全长公里,其中我院承担段设计。现况旧路为年改建,玉泉营立交黄村为幅路,黄村以南为单幅路,交通量已达辆日以上,交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求,改建旧路可少占地少拆迁,总体上比另辟新线有效经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路,供地方交通和非机动车使用。公路所经地区为平原,处在永定河冲积扇的中部,属暖湿带湿润季风气候,季分明,春季少雨多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季干燥寒冷,夏季最高温度,冬季最低温度,冰冻深度厘米,地下水位较深。段土质以低液限粉土为主,局部分布粉土质砂。国道是国家规划的干线公路,与北京市的环环公路环公路槽导入主路外侧的边沟内。辅路排水则直接通过道路横坡排入其外侧边沟内。级公路超高路段中央分隔带内排水超高侧的路面雨水通过中央分隔带开口,导入另侧主路。级公路辅路边沟为土边沟,主路路面雨水通过导水槽排到辅路路面上,再通过辅路路肩设置的拦水缘石汇集,通过急流槽排入土边沟。路基防护本段路基防护有种形式路基边坡植草防护棱花饰防护扶臂挡墙和砂浆砌片料石挡墙防护。种防护形式适用条公路工作报告精选公路工作报告宜昌恒生建筑安装有限公司年度市政公路项目工作总结年是宜昌恒生建筑安装有限公司在市政公路项目建设方面取得可喜成绩的年。在稻花香集团和公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,市政公路项目紧紧围绕公司全局发展战略,严格按照公司市政项目建设高标准严要求重细节的管理理念,积极转变思想观念,端正工作态度,创新工作思路,围绕项目年度工作计划,狠抓管理形成合力,统筹协调稳中求进,着眼发项后,在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标,投标等活动,正式确定了陕西河海工程有限公司合同段,宝鸡市第建筑公司合同段,宝鸡君安第分公司合同段家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司家监理单位。我监理公司接到中标书后,精心组织,成立了强有力的领导班子,与年月正式开始了监理工作。坪李公路工程全线长公里,标准为山岭重丘级路。合同段主要任务为段的路工程主要是土石方,涵洞,防护,排水,路面基层和交通工程合同段主要任务为段的路基工程主要是土石方,涵洞,防护,排水,路面基层和交通工程合同段主要任务为小桥,沥青混凝土路面面层,标志,标线等工程。精选公路工作报告网友投稿。路线最大纵坡高速公路段,级公路段。凸型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。凹型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。路基路面及排水路基横断面本段为,其中段按高速公路标通村公路均创历史新高。武当山至白浪级公路。目前,工程可行性研究报告已顺利通过评审,已完成征地拆迁户,占全部征迁户的。工程施工进展迅速,座桥涵控制性工程已完成下部构造,全线完成路基土石方万立方米,占总体工程量的。十两路城区段改线工程。路基工程及岔河大桥,大川条岭隧道等控制性工程已全部完成,实现投资亿元,今年春运前可开放交通。郧县汉江大桥维护工程。该桥是我国上世纪年代设计建成的主跨米以上的特大型不对称斜拉桥之,维护工程技术难度开我省公路桥梁之先河。省厅省局对此高度重视,多次召开专家论证会,慎重选择技术方案。目前已顺利完成主体维护和检测性换索施工,实现投资万元。抓两超树典范,两型示范路建设实现新突破备受省市各级领导及社会各界关注的武神公路十堰段,在各级党委政府的重视支持下,工程建设者充分发挥两敢两超拼搏精神,众志成城,克难攻坚,基本完成主体工程。截止目前,全线累计完成精选公路工作报告网友投稿考核办法。发生工程质量事故,必须按规定向监理单位,建设单位报告,并保护现场,接受调查,按监理工程师的要求,认真进行事故处理。竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求,并按规定向建设单位提交完整的技术档案,试验成果及相关资料。计量支付,工程进度和合同管理情况计量时按下列条件计量计量的项目要符合要求包括清单中工程项目,合同中规定项目,工程变更项目质量必须达到合同规范标准要求验收手续必须齐全。对每项工程或道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告,承包人自检的各种资料和试验数据,同时各种试验的频率符合合同规定,中间交工证书,监理工程检验的各种试验数据。切按照计量支付程序进行,严格控制了工程费用。工程进度方面合同签署后,经业主同意,监理办下达了开工令。承包人在天内开始了施工。监理办狠抓了单位,分部,分项工程的审批报告,同时按照报告时间抓了工程进度。每月宽米。硬路肩宽米,土路肩宽米。路拱横坡度路缘带行车道及硬路肩,土路肩。中央分隔带采用向内∶的浅碟式断面,带内绿化。辅路路基宽米,路面宽米,两侧土路肩宽米。路拱横坡度路面及右侧土路肩为向右,左侧土路肩向左。级公路路基全宽米。其中主路宽米,辅路宽米。主路横断面为两上两下条车道,每条车道宽米,另有条米的路缘带。辅路路面宽米,土路肩宽米。隔离带宽米。路拱横坡度主路路面路缘带,辅路路面,土路肩。路基路面排水设计指标主路路面和路肩表面排水设计降雨重限期为年,路界内坡面排水设计降雨重限期为年。总体上将主路雨水通过道路纵横坡及路肩上设置的拦水缘石汇集,通过导水槽或急流槽导入主路外侧的边沟内。辅路排水则直接通过道路横坡排入其外侧边沟内。项目部在保证工程质量和施工安全的前提下,抓住重点,统筹协调,尽量增加作业面,为工程施工创造切有利条件,全力打好节点的攻坚战,确保按期完成工作目标。线公路,与北京市的环环公路环公路环相交,是北京市规划路网的部分,已纳入首都地区总体规划之中。国道北京段高速公路的建成,对于促进北京市南部地区的经济发展,进步提高北京市的辐射能力和对外开放水平,彻底解决沿线交通拥堵状况,都将具有重要的意义和深远的社会影响。国道北京段高速公路设计具有以下特点技术标准采用适当。在满足交通功能的前提下,进行优化设计,立交及结构选型合理,既适用又经济。利用钢渣做原材料有利于环保。辅路外移,保留绿化带,美化环境。精选公路工作报告网友投稿。对施工单位的质量管理要求施工单位依据有关公路建设的法律法规规章技术标准和规范的规定,按照设计文件,施工合同和施工工艺要求组织施工,并对其施工的工程质量负责。要求建立了施工质量保证体系,推行全面质量管理,制定和完善岗位质量规范,质量责任和考核办法。要求建立了工地试验室,加强施工过程中,自检和工序交接检验及才的培养和引进作为做好工程首要条件,在项目管理过程中,根据市政公路施工战线长管理协调难度大点多面广的特点,积极探索创新管理模式,为项目的顺利推进起到良好促进作用。从狠抓项目内部管理入手加强队伍建设。根据各项目部工地的施工特点和现场管理的需要,及时充实了施工技术管理人员,确保施工技术管理人员的配置符合工程建设的实际需要。积极关心和改善员工的食宿条件,努力为员工创造良好的工作环境,丰富员工的业余文化生活,提高员工的满意度加强对参建人员进行技能培训,提高员工的现场管理能力和专业技能水平,增强员工的团队意识和集体荣誉感,促进员工的大局意识和服务意识,有效地发挥员工的凝聚力和创新能力。加强对施工劳务班组的调配,适时增加劳务班组和劳务人员,通过引进竞争机制,充分发挥劳务班组的积极性和主动性。根据施工现场的实际需要,要求劳务人员中技术工种占有定的比例。加强对劳务班组的技能培公路项目工作总结年是宜昌恒生建筑安装有限公司在市政公路项目建设方面取得可喜成绩的年。在稻花香集团和公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,市政公路项目紧紧围绕公司全局发展战略,严格按照公司市政项目建设高标准严要求重细节的管理理念,积极转变思想观念,端正工作态度,创新工作思路,围绕项目年度工作计划,狠抓管理形成合力,统筹协调稳中求进,着眼发展打好基础,以高度的责任心和使命感做好项目管理工作,克服种种困难加快项目进展,积极竖立恒生建筑公司的良好形象。现将年来市政公路项目建设情况和明年的工作计划汇报如下年完成的主要工作年市政公路项目在建工程个,即峡物流园市政工程小鸦级公路标段东城路市政工程和城乡路期市政工程。小鸦级公路标段于年月日通过专家组竣工验收,物流园市政工程项目现已进入收尾阶段,预计年初竣工,东城路城市主干道为年元月份新开工项目,预计年月训和职业健康教育,提高劳务班组的整体素质,切实提高劳动效率。不断加强自身建设,项目负责人带头执行公司的各项管理规定,做到身体力行,率先垂范,要求别人做到的自己先做到,要求别人不做的,自己先不做。在施工管理过程中,项目负责人经常深入各项目施工现场督促指导施工,研究制定关键部位重要工序的施工方案,在施工线解决施工中出现的各种问题,在项目部起到很好的模范带头作用和示范引领作用。路线最大纵坡高速公路段,级公路段。凸型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。凹型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。路基路面及排水路基横断面本段为,其中段按高速公路标准设计,计算行车速度为公里小时,主路两侧分别设置辅路,辅路路线按级公路标准设计,计算行车速度为公里小时。段按级公路标准设计,计算行车速度为公里小时。高速公路路基全宽米。单向车道宽米,中央分隔带宽米,左侧路缘带精选公路工作报告精选公路工作报告国道是北京经开封通往广州的国道干线公路,其北京段又称京开路,位于北京市南部。路线北南走向,经过北京市丰台区和大兴县,起点为北京市南环玉泉营立交,终点为京冀界固安大桥。全长公里,其中我院承担段设计。现况旧路为年改建,玉泉营立交黄村为幅路,黄村以南为单幅路,交通量已达辆日以上,交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求,改建旧路可少占地少拆迁,总体上比另辟新线有效经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路,供地方交通和非机动车使用。公路所经地区为平原,处在永定河冲积扇的中部,属暖湿带湿润季风气候,季分明,春季少雨多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽