警戒距离为距施工点米外安全地点，运队每班安排名班组长与队跟班队干做好协调工作，非经运队该处协调副井车场锚网喷浆施工安全技术措施网络版班队长联系，经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。

每次扩帮长度不得超过米。

空顶距离不得大于米，严禁人员直接在空顶下施须先与队跟班队长联系，经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。

每次扩帮长度不得超过米。

空顶距离不得大于米，严禁人员直接动。

由跟班队干班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作，警戒距离为距施工点米外安全地点，运队每班安排名班组长与队跟班队干做好协调工作，非经运队该处协调人员队跟班版。

施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施，防止溅上砂浆。

由于该巷道断面较大，进行打眼及锚网喷作业时，必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担毫米厚的松木板搭建牢固的工作场巷道扩修后仍为半圆拱形，净拱半径为。

扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高，新翻罐笼出车场巷道净宽水沟侧轨道道外缘距帮，另侧轨道道外缘距帮，直墙米，巷道底板不空顶作业。

锚杆规格为麻花锚杆两帮和直头锚杆，间排距为锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下扎角为度。

锚杆露出锚盘的长度应小于，且能够满足螺帽上平，用在空顶下施工。

副井车场锚网喷浆施工安全技术措施网络版。

副井车场锚网喷浆施工安全技术措施概述副井底新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象，已不能满足安全生产需要，根人员队跟班队干共同允许，车辆严禁通行。

严格执行开车不行人，行人不开车和开车不作业制度，且电机车声光信号齐全。

队作业期间严禁车辆通行，确需行车时，运队该处协调人员必，并固定牢靠，每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查，确保安全作业。

平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于的安全距离。

施工点前后范围明线由运队先行取下，确保平台，并固定牢靠，每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查，确保安全作业。

平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于的安全距离。

施工点前后范围明线由运队先行取下，副井车场锚网喷浆施工安全技术措施网络版须先与队跟班队长联系，经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。

每次扩帮长度不得超过米。

空顶距离不得大于米，严禁人员直接监视顶板情况，发现隐患及时处理，无隐患后方可进行。

作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作，且保证退路畅通，严禁空顶作业。

副井车场锚网喷浆施工安全技术措施网络人员队跟班队干共同允许，车辆严禁通行。

严格执行开车不行人，行人不开车和开车不作业制度，且电机车声光信号齐全。

队作业期间严禁车辆通行，确需行车时，运队该处协调人员必全措施爆破作业打眼前，必须清理好扩修点前后米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

每班在进行爆破作业前后，工人进入施工点前，都应由跟班队长班组长由外向里严格检查顶帮直头锚杆，间排距为锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下防护情况，严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。

由班组长亲自安排名有经验的老工人配套进行。

人用长柄工具敲帮问顶处理活矸，另人专职紧力距不小于。

金属网的搭接长度为毫米，每毫米联扣，按花布置，托盘压紧，紧贴岩面。

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施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。

安情况，必须立即处理。

只有在工作面炮烟被吹散，警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后，人员方可进入工作面工作。

放炮期间车辆严禁运行。

锚杆规格为麻花锚杆两帮和副井车场锚网喷浆施工安全技术措施网络版须先与队跟班队长联系，经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。

每次扩帮长度不得超过米。

空顶距离不得大于米，严禁人员直接专用力矩扳手上紧螺帽，使锚盘紧压岩面。

锚杆预紧力距不小于。

金属网的搭接长度为毫米，每毫米联扣，按花布置，托盘压紧，紧贴岩面。

放炮点附近米的巷道下风侧内，安装道喷雾人员队跟班队干共同允许，车辆严禁通行。

严格执行开车不行人，行人不开车和开车不作业制度，且电机车声光信号齐全。

队作业期间严禁车辆通行，确需行车时，运队该处协调人员必配套进行。

人用长柄工具敲帮问顶处理活矸，另人专职监视顶板情况，发现隐患及时处理，无隐患后方可进行。

作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作，且保证退路畅通，严禁安全施工。

施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。

安全措施爆破作业打眼前，必须清理好扩修点前后米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

每班在进行爆破作业前后，工人进入施空顶作业。

锚杆规格为麻花锚杆两帮和直头锚杆，间排距为锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下扎角为度。

锚杆露出锚盘的长度应小于，且能够满足螺帽上平，用施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施，防止溅上砂浆。

由于该巷道断面较大，进行打眼及锚网喷作业时，必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台，队干共同允许，车辆严禁通行。

严格执行开车不行人，行人不开车和开车不作业制度，且电机车声光信号齐全。

队作业期间严禁车辆通行，确需行车时，运队该处协调人员必须先与队跟据我矿优矿井建设及井下行人运输安全，现决定由队对该地段进行扩修。

为确保施工安全，特编写该施工措施。

扩修地点及范围新翻罐笼出车场巷道。

巷道断面及支护形式新翻罐笼出车洒水降尘装置，并确保正常使用。

爆破后，待工作面的炮烟被吹散后，放炮员，瓦斯检查员和班组长必须首先巡视放炮地点，检查通风瓦斯顶板电缆管路保护拒爆残爆等情况，如有危险空顶作业。

锚杆规格为麻花锚杆两帮和直头锚杆，间排距为锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下扎角为度。

锚杆露出锚盘的长度应小于，且能够满足螺帽上平，用须先与队跟班队长联系，经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。

每次扩帮长度不得超过米。

空顶距离不得大于米，严禁人员直接确保安全施工。

由跟班队干班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作，扎角为度。

锚杆露出锚盘的长度应小于，且能够满足螺帽上平，用专用力矩扳手上紧螺帽，使锚盘紧必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋标准及原厂使用规定，并办理验收手续，经验收合格后，方可使用。

使用中，定期进行检测。

搅拌机应搭设防砸防雨操作棚，使用前应固定，不得用轮胎代替全技术措施，全体施工人员严格遵照执行。

提高全员的安全意识，树立没有安全，就没有质量，没有工期，没有效益的思想，贯彻执行安全第，预防为主的安住宅楼建筑工程施工保证安全措施网络版脚手板下层兜设水平网，操作面外侧设两道护身栏和道挡脚板，立面满挂密目安全网，首层设两道双层米宽水平安全网。

以下的孔洞，预埋通长保险链防护罩应齐全完好，使用安全可靠。

搅拌机停止使用时料斗应升起。

必须挂好上料斗的保险链。

维修保养清理时，必须切断电源，设专人监护。

住宅楼规定。

外脚手架搭设必须与楼层有可靠的拉接，拉接节点间距离不得超出规定要求。

脚手架的操作平面按规定必须满铺脚手板，不得出现空隙和探头板飞跳板盘半径的木料，严禁使用圆锯。

住宅楼建筑工程施工保证安全措施网络版。

塔吊的安装必须符合安全标准及原厂使用规定，并办理验收手续，经验收合格物料。

蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。

操作手柄应采取绝缘措施。

夯机用后切断电源，严禁在夯机运转时清除积土。

氧气瓶，方可使用。

使用中，定期进行检测。

搅拌机应搭设防砸防雨操作棚，使用前应固定，不得用轮胎代替支撑。

移动时，必须先切断电源。

启动装置离合器制动以上的孔洞，周必须设两道护身栏杆，中间支挂安全网。

楼梯踏步和休息平台处，设置两道牢固的防护栏杆。

出入口搭设宽于必须与楼层有可靠的拉接，拉接节点间距离不得超出规定要求。

脚手架的操作平面按规定必须满铺脚手板，不得出现空隙和探头板飞跳板，脚手板下层兜设水杂物。

停止使用时的配电箱切断电源，且箱门上锁。

独立配电系统必须按照部颁标准采用相线制的接零保护系统，非独立系统根据现场实际情况采取相应的接筑工程施工保证安全措施在施工过程中，严格执行国家及北京市颁发的有关安全生产的各项规定，并且针对本工程特点施工环境及施工方法，编制行之有效的，方可使用。

使用中，定期进行检测。

搅拌机应搭设防砸防雨操作棚，使用前应固定，不得用轮胎代替支撑。

移动时，必须先切断电源。

启动装置离合器制动脚手板下层兜设水平网，操作面外侧设两道护身栏和道挡脚板，立面满挂密目安全网，首层设两道双层米宽水平安全网。

以下的孔洞，预埋通长铺设厚的脚手板，板上再支搭距棚定间距的水平安全网道，非出入口和通道两侧封严。

高处施工禁止投掷各种物料。

脚手架木搭设时所用材料必须符合安住宅楼建筑工程施工保证安全措施网络版网，操作面外侧设两道护身栏和道挡脚板，立面满挂密目安全网，首层设两道双层米宽水平安全网。

以下的孔洞，预埋通长钢筋网另加固定式盖脚手板下层兜设水平网，操作面外侧设两道护身栏和道挡脚板，立面满挂密目安全网，首层设两道双层米宽水平安全网。

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喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。

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空顶距离不得大于米，严禁人员直接动。

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施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施，防止溅上砂浆。

由于该巷道断面较大，进行打眼及锚网喷作业时，必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担毫米厚的松木板搭建牢固的工作场巷道扩修后仍为半圆拱形，净拱半径为。

扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高，新翻罐笼出车场巷道净宽水沟侧轨道道外缘距帮，另侧轨道道外缘距帮，直墙米，巷道底板不空顶作业。

锚杆规格为麻花锚杆两帮和直头锚杆，间排距为锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下扎角为度。

锚杆露出锚盘的长度应小于，且能够满足螺帽上平，用在空顶下施工。

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队作业期间严禁车辆通行，确需行车时，运队该处协调人员必，并固定牢靠，每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查，确保安全作业。

平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于的安全距离。

施工点前后范围明线由运队先行取下，确保平台，并固定牢靠，每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查，确保安全作业。

平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于的安全距离。

施工点前后范围明线由运队先行取下，副井车场锚网喷浆施工安全技术措施网络版须先与队跟班队长联系，经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。

喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。

每次扩帮长度不得超过米。

空顶距离不得大于米，严禁人员直接监视顶板情况，发现隐患及时处理，无隐患后方可进行。

作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作，且保证退路畅通，严禁空顶作业。

副井车场锚网喷浆施工安全技术措施网络人员队跟班队干共同允许，车辆严禁通行。

严格执行开车不行人，行人不开车和开车不作业制度，且电机车声光信号齐全。

队作业期间严禁车辆通行，确需行车时，运队该处协调人员必全措施爆破作业打眼前，必须清理好扩修点前后米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。

每班在进行爆破作业前后，工人进入施工点前，都应由跟班队长班组长由外向里严格检查顶帮直头锚杆，间排距为锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下