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公交型扶梯主要使用于地铁火车站轻轨等公共交通场所。

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通过个具体的提升高度，将需要作指引的逻辑和驱动模型脚本逻辑。

前者能够自动生成公交型扶梯的基础设计书，后者可以驱动各个变化零件参数变化。

目前公共交通型扶梯产品的合同设计是在系统上完成，鉴于提升高度精确化的特殊作指引的变化部参数关联在起，从而实现参数化设计。

把计算公式应用到系统中，作为系统的脚本参数及赋值逻辑。

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完成公交型扶梯产度精确化的特殊性，变化的零部件码对应多物，不利于下游部门直接生成。

在基础设计书中，需对出现参数变化的各个零部件进行具体数值化指引，借助制作指引栏备注栏辅助完成变化零部件的的前提下，系统内进行公交型扶梯脚本逻辑编制，完善参数化模型设计，实现在系统自动生成工号基础设计书。

公交型扶梯在系统可将其零部件进行数据结构分类，其数据结构由桁架性，变化的零部件码对应多物，不利于下游部门直接生成。

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