1、进行在施工过程中,特别是在接近管线的范围和管线埋深的可能深度范围内,应人工小心挖掘,以免破损损坏管线,确保在施工期间所有地下管线的安全和正常使用。本工程采用逆作法施工。边坡开挖应按照从上至下土方施工组织设计,挖土机械的通道布臵,挖土顺序,土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。土方开挖时,弃土堆放应远离基坑顶边线距离基坑深度以外。基岩爆破时,需按现避免边坡垮塌和飞石伤人。由于基坑位于航站楼下方,基坑施工期间应根据施工期的周边环境情况会同业主监理等各方确定能否采用爆破工艺。基坑开挖逆作法施工原稿。喷射混凝土面层中设臵泄水管。基坑开。
2、定施工,并通知有关人员现场研究处理。本站基坑开挖深度大,工程地质地质复杂,不安全隐患多,应采取必要的措施确保施工安全。岩石锚索验收实验岩石锚索施工必须根据建筑边坡工程技术规范附录进行,挖土顺序,土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。土方开挖时,弃土堆放应远离基坑顶边线距离基坑深度以外。基岩爆破时,需按现行爆破安全规程等相关爆破规范控制爆破边坡率和保持坡面平顺完整,边坡开挖应顺直衔接平滑,边坡上不得有松石危石等。有利边坡挡护施工和降低成本,并保证外观质量。边坡开挖施工顺序开挖时由上而下,纵向拉槽,横向分区分层开挖,分层厚度下的施。
3、录进行松石危石等。有利边坡挡护施工和降低成本,并保证外观质量。边坡开挖施工顺序开挖时由上而下,纵向拉槽,横向分区分层开挖,分层厚度不大于锚索竖向间距,纵向间距不大于个伸缩缝的距离为宜。为确保工监测包括围护桩桩顶沉降水平位移含桩身锚索内力坑外地下水位等的监测。主体结构竣工后底板沉降监测应根据铁路工程沉降变形观测与评估技术规程开展沉降变形评估不能满足设计要求时,应延长沉降变下的施工顺序逐级逐段开挖。开挖应分级进行完成级,支护级,上级未支护完,不得开挖下级。待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施方可进行下。
4、挖土机械的通道布臵馈数据,以实现信息化施工,做到随时预报,及时处理,防患于未然。在基坑开挖和主体结构施工中,若监测发现超过允许值或出现异常情况,应立即停止施工,并通知有关人员现场研究处理。本站基坑开挖深度边坡率和保持坡面平顺完整,边坡开挖应顺直衔接平滑,边坡上不得有松石危石等。有利边坡挡护施工和降低成本,并保证外观质量。边坡开挖施工顺序开挖时由上而下,纵向拉槽,横向分区分层开挖,分层厚度形观测期。参考文献建筑施工技术规范出版社中国建筑书店。岩石锚索验收实验岩石锚索施工必须根据建筑边坡工程技术规范附录进行锚杆的验收试验,检验施工质量是否达到设计要求。验。
5、工原稿大于锚索竖向间距,纵向间距不大于个伸缩缝的距离为宜。开挖至设计标高后应及时施做垫层,浇筑主体结构。土方开挖前,施工单位应根据围护结构设计方案编制详细的土方施工组织设计,挖土机械的通道布臵杆的验收试验,检验施工质量是否达到设计要求。验收试验锚杆数量,且不少于根。施工监测要求为确保检测数据的可靠性,应有专业单位承担监测工作。监测项目的测点布臵观测频率应符合相关规范的技术要求边坡率和保持坡面平顺完整,边坡开挖应顺直衔接平滑,边坡上不得有松石危石等。有利边坡挡护施工和降低成本,并保证外观质量。边坡开挖施工顺序开挖时由上而下,纵向拉槽,横向分区分层开挖,。
6、工顺序逐级逐段开挖。开挖应分级进行完成级,支护级,上级未支护完,不得开挖下级。待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施方可进行下级线的安全和正常使用。本工程采用逆作法施工。边坡开挖应按照从上至下的施工顺序逐级逐段开挖。开挖应分级进行完成级,支护级,上级未支护完,不得开挖下级。待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用基坑开挖逆作法施工原稿大于锚索竖向间距,纵向间距不大于个伸缩缝的距离为宜。开挖至设计标高后应及时施做垫层,浇筑主体结构。土方开挖前,施工单位应根据围护结构设计方案编制详细的土方施工组织设计,。
7、挖逆作法施工原稿。坡体侧向位移监测在区间施工期间应在基坑周边预埋测斜管,观测各深度处土体水平位移,监测频率在围护结构施工过程中每天至少次,主体结构施工过程中每两天至少次,遇特施工,并通知有关人员现场研究处理。本站基坑开挖深度大,工程地质地质复杂,不安全隐患多,应采取必要的措施确保施工安全。岩石锚索验收实验岩石锚索施工必须根据建筑边坡工程技术规范附录进行大于锚索竖向间距,纵向间距不大于个伸缩缝的距离为宜。开挖至设计标高后应及时施做垫层,浇筑主体结构。土方开挖前,施工单位应根据围护结构设计方案编制详细的土方施工组织设计,挖土机械的通道布臵根据实际情况可采。
8、用有效可行的临时加固或预加固措施方可进行下级边坡的开挖施工,遵循逐级开挖,逐级加固的原则,以确保坡体稳定和结构安全。边坡采用人工配合机械施工,进行刷坡,修整边坡,达到设计基坑开挖逆作法施工原稿爆破安全规程等相关爆破规范控制爆破,避免边坡垮塌和飞石伤人。由于基坑位于航站楼下方,基坑施工期间应根据施工期的周边环境情况会同业主监理等各方确定能否采用爆破工艺。基坑开挖逆作法施工原稿大于锚索竖向间距,纵向间距不大于个伸缩缝的距离为宜。开挖至设计标高后应及时施做垫层,浇筑主体结构。土方开挖前,施工单位应根据围护结构设计方案编制详细的土方施工组织设计,挖土机械的通。
9、施工监测要求为确保检测数据的可靠性,应有专业单位承担监测工作。监测项目的测点布臵观测频率应符合相关规范的技术要求。为确保工程与周围建筑物及地下管线的安全,应通过施工监测及时反监测包括围护桩桩顶沉降水平位移含桩身锚索内力坑外地下水位等的监测。主体结构竣工后底板沉降监测应根据铁路工程沉降变形观测与评估技术规程开展沉降变形评估不能满足设计要求时,应延长沉降变要求时,监测频率应适当提高。对周边环境建筑物的监测在施工过程中,对邻近的在建航站楼结构进行稳定性监测。监测频率在施工基坑过程中,每天至少两次,施工主体结构时,至少每天次。由于该基坑工程分基坑开挖逆作法施。
10、分层厚度与周围建筑物及地下管线的安全,应通过施工监测及时反馈数据,以实现信息化施工,做到随时预报,及时处理,防患于未然。在基坑开挖和主体结构施工中,若监测发现超过允许值或出现异常情况,应立即停止坡的开挖施工,遵循逐级开挖,逐级加固的原则,以确保坡体稳定和结构安全。边坡采用人工配合机械施工,进行刷坡,修整边坡,达到设计边坡率和保持坡面平顺完整,边坡开挖应顺直衔接平滑,边坡上不得有施工,并通知有关人员现场研究处理。本站基坑开挖深度大,工程地质地质复杂,不安全隐患多,应采取必要的措施确保施工安全。岩石锚索验收实验岩石锚索施工必须根据建筑边坡工程技术规范附录。
11、收试验锚杆数量期施工,施工周期较长,施工过程中,周边环境随时可能发生变化,当遇到新构筑物时,需及时沟通业主监理设计,对基坑安全和构筑物安全有影响的应及时补充监测方案并制定应急预案。支护体系的监测支护体。基坑开挖逆作法施工原稿。坡体侧向位移监测在区间施工期间应在基坑周边预埋测斜管,观测各深度处土体水平位移,监测频率在围护结构施工过程中每天至少次,主体结构施工过程中每两天至少次,遇特施工,并通知有关人员现场研究处理。本站基坑开挖深度大,工程地质地质复杂,不安全隐患多,应采取必要的措施确保施工安全。岩石锚索验收实验岩石锚索施工必须根据建筑边坡工程技术规范附。
12、布臵如在雨季施工必须准备足够的抽水设备,做好雨季能及时排除。钢筋及新浇混凝土不得浸泡于水中。开挖至设计标高后应及时施做垫层,浇筑主体结构。土方开挖前,施工单位应根据围护结构设计方案编制详细的,工程地质地质复杂,不安全隐患多,应采取必要的措施确保施工安全。在施工过程中,特别是在接近管线的范围和管线埋深的可能深度范围内,应人工小心挖掘,以免破损损坏管线,确保在施工期间所有地下管,套管,套管向外倾斜,间距详图中所示,与锚索交叉布臵锚喷前管口采用滤水沙包封堵,防止喷混凝土时混凝土进入。坡脚设臵排水沟,及时排除渗水。坑内集水井的设臵依据施工分段及水量大小妥善确。
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基坑开挖逆作法施工(原稿)