管的直径应当不小于上游主燃气控制阀有效孔径的。第十条燃烧器系统关闭过程中,在点火器和主燃气控制阀关闭之前,供风系统不能自动关闭。第十条采用铰链旋转方式打开的燃烧器,应该设位置验证开关等联锁装置。燃烧器在铰链旋开位置时,应该不能启动。第十条。十过量空气系数燃烧实际使用空气量与燃烧所需理论空气量的比值。十安全联锁由于安全装置动作或监测到燃烧控制系统出错而瞬时作出反应并立即切断燃料供给点火装置电源而使燃烧器中断运行,形成的系统关闭并锁死,只能通过人工复位才能重新启动。第十条本规定由国家质量监督检验检疫总局负责解释。第十条本规定自年月日起实施燃气燃烧器安全技术规定第章总则第条为了保障燃气燃烧器以下称燃烧器的安全运行,避免和减少燃气设备安全事故,减少财产损失,保护生命安全求燃烧器应该设有火焰监测装置,验证火焰是否建立。火焰监测装置的安装位置应该使其不受外部信号的干扰。燃气燃烧器安全技术规定网络版。最大输出功率燃烧器制造单位所标明的燃烧器在单位时间内燃烧所释放的最大热量。最小输出功率燃烧器制造单位所标明的燃烧器在单位时间内燃烧所释放的最小热量。火焰监测装置用于监测火焰是否存在的装置。十主火焰在主燃烧喷嘴上燃烧的火焰。十点火火焰为点燃主火焰而首先点燃的火焰。十安全时间当无火焰出现时,控制装置允许释放的要求。螺纹密封连接与法兰连接必须符合国内相关标准要求。燃烧器的燃气管道通径大于等于时,应当采用法兰连接。燃烧器燃气管系在倍设计压力,但不低于的试验压力下进行测试时,应该无泄漏或变形,试验介质可以是空气或其他惰性气体。对燃烧器中的电气设备及其连接电缆,应该采取可靠的固定措施,确保它们在燃烧器任何运行工况下都不能接触到运动部件。燃烧器出厂前,凡不需要安装或使用人员操作的部件,应当由制造单位设置调整好并且被有效密封或固定包括各燃气燃烧器安全技术规定网络版吹扫的时间应不少于秒以小于额定输出功率下的空气流量进行前吹扫时,吹扫时间与空气流量成反比例增加,最小空气流量应该不低于额定空气流量的。除了上述条要求外,前吹扫时间与前吹扫风量还必须满足配套供热装置安全技术规范的要求。第十条最大允许启动热功率要求额定输出功率小于等于的燃烧器可以直接点火额定输出功率大于的燃烧器,点火功率应该不大于或不大于额定输出功率的。第十条燃烧器安全联锁保护要求在以下情况下,燃烧器应当在安全时间内释放燃料的最长时间。十点火安全时间燃烧器点火火焰建立的安全时间。即无点火火焰形成时,允许点火燃料控制阀处于开启状态的最长时间。十主火安全时间燃烧器主火焰建立的安全时间。即无主火焰形成时,允许主火燃料控制阀处于开启状态的最长时间。十熄火安全时间燃烧器运行过程中火焰熄灭时,从火焰熄灭的瞬间至主燃料控制阀开始关闭的时间间隔。十吹扫时间在没有燃料供应的情况下,燃烧室被强制通风的时间。十前吹扫时间燃烧器风机启动到点火燃烧之前,空气吹扫过程持续稳进行,避免冲击和碰撞燃烧器各部件应当以正确的方法安装和固定到位。所有燃烧器部件在拆卸重装后应该能维持其原来的正确位置。第十条燃烧器与燃气管道的连接宜采用硬管连接,如果采用非金属材料制作的弹性软管,应该有金属材料包裹。弹性软管及其安装接头应当至少能承受燃气正常工作压力倍的压力,但不低于的试验压力。第十条燃烧器安装法兰与供热设备安装法兰之间应该设置由隔热材料制作的密封垫,密封垫的厚度不小于。以额定输出功率下的空气流量进行前全性能,应该符合电控设备第部分装有电子器件的电控设备的规定。第章结构与设计要求第条设计燃气燃烧器般由以下主要部分组成燃气喷嘴燃气阀系风机燃气流量调节阀空气调节装置点火装置燃气压力检测开关空气压力检测开关及火焰监测装置等。燃烧器的设计应该能保证燃烧器达到规定的输出功率及性能要求。燃烧器的结构应该保证不会发生不稳定变形或开裂等危及安全的问题。燃烧器各部件结构和尺寸的设计不仅必须保证燃烧器可靠经济运行,还要保证操作人员的安全。燃烧器。第十条燃烧器与燃气管道的连接宜采用硬管连接,如果采用非金属材料制作的弹性软管,应该有金属材料包裹。弹性软管及其安装接头应当至少能承受燃气正常工作压力倍的压力,但不低于的试验压力。第十条燃烧器安装法兰与供热设备安装法兰之间应该设置由隔热材料制作的密封垫,密封垫的厚度不小于。燃气燃烧器安全技术规定网络版。燃气燃烧器安全技术规定第章总则第条为了保障燃气燃烧器以下称燃烧器的安全运行,避免和减少燃气设备安全事故,减少财产损失,应当有火焰观测孔,为防止火焰喷出或烟气外漏,观测孔配件应当具有足够强度并且被有效密封。对于燃烧器的运动部件皮带传动风机必须设计防护装置。最大输出功率燃烧器制造单位所标明的燃烧器在单位时间内燃烧所释放的最大热量。最小输出功率燃烧器制造单位所标明的燃烧器在单位时间内燃烧所释放的最小热量。火焰监测装置用于监测火焰是否存在的装置。十主火焰在主燃烧喷嘴上燃烧的火焰。十点火火焰为点燃主火焰而首先点燃的火焰。十安全时间当无火焰出现时,控制装置允许第十条对于空气流量与燃气流量不同时改变的多级调节或连续调节燃烧器,其空气燃气控制应当满足以下任要求调大火先调空气,调小火先调燃气。调节过程不能出现燃气过剩的情况。第十条带放散装置的燃气控制阀系,放散管的直径应当不小于上游主燃气控制阀有效孔径的。第十条燃烧器系统关闭过程中,在点火器和主燃气控制阀关闭之前,供风系统不能自动关闭。第十条采用铰链旋转方式打开的燃烧器,应该设位置验证开关等联锁装置。燃烧器在铰链旋开位置时,应该不能启动。第十条间应不少于秒以小于额定输出功率下的空气流量进行前吹扫时,吹扫时间与空气流量成反比例增加,最小空气流量应该不低于额定空气流量的。除了上述条要求外,前吹扫时间与前吹扫风量还必须满足配套供热装置安全技术规范的要求。第十条最大允许启动热功率要求额定输出功率小于等于的燃烧器可以直接点火额定输出功率大于的燃烧器,点火功率应该不大于或不大于额定输出功率的。第十条燃烧器安全联锁保护要求在以下情况下,燃烧器应当在安全时间内自动切断被触动时。第十条燃烧器在额定输出功率下运行时,过量空气系数应该低于,在最小功率时,过量空气系数应该低于。第十条燃烧器在正常工况下稳定运行时,烟气中的含量应该不大于,含量应该不大于,含量应该不大于,含尘量应该不大于,烟气黑度应该不大于林格曼级。第十条燃烧器的运行噪音应该不大于。第十条燃烧器部件表面温度要求燃烧器配套的调节装置控制装置与安全装置的温度不应该超过制造单位给出的数值且其工作可靠时间。十过量空气系数燃烧实际使用空气量与燃烧所需理论空气量的比值。十安全联锁由于安全装置动作或监测到燃烧控制系统出错而瞬时作出反应并立即切断燃料供给点火装置电源而使燃烧器中断运行,形成的系统关闭并锁死,只能通过人工复位才能重新启动。第十条本规定由国家质量监督检验检疫总局负责解释。第十条本规定自年月日起实施燃烧器必须做到能把它可靠地固定在供热设备上。燃烧器的布置和固定必须符合技术要求规定的位置。需要定期维护的零部件应该满足便于拆装应当有火焰观测孔,为防止火焰喷出或烟气外漏,观测孔配件应当具有足够强度并且被有效密封。对于燃烧器的运动部件皮带传动风机必须设计防护装置。最大输出功率燃烧器制造单位所标明的燃烧器在单位时间内燃烧所释放的最大热量。最小输出功率燃烧器制造单位所标明的燃烧器在单位时间内燃烧所释放的最小热量。火焰监测装置用于监测火焰是否存在的装置。十主火焰在主燃烧喷嘴上燃烧的火焰。十点火火焰为点燃主火焰而首先点燃的火焰。十安全时间当无火焰出现时,控制装置允许吹扫的时间应不少于秒以小于额定输出功率下的空气流量进行前吹扫时,吹扫时间与空气流量成反比例增加,最小空气流量应该不低于额定空气流量的。除了上述条要求外,前吹扫时间与前吹扫风量还必须满足配套供热装置安全技术规范的要求。第十条最大允许启动热功率要求额定输出功率小于等于的燃烧器可以直接点火额定输出功率大于的燃烧器,点火功率应该不大于或不大于额定输出功率的。第十条燃烧器安全联锁保护要求在以下情况下,燃烧器应当在安全时间内不能自动关闭。第十条采用铰链旋转方式打开的燃烧器,应该设位置验证开关等联锁装置。燃烧器在铰链旋开位置时,应该不能启动。第十条燃烧器在启动及运行过程的任何时候电源中断时,必须能安全关闭,进入暂时性锁定状态。第十条在设有高压点火装置的部位,应该设置高压危险,的标记。第章安装与系统要求第十条燃烧器必须由专业人员严格按照制造单位提供的安装图和说明书进行安装。外部接线必须严格按照制造单位提供的接线图施工。第十条燃烧器及其部件的搬运和安装过程要燃气燃烧器安全技术规定网络版燃油供应并且系统安全联锁燃烧器在启动时,在前吹时间内检测到火焰和在点主火安全时间内没有检测到火焰。燃烧器在运行时火焰突然熄灭。出现空气监测异常信号供风系统故障时。当出现燃气压力低于或高于设定值时。燃烧器在运行时当不使用工具使燃烧器乃至其喷枪被旋转或移动时。与供热设备有关的限位器超限时如压力水位温度等。在以下情况下,燃烧器应当在安全时间内自动切断燃气供应且系统安全关闭,只有人工复位或切断恢复电源燃烧器才允许重新启动。燃烧器主开关被触动吹扫的时间应不少于秒以小于额定输出功率下的空气流量进行前吹扫时,吹扫时间与空气流量成反比例增加,最小空气流量应该不低于额定空气流量的。除了上述条要求外,前吹扫时间与前吹扫风量还必须满足配套供热装置安全技术规范的要求。第十条最大允许启动热功率要求额定输出功率小于等于的燃烧器可以直接点火额定输出功率大于的燃烧器,点火功率应该不大于或不大于额定输出功率的。第十条燃烧器安全联锁保护要求在以下情况下,燃烧器应当在安全时间内设备各方面的特性处于最佳状况,必须定