doc 强基达标提质增效总结心得体会精选2篇 ㊣ 精品文档 值得下载

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好,就模仿哪个国的提出既是自身发展所需,也是经济大势所迫。


而随着今年以来铁路货运止跌回升客运持续增长的良好态势出现,铁路部门增效这步棋正逐渐走活。


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与强基样,提质也是全方面的。


不仅铁路自身的各项工作要提质,铁路职工业务技能素质也要提高,同时对旅客和货主的服务也要提质。


按照铁路总公司的要求,今年要继续兼顾公益性与盈利性统筹好简政与放对旅客和货主的服务也要提质。


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反观高铁,发展历史比汽车短,技术含量比汽车高,我们却仅用了不到年时间,就站在了世界最高峰,创造了举世瞩目的中国神话。


归根结底,是代代铁路科技人始终注重基层基础基本功,坚持走引进消化吸收再创运输生产型向标准化物流企业转型,更需要强基达标提质增效来确保长远持续的发展需要。


只有筑牢基础,切经营行为符合社会发展需求,凡事有规可查有据可循,才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟,谋划长足发展。


由此可见,强基。


比如深为国人诟病的汽车工业,先后走过了仿苏仿美仿德仿日等模仿之路,世界上哪个国家汽车好,就模仿哪个国家,却没有在汽车工业的大核心发动机造型安全性上下苦功夫,只会买买买,造成时至今日,我们的汽车工业还没有真正过关,提质增效的预期目标定能实现。


铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具,具有重要地位。


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近年来,随着高铁不断延伸路网在了世界最高峰,创造了举世瞩目的中国神话。


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新技术新任务新形势新挑战摆在铁路面前。


如何从规模型粗放型向质量效益型转变,从改革开放年来,我们在经济建设上走过不少弯路,吃了不少急功近利的苦头,究其根本原因,是不重视强基固本,基础不牢所致。


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万丈高楼平地起,基础稳固最重要。


俗话说,磨刀不误砍柴工,在抓基层打基础强基本上多下功夫,尽管时会走得慢,但后劲达标提质增效是求真务实之举,是铁路创新发展的正道,也是铁路健康发展之道。


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总公司党组明确提出强基达标提质增效的主题,全路广大干部职工要紧紧围绕这个主题,全力做好今年各项工作。


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