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井上下装运支架安全技术措施(网络版)

接装置有损伤的矿车不准使用。龙门吊往平板车上吊运支架时,平板车必须用木块或其他物品掩好车轮,平板车保证不在轨道上提升,提升之前要专门通知井口或井底信号工和绞车房司机。各班当班班长或当班负责人即为当班安全负责人,段长对本工作范围内的安全工作负责。大巷运输运输段对大巷和副暗斜井运输大件负责,要求车辆连接可靠,大件装车超长时,车辆与机车之间必须用矿车隔开。机车行使速度不得超过,运输过程中非紧急情况不准急刹车。大件两侧不得有人车。严格执行开车不行人,行人不开车制度车辆过弯道和道岔时,必须慢开或慢回,车辆两侧严禁有人,并提前在车辆停稳的情况下把道岔搬好合严。井上下装运支架安全技术措施网络版。绞车司机必须人开车,人监护,密切监视电流变化,如发生电流波动等异常情况时要及时平稳的停车。站在井口包括井底附近的工作人员必须系好安全带戴好安开车。司机离开工作岗位时,必须将刹车手把打到刹车位置,速度手把手把打到零位。每班接班后,把勾工必须检查绳卡子,并紧固遍,连勾前,必须对钢丝绳的断丝径减扭曲变形情况绳头的绳皮卡子情况,轨道状况以及设备固定情况进行全面检查,发现问题必须先处理好后再连勾。钢丝绳径减断丝达或有严重扭曲变形,必须及时更换。绞车运转时井上下装运支架安全技术措施网络版平车上,要牢固的和大件捆在起装车高度超过的大件顶部覆盖皮带。井上下装运支架安全技术措施网络版。轨道坡运输大件前,绞车司机要与把勾工联系好,每次勾车。下回时把勾工要把绳顺直拉紧,尽量减少冲击力,绞车司机加减要匀速,速度不超过米秒。运输支架,综合预备队必须派人跟车。轨道坡运送大件车辆无法用勾头直接牵引时,要,把好副井提升的第关,保证副井提升的安全运转。特别对于超长超宽超重偏重的物料或设备,严格把关,不合乎要求的拒绝提升,等重新装车或分装后,并满足罐笼和主提升绞车的技术要求后,方可进行提升,提升之前要专门通知井口或井底信号工和绞车房司机。各班当班班长或当班负责人即为当班安全负责人,段长对本工作范围内的安全工作负责使用大链铅丝螺栓,大链铅丝和螺栓必须保证质量合格,不得使用有质量缺陷的大链铅丝和螺栓。装车大件不得偏重,大件左右突出部分要偏向巷中不得超宽使用平车装运支架时,底盘用条其它大件用条螺丝可靠固定,达不到要求时用相应铁丝固定,顶部角用铁丝捆牢拧紧每角股。中心偏移部件装车时必须配重,保证装车平衡。小件放在杠长度要保证车辆过曲线时大件不相碰撞,并禁止用绳套锚链连接,机车上不准坐人,运输时,机车必须在列车前方,非特殊情况不准用机车顶车倒车到停车点顶车除外。运送大件时,机车非紧急情况不准急刹车,减速定要在直道上进行,严禁车辆进入曲线后减速,严防正面冲撞,并按规定鸣笛过硐室口弯道,前方有人。曲线处顶车或道岔处顶车,两不到要求时用相应铁丝固定,顶部角用铁丝捆牢拧紧每角股。中心偏移部件装车时必须配重,保证装车平衡。小件放在平车上,要牢固的和大件捆在起装车高度超过的大件顶部覆盖皮带。平巷运送大件,每列不准超过车,律从主车道大巷靠水管侧轨道运送,运送过程中司机跟车工要时刻监视车俩运行情况,防止大件挂电缆风水管路如前进力突然增严禁有人,跟车人员要在尾车前米处观望。绞车司机必须人开车,人监护,密切监视电流变化,如发生电流波动等异常情况时要及时平稳的停车。站在井口包括井底附近的工作人员必须系好安全带戴好安全帽并穿好胶鞋。大件出罐笼后,必须用电机车牵引大件车盘出罐笼,拉到车场,严紧放飞车。信号把勾工必须熟悉副井及大小罐笼的技术指标和参数井上下装运支架安全技术措施井上装运所有工作人员工作时必须戴好安全帽,戴好防护手套,穿好工作服。机厂必须保证入井平板车和矿车的完好,装车前对平板车和矿车进行检查,发现轱辘不转轮轴没用销子插牢轴有损伤连接装置有损伤的矿车不准使用。龙门吊往平板车上吊运支架时,平板车必须用木块或其他物品掩好车轮,平板车保证不在轨道上直接牵引时,要用大链牵引,但必须上紧螺栓。绞车牵引支架车机组大件,采用主勾引支架大件,副勾牵引平车的双连勾方式。连勾前,必须对连勾用具进行完好检查,严禁使用型小链连勾拉运起吊设备。连勾时,主绳勾与罐之间,罐与罐之间必须使用强度足够的链环专用罐销罐环插接牢,叉子车之间的大链,必须长对短,短对长用锚链螺丝相互连车,连勾必须大链锚链螺丝齐全使用,连接紧固。连勾必须执行双人联锁连勾制,个人连好勾后,必须经另人检查无误,方可开车。运送大件前,检查轨道坡所有档位的完好情况,必须保证所有挡位动作自如,严紧甩坡挡保护。以上措施未尽事宜执行煤矿安全规程有关规定。所有参加运输支架人员必须认真学习本措施,学习完后签字大件的提升。大巷运输运输段对大巷和副暗斜井运输大件负责,要求车辆连接可靠,大件装车超长时,车辆与机车之间必须用矿车隔开。机车行使速度不得超过,运输过程中非紧急情况不准急刹车。大件两侧不得有人,有人时待人离开再行通过。每次开车前,绞车司机必须对米绞车完好绞车压戗柱底锚绞车地锚等安全设施进行全面检查,发现问题必须先处理好后再严禁有人,跟车人员要在尾车前米处观望。绞车司机必须人开车,人监护,密切监视电流变化,如发生电流波动等异常情况时要及时平稳的停车。站在井口包括井底附近的工作人员必须系好安全带戴好安全帽并穿好胶鞋。大件出罐笼后,必须用电机车牵引大件车盘出罐笼,拉到车场,严紧放飞车。信号把勾工必须熟悉副井及大小罐笼的技术指标和参数平车上,要牢固的和大件捆在起装车高度超过的大件顶部覆盖皮带。井上下装运支架安全技术措施网络版。轨道坡运输大件前,绞车司机要与把勾工联系好,每次勾车。下回时把勾工要把绳顺直拉紧,尽量减少冲击力,绞车司机加减要匀速,速度不超过米秒。运输支架,综合预备队必须派人跟车。轨道坡运送大件车辆无法用勾头直接牵引时,要保证入井平板车和矿车的完好,装车前对平板车和矿车进行检查,发现轱辘不转轮轴没用销子插牢轴有损伤连接装置有损伤的矿车不准使用。龙门吊往平板车上吊运支架时,平板车必须用木块或其他物品掩好车轮,平板车保证不在轨道上来回晃动。龙门吊司机必须持证上岗,听从专人信号,所有参与装运人员在吊装过程中必须撤到安全地带。固定支架井上下装运支架安全技术措施网络版接紧固运输大平车,连勾必须大链锚链螺丝齐全使用,连接紧固。连勾必须执行双人联锁连勾制,个人连好勾后,必须经另人检查无误,方可开车。运送大件前,检查轨道坡所有档位的完好情况,必须保证所有挡位动作自如,严紧甩坡挡保护。以上措施未尽事宜执行煤矿安全规程有关规定。所有参加运输支架人员必须认真学习本措施,学习完后签字平车上,要牢固的和大件捆在起装车高度超过的大件顶部覆盖皮带。井上下装运支架安全技术措施网络版。轨道坡运输大件前,绞车司机要与把勾工联系好,每次勾车。下回时把勾工要把绳顺直拉紧,尽量减少冲击力,绞车司机加减要匀速,速度不超过米秒。运输支架,综合预备队必须派人跟车。轨道坡运送大件车辆无法用勾头直接牵引时,要入罐笼后,要推车到位,不得有突出罐笼部分,然后放好手动挡,由把勾工用板皮掩好。井上下装运支架安全技术措施网络版。轨道坡运输大件前,绞车司机要与把勾工联系好,每次勾车。下回时把勾工要把绳顺直拉紧,尽量减少冲击力,绞车司机加减要匀速,速度不超过米秒。运输支架,综合预备队必须派人跟车。轨道坡运送大件车辆无法用勾的支架模拟列车试运,探明轨道刀岔曲线及巷壁管线等有无影响之处,发现问题,先处理好后再行运输。大件装车长度超过长盘碰头时,车辆与机车之间,车辆与车辆之间的连接要使用连杠,连杠长度要保证车辆过曲线时大件不相碰撞,并禁止用绳套锚链连接,机车上不准坐人,运输时,机车必须在列车前方,非特殊情况不准用机车顶车倒车到停车点车到井口后把勾工要进步对大件进行检查,发现装车不牢偏重超宽超高等影响提升问题时汇报机电调度,由机厂及时处理。每车总重量不得超过吨,装车的大件长度不得超过米,宽度不大于米,整体高度不大于米。电机车顶大件入罐笼时,罐笼要处于合适位置。大件进出罐笼时摇台高低合适,严禁猛推硬拽。人员必须躲到安全地点,防止发生意外。车严禁有人,跟车人员要在尾车前米处观望。绞车司机必须人开车,人监护,密切监视电流变化,如发生电流波动等异常情况时要及时平稳的停车。站在井口包括井底附近的工作人员必须系好安全带戴好安全帽并穿好胶鞋。大件出罐笼后,必须用电机车牵引大件车盘出罐笼,拉到车场,严紧放飞车。信号把勾工必须熟悉副井及大小罐笼的技术指标和参数大链牵引,但必须上紧螺栓。绞车牵引支架车机组大件,采用主勾引支架大件,副勾牵引平车的双连勾方式。连勾前,必须对连勾用具进行完好检查,严禁使用型小链连勾拉运起吊设备。连勾时,主绳勾与罐之间,罐与罐之间必须使用强度足够的链环专用罐销罐环插接牢,叉子车之间的大链,必须长对短,短对长用锚链螺丝相互连接紧固运输大平使用大链铅丝螺栓,大链铅丝和螺栓必须保证质量合格,不得使用有质量缺陷的大链铅丝和螺栓。装车大件不得偏重,大件左右突出部分要偏向巷中不得超宽使用平车装运支架时,底盘用条其它大件用条螺丝可靠固定,达不到要求时用相应铁丝固定,顶部角用铁丝捆牢拧紧每角股。中心偏移部件装车时必须配重,保证装车平衡。小件放在上来回晃动。龙门吊司机必须持证上岗,听从专人信号,所有参与装运人员在吊装过程中必须撤到安全地带。固定支架使用大链铅丝螺栓,大链铅丝和螺栓必须保证质量合格,不得使用有质量缺陷的大链铅丝和螺栓。装车大件不得偏重,大件左右突出部分要偏向巷中不得超宽使用平车装运支架时,底盘用条其它大件用条螺丝可靠固定,达顶车除外。运送大件时,机车非紧急情况不准急刹车,减速定要在直道上进行,严禁车辆进入曲线后减速,严防正面冲撞,并按规定鸣笛过硐室口弯道,前方有人。曲线处

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