原油炼化监管程序(网络版) ㊣精品文档值得下载

度部门通知油品车间计量部门质检部门计量收油罐罐底数量计量部门到储运部门检零位罐液位进入卸车流程计算输油量出原油入库单作业环节铁路罐车到站后，由调度部门通知储运部门计量部门质检部门，计量收油罐罐底数量，计算收油前库存。

计量员到储运检零位罐液位及铁路定，并重新编制容量表。

计量器具必须定期年检，并附有校正表和检验合格证。

正确的计量顺序为先检尺再测温最后取样测密度。

各装臵的计量流程各装臵每小时统计次收率，天统计次，检尺结算时间为节点，主要计量方法以油品检尺为计量依据，各装臵安装的质量流量计作为对比依据，各装臵收率统计出来后及时反馈给调度室和各装臵，出现异常及时查找。

产品调和监管程序原料半成品调和情况油品调合是将性质相近的两种或两种以上的石油组分有时还需加入种添加剂以改善油品种性能，按适当的比例，通过定的方法，达到混合均匀，调合成所需油品国标，与炼化方交接后须向公司出具半成品油质押专用入库单成品油及衍生品质押专用入库单。

计量部门门每日早之前要将半成品库存情况汇报至。

油品车间油罐在收油输转调合装车和脱水作业前后都应进行计量。

人工检尺规定对活动罐每两小时检次油尺，静止油罐小时检次油尺。

油罐快进满或接近抽空时，要及时掌握油量变化，随时检尺。

对于安装了计量仪表的油罐的油温和油位情况每两小时巡测次，并做好记录。

压力容器计量，以现场液位显示为准。

操作人员应详细正确填写每天的倒油日报表和每日油罐动态表，以便油量核对。

每天时，对成库存积压装车滞留等问题。

销售部门下达调油计划。

调度部门按照调油计划安排油品车间进行调和。

调和过程由销售部业务室全程跟踪，调和好后，开票大厅第时间报化验单拍油样照片给业务室，必要时提供油样。

车辆到达后，司机到开票大厅后，正常情况下，需在分钟内，给予妥善安排装车排队，若前面没有车辆，及时制卡装车。

开票大厅在车辆发运过程中，遇有特殊情况须第之间告知业务室，原则上须提前告知，遇有临时紧急情况，须在分钟以内告知销售部，以便及时与客户做好协调工作。

如遇有装车等待管线占用调油等特殊情况，要及时给予解释，原油炼化监管程序网络版样品分析完后，样品备案留样，结果报调度部门及计量部门。

检尺人员要严格按照制度规范执行，检尺完毕后签字确认，并对该结果负责。

在检测和计量过程中，出现异常情况水分密度超标有杂质油泥亏吨超出范围的情况，立即停止卸车并通知计量部门接到通知后将异常情况说明上报能源公司运营中心。

若不上报自行卸车的，切后果自行承担。

计量部门负责铁路协调工作人员要将处理反馈的结果报能源公司财务部门，以便做好结算工作。

原料油输转监管程序原料油车皮分析计量以后，根据油品装卸输转的相关规定进行定损。

原油总量达到原油质押通知单载活动罐每两小时检次油尺，静止油罐小时检次油尺。

油罐快进满或接近抽空时，要及时掌握油量变化，随时检尺。

对于安装了计量仪表的油罐的油温和油位情况每两小时巡测次，并做好记录。

压力容器计量，以现场液位显示为准。

操作人员应详细正确填写每天的倒油日报表和每日油罐动态表，以便油量核对。

每天时，对所有油罐进行检尺，向调度汇报后每隔小时对动态油罐进行检尺，并向调度汇报。

静止油罐油尺变动以内时，以原来的油量为准油尺变动超过时，必须重新计算油量。

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产品销售监管程序调和成品油发门人员要将信息及时反馈给储运部门值班班长做好卸车准备在接到通知后，由储运部门值班班长通知调度部门储运泵房计量部门化验室等相关部门提前做好加温取样计量的准备工作。

车皮对位后，储运部部门值班班长要严格按照下发卸车通知单的相关信息资料逐检查铅封并进行核对，核对时间控制在每节分钟如铅封出现不完整，保护好现场，立即通知协调负责人员，不得擅自开罐经确定无误后组织人员立即进行开罐加温通知取样计量环节。

化验室车皮无序采样抽检密度含水残炭馏程，采样时间不超过分钟，采样完成后即可进入计量卸车程序。

化验室对求参加调合的各组分油都应符合组分油质量要求重质油品调合前应加热到规定温度性质相差较大的组分，未经试验鉴定不可调合。

组分油分别进罐时，原则上先进重组分，后进轻组分，以利于混合均匀，如遇特殊情况，则应增加循环搅拌时间。

油品添加剂应化验分析合格，添加剂的品种质量和添加剂比例经过试验鉴定，添加后与油品混合均匀。

调合过程应严格执行调度下达的指令进行调合作业，如有异常情况应及时向调度汇报。

每小时或单组份添加完成后向调度报告调合情况及油罐油尺。

当出现产品质量事故时，要坚持不放过原则，相关单位按要求写出量拍照。

挂车环节计量站通知铁路车站安排计划取送车皮。

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用计量仪表计量的油罐，进油至安全容量的时，必须进行人工检尺计量，并与计量仪表进行对照，当计量仪表差量为时，通知仪表维护人员进行检查校正。

人工检尺允许误差轻质油油尺温度重质油油尺温度每月日∶时，各岗位人员要对所有的油罐油量进行次月终盘点，要求均用人工检尺，并向调度汇报。

计量容器应按规定年限进行标定，并重新编制容量表。

计量器具必须定期年检，并附有校正表和检验合格证。

正确的计事故报告，上报调度部门。

当发生生产事故后，事故单位要按照不放过原则，及时召开事故分析会，并在天之内向相关部门上交事故自查报告包括防范措施及处理意见。

半成品储存及监管程序化工与炼化方进行成品油交接后向公司出具成品油及衍生品质押专用入库单。

因生产技术原因导致炼化产品不能达到国标，与炼化方交接后须向公司出具半成品油质押专用入库单成品油及衍生品质押专用入库单。

计量部门门每日早之前要将半成品库存情况汇报至。

油品车间油罐在收油输转调合装车和脱水作业前后都应进行计量。

人工检尺规定对计量部门要将铁路计量单运单和随车质检单原件及时汇报至公司。

联系人总电话邮箱。

卸车流程火车卸车程序火车对位核对车号开罐盖油品加温计量检尺化验室取样分析卸车通知卸车作业计量验罐摘管封罐车皮挂出输转流程调度部门通知油品车间计量部门质检部门计量收油罐罐底数量计量部门到储运部门检零位罐液位进入卸车流程计算输油量出原油入库单作业环节铁路罐车到站后，由调度部门通知储运部门计量部门质检部门，计量收油罐罐底数量，计算收油前库存。

计量员到储运检零位罐液位及铁路行，规范手工检尺操作规程。

计量部门人员要将信息及时反馈给储运部门值班班长做好卸车准备在接到通知后，由储运部门值班班长通知调度部门储运泵房计量部门化验室等相关部门提前做好加温取样计量的准备工作。

化验室车皮无序采样抽检密度含水残炭馏程，采样时间不超过分钟，采样完成定本班储罐库存与销售生产相致。

按照公司规定油品车间所属区域内储罐监管质量检验是由宁东基地计量部门与质检部负责，因此除宁东计量部门质检部外，其他单位检尺采样必须由调度部门或监管部门陪同下，方可进行检尺采样作业。

油品车间所属区域内储罐，动态罐每小时检尺次，其余储罐每天检尺次每班第个中班检尺，检测数据同时反馈至调度部门和计量部门。

油品车间所属区域内储罐脱水阀门进行链条锁封闭，开启钥匙由运行班组班长或主操保管，每天每班按照油罐规定计划排水，对脱水储罐进行前后尺计量并做好脱水记录，准确填写脱水数量，如车必须接调度部门和车间主任通知，由油品车间岗位人员联系计量部门质检部门对发运储罐进行发运前化验检尺计量并根据计量数据填写成油品入库通知单，公司向监管方出示提货通知单后，监管方据此向销售方释放成品油及衍生品用于销售，方可进行发车。

监管程序销售部门要在早之前将上个工作日的销售报表上报至政府工作组。

每日下午时，销售部门与调度部门确认装臵生产情况，包括加工量生产标号及其质量情况，做到及时沟通。

原则上每日生产部门以销售部下达的排产计划生产，遇有特殊情况做到提前沟通，提前告知和安排，避免产销脱节，造事故报告，上报调度部门。

当发生生产事故后，事故单位要按照不放过原则，及时召开事故分析会，并在天之内向相关部门上交事故自查报告包括防范措施及处理意见。

半成品储存及监管程序化工与炼化方进行成品油交接后向公司出具成品油及衍生品质押专用入库单。

因生产技术原因导致炼化产品不能达到国标，与炼化方交接后须向公司出具半成品油质押专用入库单成品油及衍生品质押专用入库单。

计量部门门每日早之前要将半成品库存情况汇报至。

油品车间油罐在收油输转调合装车和脱水作业前后都应进行计量。

人工检尺规定对样品分析完后，样品备案留样，结果报调度部门及计量部门。

检尺人员要严格按照制度规范执行，检尺完毕后签字确认，并对该结果负责。

若不上报自行卸车的，切后果自行承担。

计量部门负责铁路协调工作人员要将处理反馈的结果报能源公司财务部门，以便做好结算工作。