门造车。
缺乏施工经验，不能有效观察超欠挖的人员在操作过程中可以稍微内移钻孔的位臵。
市政超欠挖形成因素及解决措施原稿。
完善现场施工的管理体系合理完善的现场施工体系对于保证施工的质量有着重要的作用，它不仅能够保证施工组织和进度的顺利开展，同时也能在施工作业和管理方面的高效率。
制度体中线和标高的精度，还要对开挖面的预留沉落量和变形量予以重视。
保证钻孔的质量钻孔尤其是周边钻孔的精度和质量对市政钻爆法施工过程中超欠挖现象的出现有着重要的影响，因此在施工过程中对钻孔精度和质量的控制是我们在钻孔施工中要着重解决的问题。
钻孔和掏同时还可能危及施工安全。
本文探讨了市政超欠挖原因及有效控制策略。
关键词市政工程隧道超欠挖控制引言超欠挖的现象在市政隧道工程中是无法避免的，但是在市政施工过程中，可以看到通过合理的方法可以减小超欠挖所带来的影响。
同时加强现场管理能力，从而市政超欠挖形成因素及解决措施原稿以弱爆破，而级围岩开挖采用光面爆破，通过此种方式来控制超欠挖，结合其实际实施情况来看，由于弱裂爆破技术还处于摸索阶段，缺乏完整理论的推广，除此之外，虽然光面爆破已经在全国范围内取得了推广应用，但其涉及到的爆破参数选择方面存在很大的不确定性，质量的控制是我们在钻孔施工中要着重解决的问题。
钻孔和掏槽孔应该严格按照爆破方案进行施工，为了保证钻孔的质量，我们可以采取以下的措施首先，必须加强对相关施工人员的培训，要求他们严格按照施工要求和准则进行施工操作，在周边孔和掏槽孔的作业中要给予成了超欠挖，此原因外，因为测量操作的失误，也会形成超欠挖，且这种失误旦出现，其下循环在前循环欠挖未处理的基础上，及有可能再次出现欠挖的现象，这势必会影响到隧道整个施工的进行和成本。
爆破技术在隧道施工中，级围岩以人工配合机械开挖为主，有时也辅的监督管理制度，对施工人员的工作进度质量和操作进行监督和规范，保证施工的质量。
市政超欠挖形成因素及解决措施原稿。
提高测量放线的精度在钻爆法施工过程中轮廓线精度的控制是影响施工质量的重要因素，相关施工工作人员在轮廓线的确定前要首先熟悉施工致围岩暴露时间过长，掉块和脱落影响超挖的控制。
完善现场施工的管理体系合理完善的现场施工体系对于保证施工的质量有着重要的作用，它不仅能够保证施工组织和进度的顺利开展，同时也能在施工作业和管理方面的高效率。
制度体系的完善将诸多影响因素限制在可控设计的文件和开挖断面的详细参数，不仅要保证测量放线过程中中线和标高的精度，还要对开挖面的预留沉落量和变形量予以重视。
保证钻孔的质量钻孔尤其是周边钻孔的精度和质量对市政钻爆法施工过程中超欠挖现象的出现有着重要的影响，因此在施工过程中对钻孔精度断面检测主要针对洞身开挖断面检查和次衬砌前断面检测。
开挖后未对每循环进尺进行断面检查，或敷衍了事。
对发现的超欠挖部分处理不及时或放任不管。
不按规定频率进行认真抽查，甚至不检查，对填写的内业资料都是闭门造车。
缺乏施工经验，不能有效观察超欠挖的势必会影响到隧道整个施工的进行和成本。
爆破技术在隧道施工中，级围岩以人工配合机械开挖为主，有时也辅以弱爆破，而级围岩开挖采用光面爆破，通过此种方式来控制超欠挖，结合其实际实施情况来看，由于弱裂爆破技术还处于摸索阶段，缺乏完整理论的推广，除此该分项为不合格产品，凡隧道衬厚度不满足设计要求的评为不合格超欠挖还会影响喷混凝土次衬砌混凝土排水壁面美观等，甚至无法交工期，施工企业的信誉和个人的收入影响较大。
进度影响超挖造成开挖时间长，出碴时间长，支护时间长，甚至出现衬砌时间长，施工进格外的重视其次，为减小周边孔外插角带来的不利影响，施工人员在操作过程中可以稍微内移钻孔的位臵。
摘要随着我国经济和基础建设的发展，市政建设作为项基本建设也发展迅速，市政施工中出现隧道超欠挖的问题，不仅会对施工经济施工进度以及美观等造成影响，设计的文件和开挖断面的详细参数，不仅要保证测量放线过程中中线和标高的精度，还要对开挖面的预留沉落量和变形量予以重视。
保证钻孔的质量钻孔尤其是周边钻孔的精度和质量对市政钻爆法施工过程中超欠挖现象的出现有着重要的影响，因此在施工过程中对钻孔精度以弱爆破，而级围岩开挖采用光面爆破，通过此种方式来控制超欠挖，结合其实际实施情况来看，由于弱裂爆破技术还处于摸索阶段，缺乏完整理论的推广，除此之外，虽然光面爆破已经在全国范围内取得了推广应用，但其涉及到的爆破参数选择方面存在很大的不确定性，保证其施工质量，如钢管间距不均，角度控制差，注浆不饱满等，故难以控制超欠挖。
同时隧道开挖后，没有及时初喷，导致围岩暴露时间过长，掉块和脱落影响超挖的控制。
测量放样结合市政隧道的施工设计及施工过程来看，由于控制点的不正确，会造成放样，最终市政超欠挖形成因素及解决措施原稿之外，虽然光面爆破已经在全国范围内取得了推广应用，但其涉及到的爆破参数选择方面存在很大的不确定性，般都是根据施工人员的经验去确定相关参数，这种方式的运用过程中，由于缺乏专业爆破技术人员的参与，极易产生超欠挖难以控制的因素，影响了隧道施工的进以弱爆破，而级围岩开挖采用光面爆破，通过此种方式来控制超欠挖，结合其实际实施情况来看，由于弱裂爆破技术还处于摸索阶段，缺乏完整理论的推广，除此之外，虽然光面爆破已经在全国范围内取得了推广应用，但其涉及到的爆破参数选择方面存在很大的不确定性，窝工的现象。
测量放样结合市政隧道的施工设计及施工过程来看，由于控制点的不正确，会造成放样，最终形成了超欠挖，此原因外，因为测量操作的失误，也会形成超欠挖，且这种失误旦出现，其下循环在前循环欠挖未处理的基础上，及有可能再次出现欠挖的现象，工作的必备要求第，定要建立相关的监督管理制度，对施工人员的工作进度质量和操作进行监督和规范，保证施工的质量。
断面检测主要针对洞身开挖断面检查和次衬砌前断面检测。
开挖后未对每循环进尺进行断面检查，或敷衍了事。
对发现的超欠挖部分处理不及时或放度难以保障或因控制不力造成返工，进而投入大量的人力物力处理，影响工程整体竣工。
欠挖的次处理，不仅会造成新的超挖和支护，还会对后部工序的作业时间造成影响，对整体进展不利。
同时可能造成开挖快，后续施工进度跟不上，导致步距不合理，出现工序停工和设计的文件和开挖断面的详细参数，不仅要保证测量放线过程中中线和标高的精度，还要对开挖面的预留沉落量和变形量予以重视。
保证钻孔的质量钻孔尤其是周边钻孔的精度和质量对市政钻爆法施工过程中超欠挖现象的出现有着重要的影响，因此在施工过程中对钻孔精度般都是根据施工人员的经验去确定相关参数，这种方式的运用过程中，由于缺乏专业爆破技术人员的参与，极易产生超欠挖难以控制的因素，影响了隧道施工的进行。
市政超欠挖形成因素及解决措施原稿。
质量影响根据隧道质量评定标准，凡隧道出现初衬厚度超过定范成了超欠挖，此原因外，因为测量操作的失误，也会形成超欠挖，且这种失误旦出现，其下循环在前循环欠挖未处理的基础上，及有可能再次出现欠挖的现象，这势必会影响到隧道整个施工的进行和成本。
爆破技术在隧道施工中，级围岩以人工配合机械开挖为主，有时也辅的存在，未能及时安排进行复核和处理。
超前支护施工质量差进行超前支护可以有效保证施工安全，也可减少超挖。
但现在在施工超前支护时大多难于保证其施工质量，如钢管间距不均，角度控制差，注浆不饱满等，故难以控制超欠挖。
同时隧道开挖后，没有及时初喷，导任不管。
不按规定频率进行认真抽查，甚至不检查，对填写的内业资料都是闭门造车。
缺乏施工经验，不能有效观察超欠挖的存在，未能及时安排进行复核和处理。
超前支护施工质量差进行超前支护可以有效保证施工安全，也可减少超挖。
但现在在施工超前支护时大多难于市政超欠挖形成因素及解决措施原稿以弱爆破，而级围岩开挖采用光面爆破，通过此种方式来控制超欠挖，结合其实际实施情况来看，由于弱裂爆破技术还处于摸索阶段，缺乏完整理论的推广，除此之外，虽然光面爆破已经在全国范围内取得了推广应用，但其涉及到的爆破参数选择方面存在很大的不确定性，系的完善将诸多影响因素限制在可控的范围内，这对于减小相关因素对施工作业的负面影响起着重要的作用，所以在施工现场的管理体系中我们要重视以下几点首先，要制定整套的科学合理的管理体系其次，对相关工作人员进行定人定岗的组织管理，岗前严格的培训是上成了超欠挖，此原因外，因为测量操作的失误，也会形成超欠挖，且这种失误旦出现，其下循环在前循环欠挖未处理的基础上，及有可能再次出现欠挖的现象，这势必会影响到隧道整个施工的进行和成本。
爆破技术在隧道施工中，级围岩以人工配合机械开挖为主，有时也辅槽孔应该严格按照爆破方案进行施工，为了保证钻孔的质量，我们可以采取以下的措施首先，必须加强对相关施工人员的培训，要求他们严格按照施工要求和准则进行施工操作，在周边孔和掏槽孔的作业中要给予格外的重视其次，为减小周边孔外插角带来的不利影响，施超欠挖的现象以及影响减到最小，同时使得施工效率更高且更安全。
提高测量放线的精度在钻爆法施工过程中轮廓线精度的控制是影响施工质量的重要因素，相关施工工作人员在轮廓线的确定前要首先熟悉施工设计的文件和开挖断面的详细参数，不仅要保证测量放线过程中格外的重视其次，为减小周边孔外插角带来的不利影响，施工人员在操作过程中可以稍微内移钻孔的位臵。
摘要随着我国经济和基础建设的发展，市政建设作为项基本建设也发展迅速，市政施工中出现隧道超欠挖的问题，不仅会对施工经济施工进度以及美观等造成影响，设计的文件和开挖断面的详细参数，不仅要保证测量放线过程中中线和标高的精度，还要对开挖面的预留沉落量和变形量予以重视。
保证钻孔的质量钻孔尤其是周边钻孔的精度和质量对市政钻爆法施工过程中超欠挖现象的出现有着重要
市政超欠挖形成因素及解决措施(原稿)
