还，但不付另外的损坏费用。

在延迟情况下，如索赔人证明损坏是由此引起的，承运人应支付该损坏不超过运输费用的赔偿。

只有在货物的价值或交货的优惠利息已根据第十条和第十条作申报时，才可索赔较高赔偿额。

第十条发货人凭支付双方议定的附加费，可在运单上申报超过第十条第款所规定的限额的货物价值。

在此情况下，申报的金额应代替该限额。

第十条如果货物损坏，承运人应对货物降低价值的该部分金额负责，其计算则参照第十条第和款确定的货物价值。

但赔偿不可超过如整票货物损坏，在全部灭失情况下所支付的金额如仅部分货物损坏，在部分灭失情况下所支付的金额。

第十条如果货物灭失或损坏或超过议定时效期限，则发货人凭支付议定的附加费货人在检验之日起日内星期日和例假日除外已向承运人及时提出书面保留的情况下，才允许提出与本检验结果相反的证据。

除非自货物臵于收货人处臵时起十天内已向承运人提出书面保留，否则交货延迟不予赔偿。

在计算本条规定的时效期限时，根据实际情况，交货日或检验日或将货物臵于收货人处理之日，不应包括在时效期限内。

承运人和收货人应相互为进行必需的调查和检验提供各种合理的方便。

第十条本公约中运输所引起的诉讼，原告可在双方协议约定的缔约国的任何法院和法庭提起，也可以在下列地点所属的国家的法院或法庭提起被告的通常住所或主要营业所或者经手订立合同的分支机构或代理机构的所在地或承运人接管货物的地点或指定的交货地点。

而不得在其它法院或法庭起诉。

关于本条第款所述索赔，如已向根据该款有管辖权的法院或法庭提起诉讼或此类法院或法庭已就此项索赔作出判决，除非受理第次诉讼的法院或法庭的判决在提起新诉讼的国家不能执行，否则相同当况下所支付的金额如仅部分货物损坏，在部分灭失情况下所支付的金额。

第十条如果货物灭失或损坏或超过议定时效期限，则发货人凭支付议定的附加费，可以将金额列入运单的方式来确定交货时的优惠利息的金额。

不论在第十十和十条中关于赔偿如何规定，如交货优惠利息经申报，已证明的额外灭失或损坏的赔偿直至申报利息的全部金额可予索赔。

第十条索赔人应有权索赔应付赔偿金的利息。

按年利率百分之计算的利息应从向承运人书面提出索赔之日起，或未提出索赔则从法律诉讼之日起计算。

计算赔偿额如不是按提赔国家的货币来表示时，则应按照赔偿支付地当天所采用的兑换率来换算。

第十条根据适用的法律，本公约内运输所引起的灭失损坏或延迟导致的合同以外的索赔，承运人可援引免除其责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定。

按第条规定，如承运人对应予负责的方的货物的灭失损坏或延迟的合同以外的责任有争议，该承运人也可援引免除承运人责任或确定或限制赔偿金的排卸货后，经乙方落实并准备接收集货开集日期由乙方指定。

装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起小时内装完货物。

第条运到期限船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。

否则按货规第条规定承担滞延费用。

第条启航联系乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方负担。

第条卸船时间甲方保证乙方船舶抵达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。

否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第条运输质量乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员免费人随船押运。

乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

第条运输费用按水运货物级运价率以船舶载重吨位计货物运年货物运输合同范文运输合同模板家可在交存其批准或加入书时或在此后任何时间，以向联合国秘书长通知的方式宣布本公约应扩展到所有或任何国际关系由其负责的地区。

本公约应从秘书长收到通知后第十日或如当天在本公约还未生效，则自生效之日起，将其适用范围扩展到通知书指定的地区。

已按前款作出声明将本公约适用范围扩展到国际关系由它负责的任何地区的任何国家，可根据第十条规定声明该地区分别退出本公约。

甲方或下列原因货物申报的延迟，而未能清关或货物疏港等，由甲方承担所产生的风险责任及费用，而乙方不予承担因买卖双方原因提单在船公司换取如未电放海运费用未结清等甲方未能进口报关所需的资料因甲方所的报关资料失实，而的延迟在清关过程中海关等要求，需要补充或修改单证及说明资料，而甲方未能遇到法定节假日或办公因港口要求和规定而输港的货物其它甲方及不可抗拒原因。

非乙方原因滞箱费污箱费修箱费等费用和责任，由甲方承担，乙方尽量协助甲方协商解决。

乙方责以下简称公司运输要求，现甲乙双方由个体经营进行联营，已与公司签订了物流运输合同，双方必须共同遵守该合同的的前规定，并承担全部责任。

经双方协商，特作如下补充规定甲方负责对联运进行管理，负责与公司接洽协调，乙方每月每个车交纳管理费元整拉不拉都要交，不交的从押金扣。

乙方承担运输税费。

乙方每运输车货物返回后次日必须持回单交甲方，统与公司核对。

运费采取月结，由公司统支付给甲方后，周内转给乙方。

与公司合同规定的运距运价，云南方向运费由甲方结算。

特殊地方特殊处理。

承运方对运输过程中的货物毁损及交通事故造成的切经济损失由乙方负责。

乙方必须遵守如下规定遵守与公司物流全员规定，承担合同规定的责任。

服从甲方运输派遣。

见车排队，在公司门卫处登记有效，驾驶员协同门卫管理中途离场视为未排队，必须重新登记排队。

凭甲方派车单进场装车，遵守公司管理规定。

乙方如有事，必须提前天通知甲方，如果已排队并开出派车单，乙方称有事或予承运人的保险利益或任何其它类似条款或任何转嫁举证责任的条款，均属无效。

第章最终条款第十条本公约向欧洲经济委员会成员国和按委员会职权范围第款以咨询身份接纳入委员会的国家开放，以供签字或加入。

根据欧洲经济委员会职权范围第款可能参加委员会些活动的国家，在本公约生效后通过加入公约可成为本公约的缔约国。

本公约于年月日以前开放以便签字。

自此以后，则本公约开放，以便加入。

本公约须经批准。

批准或加入书应由联合国秘书长保管。

第十条本公约在第十条第款所述个国家交存批准或加入书后第十日生效。

对在个国家交存其批准和加入书后批准或加入的任何国家，本公约应在该国交存批准或加入书后第十日起生效。

第十条任何缔约国将其退出要求通知联合国秘书长即可退出本公约。

在秘书长接到退出通知之日起十个月后，退出应予生效。

第十条如果在本公约生效后，由于退出因而缔约国数目减少到不足个，本公约应自最后个退出生效之日起中止生效。

第十条任何它缔约国办妥所需手续，该判决也可以在该缔约国执行。

所需手续不应涉及审理案件的实质问题。

本条第款规定适用于审理后的判决缺席判决和法院裁定所确认的和解，但不适用于临时判决或使全部或部分败诉的原告赔偿诉讼费用以外的损失的决定。

对本公约运输所引起的诉讼，不应向在缔约国之有住所或营业所的任何缔约国国民要求费用担保。

第十条按照本公约运输所引起的诉讼，其时效期限是年，但如是故意的不当行为，或根据受理案件的法院或法庭地的法律认为过失与故意的不当行为相等同时，时效期限为年。

时效期限开始起算的时间是如货物系部分灭失损坏或交货延迟，自交货之日起算如系全部灭失，以议定的交货期限届满后第十天，或如无议定的交货期限，则从承运人接管货物之日起第十天开始起算在所有其它情况下，在运输合同订立后满期个月时起算。

时效期限开始之日不应计算在期限内。

时效期限因提出书面索赔而中止，直至承运人以书面通知拒绝索赔并将所附单据权援引免除或限制他的责任或推卸举证责任的本章的规定。

如果故意不当行为或过失是由承运人的代理人或受雇人或为履行运输他所利用其服务的其它人所作，当这些代理人受雇人或其它人是在其受雇范围内行事时，则同样规定应予适用。

再者，在这种情况下，该代理人受雇人或其它人无权就其个人责任援引第款本章的规定。

第章索赔和诉讼第十条如果收货人接管货物时未与承运人及时检验货物状况或如有明显的灭失或损坏，在不迟于交货的时候，如灭失或损坏不明显，在交货后日内星期日和例假日除外未向承运人提出保留说明灭失或损坏的般性质，则接收货物的事实应作为他收到运单上所载明的货物的初步证据。

如货物灭失或损坏不明显，则所述保留应用书面作出。

当货物的状况已经收货人和承运人及时检验，只有在灭失或损坏不明显而且收货人在检验之日起日内星期日和例假日除外已向承运人及时提出书面保留的情况下，才允许提出与本检验结果相反的证据。

除非自货物臵于收货人处臵时回之日为止。

如索赔的部分已承认，则时效期限仅应对有争议部分的索赔恢复计算。

收到索赔或答复和退回单据的举证应由援引这些事实的当事人负责。

时效期限的计算不应被具有同标的的进步主张所中止。

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第章货物运输合同的变更和解除第十条货物承运后，托运人可以按照有关规定要求变更到站变更收货人或运回原发站，承运人应及时处理。

但如托运人的变更要求违反国家法律法规和运输规定，承运人应予以拒绝。

第十条由于承运人执行国家交给的特殊任务或气象等原因，航空货物运输受到影响，需要变更运输时，承运人应及时与托运人或收货人商定处理办法。

第十条货物发运前，经合同当事人双方协商同意，或任何方因不可抗力不能履行合同时，可以解除运输合同，但应及时通知对方。

承运人提出解除合同的，应退还已收的运输费用托运人提出解除合同的，应付给承运人已发生的费用。

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‚法郎‛意指重克，其黄金纯度为千分之的金法郎。

此外，如果货物全部灭失，运输费用关税和有关货物运输发生的其它费用应全部偿还如货物部分灭失，则按遭受灭失部分的比例偿还，但不付另外的损坏费用。

在延迟情况下，如索赔人证明损坏是由此引起的，承运人应