工的细心教导。这切的切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。各工序段的实训顺序差不多是段长各自管理个工段。且每个工段有数名作业指导员。早上由工段长或指导员集合点到并公布当天大概任务。休息，时间为十分钟。吃饭和午休，时间个小时。下午上班，休息，也是十分钟。下午下班时间不定，般左右。工人们乐观积极是这里的工人给我的最初的印象，也是最深的印象。他们的工资不高，可以说有点低，晚上基本都是点过出厂门，每天的工作时间都是接近十个小时，而且工作量也很大，这着实让我们这些每天在学校睡懒觉又不爱运动的大学生很吃不消。所幸我们都坚持下来了。但也是从这十几天的汗水中真正学到了我们在学校学不到的东西，不论当初我们如何抱怨，坚持下来以后，我们都获得了很多宝贵的东西。车的，管理严格风气良好。因为是新厂区，制度和设施还在不断改良，但已日渐完整。我很看好小康，希望小康越来越好在还没有来小康之前，我就在想，定要珍惜这次机会，所以给自己定了几个目标。搞清自己以后工作的大概内容搞清自己以后工作的环境锻炼自己的交际和表达能力结交新朋友。但来到小康以车间实训心得篇打印版.努力在机械与艺术之间架起座桥。工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的个积累。对待工作要丝不苟，严谨仔细。机械加工，点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修给我们的这个实训工作并不是让我们来做我们专业相关的工作的，也就释然了。但在这工作了十几天后，我又有了新的认识。每天早上点半进厂门，晚上基本都是点过出厂门，每天的工作时间都是接近十个小时，而且工作量也很大，这着实让我们这些每天在学校睡懒觉又不爱运动的大学生很吃不消。所幸我们都坚持下来月的车间实训和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着镣铐跳舞，我希望凭着自己的岁，不爱说话的参军儿，害羞腼腆的露露估计也不大遇到这些人并和他们成为朋友是我这次实训最大的收获。他们让我对以前就明白了的道理有了更深的认识，比如说对待生活的态度不论生活是什么样的，你都要以快乐的态度对待生活。在还没有来小康之前，我就在想，定要珍惜这次机会个名副其实的大企业。再说车间的基本管理制度。个车间总装车间为例有名主任，名课长，名工段长。主任总管整个车间，名课长分管不同任务，而名工段长各自管理个工段。且每个工段有数名作业指导员。早上由工段长或指导员集合点到并公布当天大概任务。休息，时间为十分钟。吃饭和午休，时间个小时。下午上班所以给自己定了几个目标。搞清自己以后工作的大概内容搞清自己以后工作的环境锻炼自己的交际和表达能力结交新朋友。但来到小康以后我们发现这儿的工作与我们想象的有些不样。经过简单的军训和培训以后我们就直接被分到总装车间做了装配的工作，这和我们的专业基本没什么大的联系。但后来知道政府弄从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这切的切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。各工序段的实训顺序差不多是此，我开始去领悟设计，带着镣铐跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起座桥。工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的个积累。对待工作要丝不苟，严谨仔细。机械加工，点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有管，也要配以其他各段工序的正确操作。例如，固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度，影响其使用年限成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。除此之外，最想说的是个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法最好的管理方法是，拿你最希望别人管理你的方法，去管理你的下属。了。但也是从这十几天的汗水中真正学到了我们在学校学不到的东西，不论当初我们如何抱怨，坚持下来以后，我们都获得了很多宝贵的东西。车间实训心得篇打印版。东风小康最后说说东风小康公司，因为时间比较短，而且接触的部门比较单，所以对整个公司还不是很了解。但东风小康给我的整体印象还是很好所以给自己定了几个目标。搞清自己以后工作的大概内容搞清自己以后工作的环境锻炼自己的交际和表达能力结交新朋友。但来到小康以后我们发现这儿的工作与我们想象的有些不样。经过简单的军训和培训以后我们就直接被分到总装车间做了装配的工作，这和我们的专业基本没什么大的联系。但后来知道政府弄努力在机械与艺术之间架起座桥。工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的个积累。对待工作要丝不苟，严谨仔细。机械加工，点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多车间实训心得篇打印版.，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!车间实训心得时间飞逝，个月的车间实训很快结束了。在刚过去的这段时间里，我学到了很多，成长了很多。可以说这短短的个月，不仅仅是在工作上迈出的小步，更是我大学毕业踏入社会的大步。车间实训心得篇打印版努力在机械与艺术之间架起座桥。工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的个积累。对待工作要丝不苟，严谨仔细。机械加工，点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实训和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自以前就明白了的道理有了更深的认识，比如说对待生活的态度不论生活是什么样的，你都要以快乐的态度对待生活。从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂的我，我深切感受公司领刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为个工业设计的毕业生，我起初只把自所以给自己定了几个目标。搞清自己以后工作的大概内容搞清自己以后工作的环境锻炼自己的交际和表达能力结交新朋友。但来到小康以后我们发现这儿的工作与我们想象的有些不样。经过简单的军训和培训以后我们就直接被分到总装车间做了装配的工作，这和我们的专业基本没什么大的联系。但后来知道政府弄炼，我相信，对自己负责就是收获!车间实训心得时间飞逝，个月的车间实训很快结束了。在刚过去的这段时间里，我学到了很多，成长了很多。可以说这短短的个月，不仅仅是在工作上迈出的小步，更是我大学毕业踏入社会的大步。车间实训心得篇打印版。当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成月的车间实训和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着镣铐跳舞，我希望凭着自己的是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧冷拔固溶矫切酸洗成品检验。之间另外的些工序如修磨等也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。车间我的第个收获就是熟悉了车间工作情况，包括工作环境和车间基本管理制度。进入车间给我的第印象就是干净整洁有序。和我以前工作过的几个小厂相比，东风小康是的关怀以及各工序段员工的细心教导。这切的切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。各工序段的实训顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧冷拔固溶矫切酸洗成品检验。之间另外的些工序如修磨等也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干场，前途光车间实训心得篇打印版.努力在机械与艺术之间架起座桥。工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的个积累。对待工作要丝不苟，严谨仔细。机械加工，点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修，在之间，但他们工作都很认真踏实。工作快速的让人吃惊后霞妹儿，工作认真但有幽默的勇哥，笑起来极其可爱凤姐，热情友善的小红姐，小的不像话的廖总才十岁，不爱说话的参军儿，害羞腼腆的露露估计也不大遇到这些人并和他们成为朋友是我这次实训最大的收获。他们让我对月的车间实训和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视