高经济运行质量和效率的重要基础。
无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交通基础设施的建设。
搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设，改善农村的交通环境，为国家三农政策和农村经济的发展发挥基础作用。
交通量增长的需要当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加，使该路的交通量保持在个较高的增长水平。
根据交通量预测到年路段交通量折合成小客车辆日，年为辆日。
目前的道路现状，已远不能满足该地区发展的需求。
综上所述，兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路升级改建非常必要。
主要结论交通量预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用增长率预测，本项目与铁路走向基本垂直，铁路对本项目的交通影响很小，故交通流量转移分配时未考虑京九铁路对本项目的转移交通量。
水路运输方面，在临近永丰均村带没有港口码头，所以不考虑水路运输对本项目的转移交通量。
本序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量立方米水泥砼路面平方米大桥米座中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处新占用土地亩投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通部号通知颁发的公路基本建设工的现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络。
社会经济发展和新农村建设的需要全面建设小康社会，交通运输必须先行。
交通运输是国民经济的基础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要基就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。
详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。
完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。
分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。
比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。
进行投资估算和经济评价。
撰写研究报告。
本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。
建设的必要性拟建项目位于兴国县均村乡和永丰乡境内，是兴国县通往万安县的主要公路。
路线经过区域为山岭重丘地形，现有路基宽度米，路面宽度米，弯多路窄坡陡线型差道路通视性差，存在较大的安全隐患，对该路线进行升级改造，可加快与邻县之间的通道建设，改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿线资源，加快当地农民概述兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性研究报告脱贫致富非常重要。
县道升级改造和路网建设的需要兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路是县道线兴国县城至宝洪公的组成部分，是兴国县路网规划中的重要县道，也是兴国通往万安县的主要通道，起点方向可连通线中的乡村经济发展产生积极的影响。
本项目的社会效益和经济效益显著。
本项目经济评价是可行的。
土地利用工程环境节能及社会影响评价土地利用评价本项目的路基宽度米路面米，工可阶段采取了有效的节约土地措施，尽量利用老路少占用土地。
本项目总用地为公顷亩，其中新占用土地面积为亩，利用老路亩，占用土地公顷公里，大于公路建设项目用地指标建标号中规定的山岭重丘区二级公路用地最低标准公顷公里，小于山岭重丘区二级公路用地中值标准公顷公里，符合公路建设项目用地指标建标号中规定公路建设项目用地总体指标要求，因此本项目设计的用地规模是合理的。
工程环境影响工程建设对当地环境的影响主要有目录概述项目背景编制依据研究过程及内容建设的必要性主要结论问题和建议经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况项目影响区域社会经济概况项目影响区域交通运输现状及发展交通分析及发展预测公路交通的调查与分析预测的基本思路和方法运输量交通量的发展和预测技术标准公路等级的确定设计速度的确定建设规模技术标准建设方案建设条件建设方案起终点论证备选方案拟定方案比选方案概况投资估算与
（定稿）兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路工程项目投资可行性论证初步设计报告（最终定稿）
