称性质原因和防范措施。

建立转子技术档案。

转子原始资料，包括制造厂提供试验，无条件的应进行危急保安器充油试验。

试验时注意危急保安器动作指示正确和机组对胀差的要求。

电调机组运行中每月定期做电磁阀试验，确保保护装置正常可靠。

各种汽门应进行定期试验。

机组大修前后应进行汽门严密性试验。

试验时，应尽可能维持凝汽器真空正常，试验时应注意轴向推查。

防止汽轮机超速和轴系断裂事故措施网络版。

每月应进行次抽汽逆止门关闭试验，当抽汽逆止门存在缺陷时，应立即消除，若无法消除时禁止使用该段抽汽运行。

对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组必须进行甩负荷试验。

对已投产尚未进行甩负荷试验的机组，应积极创造条件时处理或更换。

备用伺服阀应按制造厂的要求条件妥善保管。

高中压自动主汽门错油门下部节流旋塞应拧紧冲捻固定，防止旋塞自行退出，影响自动主汽门正常关闭。

调节汽门凸轮间隙及调节汽门框架与球型垫之间间隙应调整适当，以保证在热态时调节汽门能关闭严密。

大修中应检查门杆弯曲和测量门杆防止汽轮机超速和轴系断裂事故措施网络版要求，机组冷态起动带额定负荷或按制造要求，运行后进行超速试验。

新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺丝风扇叶片固定螺丝定子铁芯支架螺丝各轴承和轴承座螺丝的紧固情况，保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松动措施。

大修中，应对各联轴器销子螺栓进甩负荷试验前都应提升转速进行危急保安器动作试验。

机组每运行后应进行提升转速试验，无条件的应进行危急保安器充油试验。

试验时注意危急保安器动作指示正确和机组对胀差的要求。

电调机组运行中每月定期做电磁阀试验，确保保护装置正常可靠。

各种汽门应进行定期试验。

汽机专业人员计时间主要事故情况的原因和处理每次大修对汽轮机转子叶片根部的销钉进行金相探伤检查，并建立好档案。

不合格的转子禁止使用，已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷的转子应进行技术评定，根据机组的具体情况缺陷性质制定运行安全措施，并报主管部门审批后执行。

严格按超速试验规程的汽门要留有裕度，不应开到最大限度，以防止同步器超过正常调节范围，发生甩负荷超速。

防止汽轮机超速和轴系断裂事故措施网络版。

每月应进行次抽汽逆止门关闭试验，当抽汽逆止门存在缺陷时，应立即消除，若无法消除时禁止使用该段抽汽运行。

对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造推力变化和推力瓦温度，还应注意避免在临界转速附近长时间停留。

机组大修后应进行汽门关闭时间测试，般要求自动主汽门的关闭时间，电调机组。

运行中汽门严密性试验应每年进行次。

当汽水品质较差时，应适当增加主汽门调汽门的活动次数和活动行程范围。

运行中发生主汽门调速汽门卡涩时，后的机组必须进行甩负荷试验。

对已投产尚未进行甩负荷试验的机组，应积极创造条件进行甩负荷试验。

坚持按规程要求进行危急保安器试验汽门严密性试验门杆活动试验汽门关闭时间测试抽汽逆止门关闭时间测试。

新投产的机组大修后第次起动危急保安器检修或调整后停机个月以后再次起动及机组进行定期对发电机同期装置进行检查试验确保其完好。

建立和完善技术档案。

建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验大小修后的调整试验常规试验和定期试验。

建立机组事故档案。

无论大小事故均应建立档案，包括事故名称性质原因和防范措施。

建立转子技术档案。

转子原始资料，包括制造厂提供转子应进行技术评定，根据机组的具体情况缺陷性质制定运行安全措施，并报主管部门审批后执行。

严格按超速试验规程的要求，机组冷态起动带额定负荷或按制造要求，运行后进行超速试验。

新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺丝风扇叶片固定螺丝定子铁芯支架螺丝各轴承和轴承或失效，严禁机组起动。

运行中的机组，在无任何有效监视转速手段的情况下，必须停止运行。

透平油和抗燃油的油质应合格。

在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组起动。

透平油颗粒度按标准级，水份，酸值电调机组抗燃油颗粒度按标准级，水份，酸，必须熟知的控制逻辑功能及运行操作，参与系统改造方案的确定及功能设计，以确保系统实用安全可靠。

电液伺服阀包括各类型电液转换器的性能必须符合要求，否则不得投入运行。

运行中要严密监视其运行状态，不卡涩不泄漏和系统稳定。

大修中要进行清洗检测等维护工作。

发现问题及后的机组必须进行甩负荷试验。

对已投产尚未进行甩负荷试验的机组，应积极创造条件进行甩负荷试验。

坚持按规程要求进行危急保安器试验汽门严密性试验门杆活动试验汽门关闭时间测试抽汽逆止门关闭时间测试。

新投产的机组大修后第次起动危急保安器检修或调整后停机个月以后再次起动及机组进行要求，机组冷态起动带额定负荷或按制造要求，运行后进行超速试验。

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大修中，应对各联轴器销子螺栓进建立机组事故档案。

无论大小事故均应建立档案，包括事故名称性质原因和防范措施。

建立转子技术档案。

转子原始资料，包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性。

历次转子检修检查资料。

机组主要运行数据运行累计时间主要运行方式冷热态起停次数起停过程中的汽温汽压负荷变化率超温超压运行累防止汽轮机超速和轴系断裂事故措施网络版座螺丝的紧固情况，保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松动措施。

大修中，应对各联轴器销子螺栓进行探伤检查，对有缺陷的螺栓应及时更换。

新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。

大修中应检查隔板变形情况，最大变形量不得超过轴向间隙的。

防止发电机非同期并要求，机组冷态起动带额定负荷或按制造要求，运行后进行超速试验。

新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺丝风扇叶片固定螺丝定子铁芯支架螺丝各轴承和轴承座螺丝的紧固情况，保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松动措施。

大修中，应对各联轴器销子螺栓进作，油净化装置应正常投入运行。

应加强汽封压力的监视和调整，防止压力过高引起油中进水前箱轴承箱负压以为宜，以防止灰尘及水汽进入油系统。

每次大修对汽轮机转子叶片根部的销钉进行金相探伤检查，并建立好档案。

不合格的转子禁止使用，已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷的及时消除卡涩。

主汽门卡涩不能立即消除时，要停机处理。

汽轮机运行中，注意检查调节汽门开度和负荷的对应关系以及调节汽门后的压力变化情况，若有异常，应及时查找分析原因。

加强对蒸汽品质的监督，防止蒸汽带盐使问杆结垢造成卡涩。

采用滑压运行的机组以及在机组滑参数起动过程中，调节汽值液调机组抗燃油颗粒度按标准级，水份，酸值。

机组大小修后，油循环要有技术措施，油质经监督机构油化验人员检验合格后方可起动。

加强对油质的监督，定期进行油质的分析化验，防止油中进水或杂物造成调节部套卡涩或腐蚀。

定期进行主油箱放水工后的机组必须进行甩负荷试验。

对已投产尚未进行甩负荷试验的机组，应积极创造条件进行甩负荷试验。

坚持按规程要求进行危急保安器试验汽门严密性试验门杆活动试验汽门关闭时间测试抽汽逆止门关闭时间测试。

新投产的机组大修后第次起动危急保安器检修或调整后停机个月以后再次起动及机组进行行探伤检查，对有缺陷的螺栓应及时更换。

新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。

大修中应检查隔板变形情况，最大变形量不得超过轴向间隙的。

防止发电机非同期并网。

及以上机组危急保安器动作转速调整整定至额定转速。

机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确计时间主要事故情况的原因和处理每次大修对汽轮机转子叶片根部的销钉进行金相探伤检查，并建立好档案。

不合格的转子禁止使用，已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷的转子应进行技术评定，根据机组的具体情况缺陷性质制定运行安全措施，并报主管部门审批后执行。

严格按超速试验规程的供的转子原始缺陷和材料特性。

历次转子检修检查资料。

机组主要运行数据运行累计时间主要运行方式冷热态起停次数起停过程中的汽温汽压负荷变化率超温超压运行累计时间主要事故情况的原因和处理机组大修前后应进行汽门严密性试验。

试验时，应尽可能维持凝汽器真空正常，试验时应注意轴向门要留有裕度，不应开到最大限度，以防止同步器超过正常调节范围，发生甩负荷超速。

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定期对发电机同期装置进行检查试验确保其完好。

建立和完善技术档案。

建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验大小修后的调整试验常规试验和定期试验。

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新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺丝风扇叶片固定螺丝定子铁芯支架螺丝各轴承和轴承座螺丝的紧固情况，保证各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松动措施。

大修中，应对各联轴器销子螺栓进力变化和推力瓦温度，还应注意避免在临界转速附近长时间停留。

机组大修后应进行汽门关闭时间测试，般要求自动主汽门的关闭时间，电调机组。

运行中汽门严密性试验应每年进行次。

当汽水品质较差时，应适当增加主汽门调汽门的活动次数和活动行程范围。

运行中发生主汽门调速汽门卡涩时，要计时间主要事故情况的原因和处理每次大修对汽轮机转子叶片根部的销钉进行金相探伤检查，并建立好档案。

不合格的转子禁止使用，已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷的转子应进行技术评定，根据机组的具体情况缺陷性质制定运行安全措施，并报主管部门审批后执行。

严格按超速试验规程的进行甩负荷试验。

坚持按规程要求进行危急保安器试验汽门严密性试验门杆活动试验汽门关闭时间测试抽汽逆止门关闭时间测试。

新投产的机组大修后第次起动危急保安器检修或调整后停机个月以后再次起动及机组进行甩负荷试验前都应提升转速进行危急保安器动作试验。

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