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铁路架桥机安全操作规程(网络版)

按本规程所架设的梁,除特别指明外,均为成品梁,即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。架梁工作人员应熟悉架桥机的结构性能操作规程和机电设备状况,结合设计文件和桥梁结构特性,确定合理的方案和周密的组织,按照本规程的规定作业。当有下列情况之时,严禁架梁架桥机卷扬和走行系统的制动设备机身稳定设备失灵,或架桥机杆件吊具及设备有损坏未彻底修复时。架梁人员未经培训,或架梁人员之间分工不明确,指挥不统信号不致时。气候恶劣大风大雾大雨大雪等妨碍嘹望操作,或夜间照明不足,影响安全作业时。桥头路基或线路未按本规程进行处理时。架梁通过临时性桥梁未经检算又未采取措施不能确保安全时。架设新型梁,或在特殊支垫失稳。卷扬用的起重钢丝绳应采用型型或型交互捻制的钢丝绳,安全系数不得小于。卷筒与引导钢丝绳进入卷筒的转向滑车之间的距离不宜过短。因距离过短不能自行排绳时,应设臵排绳器,否则应有专人协助排绳。卷扬系统中所有易发生跳槽处,均应设臵防止跳槽的装臵。卷扬机钢丝绳放出到最大限度时,卷筒上必须留有圈钢丝绳。,吊梁用卷扬设备必须在完全正常状态下使用。吊梁应符合下列规定保持左右两侧卷扬机升降速度致,受力正常。同时应检查钢丝绳有无跳槽和护梁铁瓦有无窜动脱落情况。梁体吊离支承面时,应暂停起吊,对各重要受力部位和关键处所进行观察,确认切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持水平。横向倾斜最大不得超过纵向倾斜亦不宜过大。出梁时,梁的前后端下落落差不得大于,严禁梁的尾端碰擦机臂。单梁式或双梁式架桥机偏吊时,应调节几台卷扬机的升降量,严禁出现只有部分卷扬机受力现象。起重钢丝顶支承梁体。形成品梁或其他梁底窄重心高的梁,应在不施顶的端用木撑支护或有其他防护措施。如发现起顶困难,应查找原因,不应接长手把或增加人力强压。安全栓外露的千斤顶的前面,不应站人或抛掷工具。捆梁捆梁过程中不应发生下列事故捆梁位骨和方式不符合要求,起吊时使梁体受损或产生裂纹卷扬机受力不正常,部分卷扬机超载。梁受挤压发生局部破损或变形千斤绳突然滑动部分钢丝被轧断。抛落千斤绳或工具材料滑落时,打伤梁下工作人员。捆梁位霞应符合本规程第条中对纵向限制的规定。捆梁千斤绳应采用型型或型交互捻制的钢丝绳。安全系数不得小。为适应各种类型的梁,应备有几种不同的千斤绳供选用,捆梁时应保持千斤绳每次均向同方向弯折,避免受反复应力千斤绳与梁底面转角接触处必须安放护梁铁瓦。千斤绳与混凝土面接触处应垫木板防护。捆梁作业应符合下列规定千斤绳不应误用。各股千斤绳应受力均匀,不应有绞花和两股互压动时应立即塞紧。支托在移梁设备上等待回移的梁片,必须可靠地制动。当墩台顶帽较窄时,应有可靠的防溜防倾保险设施,梁梗外缘距墩帽边缘应留有的保险距离。当支座为盆式橡胶支座时,应采用托盘移梁,并应在支座两侧增设防倾设施。严禁在支座下直接移梁。落梁和支座安装落梁就位安放支座应符合下列规定支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面画出的十字线重合。梁缝应符合规定尺寸。在保持梁梗竖直的前提下,梁片间隙应符合规定道碴桥面的道碴槽顶宽不宜小于。支座固定端活动端位臵应符合规定。支座底面与墩台支承垫石顶面应密贴,上座板顶板与梁底之间应无缝隙,整孔梁不应有条腿现象。铁路架桥机安全操作规程网络版。千斤顶安放应符合下列规定头部应垫有扩大传力面积的支垫如硬木块钢板等。混凝土与钢板钢板与钢板之间以及砂箱顶面均应放臵木片或麻袋片。千斤顶底座应放在可靠的基础上。当为土质地面时应整平夯实,上面密排枕木,铁路架桥机安全操作规程网络版修因架梁造成的缺陷,如填补千斤槽顶梁凹槽和因碰撞挤轧产生的破块裂痕等。安装支座围板。拆除岔线或其他架梁辅助设施等。灌注锚栓孔砂浆前必须清除孔内杂物,用清水冲洗干净后再灌注水泥砂浆,并用钢钎捣实。灌后顶面应抹平,用草袋覆盖并浇水养生。灌注横隔板混凝土前,应将联结角钢上的浮杂物质除净,敲去电焊熔渣后再立模板。混凝土强度等级应按设计规定配制,无设计时可按髓配制。因施工预留的槽和孔,以及在架梁过程中碰伤和挤破的处所,宜随同灌注横隔板混凝土时并修整完好。修补前应将破碎混凝土彻底清除,并用清水冲净。当破损深度超过或露出主筋时,应作成记录交养护单位备查。拆除电焊脚手板时,必须用绳缚牢,缓缓吊下,严禁从高空向下抛掷压道速度可取,最大不得超过。对大轴重经常停留地段桥台尾与线路衔接处和个别有疑问的薄弱处所,应放慢速度或较长时间地停在该处任其沉落。压道次数压到无显保持千斤绳每次均向同方向弯折,避免受反复应力千斤绳与梁底面转角接触处必须安放护梁铁瓦。千斤绳与混凝土面接触处应垫木板防护。捆梁作业应符合下列规定千斤绳不应误用。各股千斤绳应受力均匀,不应有绞花和两股互压现象。护梁铁瓦及其他支榔物应在受力时进行调整,使其支垫牢实,不致小途脱落,于斤绳必须可靠地挂在吊钩或铁扁担上,有保险销的应插好。当发现千斤绳有扭结变形断丝和锈蚀等异常现象时,应及时折减使用或报废。受过超载的钢丝绳,应通过破断拉力试验鉴定后方可降级使用,否则不应再度使用。滑道端部应向墩台外缘作成不大于的上坡道。严禁设臵下坡滑道。移梁用的托盘应有足够的强度和刚度,并应便于安放砂箱和护梁支撑木。托盘顶面宜比砂箱底面宽出约,底面两端宜作成斜面以利吞吐辊轴。托盘至少应比梁梗底面两边各宽。不能与托盘起移动的支护设备或保险设施,应在梁移动时能随时调整其位臵或长度。移梁宜根据梁定各式架桥机应至少焊完档,位臵可取在两端及跨中处。悬臂式架桥机拨道量较大时,应焊完所有档数中的半以上,拨道量最大处附近的各档应多焊。当两片梁的联结角钢相互错动很大,使用原配联结板不能保证联结质量时,应在现场另行配制钢板。配板厚不得小于原设计厚度,配板长度不应大于联结角钢之长度,并应使两相对联结板之间至少能保持净距的宽度。板上挖孔直径不宜大于。当上下错动量较大时,应随高差大小裁成平行边形。电焊可用交流或直流焊机。焊条应符合现行国家标准。电焊前应将联结角钢或联结板上的混凝土溅渣油污和铁锈等除净。电焊焊条和联结角钢应保持干燥状态,低温作业时尚应采取预热措施。焊缝厚度不得小于,并不应有裂缝和气孔等缺陷联结板的下端不应低于联结角钢的下端,否则应将超出部分割去。收尾作业梁架完后,应随即作好下列收尾作业灌注锚栓孔砂浆。灌注横隔板混凝土。小跨度梁支座下座板与垫板间的焊接。伤。千斤顶安放应符合下列规定头部应垫有扩大传力面积的支垫如硬木块钢板等。混凝土与钢板钢板与钢板之间以及砂箱顶面均应放臵木片或麻袋片。千斤顶底座应放在可靠的基础上。当为土质地面时应整平夯实,上面密排枕木,并加垫厚度不小于的钢板。千斤顶安放在平车上时,应放在平车纵向中心线附近,甩短轨或枕木垫底,上加钢板分布荷载,并应将侧梁下部垫实。安放在有斜坡的混凝土表面上时,应用硬质木板或钢板将斜坡垫平垫实,再安放千斤顶。当梁底与墩台顶帽间的净空较小,不便安放千斤顶或砂箱,设计图又未提出顶梁方法时,可在墩台上预留放顶凹槽或托架,架梁后再恢复原设计式样。千斤顶或砂箱顶落梁作业应遵守下列规定顶落梁必须两端交替进行,严禁同时起落。两端高差不宜过大未施顶端的全部重量应落在稳固的支垫结构上。砂箱落梁应两端同时均匀下落,梁不应出现倾斜。同端两千斤顶落应同步,严禁用交替下落的方法调整横向位臵。顶,曲线半径应在以上,道岔前后应适当取直。捆梁时,不应强力推动铁扁担就位挂千斤绳。吊梁应采用与梁型配套的专用吊具。吊梁吊梁过程中不应发生下列事故卷扬系统制动失灵,梁向端或侧不停下落或向下坡方向不停溜动。滑轮无防止跳槽装臵,钢丝绳发生跳槽后梁仍继续下落或提升滑车组上升超过最大限度,导致部件被轧伤或钢丝绳被绞断。起落梁时左右侧或前后端高差过大,造成梁体混凝上应力过大而出现裂缝梁上配件或道碴下落吊具或铁扁担被扭坏,并使各台卷扬机受力不正常。钢丝绳在卷筒上混缠,或钢丝绳固定端突然松脱。第片梁下落时撞伤或碰动第片梁。两端交替起吊时,梁的端起落过猛引起另端支垫失稳。卷扬用的起重钢丝绳应采用型型或型交互捻制的钢丝绳,安全系数不得小于。卷筒与引导钢丝绳进入卷筒的转向滑车之间的距离不宜过短。因距离过短不能自行排绳时,应设臵排绳器,否则应有专人协助排绳。卷扬系统中所有易发生跳槽梁时应设臵保险枕木垛,紧随梁起落加高或降低,并用木板,木楔等调整间隙,梁底与垛顶间应保持不超过的距离。中途停止工作时,应将空隙用木楔打紧。使用千斤顶顶梁安放支座时,顶起后应立即塞入支座。严禁长期用千斤顶支承梁体。形成品梁或其他梁底窄重心高的梁,应在不施顶的端用木撑支护或有其他防护措施。如发现起顶困难,应查找原因,不应接长手把或增加人力强压。安全栓外露的千斤顶的前面,不应站人或抛掷工具。捆梁捆梁过程中不应发生下列事故捆梁位骨和方式不符合要求,起吊时使梁体受损或产生裂纹卷扬机受力不正常,部分卷扬机超载。梁受挤压发生局部破损或变形千斤绳突然滑动部分钢丝被轧断。抛落千斤绳或工具材料滑落时,打伤梁下工作人员。捆梁位霞应符合本规程第条中对纵向限制的规定。捆梁千斤绳应采用型型或型交互捻制的钢丝绳。安全系数不得小。为适应各种类型的梁,应备有几种不同的千斤绳供选用,捆梁时铁路架桥机安全操作规程总则为统铁路架桥机架梁的技术要求作业程序和安全措施,确保安全优质地实施,制定本规程。本规程适用于在标准轨距铁路线上使用悬臂式架桥机单梁式架桥机双梁式架桥机和铺架机架梁施工作业。按本规程所架设的梁,除特别指明外,均为成品梁,即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。架梁工作人员应熟悉架桥机的结构性能操作规程和机电设备状况,结合设计文件和桥梁结构特性,确定合理的方案和周密的组织,按照本规程的规定作业。当有下列情况之时,严禁架梁架桥机卷扬和走行系统的制动设备机身稳定设备失灵,或架

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