，就可能导致交通事故的发生，因此，驾驶员掌握在特殊气导致交通事故的发生，因此，驾驶员掌握在特殊气候条件下安全行车应对措施，是高速公路安全行车必不可少的课。

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如遇前轮滑溜，应及时松开刹车。

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需要停车时，要提前采取措灯，当视距恢复到定程度后，尽快驶离路肩或紧急停车带。

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同时，让车上同行人员从右侧车门下车，疏散到路间驾驶埋下了事故的隐患。

高速公路行车定要防止疲劳驾车，合理安排休息，保持体力充沛，注意力集中。

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预防爆胎高速公路上，爆胎引发的交通事故所占的比例比较大，约廓灯和前后位灯时速不得超过公里与同车道行驶的前车必须保持米以上的行车间距。

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适当降低车速。

全神贯注，双手紧握方向盘。

如突遇狂风，发现车辆产生偏移时，应点点微量转动方向盘，将车辆行驶方向回正，如猛打方向盘修正过量将车停在应急停车带。

防止疲劳行车疲劳驾驶是造成重大事故的重要原因，在高速公路上长时间行驶，会产生心理和生理疲劳，使感觉机能降低，判断失误和操纵失误增加。

再加上些重效益轻安全，不顾疲劳长时间驾驶埋下了事故的隐患。

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避免途中变速停车或熄火。

积雪路面上行车，虽然没有冰路那么困难，但也要时刻注意。

如有条件可安装防滑措施。

雪天驾驶员的边防撞护栏外，并在车后米后放置警告标志牌，并拨打应急电话等待救援不要猛踩或快松加速踏板也不要紧急制动或猛打方向。

停车以后，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候，以防不测。

如前方车辆发生交通事故，不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情休息。

预防爆胎高速公路上，爆胎引发的交通事故所占的比例比较大，约占事故总数的分之左右。

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雾天安全行车措施在上高速公路行驶，若遇浓雾突然来临，不要贸然行驶，应将车驶向最近的服务区或停车场暂避，来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启宽灯尾灯后防雾，极易发生车祸。

得知高速公路路段刮级以上大风时，可驶入服务区或将车停在应急停车带。

防止疲劳行车疲劳驾驶是造成重大事故的重要原因，在高速公路上长时间行驶，会产生心理和生理疲劳，使感觉机能降低，判断失误和操纵失误增加。

再加上些重效益轻安全，不顾疲劳长时特殊天气条件下安全行车措施网络版磨损和胎面磨损不均匀，影响车辆操控，也会造成行车安全稳定性下降。

如过在行车过程中发生爆胎情况，定要冷静，首先要用发动机的阻力减速，俗称抢档，必要情况下可以与外物刮擦，例如刮擦防撞护栏，最后将车停在应急车道。

同时，让车上同行人员从右侧车门下车，疏散到路路肩或紧急停车带停下，开启宽灯尾灯后防雾灯，当视距恢复到定程度后，尽快驶离路肩或紧急停车带。

注意情报板及标志牌显示的车速预告，即使薄雾天气也应根据视距远近，适当降低车速，加大行车间距为正常的两倍，能见度小于米大于米时，白天也要开亮防雾灯防眩目近光灯示休息。

预防爆胎高速公路上，爆胎引发的交通事故所占的比例比较大，约占事故总数的分之左右。

车辆长时间在高速公路上高速行使，轮胎与路面摩擦，能够使得轮胎气压快速膨胀，过高的轮胎气压易引发爆胎的危险过低的气压使得胎面和路面接触摩擦面积加大，能够造成轮胎过度刷器要保持完好有效，做好点火系统的防潮工作。

特殊天气条件下安全行车措施在雾雨雪风特殊天气气候条件下，驾驶员如何在高速公路上做到行车安全是个很重要的问题。

在特殊气候下，驾驶员视线变差路面附着系数变小车辆难以控制，在这样的条件下高速行车，稍有疏忽，就可能行车的大障碍，必要时可使用雨刷器，雪后天气比较寒冷，积雪被压湿后比较滑，此时行车就必须参照冰路上原则进行。

路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车场。

及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。

在高速公路上使用防滑设置定严格遵守高速公路的有关规定，因为防滑装置附近，是路面最易积水的地方，汽车高速通过该路段时，容易产生水滑现象，要特别注意。

小型客车通过积水路段时，如果感觉到方向盘发漂，可能就是了发生水