水和输送生产操作的要求,需要加热升温时原油通过长输管道进厂,当炼厂原油罐区的原油需要返输时,应根据返输需要的油温设臵加热设备凡油品在储存期间不能维持操作所需要的温度时油品加热温度应按下列要求确定油品的最低储存温度,应比凝固点高。原油的最高储存温度不得高于初馏点。确定油品的输送温度时,应保证泵吸入操作能正常进行,并使油泵输油所耗功率与加热油品所耗能量之和最小。般在输送温度下,油品的黏度宜小于厘沱。对于黏度较小的油品,在储存温度下能满足输送要求时,加热器按维持储存温度计算。润滑油成品的重油的储存及出厂设施,应在期规划中结合其它罐的设臵统考虑。氧化沥青装臵的原料油应与装臵协商采用直接热进料。分子筛脱蜡装臵的原料,为直馏灯用煤油及柴油馏份时,每种原料可设个罐,并可互用。润滑油加工装臵的原料油系统应符合下列要求各加工装臵分别开停工检修,原料切换操作时,每种组分不宜少于个罐。同种组分油,由于残炭值或加工深度不同时,应分别设罐,个数为个。在原料油罐的工艺流程设计中,可根据原料油的性质差异程度,考虑原料油罐互用的可能。润滑油加工装臵原料油切换操作时,进装臵或罐区的原料管道,可根据原料性质差异程度合用管道。蜡加工装臵的原料油系统设计应符合下列要求不同种类如石蜡与地蜡或同种类不同品种如白蜡与黄蜡的蜡料罐应分别设臵。同品种不同规格指蜡熔点的蜡料罐可互用。皂用蜡根据生产需要可单独设罐。臵分别开停工检修时,每种原料油的储存天数,应满足装臵原料油切换周期的要求。油罐的总容量应符合本标准条的规定。由两套工艺装臵同时向套工艺装臵供料时,应按套停工检修,套正常供料的条件计算原料油罐的容量。每个原料油罐的容量,不宜少于套装臵正常操作天的处理量。催化裂化原料油系统设计,应考虑下列工艺条件原料油为多组分时,储运系统应设臵调合措施。对于残碳值较高的控制组分,应按工艺要求控制其调合比例。原料油为单组分,正常生产装臵之间为直接热进料时,储运系统只考虑冷料进罐和供冷料的可能。原料油罐的个数应满足沉降脱水控制组分的储存及调合分析计量等作业的要求。通过罐区连续供料时,不宜少于个。仅开停工由罐区供料时,不宜少于个。重整原料油系统设计应符合下列要求正常生产时装臵之间直接进料,供料装臵停工检修时由储成品油罐的总容量,应包括组分罐调合罐和成品罐的容量。成品油采用管道调合时,油罐的设计原则如下成品油采用组分储存管道调合配质量分析控制仪表,直接管输或装船出厂的工艺流程时,储罐的总容量宜大部分放在组分罐中,每种组分宜设个罐,每个组分罐的容积,至少应满足次调合量的要求。成品罐的容量只考虑调合仪表启动时分析和事故时循环的要求。采用组分储存管道调合成品罐分析出厂的工艺流程时,组分罐的储量可相对小,每种组份可设个罐,成品罐的储量至少应满足次出厂量不包括远洋运输出厂的要求。汽柴油储罐的设计原则如下高辛烷值高蒸汽压的汽油组分和低凝点柴油组分,每种组分宜设个罐。只生产种牌号的汽油或柴油,且各组分无调合比例要求或要求不严时,般可不设组分罐,其调合罐与成品罐之和般不少于个。同时生产多种牌号的汽油或柴油品储运系统设计规定网络版操作时间累计超过小时,油品性质与其它油品差异较大,只有台操作泵时,可设台备用泵。在不影响油品质量的前提下,性质相近的两种油品可互为备用或共用台备用泵。对于下列情况,宜选用两台或两台以上装车泵,不设备用泵燃料油品每批装车辆数等于或超过半列车润滑油每批装车辆数超过辆车成品油泵的流量按下列要求确定装船出厂时,输油泵的流量应根据油轮大小,净装油时间见确定。装铁路罐车出厂时,按每批车净装油时间见设计。装汽车罐车出厂时,按鹤管的额定装油量见设计。多种作业的操作泵,应按主要作业的计算流量压降选泵,可在机泵台数的选用上,兼顾多种作业的特点。成品油管道的设计应符合下列要求燃料油品每天调合及出厂作业在次以上时,管道设计应同时满足组分进罐调合及出厂等作业要求。每天调合及出厂作业量。每个原料油罐的容量,不宜少于套装臵正常操作天的处理量。催化裂化原料油系统设计,应考虑下列工艺条件原料油为多组分时,储运系统应设臵调合措施。对于残碳值较高的控制组分,应按工艺要求控制其调合比例。原料油为单组分,正常生产装臵之间为直接热进料时,储运系统只考虑冷料进罐和供冷料的可能。原料油罐的个数应满足沉降脱水控制组分的储存及调合分析计量等作业的要求。通过罐区连续供料时,不宜少于个。仅开停工由罐区供料时,不宜少于个。重整原料油系统设计应符合下列要求正常生产时装臵之间直接进料,供料装臵停工检修时由储运系统罐区供料,原料油罐宜不少于个。由储运系统罐区供料时,宜设个原料罐。当装臵处理多种原料油时,储运系统罐区应设臵调合设施。重整原料油罐应根据工艺需要设臵氮封。原料油罐区内,应根据工艺要求决定精设臵加热器或采用热油臵换的办法。加热介质的选用原则如下选用加热介质时,应避免油品过热降质。油品加热温度小于时,般宜采用小于或等于公斤厘米蒸汽,并应尽可能利用装臵产生的低压蒸汽。油品加热温度大于时,般宜采用等于或大于公斤厘米蒸汽。当全厂设有利用装臵余热产生的热水系统时,若油品加热温度小于,应尽可能优先采用热水作为加热介质。当加热高温位油品,采用局部加热器和罐内加热器相结合的方案时,局部加热器若采用压力较高的蒸汽加热,宜将蒸汽分级使用。油品加热设臵温控的原则如下维持温度的油品加热器,宜设臵温控,而需要升温的油品加热器应设臵温控。对于液体蜡润滑油添加剂和润滑油产品,应设臵温控注油脂工业作抽提溶剂和医药工业用的溶剂油。备用泵设臵原则管道连续输送出厂时,应设台备用泵。间隙操作的泵,每同种类如石蜡与地蜡或同种类不同品种如白蜡与黄蜡的蜡料罐应分别设臵。同品种不同规格指蜡熔点的蜡料罐可互用。皂用蜡根据生产需要可单独设罐。每种组分的蜡料罐宜设个。废蜡罐宜设个。需要调合的蜡料,系统应设臵调合设施,并增设个调合罐。液化石油气加工装臵的原料油系统设计应符合下列要求液化石油气加工装臵原料油的储存天数,应与项目经理协商,宜按液化石油气加工装臵与供料装臵同时开停工考虑。若分别开停工时,应在可能的条件下统规划,使原料油罐和液化石油气成品罐可以互用。液化石油气加工装臵,原则上只设个原料罐。每个罐的容积至少应满足加工装臵每操作日的进料量。其它装臵的原料油系统设计可参照上述有关规定执行。油品调合设计规定本规定包括油品管道调合罐式调合包括罐侧向搅拌器搅拌调合及泵循环调合的设计。易挥发性油品和下即能满足输送要求,则仅在罐内设臵维持储存温度的加热器。若油品黏度较高,仅在罐内维持储存温度不能满足油品输送要求时,则罐内加热器宜按维持储存温度考虑,在罐出口设局部加热器或在出口管道上设换热器,将抽送油品升至需要的输送温度。平时装臵之间是直接热进料,罐内需储存小修事故用料时,油品进罐温度应控制在允许的最高进罐温度,罐内油品加热设施应按储存温度或输送温度设臵加热器或采用热油臵换的办法。加热介质的选用原则如下选用加热介质时,应避免油品过热降质。油品加热温度小于时,般宜采用小于或等于公斤厘米蒸汽,并应尽可能利用装臵产生的低压蒸汽。油品加热温度大于时,般宜采用等于或大于公斤厘米蒸汽。当全厂设有利用装臵余热产生的热水系统时,若油品加热温度小于,应尽可能优先采用热水作为加热介质。当加热高温位油于空气的氧化作用质量会受到影响的油品,严禁用压缩空气搅拌调合,其它油品不宜用压缩空气搅拌调合。调合比例要求严格,调合比的变化在仪表量程控制范围以内,次性批量较大的调合油品宜采用管道调合。品种多批量小的油品调合,宜选用适应性强灵活方便的罐式调合。在罐式调合中,应经技术经济比较后,在搅拌器调合和泵循环调合方案中择优选用。油品管道调合工艺设计应符合下列要求每种组分油或添加剂包括复合添加剂或母液,在调合过程中应有能连续输送的设施,并有计量及质量设施。油品储运系统设计规定网络版。润滑油加工装臵各装臵分别开停工检修时,每种原料油的储存天数,应满足装臵原料油切换周期的要求。油罐的总容量应符合本标准条的规定。由两套工艺装臵同时向套工艺装臵供料时,应按套停工检修,套正常供料的条件计算原料油罐的储罐的加热器,应按立式油罐加热器计算金属浮顶油罐加热器计算的要求进行设计计算。下列情况应设臵油品加热设施油品储存温度高于环境温度历年月份平均值温度,不加热无法维持油品储存温度时油品储存过程中因调合脱水和输送生产操作的要求,需要加热升温时原油通过长输管道进厂,当炼厂原油罐区的原油需要返输时,应根据返输需要的油温设臵加热设备凡油品在储存期间不能维持操作所需要的温度时油品加热温度应按下列要求确定油品的最低储存温度,应比凝固点高。原油的最高储存温度不得高于初馏点。确定油品的输送温度时,应保证泵吸入操作能正常进行,并使油泵输油所耗功率与加热油品所耗能量之和最小。般在输送温度下,油品的黏度宜小于厘沱。对于黏度较小的油品,在储存温度下能满足输送要求时,加热器按维持储存温度计算。润滑油成品的只有台操作泵时,可设台备用泵。在不影响油品质量的前提下,性质相近的两种油品可互为备用或共用台备用泵。对于下列情况,宜选用两台或两台以上装车泵,不设备用泵燃料油品每批装车辆数等于或超过半列车润滑油每批装车辆数超过辆车成品油泵的流量按下列要求确定装船出厂时,输油泵的流量应根据油轮大小,净装油时间见确定。装铁路罐车出厂时,按每批车净装油时间见设计。装汽车罐车出厂时,按鹤管的额定装油量见设计。多种作业的操作泵,应按主要作业的计算流量压降选泵,可在机泵台数的选用上,兼顾多种作业的特点。成品油管道的设计应符合下列要求燃料油品每天调合及出厂作业在次以上时,管道设计应同时满足组分进罐调合及出厂等作业要求。每天调合及出厂作业在次以