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(定稿)蔬菜新区市政基础设施灾后恢复重建工程项目投资可行性论证初步设计报告(最终定稿)

北川新县城的重要组成部分。山前河谷经济走廊的重要节点和地区性的商贸服务中心安昌镇背靠山区,面向河谷平原,是由山地转入平原的节点,也是山区经济与河谷经济的结合点发挥区位优势,安昌镇将成为河谷经济走廊的重要节点。提高服务水平完善服务体系,进步加强地区性的商贸服务中心功能。具有历史文化传统和山水特色的宜居城镇具有千年发展史的安昌镇,传承历史文化弘扬民俗传统,依托天然优美的山水风光和温润气候,建设川西闻名的宜居小城镇,打造城市品牌。北川新县城的重要组成部分北川总体规划中明确指出,安昌是新县城的重要组成部分。永昌镇的新建和未来发展,必然借助安昌镇的城市功能,相互契合共同行使新县城的政治经济文化中心的职能。城市职能近期以行政居住综合服务为主,作为新县城建设的重要依托中远期以居住教育和综合服务为主,形成县域中心的重要组成部分。城市人口规模年末,镇区规划人口为人,镇域规划人口为人年末,镇区规划人口为,镇域规划人口为人年末,镇区规划人口为,镇域规划人口为人。城市用地规模鉴于安昌镇建设用地有限的特点,规划坚持集约用地紧凑发展的原则,综合考虑各类设施布局后,确定安昌镇建设用地规模为平方公里,人均建设用地平方米人。道路交通系统规划总体目标构建安全绿色便捷集约的综合交通体系。贯彻以人为本,安全主导,创建以绿色交通系统为主导的交通发展模式,提升公共交通和慢行交通的出行比例,减少对小汽车的依赖。对外交通系统规划周边高等级过境公路有安北公路绵北快速通道和成青公路,均规划为级公路。通过过境交通的外迁,纯化安州大道东风路的城市交通功能。提升镇域交通网络的连通度和通行能力,安昌镇南部通往德阳的道路等级提高为县道,达到三级以上技术标准。交通设施规划三级长途客运站个,位于绵安路中段,占地公顷规划公交性质的永昌安昌摆渡交通,为两镇之间提供通勤交设项目主要包括道路工程雨水给水管网工程电力通讯天然气等工程,道路绿化工程照明工程和交通工程以及桥梁工程等。根据绵阳市类似工程的实际情况,蔬菜新区内道路基础设施道路建设项目实施计划视工作顺序及资金组织情况,本项目建设期为个月,从年月至年月,年月前道路完工并通车,年月前建成附属配套设施,本工程全部完工。年月底,完成项目前期工作,包括项目立项规划方案可研报批设计招投标勘察钻探初步设计施工和监理的招标施工图设计及相关审查二年底前完成道路路基路面施工建设,月底前,道路完工并通车试运行。三年月底完成路灯绿化等附属工程,工程竣工验收。项目实施进度图第十三章投资估算估算编制的依据中第部分工程费用万元,占总投资第二部分工程建设其他费用万元,占总投资第三部分预备费万元,占总投资建设期利息万元总投资万元,占总投资。资金来源本工程是城市基础设施建设项目,由本项目业主申请灾后恢复资金,属国家财政资金。第二章项目业主及项目背景项目业主简介单位名称北川羌族自治县安昌镇人民政府法定地址北川羌族自治县安昌镇东风街安昌镇简介基本情况安昌镇位于大安山麓,茶坪河苏包河汇合处,安昌河的起点,现隶属绵阳市北川县。地处四川省中部偏北绵阳市西北部。东界黄土镇,南邻乐兴镇,西接桑枣镇,北连永安镇。地理坐标东经,北纬。受地形的限制,安昌镇向外联系主要有个方向向东南,与永昌镇和绵阳市联系向西南,与德阳和成都市联系向北,与北川其他乡镇和江油市联系。距离永昌镇仅有公里,距离绵阳市中区约公里,距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过,到绵阳机场的行车时间不超过小时。安昌镇镇域面积平方公里,下辖个行政村个社区,年镇域总人口万人。汉族占绝大多数,少数民族人口数不足总人口的。历史沿革龙安之水,下灌益昌,镇居其间,故名安昌。明洪武七年公元年,降安州为安县,并将县城从火盘山迁城于今址安昌河,首建场设市。民国年改为中区,民国年改为第区城厢场,民国年复为中区,民国年年定名安昌镇。建国后,年改为安昌乡,辖城区和农村个村。年,将农村部分划出建置安昌高桥白马三乡,城区建置为镇,沿用安昌镇名。年改为城关镇,安昌乡更名为开茂乡。年,与开茂高桥桑枣永安乡合并建立城关人民公社。年,恢复乡社后,农村部分划出,复为城关镇。年,又改为安昌镇,沿用至今。年,经绵阳地区行署批准,撤销开茂南丰两乡并入安昌镇。年月国务院批准安县县城迁址,年月县政府驻地由安昌迁至花荄。年月日,划归北川羌族自治县管辖,成为北川县的个镇。

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