州水利工程建筑主要包括故黄河护城石堤荆山桥遗址疏凿吕梁洪记碑韩坝闸大屯闸蔺家坝周庄闸广运仓遗址等近处,这些作为目前为数不多的徐州段运河水利工程相关物质文化遗产,体现了明清时期徐州水利文化与建筑文化的繁荣,弥补了徐州运河文化研究的空白,同时为京杭大运河水利工程史管理历史及桥梁与建筑技术的研究提供了丰富的资料。城镇商业建筑包括徐州户部山古建筑群和新沂窑湾古镇。它们见证了运河地区的经济发展丁丁腔,初称太平歌,是徐州特有的戏曲种类,它的形成与传播和南北漕运密切相关。明末清初地处大运河微山湖带的铜山利国季堡厉湾等经常停泊由南方往京城漕运粮食的船只,船上有很多会唱南方小调的人。当地农民耳濡目染渐渐地学会哼唱,久而久之形成这样式。后在发展中不断完善,由独唱而对唱合唱,发展为戏剧形式。主要伴奏乐器为月琴,以其声丁丁冬冬清脆悦耳,遂以丁丁腔名之。总的来说,大运河在徐州地方戏曲的形成发展与传播过程中起到了非常重要的作用,研究运河沿岸的地方戏曲也成为当今运河历史文化研究的重要组成部分。明清时代漕运及其影响。天启年年,徐州发漕粮之外,还有土宜。为体恤运军,从明代洪熙元年开始,准许运军除正粮外可附载相应货物,以补充盘剥折耗的费用,官司机构不得阻拦。以后规定有所变化成化元年允许各处运粮军附带土产货物至河西务张家湾等处变卖,免其税课弘治年间题准运军附带土宜不得超过石正德间准许用余米买卖弓箭嘉靖间题准运军可附带土宜增至石万历时又将土宜增至石。清代又从康熙年间的每船石,增至嘉庆年间的石,土宜的范围也不断放宽。乾隆年间又准许回空漕船免税携带土宜石,嘉庆时增至石。由以上内容我们可以看出,明清时期徐州段运河漕运之繁忙。漕运对明清时期徐州商品经济发于淤塞严重而断流,从山东境内直接入运河,泗水在徐州才完成了运河的使命,徐州漕运历史最终结束。咸丰年年黄河北徙是徐州城市发展史上的另个重要转折点,使徐州完全失去它借以发展起来的水路运输的有力条件。从此之后,徐州就逐步陷于黄沙弥望,牢落无垠,舟车罕通的衰败景象。元明清时期徐州的这段黄河运道现在被徐州当地百姓称为故黄河。明清时期徐州段运河漕运发展情况作为南北大运河中极为重要的段,明清时期大量漕粮经徐州段运河北上。明史食货志记载初,运粮京师,未有定额。成化年始定百万石,自后以为常。北粮十万千百石,南粮百十万千百石,其内兑运者百十称国家定赋,岁漕米百万石,白糙粳糯十万石。明代万历年间泇河开凿以后,经徐州段运河北上的漕船数量大为减少。清代雍正年间,徐州升州为府,邳州和宿迁划归当时的徐州府管辖,邳宿段运河也成为徐州段运河的部分,每年也有大量漕船经徐州邳宿段运河北上。明清时代漕运及其影响。随着泇河的开通,外地商贩纷纷离开徐州,店铺随之大量迁移,以前从事码头服务业搬运业的人员或失业或转移他处,徐州流动人口大量减少。明末清初学者谈迁在其北游录中评价泇河开凿后的徐州说自泇河改,徐邳寥寥,以此形容当时徐州经济衰退人烟稀少的的社会状况。万历年间的明徐州蠲免房府志建臵考记载了他这段话的原文为运道不当迁。每岁粮艘由清河而入,近虽有泇河可行,然河势狭窄,冬春回空,必资黄河故道。黄水多泥而善走,十年前,徐州以下号为铜帮铁底,以河至此安澜也。嗣后,吕梁之间当事者去其中流石挫,以为利于行舟,不知河无关镇,常至泛滥。所恃者,官以仓库钱粮,民以身家性命为防御,故不至他徙。倘城变迁,则缮修防守必疎溃决之势,其妨运道不小也。从中我们可以看出,徐州运河漕运的存在对城市选址和建设的影响。漕运对明清时期徐州城市建设规模的影响明代永乐年间京杭运河南北贯通以后,徐州段运河成为咽喉命脉所关,最为紧要的段。丁丁腔,初称太平歌,是徐州特有的戏曲种类,它的形成与传播和南北漕运密切相关。明末清初地处大运河微山湖带的铜山利国季堡厉湾等经常停泊由南方往京城漕运粮食的船只,船上有很多会唱南方小调的人。当地农民耳濡目染渐渐地学会哼唱,久而久之形成这样式。后在发展中不断完善,由独唱而对唱合唱,发展为戏剧形式。主要伴奏乐器为月琴,以其声丁丁冬冬清脆悦耳,遂以丁丁腔名之。总的来说,大运河在徐州地方戏曲的形成发展与传播过程中起到了非常重要的作用,研究运河沿岸的地方戏曲也成为当今运河历史文化研究的重要组成部分。明清时代漕运及其影响。天启年年,徐州发,以泇河的开凿对徐州的影响最为显著,泇河开凿以后,徐州附近运道从此废弃,徐州也就开始走向衰落,这是徐州发展史上的个重要转折点。但是,由于所开运河河道相对狭窄,原来的徐州黄河运道仍旧发挥作用,直到清朝咸丰年年黄河北徙由山东利津入海,而山东以南徐州以北的泗水由于淤塞严重而断流,从山东境内直接入运河,