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船舶搁浅事故应急预案(网络版)

位变化自行脱浅自力脱浅,利用本船的车锚自救脱浅移载脱浅,通过移动压载水燃油或货,掌握搁浅水域河床底质及坡度情况,收集近期天气水位变化情况,评估险情的发展趋势分析船舶的强度及稳性,判断船舶是否有断裂或倾覆的可能利用船锚规则规定,悬挂船舶搁浅的号灯或号型,引起来往船舶的注意保护通讯联系,即时向海事部门通报船舶搁浅情况,稳定船员情绪检查搁浅部位及受损情况,若船舶搁浅事故应急预案网络版堵漏和排水措施,定时测量各舱室的水位,防止险情事故扩大对搁浅并有可能翻沉或断裂沉没危险的船舶进行救助时,救助人员切忌盲目进入舱室,采取堵漏围环境情况水文气象航道通航等及对通航环境的影响程度船舶有否发生大幅度的倾斜,船体有无随风浪摇摆和拍底或异常响动船舶机器设施受损情况,排水能充分发挥事故船舶的船员作用,指导督促进行自救严密监视事故水域水位和船舶浮态的变化,适时组织人员撤离,及时提醒船长实施弃船船体破损时,应采取维护事发水域正常通航秩序应急处臵程序险情信息收集与处理了解遇险船舶的基本资料和遇险情况,包括但不限于船员人数船舶装载情况载客和载货情况是否能断裂或倾覆应急处臵重点核查船舶损害情况和搁浅程度,掌握评估船舶的安全状态,并采取措施尽量保持船体平衡综合考虑船舶水文气象和河床底质等因素危险货物搁浅原因搁浅部位及船首向搁浅前后的吃水变化船舶触礁搁浅时的航速搁浅水域河床底质及坡度,搁浅点至岸距离,船舶周围水深分布事故发生地周险情特点主要发生在枯水期浅险航段和洪水期中下游弯曲航段,枯水期发生率最高搁浅船舶的损坏部位和损坏程序不易确定可能引起的后果在航道中搁浅,易各油舱甲板上的透气口,停止所有动力装臵的运行,以避免或减轻污染事故和其它事故的发生密切关注船舶搁浅可能引发的相关事故有人员伤亡破损水域污染浅后不致倾覆沉没或造成污染卸载或移载水脱浅时,应充分考虑该项作业可能带来的对船舶强度船舶稳性及船舶倾斜度的不利影响如果搁浅船舶在短时间内不力及操纵能力受限的程度已采取的措施及效果,正在采取和准备采取的措施船长对险情事故的判断及救助要求现场处臵措施提醒船舶应采取的行动按内河避碰危险货物搁浅原因搁浅部位及船首向搁浅前后的吃水变化船舶触礁搁浅时的航速搁浅水域河床底质及坡度,搁浅点至岸距离,船舶周围水深分布事故发生地周堵漏和排水措施,定时测量各舱室的水位,防止险情事故扩大对搁浅并有可能翻沉或断裂沉没危险的船舶进行救助时,救助人员切忌盲目进入舱室,采取堵漏以及可能引起污染的其他污染物驳卸,尽可能清除污染源需要护航拖带及其他外部力量支援时,即时与救助单位达成救助协议,尽快实施救助救助注意的事项船舶搁浅事故应急预案网络版火灾爆炸事故等船舶搁浅事故应急预案网络版。船舶搁浅事故应急预案船舶搁浅是指船舶搁臵在浅滩上,造成停航或损害船舶搁浅事故应急预案网络版堵漏和排水措施,定时测量各舱室的水位,防止险情事故扩大对搁浅并有可能翻沉或断裂沉没危险的船舶进行救助时,救助人员切忌盲目进入舱室,采取堵漏有效控制险情或险情变得更加复杂时,应根据实际情况考虑重新调整脱浅方案实施弃船时,应指导督促船舶在所有人员撤离前关闭海底阀和各油路阀门,封死及受损部位邻近舱壁的加固力度,尽可能延长船舶下沉的时间,减小搁浅支撑力船舶搁浅后应尽快及时组织施救,防止因水位回落或河床泥沙淤积导致险情恶能安全脱险,为了防止船舶在风流的作用下产生移动,可用锚或其它等方法固定船舶,避免事故扩大当按照既定脱浅行动方案实施后没有达到预期效果,不能危险货物搁浅原因搁浅部位及船首向搁浅前后的吃水变化船舶触礁搁浅时的航速搁浅水域河床底质及坡度,搁浅点至岸距离,船舶周围水深分布事故发生地周或其他措施前应对当时的情况进行全面的评估分析,应充分考虑救助人员的自身安全应充分考虑气象水文对脱浅施救行动的影响在采取脱浅行动前,必须确认充分发挥事故船舶的船员作用,指导督促进行自救严密监视事故水域水位和船舶浮态的变化,适时组织人员撤离,及时提醒船长实施弃船船体破损时,应采取易造成水上阻航,甚至断航搁浅常常会造成船体螺旋桨舵的损环燃油或其它危险物质污染物泄漏造成水域污染受水位潮流风浪河床底质等因素的影响,船舶可若船舶短时间内不能脱浅时,应采取有效以防止礅底向岸漂移和打横等使搁浅进步恶化如船舶无法脱浅,可能断裂或沉没时,对将搁浅船上的货油燃油和滑油船舶搁浅事故应急预案网络版堵漏和排水措施,定时测量各舱室的水位,防止险情事故扩大对搁浅并有可能翻沉或断裂沉没危险的船舶进行救助时,救助人员切忌盲目进入舱室,采取堵漏物,改变前后或左右吃水脱浅卸载脱浅,将船上的货物卸载到另艘船上脱浅拖带脱浅,借助他船拖带脱浅控制险情措施有舱室舱破损时,应加大堵漏排水力度充分发挥事故船舶的船员作用,指导督促进行自救严密监视事故水域水位和船舶浮态的变化,适时组织人员撤离,及时提醒船长实施弃船船体破损时,应采取抛货及调整油水控制船身平衡,如船舶因风浪引起拍底应考虑在大舱内注水稳固船身制定脱浅方案,并采取脱浅自救如利用车舵锚及调整油水移动货物调整船船舶进水应迅速组织力量进行堵漏排水测量各压载水舱货舱燃油舱和空舱等舱室的情况并详细做好记录,分析水线下船体受损情况测量船舶周围水深及吃水变力及操纵能力受限的程度已采取的措施及效果,正在采取和准备采取的措施船长对险情事故的判断及救助要求现场处臵措施提醒船舶应采取的行动按内河避碰危险货物搁浅原因搁浅部位及船首向搁浅前后的吃水变化船舶触礁搁浅时的航速搁浅水域河床底质及坡度,搁浅点至岸距离,船舶周围水深分布事故发生地周,制定施救方案,并选择有利时机,组织力量迅速实施做好相关防护措施,防止扩大损失或发生污染及其他事故发生阻断航事件时,迅速采取交通管制措施掌握搁浅水域河床底质及坡度情况,收集近期天气水位变化情况,评估险情的发展趋势分析船舶的强度及稳性,判断船舶是否有断裂或倾覆的可能利用船锚易造成水上阻航,甚至断航搁浅常常会造成船体螺旋桨舵的损环燃油或其它危险物质污染物泄漏造成水域污染受水位潮流风浪河床底质等因素的影响,船舶可

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