换中央控制器。

为方便进行故障判断，我们还可以根据对变频器的些检测数据判断其是否损坏。

将变频器上所有连线拆开后，用万用表进行以下测量步骤。

正常情况下变频器的基本数据为用万用表测两台变频器都跳闸。

我们对该故障来进行分析并处理。

故障分析变频器跳闸是变频器对自我的种保护动作，造成该故障的可能性有以下几点两台变频器的进线侧或负载侧存在问题变频器自身温度过高而停机。

故障处理思路针对我们分析的引起故障的可能原因，将梭车断电后重新送电，对故障进行复位。

如果故障仍然存在，首先对变频器的进线侧和负载侧进行检查。

根据设备接线图，检查进线侧的接线是否存在问题，检查负载侧的接线，每个变频器的输出桥将输出电压供给行走电机，使梭车加速。

梭车的行走方向由司机操作脚踏开关和梭车侧椅旁的行走方向开关决定。

每台变频器都有模数转换器，将电流互感器产生的模拟信号转换为数字信号，在运行时，会连续检测每个模数转换器的功能，如果检测失败，变频器将停止运行。

而且变频器还为行走电机提供热过载保护，如果电机因热过载而跳闸，变频器停止工作。

分钟后司机可以重新启动。

这些故障信息可以在与中央控制器连接的显示器中，是产生谐波失真的主要因素。

为了使谐波产生的干扰降到最低，该型梭车在每台变频器的供电侧回路中都加设了行走电抗器。

该型梭车的电子智能综合保护器显示器与中央控制器间的通讯和数据交换都是通过总线进行的。

中央控制器与电流环转换器间的通讯和数据交换是通过串行接口实现的。

电流环转换器与变频器间的通讯通过电流环完成。

我们要注意的是总线通讯中断或通讯故障，设备的运行不会受影响。

久益型梭车变频器通讯故障的原因分析及处理方法原稿行上述检查后故障仍未解决，则需更换中央控制器。

为方便进行故障判断，我们还可以根据对变频器的些检测数据判断其是否损坏。

将变频器上所有连线拆开后，用万用表进行以下测量步骤。

正常情况下变频器的基本数据为用万用表测量底板到每个输入端子的阻值。

测得的阻值应为无穷大。

用万用表测量底板到每个输出端子的阻值。

测得的阻值应为无穷大。

故障分析变频器通过电流环与中央控制器之间进行通讯，如果显示此故障信息，我们可以得到个初步的东煤炭集团设备维修中心，主要从事采矿设备维修管理工作。

久益型梭车变频器通讯故障的原因分析及处理方法原稿。

变频器第次送电时，在参数下载过程中驱动控制电源中断，导致软件崩溃。

将左右两台变频器互换后进行试机。

这时如果问题随之转移到左侧，说明变频器在参数下载过程中由于断电导致软件崩溃，从而引起通讯丢失。

则需联系服务工程师重新初始化软件。

如果问题没有随其转移，仍出现在右侧，那么中央控制器可能存在故障，需采矿设备技术操作手册版作者简介邢金岭，男，河南荥阳人，工程硕士，高级工程师，现在神华神东煤炭集团设备维修中心，主要从事采矿设备维修管理工作。

久益型梭车变频器通讯故障的原因分析及处理方法原稿。

左电流环转换器和中央控制器之间的通讯中断。

检查左电流环转换器的线路的插针的插针和的插针到中央控制器的线路的端子的端子和的端子和的接线情况，是否有短路和漏电故障。

如果进水路是否有堵塞现象，管路有无破损，冷却水泵工作是否正常。

如果上述检查均没有问题，且环境温度低于，那么中央控制器有可能存在故障，需进行更换。

检查处理后故障仍然存在，说明两台变频器可能已经损坏，需更换变频器。

结束语在型梭车的电气控制通讯回路中，中央控制器为控制核心，变频器为执行核心，中央控制器与变频器之间的通讯信号为串行信号，电流环作为他们之间的沟通桥梁，承担着数据交换的任务。

在日常的设备使用过程中流在规定时间内超过了与电机热效应曲线相对应的负载侧的额定电流也有可能引发此故障，因此还需对变频器的负载两台行走电机进行检查，确保两台行走电机旋转无卡阻，行走电抗器工作正常。

如果是由于电机热过载而引起的故障，变频器需要冷却分钟后可重新正常启动。

变频器自身温度过高跳闸是由于变频器对其底板温度有限额保护。

底板的跳闸温度为，当温度降到时，跳闸信号将会清除。

冷却需要分钟左右的时间，如果底板温度确已超过限额温度如果发生了变频器通讯故障，首先检查确认中央控制器与电流环是否可靠接地，特殊情况下还需要将变频器的外壳进行人工可靠接地。

在测试电气回路和电子元件时，应使用欧姆表来进行测试电子器件，不得使用摇表，而且测试前必须将电子器件从设备回路上断开并隔离。

判断故障时，单元件故障可通过左右相同元件互换试验来缩小故障点范围。

参考文献采矿设备技术操作手册版作者简介邢金岭，男，河南荥阳人，工程硕士，高级工程师，现在神华神左电流环转换器和中央控制器之间的通讯中断。

检查左电流环转换器的线路的插针的插针和的插针到中央控制器的线路的端子的端子和的端子和的接线情况，是否有短路和漏电故障。

如果进行上述检查后故障仍未解决，则需更换中央控制器。

为方便进行故障判断，我们还可以根据对变频器的些检测数据判断其是否损坏。

将变频器上所有连线拆开后，用万用表进行以下测量步骤。

正常情况下变频器的基本数据为用万用表测中央控制器之间进行通讯，如果显示此故障信息，我们可以得到个初步的结论中央控制器与左变频器不通讯或左变频器串行通讯传输中断。

故障处理思路首先切断设备电源，再重新送电，来复位此故障。

先检查左变频器是否有电源输入，再检查左电流环转换器是否有电源输入。

检查并确保通讯电缆的屏蔽层完好并且仅端接地。

检查并确保左电流环转换器接地。

若此问题重复出现，将左右两台电流环转换器互换。

若问题随之转移到右侧，则更换该果问题随之转移到右侧，则说明可能变频器损坏，需更换该变频器。

如果问题没有随其转移，仍出现在左侧，这时根据我们的判断结论，需要以下两个方面的检查。

左变频器和左电流环转换器的通讯中断。

检查左电流环转换器的线路和到左变频器的线路的插针，线路的插针线路的插针和线路的插针的接线情况，是否有短路和漏电故障。

故障实例梭车右变频器损坏，更换新变频器后，对设备进行送电，启动进行更换。

故障实例梭车在正常运行时，突然无法行走，显示器上显示的故障信息为两台变频器都跳闸。

我们对该故障来进行分析并处理。

故障分析变频器跳闸是变频器对自我的种保护动作，造成该故障的可能性有以下几点两台变频器的进线侧或负载侧存在问题变频器自身温度过高而停机。

由于变频器内部的交流变流器是导通和辐射干扰源，而且在变频器进线侧，由整流器产生的谐波是个相对低频谐波，它会传导回电源系统如果发生了变频器通讯故障，首先检查确认中央控制器与电流环是否可靠接地，特殊情况下还需要将变频器的外壳进行人工可靠接地。

在测试电气回路和电子元件时，应使用欧姆表来进行测试电子器件，不得使用摇表，而且测试前必须将电子器件从设备回路上断开并隔离。

判断故障时，单元件故障可通过左右相同元件互换试验来缩小故障点范围。

参考文献采矿设备技术操作手册版作者简介邢金岭，男，河南荥阳人，工程硕士，高级工程师，现在神华神行上述检查后故障仍未解决，则需更换中央控制器。

为方便进行故障判断，我们还可以根据对变频器的些检测数据判断其是否损坏。

将变频器上所有连线拆开后，用万用表进行以下测量步骤。

正常情况下变频器的基本数据为用万用表测量底板到每个输入端子的阻值。

测得的阻值应为无穷大。

用万用表测量底板到每个输出端子的阻值。

测得的阻值应为无穷大。

故障分析变频器通过电流环与中央控制器之间进行通讯，如果显示此故障信息，我们可以得到个初步的为串行信号，电流环作为他们之间的沟通桥梁，承担着数据交换的任务。

在日常的设备使用过程中，如果发生了变频器通讯故障，首先检查确认中央控制器与电流环是否可靠接地，特殊情况下还需要将变频器的外壳进行人工可靠接地。

在测试电气回路和电子元件时，应使用欧姆表来进行测试电子器件，不得使用摇表，而且测试前必须将电子器件从设备回路上断开并隔离。

判断故障时，单元件故障可通过左右相同元件互换试验来缩小故障点范围。

参考文献久益型梭车变频器通讯故障的原因分析及处理方法原稿电流环转换器，若问题仍存在，将左右两台变频器互换后进行试机。

这时如果问题随之转移到右侧，则说明可能变频器损坏，需更换该变频器。

如果问题没有随其转移，仍出现在左侧，这时根据我们的判断结论，需要以下两个方面的检查。

左变频器和左电流环转换器的通讯中断。

检查左电流环转换器的线路和到左变频器的线路的插针，线路的插针线路的插针和线路的插针的接线情况，是否有短路和漏电故行上述检查后故障仍未解决，则需更换中央控制器。

为方便进行故障判断，我们还可以根据对变频器的些检测数据判断其是否损坏。

将变频器上所有连线拆开后，用万用表进行以下测量步骤。

正常情况下变频器的基本数据为用万用表测量底板到每个输入端子的阻值。

测得的阻值应为无穷大。

用万用表测量底板到每个输出端子的阻值。

测得的阻值应为无穷大。

故障分析变频器通过电流环与中央控制器之间进行通讯，如果显示此故障信息，我们可以得到个初步的驱动控制电源必须保证至少两分钟不能断电，旦在变频器数据下载过程中断电，就有可能引起通讯丢失。

控制线路存在接地漏电故障产生弧光也可能引起软件崩溃。

我们可以从这几方面来处理该故障。

故障处理思路同故障实例，首先切断设备电源，再重新送电，来复位此故障。

检查右变频器是否有电源输入，再检查右电流环转换器是否有电源输入。

久益型梭车变频器通讯故障的原因分析及处理方法原稿。

故障分析变频器通过电流环与为，当温度降到时，跳闸信号将会清除。

冷却需要分钟左右的时间，如果底板温度确已超过限额温度，可以等其冷却后重新启动设备。

但必须对其冷却系统进行检查。

久益型梭车变频器的冷却方式有两种，种是外加冷却风扇，通过风流来对变频器冷却降温。

这就要检查两台冷却风扇是否工作正常，转动是否灵活。

检查并确保气流能无障碍的到达两个变频器底板。

还需检查变频器与底板之间涂抹的散热胶