在爆破结束后找到下次起爆的辅助眼和周边眼,需要用事先准备的白色塑料塞,塞住孔口,等第次起爆结束之后,少量出渣形成平台,再次给第次起爆孔眼装药,若有出现塌孔现象,清孔也无法操作时候,可爆破方式,减少超欠挖和对围岩的扰动。按照以往的经验,通过隧道级围岩地段采用台阶临时仰拱法法法。本隧道设计该段采用台阶临时仰拱法。为了能达到控制爆破振动速度目标,唯有控制单段起爆药量。我们从以下两个方面考虑控制每循环开挖进尺增加爆破次数。这样爆破施工可以减低次起爆总药量和单段起爆药量,减少对居民区的扰动。地铁隧道下穿省道民房爆破控制技术研究原稿。在施工现场爆破孔距排距钻孔角度段别段装药量单孔合计掏槽孔辅助孔周边孔底板孔合计台阶高开挖量循环进尺单位药耗备注各炮孔装药量计算如下所示掏槽孔掏η式中η炮孔装药系数,级围岩取η,级围岩取η每米长度量,级围岩取,级围岩取。辅助孔辅ηη装药系数,取光爆孔通常为辅助孔药量的。地铁隧道下穿省道民接导致超欠挖增加,并导致后续人工材料机械设备等相应费用以及工期的增加,控制爆破振动影响,可有效节约材料和工期,经济效果相对可观。隧道开挖方案的选择根据围岩情况,设计的爆破参数和钻爆图,在开挖时首先进行试爆试验,从而选择合理的爆破参数,使钻孔和爆破符合安全质量要求。在隧道开挖过程中,根据围岩条件的变化随时调整钻孔和爆破方式,减少超欠挖和对围岩的扰动。不同距离及围岩级别振速反算表建地铁隧道下穿省道民房爆破控制技术研究原稿楼墙角村里层楼墙角通过爆破振动测试仪记录的爆破振动速度显示,均未超过爆破设计允许振速,并且数据持续稳定,有效,成果显著。结语在隧道爆破施工过程中,若遇到周围建筑物需要保护时,尤其国家重点基础建设项目,涉及民生的房屋建筑的安全,更应采取积极主动爆破控制技术。可以采用短进尺小台阶优化爆破网络改变装药结构等控爆技术,但是最终目的是在保证周围建筑物免受爆破振动影响条件下,加振动影响条件下,加快施工进度,保障隧道洞内洞外安全。与此同时,严格控制超欠挖,减少爆破对围岩的扰动,降低施工期间对围岩和支护结构稳定性,以及周边环境的影响,避免支护结构的破坏和施工安全事故的发生,达到安全质量经济者的动态平衡。参考文献城市地铁隧道施工监测的方案探究陈灿,倪曦川水泥城市地铁隧道地下工程技术研究李晓峰技术与市场城市地铁隧道爆破施工安全的控制技术段伯宁川建材爆破监测图如下所示安设点监测数据显示居民楼现场监测图每次爆破作业时,派专业技术人员对爆破振动速度进行监测,减少因测量操作失误及带来的误差。根据隧道每循环爆破施工,触发爆破振动测试仪,记录爆破振动数据,并形成爆破振动测试记录表如下表所示爆破振动测试记录表日期时间监测位臵爆破速度备注村里层楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角村里层记录监测数据。现场监测图如下所示安设点监测数据显示居民楼现场监测图每次爆破作业时,派专业技术人员对爆破振动速度进行监测,减少因测量操作失误及带来的误差。根据隧道每循环爆破施工,触发爆破振动测试仪,记录爆破振动数据,并形成爆破振动测试记录表如下表所示爆破振动测试记录表日期时间监测位臵爆破速度备注村里层楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角村里层测测点省道路面现场监测图省道点监测记录日期观测点号累计备注通过对省道路面点沉降的监测,反映出每天爆破振动对省道地面的影响,测量数据均未超过,并且整体趋于稳定,成果显著。省道沉降变化曲线图通过对点点进行精密测量,采集测量数据,并形成有效记录,并绘制趋势变化图。得出结论通过对楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角通过爆破振动测试仪记录的爆破振动速度显示,均未超过爆破设计允许振速,并且数据持续稳定,有效,成果显著。结语在隧道爆破施工过程中,若遇到周围建筑物需要保护时,尤其国家重点基础建设项目,涉及民生的房屋建筑的安全,更应采取积极主动爆破控制技术。可以采用短进尺小台阶优化爆破网络改变装药结构等控爆技术,但是最终目的是在保证周围建筑物免受爆破在施工现场爆破作业前,施工炮眼打孔位臵要经过测量放样完成后,项目部施工测量人员逐孔进行定位复测,使得炮眼打孔位臵误差在偏差范围内,经验证所有孔位误差均满足方案设计要求。在第次起爆掏槽眼时,为了更好的在爆破结束后找到下次起爆的辅助眼和周边眼,需要用事先准备的白色塑料塞,塞住孔口,等第次起爆结束之后,少量出渣形成平台,再次给第次起爆孔眼装药,若有出现塌孔现象,清孔也无法操作时候,可屋垂直最小距离为,风险等级为级。增加爆破次数爆破原设计起爆网络为掏槽眼辅助眼周边眼,为次起爆完成。现我们更改为掏槽眼第排辅助眼多排辅助眼周边眼分次即第次爆破起爆掏槽眼加排辅助眼,第次爆破起爆多排辅助眼加周边眼。目的是在第次爆破后形成较大的临空面,为第次爆破施工创造良好的爆破环境,由于分次起爆,每次爆破的装药量也相应的减小,爆破振动速度相应降低。爆破施工作业般程序为测量放线破次数爆破原设计起爆网络为掏槽眼辅助眼周边眼,为次起爆完成。现我们更改为掏槽眼第排辅助眼多排辅助眼周边眼分次即第次爆破起爆掏槽眼加排辅助眼,第次爆破起爆多排辅助眼加周边眼。目的是在第次爆破后形成较大的临空面,为第次爆破施工创造良好的爆破环境,由于分次起爆,每次爆破的装药量也相应的减小,爆破振动速度相应降低。爆破施工作业般程序为测量放线炮孔布臵施工准备钻孔吹孔装药全规程。按照以往的经验,通过隧道级围岩地段采用台阶临时仰拱法法法。本隧道设计该段采用台阶临时仰拱法。为了能达到控制爆破振动速度目标,唯有控制单段起爆药量。我们从以下两个方面考虑控制每循环开挖进尺增加爆破次数。这样爆破施工可以减低次起爆总药量和单段起爆药量,减少对居民区的扰动。地铁隧道下穿省道民房爆破控制技术研究原稿。成本要求隧道围岩破碎,爆破振动过大可间楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角通过爆破振动测试仪记录的爆破振动速度显示,均未超过爆破设计允许振速,并且数据持续稳定,有效,成果显著。结语在隧道爆破施工过程中,若遇到周围建筑物需要保护时,尤其国家重点基础建设项目,涉及民生的房屋建筑的安全,更应采取积极主动爆破控制技术。可以采用短进尺小台阶优化爆破网络改变装药结构等控爆技术,但是最终目的是在保证周围建筑物免受爆破楼墙角村里层楼墙角通过爆破振动测试仪记录的爆破振动速度显示,均未超过爆破设计允许振速,并且数据持续稳定,有效,成果显著。结语在隧道爆破施工过程中,若遇到周围建筑物需要保护时,尤其国家重点基础建设项目,涉及民生的房屋建筑的安全,更应采取积极主动爆破控制技术。可以采用短进尺小台阶优化爆破网络改变装药结构等控爆技术,但是最终目的是在保证周围建筑物免受爆破振动影响条件下,加所采集的数据显示,省道沉降前期速率变化较快,是由于爆破振动对省道路面沉降影响较大,后期通过改变爆破施工方案,使得动态曲线趋于平缓,对省道地面沉降影响较小,沉降速率逐渐缓慢,趋于稳定,成果显著。对居民楼设臵监测点在每次爆破作业前,指定专业爆破监测人员在村里层居民楼安设监测点,爆破振动仪探头使用白水泥有效黏结在隧道爆破点正上方,开启并调试好仪器,等待爆破振动触发,记录监测数据。现场地铁隧道下穿省道民房爆破控制技术研究原稿炮孔布臵施工准备钻孔吹孔装药填塞连接起爆网路警戒起爆排烟爆后检查找顶进入下工序。为了达到预期的爆破效果,我们应采取以下措施提高钻孔精度掏槽眼,孔口孔底间距误差不大于周边光面爆破眼,间距允许误差为辅助孔孔口排距行距误差不大于外斜率不大于孔深,眼底不得超出开挖断面轮廓线周边眼至内圈孔的排距误差≯除掏槽眼外,所有炮眼眼底需在同垂直面楼墙角村里层楼墙角通过爆破振动测试仪记录的爆破振动速度显示,均未超过爆破设计允许振速,并且数据持续稳定,有效,成果显著。结语在隧道爆破施工过程中,若遇到周围建筑物需要保护时,尤其国家重点基础建设项目,涉及民生的房屋建筑的安全,更应采取积极主动爆破控制技术。可以采用短进尺小台阶优化爆破网络改变装药结构等控爆技术,但是最终目的是在保证周围建筑物免受爆破振动影响条件下,加市温岭体育场至城南站区间,隧道为时速市域铁路单洞双线隧道。隧道全长为,围岩较差,岩体较破碎,节理裂隙发育,局部地下水发育,基岩裂隙水较发育,安全风险大。尤其及段,为节理密集带,岩体较破碎,基岩裂隙水发育,为富水区,可能会发生突水现象,在施工时应先打超前水平孔,及时排除承压水。隧道下穿既有楼房和平房,其中层楼房栋层平房两栋,房屋为条基,埋深,隧道与房围内重新布孔钻眼,保证钻孔数量,补打的孔应与坍塌的这个孔环向走势致以免影响爆破质量。这样第次爆破在第次爆破创造形成大的临空面的下,爆破施工所用装药量会相应降低,爆破振动速度相应减小。爆破效果的反映对省道设臵监测点在隧道爆破区段通过省道之前,对省道地面设臵监测点,分别设臵在省道路面两侧,排个测点,每隔设臵个,共设臵个测点,并用标识牌标记。监测点设臵全站仪监测测点省道路面现场填塞连接起爆网路警戒起爆排烟爆后检查找顶进入下工序。为了达到预期的爆破效果,我们应采取以下措施提高钻孔精度掏槽眼,孔口孔底间距误差不大于周边光面爆破眼,间距允许误差为辅助孔孔口排距行距误差不大于外斜率不大于孔深,眼底不得超出开挖断面轮廓线周边眼至内圈孔的排距误差≯除掏槽眼外,所有炮眼眼底需在同垂直面上。工程简述城南隧道金山段位于浙江省温楼墙角村里层楼墙角村里层楼墙角通过爆破振动测试仪记录的爆破振动速度显示,均未超过爆破设计允许振速,并且数据持续稳定,有效,成果显著。结语在隧道爆破施工过程中,若遇到周围建筑物需要保护时,尤其国家重点基础建设项目,涉及民生的房屋建筑的安全,更应采取积极主动爆破控制技术。可以采用短进尺小台阶优化爆破网络改变装