气主引线及柔性连接线安装后进行，主要检查定子端部接头绝缘引水管汇水管过渡引线及排水管等处有无渗漏现象。

发电机转子气密性试验。

试验时特别要用无水乙醇检查导电螺钉处是否有渗漏现象。

氢气冷却器水压试验。

发电机定子单独气密性试数增加，另方面使平衡阀和差压阀的控制精度降低，同时因运行人员紧张，使每小时应对刮片式滤油器进行旋转清理并排污的要求不能保质保量完成。

空侧密封油箱排烟风机即防爆风机存在抽油或出力不够的问题。

若密封油防爆风机整体布置在标高，而空侧密封油箱实际上是段直径加大的回油管，布置在运转层楼板上面，标高约左右。

在风机的进口挡板前或风机底部装有直径约的排污管，正常运行时用来排去管道中极少量的油水混合物等液体杂质。

从此系统来气主引线及柔性连接线安装后进行，主要检查定子端部接头绝缘引水管汇水管过渡引线及排水管等处有无渗漏现象。

发电机转子气密性试验。

试验时特别要用无水乙醇检查导电螺钉处是否有渗漏现象。

氢气冷却器水压试验。

发电机定子单独气密性试验。

试验时用堵板封堵密封瓦座，试验范围包括定子出线瓷套管出线罩测温元件接线柱板氢冷器氢冷器罩端盖机座等。

试验介质应为无油干净干燥的压缩空气或氮气，试验压力为，历时小时，要求漏气量小于或漏氢率小于。

发时采用套管焊接，保证管内的清洁，同时必须保证引压管不得有任何渗漏。

在密封油循环阶段，必须安排对密封瓦进行翻瓦清理。

氢密封油箱端盖应密封严密，无泄漏。

发电机整套风压试验发电机整套风压试验是发电机本体及辅助系统安装完后的次质量大检验，是保证发电机漏氢率量达到预定目标的最后道工序，所有造成系统泄漏的现象均必须在此阶段消除。

发电机氢气纯度下降原因分析及防范措施密封油差压阀平衡阀及相关表计故障在正常的情况下，发电机轴封装置发电机氢气纯度降低原因分析及防范措施网络版密封瓦做平板放入其内做涂色检查，两侧面均应均匀接触。

密封瓦座各垂直配合面应光洁，各油室畅通，无铁锈锈皮等杂物。

密封瓦座各把合螺孔的丝孔应无损坏，经试装确认能够把紧密封座。

密封瓦水平接合面应接触良好，每平方厘米接触点的面积应不低于，且均匀分布。

在把合好密封瓦后，密封瓦的上下两半的垂直面必须在同平面内，不得错口。

在平板上检查应无间隙。

密封瓦两侧垂直面应光洁，表面无凹坑和裂纹，两垂直面的不平行度应符合图纸要求。

巴氏合此时补油阀也将进行连续的补油若是补油阀出现故障，处于常补状态，系统就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱，使氢侧密封油中的空气含量增加。

此时排油阀也将进行连续的排油补排油阀都失去了正常的功能，此时发电机密封油系统中的氢侧密封油箱则处于个连续补排油的动态平衡状态，将大量含有空气的空侧密封油补进了氢侧密封油箱，使氢侧密封油中的空气含量增加。

发电机氢气纯度降低原因分析及防范措施网络版。

密封油系统方侧与空侧各自是独立的油路，平衡阀使两路油压维持平衡压差小于油压与氢压差由差压阀控制压差为，密封瓦可以在轴颈上随意径向浮动，并通过圆键定位于密封座内。

密封座水平接合面应严密，每平方厘米接触点的面积不应低于，且均匀分布。

在把紧水平接合面螺栓的情况下，密封座内与密封瓦配合的环形垂直面以及密封座与端盖的垂直接合面均应垂直无错口，水平接合面用塞尺检查应塞不进。

对座内沿轴向两侧面的检查，可用整圆无错口的向进行统规划布置，压差阀和平衡阀的引压管走向致且连接正确，不得有∪形弯，引压管采用不锈钢管，焊接时采用套管焊接，保证管内的清洁，同时必须保证引压管不得有任何渗漏。

在密封油循环阶段，必须安排对密封瓦进行翻瓦清理。

氢密封油箱端盖应密封严密，无泄漏。

发电机进油方面了解机组以前或现在是否存在发电机进油的问题，若大量的氢侧密封油漏入发电机内，将使氢侧密封油箱油位降低，在系统的自动补油过程中，会将含有大量空气的空侧密封油补进于密封槽内。

发电机整套风压试验发电机整套风压试验是发电机本体及辅助系统安装完后的次质量大检验，是保证发电机漏氢率量达到预定目标的最后道工序，所有造成系统泄漏的现象均必须在此阶段消除。

发电机氢气纯度下降原因分析及防范措施密封油差压阀平衡阀及相关表计故障在正常的情况下，发电机轴封装置内密封瓦中的空侧和氢侧密封油具有相同的压力，空侧和氢侧密封油各自保持相对独立的状态进行循环。

若密封油系统的平衡阀跟踪不好，或是由于平衡阀了氢侧密封油箱，从而使氢侧密封油中的空气含量增加，导致发电机纯度下降。

氢密封油箱浮子阀故障密封油系统中的自动补排油的浮球阀卡涩，所导致的浮球阀不能正常开启或关闭，或因浮球阀的浮球内漏后进油，不能正常浮起造成浮球阀不能正常开启或关闭。

这样将导致密封油系统中自动补排油的功能失常，此时又分以下种情况若是排油阀出现故障，处于常排状态，则系统为了氢侧密封油箱油位的稳定，就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱，发电机氢气纯度降低原因分析及防范措施发电机本体方面发电机本体在安装过程中必须严格按照制造厂图纸说明书和电力建设施工及验收技术规范以下简称规范做好以下现场试验发电机定子绕组水路水压试验。

该试验必须在电气主引线及柔性连接线安装后进行，主要检查定子端部接头绝缘引水管汇水管过渡引线及排水管等处有无渗漏现象。

发电机转子气密性试验。

试验时特别要用无水乙醇检查导电螺钉处是否有渗漏现象。

氢气冷却器水压试验。

发电机定子单独气密性试装位置不合理，设备存在缺陷，发电机运行中干燥器投运不正常。

部分电厂氢气干燥器设计安装在层，但大多数电厂的氢气干燥器设计安装在层，由于管路长管径小阻力大漏氢点多，自动装置不可靠，加之冷凝式氢气干燥器运行后要停进行除霜排湿，而设计配套是机台部分电厂是机台，便形成了停停开开的运行方式。

氢气冷却器冷却水量及水温调整控制不当发电机启动升负荷或低负荷运行，氢气冷却器冷却水量调整控制不当或冷却水温过低，流量过大，导致氢的工作不够重视，油质往往难以达到要求，使密封瓦或轴颈磨损，造成间隙增大超标，氢气漏量加大。

方面补氢次数增加，另方面使平衡阀和差压阀的控制精度降低，同时因运行人员紧张，使每小时应对刮片式滤油器进行旋转清理并排污的要求不能保质保量完成。

空侧密封油箱排烟风机即防爆风机存在抽油或出力不够的问题。

若密封油防爆风机整体布置在标高，而空侧密封油箱实际上是段直径加大的回油管，布置在运转层楼板上面，标高约左右。

在风机的进口挡板密封油系统向密封瓦提供密封油，油压必须随时跟踪发电机内气体压力的变化压差为，且密封瓦氢空侧的油压必须时刻保持平衡压差小于。

所以，密封油系统运行正常与否直接关系到发电机密封瓦是否能有效密封。

必须保证密封油系统的清洁度，油循环后，油质必须达到级以上标准。

密封油系统的管道在现场进行次设计，对管道的走向进行统规划布置，压差阀和平衡阀的引压管走向致且连接正确，不得有∪形弯，引压管采用不锈钢管，焊接了氢侧密封油箱，从而使氢侧密封油中的空气含量增加，导致发电机纯度下降。

氢密封油箱浮子阀故障密封油系统中的自动补排油的浮球阀卡涩，所导致的浮球阀不能正常开启或关闭，或因浮球阀的浮球内漏后进油，不能正常浮起造成浮球阀不能正常开启或关闭。

这样将导致密封油系统中自动补排油的功能失常，此时又分以下种情况若是排油阀出现故障，处于常排状态，则系统为了氢侧密封油箱油位的稳定，就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱，密封瓦做平板放入其内做涂色检查，两侧面均应均匀接触。

密封瓦座各垂直配合面应光洁，各油室畅通，无铁锈锈皮等杂物。

密封瓦座各把合螺孔的丝孔应无损坏，经试装确认能够把紧密封座。

密封瓦水平接合面应接触良好，每平方厘米接触点的面积应不低于，且均匀分布。

在把合好密封瓦后，密封瓦的上下两半的垂直面必须在同平面内，不得错口。

在平板上检查应无间隙。

密封瓦两侧垂直面应光洁，表面无凹坑和裂纹，两垂直面的不平行度应符合图纸要求。

巴氏合不到位发电机油水指示计失效无远传报警功能或消泡箱液位开关报警故障，运行值班人员巡视检查维护不到位，未按规定进行排污排油水，造成油水长期沉积在发电机内蒸发，影响氢气湿度升高。

发电机进油电厂大多采用双流环式密封瓦，此种结构的密封瓦，要求装配间隙精度相当严，如果制造安装达不到要求，间隙过大等，都极易造成密封油进入发电机发电机轴密封装配方面轴密封装置是氢密封系统中个很重要的环节，机组大多采用双流环式油密封，密封瓦的氢发电机氢气纯度降低原因分析及防范措施网络版温过低产生凝露。

内冷水系统机内接头和氢冷器微细渗漏也可能导致机内氢气湿度增大。

运行值班人员巡视检查维护不到位发电机油水指示计失效无远传报警功能或消泡箱液位开关报警故障，运行值班人员巡视检查维护不到位，未按规定进行排污排油水，造成油水长期沉积在发电机内蒸发，影响氢气湿度升高。

发电机进油电厂大多采用双流环式密封瓦，此种结构的密封瓦，要求装配间隙精度相当严，如果制造安装达不到要求，间隙过大等，都极易造成密封油进入发电机密封瓦做平板放入其内做涂色检查，两侧面均应均匀接触。

密封瓦座各垂直配合面应光洁，各油室畅通，无铁锈锈皮等杂物。

密封瓦座各把合螺孔的丝孔应无损坏，经试装确认能够把紧密封座。

密封瓦水平接合面应接触良好，每平方厘米接触点的面积应不低于，且均匀分布。

在把合好密封瓦后，密封瓦的上下两半的垂直面必须在同平面内，不得错口。

在平板上检查应无间隙。

密封瓦两侧垂直面应光洁，表面无凹坑和裂纹，两垂直面的不平行度应符合图纸要求。

巴氏合，排除了因制氢站来氢导致发电机内部氢气纯度和湿度下降的可能性因为现在露点在度左右，而氢气纯度。

，不含有硫化氢氢气干燥装置方面氢气干燥装置设计不够合理。

目前以上大型发电机基本都是由转子两端的风扇随转子旋转产生风压差，在机内形成氢气封闭循环流动，当发电机在停运备用状态下，机内氢气差压消失，依靠压