砂轮的中心坐标在廓形磨削中砂轮也可想象为绕凸轮旋转，磨削点即为滚轮于廓形的切点，如图，以表示砂轮中心，为砂轮半径，则只要求出砂轮中心的极坐标，既可作为数控磨床的横进给数据。

由图几何关系可导出表为取，计算得出的凸轮的值。

为了便于数控编程，的数值经过圆整插补使角度为间隔的整数值。

图廓形磨削示意图磨削圆周进给量计算如图图所示，当磨削中凸轮以匀速旋转时，磨削点沿廓形移动的弧长式变化的，以表示弧长，则当不变时，有很大的变化，造成工件转圈中法向磨削力和磨削热都在变化，这必然使工件弹性变量不致而影响廓形误差，并容易在很大处发生烧伤，现代磨床工件主轴采用交流变频传动，完全可以做到使工件在转中转速不均匀，有意在大的部分使工件转速变慢，从而减少磨削力不均匀程度以避免烧伤和廓形误差。

故首先应计算若干工件匀速旋转，沿圆周变化规律。

图中点极坐标为，则有而若常数，即工件均速转动，根据微分学可得仍如上文，以差分代替微分，即若对应，取即可计算各点，编程后计算得出数据如表。

表凸轮圆周进给量数据表谢辞四年的读书生活在这个季节即将划上个句号，而于我的人生却只是个逗号，我将面对又次征程的开始。

四年的求学生涯在师长亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊，在论文即将付梓之际，思绪万千，心情久久不能平静。

伟人名人为我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和赞美献给位平凡的人，我的导师。

我不是您最出色的学生，而您却是我最尊敬的老师。

您治学严谨，学识渊博，思想深邃，视野雄阔，为我营造了种良好的精神氛围。

授人以鱼不如授人以渔，置身其间，耳濡目染，潜移默化，使我不仅接受了全新的思想观念，树立了宏伟的学术目标，领会了基本的思考方式，从论文题目的选定到论文写作的指导，经由您悉心的点拨，再经思考后的领悟，常常让我有山重水复疑无路，柳暗花明又村。

感谢我的爸爸妈妈，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。

在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚谢意，另外，感谢学校给予我这样次机会，能够独立地完成个课题，并在这个过程当中，给予我们各种方便，使我们在即将离校的最后段时间里，能够更多学习些实践应用知识，增强了我们实践操作和动手应用能力，提高了独立思考的能力。

再次对我的母校表示感谢。

评定成绩指导教师签名年月日评定成绩评阅人签名年月日评定成绩答辩小组组长签名年月日指导教师评定成绩评阅人评定成绩答辩小组评定成绩答辩委员会主任签字年月日综合评定成绩答辩记录本论文的目的是什么答凸轮轴作为汽车发动机配气机构中的关键部件，其性能直接影响着发动机整体性能。

因此凸轮轴的加工工艺有特殊要求，合理的加工工艺对于降低加工成本减少生产环节以及合理布置凸轮轴生产线具有很大的现实意义。

本文针对凸轮轴的加工特点，结合工厂的实际，从前期规划开始，对凸轮轴的加工工艺进行了深入的分析研究。

建立了用数控无靠模方法。

对凸轮廓形进行计算和推倒，对凸轮轮廓的加工进行了探讨并提出适用于发动机凸轮轴的加工方法。

工艺设计原则是什么答保证工艺具有合理的先进性，再保证节拍的基础上，吸收先进技术提高产品的竞争力。

对于关键设备和技术，优先考虑国内外可靠厂家的先进设备。

保证先进性与经济性相结合，再保证产品质量的前提下，降低成本生产线是如何布置的有何优越性答选择生产线型布置，设备安置在中间走道两旁，各序设备操作面板及上下料开口律面向中间走道，各序设备上下料开口之间由滑道相连。

这种布置形式在保证物流通畅占地面积小的情况下，减少了工人的走动时间，可以做到人多机操作，降低了生产线操作工人的数量。

为什么采用立方氮化硼砂轮磨削答由于采用了无靠模数控凸轮磨床，所以整个凸轮轮廓包括基圆缓冲段作用段的磨削均由轴即砂轮架和轴即主轴的相对旋转运动完成，其动作为同步动作，所以凸轮磨削过程中砂轮于工件接触表面不同且不均匀，缓冲段及作用段接触面积大于基圆，由此造成加工余量不均匀，缓冲段和作用段加工余量大于基圆，故产生法向切削力的变化。

另特点为砂轮磨削过程中接触点磨削点与工件及砂轮二者中心线不在条直线上，而是在上下移动，故易产生升程误差，也可能在缓冲段及作用段表面产生横纹。

这特点要求砂轮直径较小。

根据以上特点决定，选用陶瓷结合剂的立方氮化硼砂轮磨削凸轮。

砂轮转速为转分，属于高速磨削，生产率高，耐用度高。

等周速曲线现代数控机床工件主轴采用交流变频主轴驱动，可使工件每转中块慢不等。

取基圆处转速为转分，进给量为秒，以此为基准，保持凸轮各点进给量相同，可计算出相应各点主轴转速如图，得到理想等周速曲线。

但实际交流变频转动不可能也无必要按图配置主轴转速。

图等周速曲线图砂轮座加速度按公式计算所得列表函数实际上是磨削时砂轮座进给数据，由此不难推算出反映砂轮座进给速度与加速度得数据以及，据此画出曲线，图为其加速度曲线。

图加速度曲线光顺处理图曲线有多处局部上下抖动，这反映函数的二次微分不连续，对砂轮座的平稳运动不利，为使二次微分连续，可以对它做光顺处理，光顺处理可以对原始数据做小于的修整而使加速度曲线光滑化。

用于光顺处理的公式很多，下式取自文献，经试用，完全符合要求，图为经用公式做两次光顺处理后的加速曲线。

若，则令图光顺处理后的加速度曲线工件主轴转速配置由上述，从要求圆周进给量不致变化悬殊和砂轮座进给平稳都要求主轴每转中转速变化，日本日平富士公司凸轮轴磨床的工件主轴转速配置如图，以精磨为例，圆周进给量在图两个尖峰附近由基圆的，分别降为及，砂轮座加速度若以匀速动最大可以达到，而按图配置，两个尖峰处分别降至及。

图主轴转速配置图磨削用量数据磨削用量数据可随生长节拍加工余量以及加工精度来调整。

机内准备组数据可供选择使用。

总进给量砂轮的总进给量根据凸轮的加工余量来确定。

阶段进给量在总进给量内，可分为个阶段，根据被加工工件的精度来选定各阶段的进给量，各阶段进给量之和等于总进给量。

如图所示主轴转圈砂轮进给量。

砂轮的进刀速度。

切入角度砂轮开始进刀的角度，用凸轮轮廓数据上的角度来设定，在各个阶段切入角可以不同。

无火花磨削根据实际加工情况，设定无火花磨削圈数，无火花磨削的主轴转速与最终转速相同。

主轴转速组在各个阶段的主轴转速是不相同的，要合理的选择主轴的转速。

中间后退位置。

工件中心图磨削用量数据图总结汽车发动机制造业目前竞争激烈，建立符合中国国情和工厂实际的零部件加工生产线，制定合适的加工工艺，并选用可靠经济的设备，对降低产品成本，保证产品质量，提高竞争力有很大的现实意义。

凸轮轴作为汽车发动机的关键部件之，其性能与质量直接影响发动机整机性能。

本文针对夏利汽车凸轮轴的加工特点，结合工厂实际，在建立条集先进性与经济性统的凸轮轴生产线的过程中，从前期规划开始，对凸轮轴的加工工艺设备和检测进行了深入研究。

在本篇论文里，根据产品要求，制定合理的凸轮轴生产线节拍平面布置和工艺路线。

主要解决了以下问题根据凸轮轴加工特点，优化选择了加工设备。

详细分析了凸轮轴的加工特点和加工难点，优化设计了合理的加工工艺，保证了加工质量。

利用包络线理论，对凸轮轮廓的加工原理进行计算及推导，并计算出相应的砂轮中心坐标及设备主轴转速配置，为生产加工，提供控制参数。

提出了关于凸轮升程测量的新方法测量数据定位法及其数据评价。

并使之应用于凸轮轴的测量中，保证了产品的质量。

由于前期规划及前期准备较为充分，并有正确的理论指导，凸轮轴整个生产线平面布置合理，设备利用率高，生产能力稳定。

现在凸轮轴生产线现在已进入稳定生产期，实现了经济性和先进性的统，达到了预期的目标。

作者在实际生产中结合理论知识总结出本论文，所以，论文中的知识与结论对凸轮轴的实际生产有非常重要的参考价值。

参考文献杨昂岳梁术汽车发动机主要零部件技术水平及发展动向汽车工业研究年期韦于凸轮轴实测数据光顺处理广西微车情报网，克劳斯汽车发动机设计北京人民交通出版社吉林工业大学内燃机教研室内燃机理论与设计下册北京机械工业出版社，刘永福凸轮评定公差标准问题探讨北京精密制造与自动化，赵新多参数在线检测设备的温度补偿机理天津天内科技，哈尔滨工业大学机械制造教研室机械制造工艺理论基础北京机械工业出版社，王先逵机械制造工艺学北京清华大学，谢存嬉等机电体化生产系统设计北京机械出版社吴天林等机械加工系统自动化北京兵器工业出版社何七荣，潘展，徐琳凸轮轴型面简易数控磨削技术新技术新工艺年期，，床能迅速地变换磨削的凸轮形状，超过般仿珩磨的生产率。

机床具有较大的刚度，能承受大的工作负荷。

由于立方氮化硼砂轮