第五章架空和电缆线路上工作的安全措施(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

装临时拉绳或采取其它措施。

第条使用吊车立撤杆时，应注意事项吊车位臵应适当，吊车支架应放妥，发现下沉倾斜时应立即采取措施钢丝绳套应系在杆身的适当部位，防止打前沉用吊车拔杆时应先试拔，如有问题应检查有无卡盘及底盘等其它物体起吊过程应有专人指挥，分工明确，并与司机明确指挥信号起重臂下不许站人。

第条吊运时除不能使用上述车种外，亦不应用自行车。

携带人员应坐在驾驶室内但电不许放在驾驶室内。

行车时，不许高速和急刹车。

第条运输中，应有防震防火措施。

携带时，必须将引线短路。

电与电池不应由同人携带。

雷雨天不应携带电，并应停止爆破作业。

在强电场附近不应使用电。

第条运送和填装时，不应使受到强烈冲击挤压。

严禁使用金属物体或玻璃棒往炮眼内推送，应使用木棒轻轻捣实。

第条电的接线和点火起爆必须由同人进行。

火的导火索长度应能保证点火人离开危险区范围。

点火者于点燃导火作人员，不应探身，以防止重心偏移摔伤。

同时必须把腿别在梯登中间，不要站在最上凳上工作梯子应有专人扶着。

梯子上有人工作时不应移动梯子根，且梯子下方不许过人梯子如架在导线上或金属架构上，应有金属钩，金属钩与梯子连接必须牢固梯子不应架在箱桶平板车等不稳固的物体上杆上索梯子时，使用的小绳直径不宜小于毫米双梯高凳下端应设有限制开度的拉练。

高度超过米时，下部应有人扶着，上边工作人员应尽量拴安全带作业。

第条变台杆为木杆时，应事先对杆根情况进行检查，如发现有糟朽情况必须先更换邦桩。

第十节爆破和爆破压接者，或松木杆糟朽杆径分之以上者，应打邦桩后再行登杆。

新立电杆的杆基未夯实以前，禁止攀登。

第条登杆前应检查登杆工具，如脚扣安全带梯子等是否牢靠。

安全带脚扣梯子小绳等的机械强度应符合附录的要求。

使用脚扣应符合下列规定脚扣大小应与电杆的直径相适应脚扣上必须有大小皮带，使用前应检查是否完整无损。

如有豁裂或糟朽应换好后再用使用胶皮脚扣登杆时，应检查胶皮层有无脱落离骨及平滑现象脚扣使用前，应检查是否已摔过，如开口过大，过小或歪扭等，都应进行修理。

使用安全带应符合下列规定安全带使用前，应检查有无腐朽脆裂第五章架空和电缆线路上工作的安全措施网络版的线路，并使全体工作人员辨认清楚无误后，才能登杆工作，并应在带电线路的转角或地形有变化处的电杆上悬挂禁止攀登，高压危险，的标示牌。

第条同杆并架的线路，路带电路检修时，应设有专人监护。

第条邻近带电线路的停电工作，使用非绝缘绳索时，至带电导体的距离不应上于以下规定千伏，米千伏，米千伏，米千伏，米。

第条在与带电线路上方交叉的线路上进行检修并松动导线时，应在交叉处架设跨越架或用高车，其架宽应比线路横担长出米，并和线路中心位臵相致。

跨越架两端应有栏线柱。

第节立撤电杆工作第条立撤电杆工作要设专人统指挥和存放过程中严禁和易燃物放在起。

运输时，不应使用拖拉机自动翻斗汽车汽车拖车轮摩托车电瓶车双套兽力车。

运时除不能使用上述车种外，亦不应用自行车。

携带人员应坐在驾驶室内但电不许放在驾驶室内。

行车时，不许高速和急刹车。

第条运输中，应有防震防火措施。

携带时，必须将引线短路。

电与电池不应由同人携带。

雷雨天不应携带电，并应停止爆破作业。

在强电场附近不应使用电。

第条运送和填装时，不应使受到强烈冲击挤压。

严禁使用金属物体或玻璃棒往炮眼内推送，应使用木棒轻轻捣实。

第现场配合。

与带电线路交叉跨越处应根据本章第节有关条文的规定做好安全措施。

第条放线撤线和紧线工作，均应设专人统指挥。

所有工作人员应明确联系信号，发现异常情况应立即停止工作。

第条在架设线路的上方或邻近有带电线路或设备时，放紧线过程中，除将导线接地外，还应用小绳拴好，指定专人拽着，防止导线弹碰上方或邻近带电线路。

第条紧线前，应检查导线有无被树枝房檐卡住，被泥土埋住，被冰冻住现像和被其它障碍物防害。

第条遇有检修线路与带电线路平行段较长时，工作开始前，工作负责人应向参加工作的人员指明哪是检修的线路，哪是带管起爆。

火连同导火索或拉火管应在地面用金属物短接，全部屏蔽。

带电爆破压接导线不宜使用金属壳。

的加强帽也不应向着工作人员，以免爆破时飞出伤人。

第条工作人员由装臵爆破系统药包导火索到点燃导火索的过程，都应与处于等电位状态进行。

第条导火索的长度应能保证点火人安全地离开危险区。

爆破压接导线的危险距离半径般为米。

在可能情况下应尽量采用地面起爆。

第条爆破压接时，应注意防止绝缘工具和绳索受损。

第条放炮前，须将移开放炮地点，最近不小于米。

第五章架空和电缆线路上工作的安全措施网络线过程中，除将导线接地外，还应用小绳拴好，指定专人拽着，防止导线弹碰上方或邻近带电线路。

第条紧线前，应检查导线有无被树枝房檐卡住，被泥土埋住，被冰冻住现像和被其它障碍物防害。

第条电的接线和点火起爆必须由同人进行。

火的导火索长度应能保证点火人离开危险区范围。

点火者于点燃导火索后应立即离开危险区。

第条爆破现场的工作人员，都应戴安全帽。

准备起爆时，除点导火索的人以外，都必须离开危险区并进行隐蔽。

第条起爆前，要再次检查危险区内是否有人停留，并设人警戒。

放炮过程中严禁任何人进入危险区内。

第条如需在。

第条变台杆为木杆时，应事先对杆根情况进行检查，如发现有糟朽情况必须先更换邦桩。

第十节爆破和爆破压接导线的规定第条在山区或流沙地带进行挖坑工作可以采用爆破法。

第条爆破人员应经过专业培训，熟悉爆破知识，并经过考试合格才能工作。

爆破工作应有专人指挥。

第条应根据土壤性质药量爆破方法等规定爆破基坑危险区。

般钻孔闷炮危险区半径应为米土坑开花炮危险区半径为米石坑危险区半径为米裸露药包爆破的危险区半径应不小于米。

如用深孔爆破加大药量时，应按具体情况扩大危险区范围。

第条和应分别有专人保管，运输携第条使用架腿立杆时，杆中心及架腿顶部应在条地平垂直线上。

架腿应受力均匀，只有在杆基完全填平夯实后，方可撤去架腿。

使用架腿立灰杆时，架腿链应采取防滑措施。

第条利用旧杆立新杆时，应先检查杆根，必要时应架装临时拉绳或采取其它措施。

第条使用吊车立撤杆时，应注意事项吊车位臵应适当，吊车支架应放妥，发现下沉倾斜时应立即采取措施钢丝绳套应系在杆身的适当部位，防止打前沉用吊车拔杆时应先试拔，如有问题应检查有无卡盘及底盘等其它物体起吊过程应有专人指挥，分工明确，并与司机明确指挥信号起重臂下不许站人。

第条吊前，工作负责人应向参加工作的人员指明哪是检修的线路，哪是带电的线路，并使全体工作人员辨认清楚无误后，才能登杆工作，并应在带电线路的转角或地形有变化处的电杆上悬挂禁止攀登，高压危险，的标示牌。

第条同杆并架的线路，路带电路检修时，应设有专人监护。

第条邻近带电线路的停电工作，使用非绝缘绳索时，至带电导体的距离不应上于以下规定千伏，米千伏，米千伏，米千伏，米。

第条在与带电线路上方交叉的线路上进行检修并松动导线时，应在交叉处架设跨越架或用高车，其架宽应比线路横担长出米，并和线路中心位臵相致。

跨越架两处敷设电缆时，人应站在弯角外侧。

敷设带防护层的电缆时，应戴手套和垫肩。

电缆盘拆下的钉子板应放适当的位臵，电缆盘上的钉子应打平。

第条在停电检修电缆时，除按工作票制度做好有关停电验电放电挂地线的安全措施外，在施工前并应施行下列安全措施进入电缆隧道或人孔井前，应先排除井内浊气电缆沟内有两条及以上电缆平行敷设时，为确实证明哪条是所要检修的电缆，应先用音叉鉴别无误后即判断无电压，再使用安全刺锥放电使用安全刺锥应注意防止人身触电事故即万刺错触电，安全刺锥应有木柄，扶锥人应穿绝缘鞋，并戴绝缘手套在判断电使用大镩挖坑时，应两腿分开，站好位臵，防止碰伤脚和头部。

第条挖电缆沟深度超过米时，沟旁应随时有人清土，两侧应清出走道。

第条挖电缆沟应先检查工具，挖沟时，人与人之间应保持安全距离，防止碰伤。

第条遇有坚硬土层和开路面时，使用大锤和铁杆应带护目眼镜。

打锤人不应带手套。

扶钎人应蹲在打锤人的侧面。

第节登杆工作第条登杆前应先检查杆根，是否超过安全期限，如超过安全期限或虽未过期限，但有疑问时，应检查杆根是否牢固。

遇有地面冲刷起土上拔的塌杆，应先培土夯实或支好架杆，打好临时拉线绳后再行登杆。

杉木杆糟朽杆径分之以。

第条变台杆为木杆时，应事先对杆根情况进行检查，如发现有糟朽情况必须先更换邦桩。

第十节爆破和爆破压接导线的规定第条在山区或流沙地带进行挖坑工作可以采用爆破法。

第条爆破人员应经过专业培训，熟悉爆破知识，并经过考试合格才能工作。

爆破工作应有专人指挥。

第条应根据土壤性质药量爆破方法等规定爆破基坑危险区。

般钻孔闷炮危险区半径应为米土坑开花炮危险区半径为米石坑危险区半径为米裸露药包爆破的危险区半径应不小于米。

如用深孔爆破加大药量时，应按具体情况扩大危险区范围。

第条和应分别有专人保管，运输携的线路，并使全体工作人员辨认清楚无误后，才能登杆工作，并应在带电线路的转角或地形有变化处的电杆上悬挂禁止攀登，高压危险，的标示牌。

第条同杆并架的线路，路带电路检修时，应设有专人监护。

第条邻近带电线路的停电工作，使用非绝缘绳索时，至带电导体的距离不应上于以下规定千伏，米千伏，米千伏，米千伏，米。

第条在与带电线路上方交叉的线路上进行检修并松动导线时，应在交叉处架设跨越架或用高车，其架宽应比线路横担长出米，并和线路中心位臵相致。

跨越架两端应有栏线柱。

第节立撤电杆工作第条立撤电杆工作要设专人统指挥架应放妥，发现下沉倾斜时应立即采取措施钢丝绳套应系在杆身的适当部位，防止打前沉用吊车拔杆时应先试拔，如有问题应检查有无卡盘及底盘等其它物体起吊过程应有专人指挥，分工明确，并与司机明确指挥信号起重臂下不许站人。

第条吊车在带电线路或设备附近工作时，吊臂及被吊电杆应与带电部分保持安全距离，并应有专人监护。

吊车应接地。

第条对于整体组立杆塔，若用拔杆法立杆时，应制定具体施工安全措施。

第节放紧