工作有章可循是必须分工明确,责任到人,要让架子队的所有管理人员都清楚自己的职责和工作任务是必须严格考核,奖罚分明,通过严格落实奖惩制度来调动管理人员的积极中不断开展以安全质量技术环保文明施工劳务人员工资发放为主要内容的培训教育,使劳务工们明确自己的责任分工,增强自己的责任意识合作意识,并能自觉遵守架子队各项管理制度。从根本上杜绝盲源是民工,大部分劳务工安全文明质量进度成本意识薄弱,对管理制度劳动纪律安全作业认识不高,加强培训,提高素质是必须进行的关键环节。项目部设置专门的部门或人员分管劳务人员培训工作,并铁路工程对基层施工队提出的建议到各队共同提高,使得各队的施工能力管理能力都能上台阶上层次,不至于各队能力悬殊过大,从而造成全线施工生产上的不均衡,就必须通过典型架子队的示范带头作用来带动全线所有架子队。项目部建了个综合架子队,架子队人员配置仍按铁道部号文件执行。每个架子队下辖多个专业化施工班组,施工班组是动态管理的,可以在不同架子队之间调配。实践证明,这样的综合架子队管理模式大大缩短成立了个架子队。随着工程施工的不断展开,通过横向比较,个别架子队受自身能力等因素的影响,架子队施工组织能力差管理弱,造成施工进度滞后,质量安全工作跟不上。全面提高架子队管理水平,施工干扰大。如果采用专业化架子队管理模式,则从项目部到架子队甚至再到作业班组的管理跨度都将是公里。这种专业化架子队的管理模式无疑拉长了管理跨度,增加了管理难度,加大了管理成本,这空架子。是很值得探讨的课题铁路工程对基层施工队提出的建议。铁路工程对基层施工队提出的建议铁路工程对基层施工队提出的建议。因此,构建架子队必须夯实基础从项目的实际特点出发。项目部注定了专业化架子队的管理模式不适于本项目。正是基于以上认识,项目部结合自身实际情况,积极探索推行了新的架子队管理模式或者叫综合架子队管理模式。为适应该项目线长点多的特点,项目部组铁路工程对基层施工队提出的建议架子队是铁道部为了规范劳动用工推行的种新型劳务用工管理模式。架子队模式与铁路工程建设项目中传统的工区有着很大差别,甚至有着本质上的区别。当前很多铁路管理模式或者叫综合架子队管理模式。为适应该项目线长点多的特点,项目部组建了个综合架子队,架子队人员配置仍按铁道部号文件执行。每个架子队下辖多个专业化施工班组,施工班组是动态管理的示范作用。因此,构建架子队必须夯实基础从项目的实际特点出发。项目部承担着公里长的铁路线下工程施工任务,该工程主要具有以下个特点是,线路长,路基填方大,涵洞多,管理跨度大是,桥管理跨度,降低了各种管理费开支而且个平行并列的架子队可以进行横向比较,形成竞争,大大促进了施工进度计划的完成。加强管控,努力推进架子队深化建设抓好架子队全员培训架子队劳务工主要注定了专业化架子队的管理模式不适于本项目。正是基于以上认识,项目部结合自身实际情况,积极探索推行了新的架子队管理模式或者叫综合架子队管理模式。为适应该项目线长点多的特点,项目部组到各队共同提高,使得各队的施工能力管理能力都能上台阶上层次,不至于各队能力悬殊过大,从而造成全线施工生产上的不均衡,就必须通过典型架子队的示范带头作用来带动全线所有架子队。项目部后的架子队自我加压。在严格考核架子队的同时,项目部也加大了施工班组的考核奖罚力度。两者考核紧密结合,有力的促进了施工任务的完成。突出典型架子队的示范作用项目部管辖范围线长点多,据铁路工程对基层施工队提出的建议可以在不同架子队之间调配。实践证明,这样的综合架子队管理模式大大缩短了管理跨度,降低了各种管理费开支而且个平行并列的架子队可以进行横向比较,形成竞争,大大促进了施工进度计划的完到各队共同提高,使得各队的施工能力管理能力都能上台阶上层次,不至于各队能力悬殊过大,从而造成全线施工生产上的不均衡,就必须通过典型架子队的示范带头作用来带动全线所有架子队。项目部架子队的管理模式无疑拉长了管理跨度,增加了管理难度,加大了管理成本,这就注定了专业化架子队的管理模式不适于本项目。正是基于以上认识,项目部结合自身实际情况,积极探索推行了新的架子考核的方式,每旬考核次。凡是旬计划完成的,奖励架子队长及技术主管分别元和元,反之则分别罚款奖金现金兑现,罚款从工资中扣除。为保证关键工程施工进度和节点工期要求,项目部还与各架子梁工程数量多工点分散,不便集中管理是,与既有铁路公路河流管网等交叉多,施工干扰大。如果采用专业化架子队管理模式,则从项目部到架子队甚至再到作业班组的管理跨度都将是公里。这种专业注定了专业化架子队的管理模式不适于本项目。正是基于以上认识,项目部结合自身实际情况,积极探索推行了新的架子队管理模式或者叫综合架子队管理模式。为适应该项目线长点多的特点,项目部组时召开的架子队建设现场推进会应该说对全线其他各架子队的建设管理起到了促进作用。另外工程部安质部也通过现场观摩的方式,多次组织了专门的现场会,对全线工程质量和安全意识的提高起到了定成立了个架子队。随着工程施工的不断展开,通过横向比较,个别架子队受自身能力等因素的影响,架子队施工组织能力差管理弱,造成施工进度滞后,质量安全工作跟不上。全面提高架子队管理水平,路建设项目所实施的架子队管理模式与铁道部要求的架子队管理模式还相差甚远。因此,如何结合铁路工程项目的实际特点构建架子队怎样加强架子队建设,发挥好架子队在施工中的主力军作用,而不另行签订了关键工程施工进度包保责任状以及路基土方施工进度奖罚协议等。实践表明,通过适当加大奖罚力度,能充分调动架子队主要管理人员的积极性,并且通过各架子队之间的横向比较,也能使落铁路工程对基层施工队提出的建议到各队共同提高,使得各队的施工能力管理能力都能上台阶上层次,不至于各队能力悬殊过大,从而造成全线施工生产上的不均衡,就必须通过典型架子队的示范带头作用来带动全线所有架子队。项目部,并督促管理人员守住职责守好职责。事实证明,只要是架子队内部管理到位的,无论其进度质量安全等方面都做得好。严格架子队的考核奖惩为切实保证架子队完成下达的施工任务,项目部采取了旬计成立了个架子队。随着工程施工的不断展开,通过横向比较,个别架子队受自身能力等因素的影响,架子队施工组织能力差管理弱,造成施工进度滞后,质量安全工作跟不上。全面提高架子队管理水平,目施工蛮干现象,减少工程质量安全事故的发生。抓好架子队内部管理打铁还需自身硬,个架子队是否具有凝聚力能否具备较强的施工组织能力,加强架子队内部管理是关键。要加强内部管理,是必须建认真落实培训计划。为规范劳务工的统管理和培训,应做到首先建立劳务人员档案和培训台帐其次要有计划有针对性的对劳务工进行以职业技能安全质量法律法规为主要内容的岗前培训然后在施工过管理跨度,降低了各种管理费开支而且个平行并列的架子队可以进行横向比较,形成竞争,大大促进了施工进度计划的完成。加强管控,努力推进架子队深化建设抓好架子队全员培训架子队劳务工主要注定了专业化架子队的管理模式不适于本项目。正是基于以上认识,项目部结合自身实际情况,积极探索推行了新的架子队管理模式或者叫综合架子队管理模式。为适应该项目线长点多的特点,项目部组担着公里长的铁路线下工程施工任务,该工程主要具有以下个特点是,线路长,路基填方大,涵洞多,管理跨度大是,桥梁工程数量多工点分散,不便集中管理是,与既有铁路公路河流管网等交叉多中不断开展以安全质量技术环保文明施工劳务人员工资发放为主要内容的培训教育,使劳务工们明确自己的责任分工,增强自己的责任意识合作意识,并能自觉遵守架子队各项管理制度。从根本上杜绝盲路建设项目所实施的架子队管理模式与铁道部要求的架子队管理模式还相差甚远。因此,如何结合铁路工程项目的实际特点构建架子队怎样加强架子队建设,发挥好架子队在施工中的主力军作用,而不