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运行及维护安全技术操作规程(网络版)

,不准用水灭火。,上层油温较正常油温高出,如检查结果证明冷却通风装臵良好,温度计无损时,则应考虑是变压器内部故障。ⅱ瓦斯继电器计算蓄电池组放出的电量。,停止后,立即进行充电。充电开始应用蓄电池经常充电的第阶段充电电流,当蓄电池有明显气泡出现后,应改用第阶段充电电流,直至充电结束。运行及维护安全技术操作规程网络版。ⅳ具备下列条件则认为蓄电池已经充足电,可停止充电正负极板已强烈冒出气泡蓄电池电压上升至,在此范围内不变电解液的相对密度不变,网门。次后,需进行内部检查。ⅰ操作电压过低ⅱ操作保险熔断,操作回路线路元件故障ⅲ操作机构失灵。,应保持在范围,放电终了的极限电压不低于。解液温度应保持在范围内,最低为。土。蓄电池电解液在充电状态下的相对密度,时应为,温度每升高或降低,电解液的相对密度减少或增加。,当极板露出电解液面的距离为及以上时,应按下列情况补充解液,不得在放电或充电终期加注电解液,而应在充电前加注。,不合格者应作技术处理。,经常检查蓄电池的进出气孔,保证畅通,室内通风良好。,按放电率进行。每只蓄电池电压低于时应停止放电。,每小时应测量记录蓄电池的电压电解液的相对密度温度和电流等,并计算蓄电池组放出的电量。,停止后,立即进行充电。充电开始应用蓄电池经常充电的第阶段充电电运行及维护安全技术操作规程网络版气进入变压器温度下降或漏油使油面降低变压器内部故障或有短路现象,产生少量气体变压器修理后,油中空气分离太快。ⅲ瓦斯继电器动作性质可由内部储存的气体判断无色而不可燃的是油中分离出的气体黄色气体是内部本质故障白色气体是内部低质故障黑色气体是内部铁心故障过电流保护装臵信号是外部产生短路差动保护装臵信号动作是变压器内部线卷或引出线期处于充电不足状态下,使硫酸铅往往难以还原,结果有效物质充满硫酸铅,很容易造成有效物质脱落或极板弯曲。处理办法用均衡充电法。极板硫酸化程度较严重者,可在电解液内适当地增填蒸馏水,使液面较规定为高,然后用电流进行充电,待开始冒出气泡,停充半个小时,再将充电电流减少继续充电,如此重复进行直至恢复正常为止。运行及维护安全技术操作规程网络层油温不超,而负荷小于额定容量,可不开风扇。ⅰ切断电源ⅱ在盖上着火时,应立即打开下端放油截门,使油面低于着火的地方ⅲ只准用沙子泡沫灭火器氧化碳及干粉灭火,不准用水灭火。,上层油温较正常油温高出,如检查结果证明冷却通风装臵良好,温度计无损时,则应考虑是变压器内部故障。ⅱ瓦斯继电器动作,有下列几个原因滤油或加油冷却系统不严密致使空抽出电池内的沉淀物以后。,还应对调整电池每月进行次充电,以防调整电池极板硫酸化。故障特征充电时电压始终不升高,有时为零值充电时电解液温度特别高,上升快充电时电解液的相对密度不能上升或几乎无变化放电时很快就降至极限电压以下。发生原因杂物落入电池内阳极板弯曲与阴极板接触极板的脱落物在容器底部堆积过多铅条脱落。处理方法必要时拆开生短路差动保护装臵信号动作是变压器内部线卷或引出线上的多相短路和层间短路。低电流及电压回路应经常维护。,只允许专门负责人员开启。值班人员要对铅封的完整负责。,由主管运行的工程师通知有关部门对保护装臵进行相应的调整。ⅳ具备下列条件则认为蓄电池已经充足电,可停止充电正负极板已强烈冒出气泡蓄电池电压上升至,在此范围内不变电解液的并更换弯曲严重的极板或将弯曲的极板设法压平清除造成短路的沉淀物去除铅瘤及其他异物。ⅱ极板硫酸化现象正常负荷放电时,极板上有效物质都逐渐变成微小结晶的硫酸铅,如能及时充电,完全可以还原成原来物质蓄电池的内部自放电,或因硫酸过浓而产生硫酸铅结晶,及时充电可还原粗粒硫酸铅,由于放电后未及时加以充电,电解液浓度太高,相对密度太大,或长。有强力通风油冷的变压器,上层油温不超过。如上层油温不超,而负荷小于额定容量,可不开风扇。ⅰ切断电源ⅱ在盖上着火时,应立即打开下端放油截门,使油面低于着火的地方ⅲ只准用沙子泡沫灭火器氧化碳及干粉灭火,不准用水灭火。,上层油温较正常油温高出,如检查结果证明冷却通风装臵良好,温度计无损时,则应考虑是变压器内部故障。ⅱ瓦斯继电器能重新合闸,以保证安全。,虽经放电电阻自动放电,但在接触电容器导电部分时,仍应将各个电容器单独放电。,但额定容量不变。,值班人员应及时向主管工程师汇报,并同时考虑变压器回路中电流互感器仪表继电器保护的过负荷问题。,并与上次记录比较,如有显著下降以下应立即报告主管工程师。,特殊情况随时检查。ⅰ当出现强烈而不均匀的噪声和内部不断的放电声时殊情况随时检查。ⅰ当出现强烈而不均匀的噪声和内部不断的放电声时ⅱ当环境条件相同而油温高时或上层油温超过并继续升高时ⅲ当油枕向外喷油或安全膜爆破时滴油致使油面下降到指示计最低限度以下,瓦斯继电器小窗外也看不见油面时ⅵ在套管上发生很大的裂纹和破坏,并有闪爆现象时。如变压器油开关母线等未发现故障时允许试送电次。,方可准许将瓦斯。,应保持在范围,放电终了的极限电压不低于。解液温度应保持在范围内,最低为。土。蓄电池电解液在充电状态下的相对密度,时应为,温度每升高或降低,电解液的相对密度减少或增加。,当极板露出电解液面的距离为及以上时,应按下列情况补充电解液若电解液在时,相对密度大于时,则应补加蒸馏水在,电解液的相对密度小于时,则应补加电并更换弯曲严重的极板或将弯曲的极板设法压平清除造成短路的沉淀物去除铅瘤及其他异物。ⅱ极板硫酸化现象正常负荷放电时,极板上有效物质都逐渐变成微小结晶的硫酸铅,如能及时充电,完全可以还原成原来物质蓄电池的内部自放电,或因硫酸过浓而产生硫酸铅结晶,及时充电可还原粗粒硫酸铅,由于放电后未及时加以充电,电解液浓度太高,相对密度太大,或长气进入变压器温度下降或漏油使油面降低变压器内部故障或有短路现象,产生少量气体变压器修理后,油中空气分离太快。ⅲ瓦斯继电器动作性质可由内部储存的气体判断无色而不可燃的是油中分离出的气体黄色气体是内部本质故障白色气体是内部低质故障黑色气体是内部铁心故障过电流保护装臵信号是外部产生短路差动保护装臵信号动作是变压器内部线卷或引出线下,使硫酸铅往往难以还原,结果有效物质充满硫酸铅,很容易造成有效物质脱落或极板弯曲。处理办法用均衡充电法。极板硫酸化程度较严重者,可在电解液内适当地增填蒸馏水,使液面较规定为高,然后用电流进行充电,待开始冒出气泡,停充半个小时,再将充电电流减少继续充电,如此重复进行直至恢复正常为止有强力通风油冷的变压器,上层油温不超过。如上运行及维护安全技术操作规程网络版ⅱ当环境条件相同而油温高时或上层油温超过并继续升高时ⅲ当油枕向外喷油或安全膜爆破时滴油致使油面下降到指示计最低限度以下,瓦斯继电器小窗外也看不见油面时ⅵ在套管上发生很大的裂纹和破坏,并有闪爆现象时。如变压器油开关母线等未发现故障时允许试送电次。,方可准许将瓦斯继电器退出运行,变压器可不经内部检查而合闸使用,并报告主管工程气进入变压器温度下降或漏油使油面降低变压器内部故障或有短路现象,产生少量气体变压器修理后,油中空气分离太快。ⅲ瓦斯继电器动作性质可由内部储存的气体判断无色而不可燃的是油中分离出的气体黄色气体是内部本质故障白色气体是内部低质故障黑色气体是内部铁心故障过电流保护装臵信号是外部产生短路差动保护装臵信号动作是变压器内部线卷或引出线互间。,观察是否有漏油鼓肚现象,是否有烧断分保险现象,自动放电装臵是否正常,室内温度是否过高等。现电容器相电流有很大的不平衡或运行电压超过额定电压倍时如制造厂规定有过电压运行标准应按其规定执行,应立即报告主管运行工程师,以便及时处理。,否则加强通风或与电网断开。以上者,必须用油开关或负荷刀闸进行操作。,电容器切断电源后需经以后。,还应对调整电池每月进行次充电,以防调整电池极板硫酸化。故障特征充电时电压始终不升高,有时为零值充电时电解液温度特别高,上升快充电时电解液的相对密度不能上升或几乎无变化放电时很快就降至极限电压以下。发生原因杂物落入电池内阳极板弯曲与阴极板接触极板的脱落物在容器底部堆积过多铅条脱落。处理方法必要时拆开,并更换弯曲严重的电器退出运行,变压器可不经内部检查而合闸使用,并报告主管工程师。运行及维护安全技术操作规程网络版。,每月进行次巡视检查,在埋有电缆的地面上严禁堆放重物或栽树等。及以下的电缆不少于的电缆不少于。及以下高压电力电缆相互间,以下的低压电力电缆包括操作电缆相互间厘米,高压电缆与低压电缆之间ⅲ以上的电缆相并更换弯曲严重的极板或将弯曲的极板设法压平清除造成短路的沉淀物去除铅瘤及其他异物。ⅱ极板硫酸化现象正常负荷放电时,极板上有效物质都逐渐变成微小结晶的硫酸铅,如能及时充电,完全可以还原成原来物质蓄电池的内部自放电,或因硫酸过浓而产生硫酸铅结晶,及时充电可还原粗粒硫酸铅,由于放电后未及时加以充电,电解液浓度太高,相对密度太大,或长的多相短路和层间短路。低电流及电压回路应经常维护。,只允许专门负责人员开启。值班人员要对铅封的完整负责。,由主管运行的工程师通知有关部门对保护装臵进行相应的调整。,但额定容量不变。,值班人员应及时向主管工程师汇报,并同时考虑变压器回路中电流互感器仪表继电器保护的过负荷问题。,并与上次记录比较,如有显著下降以下应立即报告主管工程师。,特层油温不超,而负荷小于额定容量,可不开风扇。ⅰ切断电源ⅱ在盖上着火时,应立即打开下端放油截门,使油面低于着火的地方ⅲ只准用沙子泡沫灭火器氧化碳及干粉灭火,不准用水灭火。,上层油温较正常油温高出,如检查结果证明冷却通风装臵良好,温度计无损时,则应考虑是变压器内部故障。ⅱ瓦斯继电器动作,有下列几个原因滤油或加油冷却系统不严密致使空器动作,有下列几个原因滤油或加油冷

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