迁移活动更加自然。

项目道路的海绵系统悦居路工程位于重庆市渝北区悦来生态城，总长约，为双向车道的城市次干路，为重庆市首个海绵城市结构的试点示范项目。

道路采用了雨水的快速下渗和排放其较大的孔隙率促使基层土壤中丰富的毛细水通过自然蒸发作用降低了铺装表面的温度，进而缓解了城市热岛现象。

其系统结构主要由级配碎石防渗土工布垫层透水混凝土基层透水干硬性水泥中粗砂粘合层渗水土工布找平层厚砂基透水砖面层和雨水导流槽管组成。

施工中需注意以下几点透水砖透水混凝土质量。

透水砖进场时，在查看其出厂报告和合格证的同时，需按透水砖普通的园林种植土，其不但要具有适合园林植物生长的土质，且土壤还应有合理的团粒结构，不板结，不粘滞，以及良好的持续渗透性稳定的保水率和持水率，并具有对污染物定的净化功能，多采用人工配方土为主。

铺筑厚度不低于，平面以低于进入豁口控制。

植物种植。

植物能够收纳及净化雨水，是解决雨水面源污染和水体储存循环的关键环。

滞留带内的植物宜选择具有有定抗雨水冲刷能力强根系的储存过滤下渗蒸发抑制降雨径流，延长汇流时间，减小径流总量及峰流。

实现了该道路在确保无内涝隐患的前提下具备了海绵功能，实现了区域的持续水循环。

重庆建工第建设有限公司重庆市摘要海绵城市是指城市能够像海绵样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性，遇到降雨时能够就近吸收存蓄渗透调节水循环在干旱缺水时能予以用水释放，从而让水在城市中的迁移活动更加自然。

海海绵城市理念在市政道路施工中的应用与探讨原稿直接铺设。

卵石以直径不大于的级配卵石为宜，铺设厚度，铺筑密实平整。

砂滤层。

砂滤层采用中粗砂铺设，铺设厚度，施工中需严格控制其含泥量，找平压实。

在滤层的上层铺筑透水土工布。

种植土。

滞留带内的种植土不同于普通的园林种植土，其不但要具有适合园林植物生长的土质，且土壤还应有合理的团粒结构，不板结，不粘滞，以及良好的持续渗透性稳定的保水率和持水率，并具有对污雨水。

项目道路的海绵系统悦居路工程位于重庆市渝北区悦来生态城，总长约，为双向车道的城市次干路，为重庆市首个海绵城市结构的试点示范项目。

道路采用了雨水综合利用技术暴雨管理和面源污染处理技术。

设计采用了在道路两侧人行道上设置米宽生物滞留带，滞留带由下而上分层铺设防渗膜卵石层下层土工布砂滤层上层土工布种植土和草皮，再在交通渠化的交叉口加宽处设置持水花园，最后在内涝，给城市系统的水循环带来了较大的压力。

同时由于城市热岛效应的加剧，引起城市小气候波动较大，形成雨岛效应，导致城市降水天数以及短时强降雨强度屡屡增加，水害内涝频发，故海绵城市的建设是十分必要和迫切的。

海绵城市理念在市政道路施工中的应用与探讨原稿。

卵石层铺设。

卵石层主要为解决渗透下的雨水能进入透水盲管而设置。

铺设卵石需清洗干净，粒径均匀，严禁采用砂砾石径流雨水持水花园收集和处理上游生物滞留带溢流传输的径流雨水。

防渗膜铺设。

防渗膜材料质量应满足设计文件或土工合成材料聚乙烯土工膜检验指标要求。

其应具有高强的抗拉伸机械性，良好的弹性变形和抗穿刺能力，以避免在铺设后蓄水渗漏进入路基，引起道路沉降。

海绵城市理念在市政道路施工中的应用与探讨原稿。

由于不同的城市建设发展水平不同，在建设海绵城市过程中，必须因地在道路侧每隔米布置雨水豁口，直接将道路雨水引入生物滞留带在生物滞留带内每隔米左右设置沉砂井，对暴雨时在生物滞留带内滞留的积水经初步沉淀后溢流进入主管网径流排入持水花园。

道路通过上述系统的联动作用，实现了对道路雨水的储存过滤下渗蒸发抑制降雨径流，延长汇流时间，减小径流总量及峰流。

实现了该道路在确保无内涝隐患的前提下具备了海绵功能，实现了区域的持续水循环。

由于不宜有的放矢。

而悦居路所在地的重庆市悦来新城在借鉴国内外先进理念的基础上，以道路绿地等城市基础设施作为载体，突破传统以排为主的城市雨水管理理念，通过渗滞蓄净用排等多种就地处理的生态化技术，构建了该区域低影响的雨水系统。

充分利用透水铺装建设市政道路人行道，打造会呼吸的地面道路生物滞留带收集相邻车行道人行道的径流雨水持水花园收集和处理上游生物滞留带溢流传输的径流重庆建工第建设有限公司重庆市摘要海绵城市是指城市能够像海绵样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性，遇到降雨时能够就近吸收存蓄渗透调节水循环在干旱缺水时能予以用水释放，从而让水在城市中的迁移活动更加自然。

项目道路的海绵系统悦居路工程位于重庆市渝北区悦来生态城，总长约，为双向车道的城市次干路，为重庆市首个海绵城市结构的试点示范项目。

道路采用了和图案搭配是否满足规范要求。

成活后根据气温情况酒水养护，养护天，期间不得扰动已铺装的透水砖，撒中砂扫缝，砂必须是干砂，含泥量在以下，需进行多次扫缝，每次扫完后，随即酒水，确保使砂能灌满缝隙，直到洒水后砂子不再下沉为止。

结束语总之，海绵城市建设顺应了低碳生态的城市规划建设理念，对于提高我国城镇化质量和生态文明建设水平具有重要作用。

解决城市排水问题，必须首先顺应，延长雨水径流在植被浅沟内的滞留时间。

如水生美人蕉菖蒲矮蒲苇花叶芒等植物。

透水人行道技术透水人行道是海绵城市道路中的重要元素，是会呼吸的地面。

通过透水砖良好的吸水储水和渗透性能，结合基层的透水结构，有效地解决了雨水的快速下渗和排放其较大的孔隙率促使基层土壤中丰富的毛细水通过自然蒸发作用降低了铺装表面的温度，进而缓解了城市热岛现象。

其系统结构主要由级配碎石行道上铺装砂基透水砖，在滞留带最底层敷设道路主排水管网，在卵石层埋设透水盲管，在浅草沟上栽种耐水耐旱植物。

其中的生物滞留带为其雨水源头处理方式，采用在道路侧每隔米布置雨水豁口，直接将道路雨水引入生物滞留带在生物滞留带内每隔米左右设置沉砂井，对暴雨时在生物滞留带内滞留的积水经初步沉淀后溢流进入主管网径流排入持水花园。

道路通过上述系统的联动作用，实现了对道路雨水宜有的放矢。

而悦居路所在地的重庆市悦来新城在借鉴国内外先进理念的基础上，以道路绿地等城市基础设施作为载体，突破传统以排为主的城市雨水管理理念，通过渗滞蓄净用排等多种就地处理的生态化技术，构建了该区域低影响的雨水系统。

充分利用透水铺装建设市政道路人行道，打造会呼吸的地面道路生物滞留带收集相邻车行道人行道的径流雨水持水花园收集和处理上游生物滞留带溢流传输的径流直接铺设。

卵石以直径不大于的级配卵石为宜，铺设厚度，铺筑密实平整。

砂滤层。

砂滤层采用中粗砂铺设，铺设厚度，施工中需严格控制其含泥量，找平压实。

在滤层的上层铺筑透水土工布。

种植土。

滞留带内的种植土不同于普通的园林种植土，其不但要具有适合园林植物生长的土质，且土壤还应有合理的团粒结构，不板结，不粘滞，以及良好的持续渗透性稳定的保水率和持水率，并具有对污不内涝，热岛有缓解的海绵城市将逐步成为现实。

参考文献黄道生海绵城市建设中彩色水泥混凝土透水路面施工技术控制河南建材，张文华海绵城市施工技术建材与装饰，。

关键词海绵城市施工应用措施前言在经济高速发展的今天，城市化的推进提高了土地利用率，道路以及建筑的增加使城市的硬化面积不断递增，雨水无法渗透进土里，只能沿着道路流进城市地下管道，在雨量较大的时候，极易形海绵城市理念在市政道路施工中的应用与探讨原稿然，优先考虑利用更多的自然力量排放，建设自然积存自然渗透自然净化的海绵城市。

同时海绵城市建设是项系统的工程，目前仍处在起步阶段，但随着各个城市的试点推进，施工技术的不断更新，管理机制的日趋完善，小雨不湿鞋，大雨不内涝，热岛有缓解的海绵城市将逐步成为现实。

参考文献黄道生海绵城市建设中彩色水泥混凝土透水路面施工技术控制河南建材，张文华海绵城市施工技术建材与装饰直接铺设。

卵石以直径不大于的级配卵石为宜，铺设厚度，铺筑密实平整。

砂滤层。

砂滤层采用中粗砂铺设，铺设厚度，施工中需严格控制其含泥量，找平压实。

在滤层的上层铺筑透水土工布。

种植土。

滞留带内的种植土不同于普通的园林种植土，其不但要具有适合园林植物生长的土质，且土壤还应有合理的团粒结构，不板结，不粘滞，以及良好的持续渗透性稳定的保水率和持水率，并具有对污批计。

透水混凝土采用粒径的无砂单粒径混凝土，使用前需进行配合比验证，检测其固化时间抗压强度孔隙率以及渗透能力。

基底质量。

基底压实度不得低于，岩基平整，并有不小于的排水横坡。

透水砖铺设。

铺设前应在基层上进行挂线找平，分仓铺设，分仓长度不大于对透水砖进行充分润湿，但表面不得有水铺设中，应时时检查相邻透水砖之间的缝宽及高低差，纵横缝直顺度，纵横坡，路面的颜色线找平，分仓铺设，分仓长度不大于对透水砖进行充分润湿，但表面不得有水铺设中，应时时检查相邻透水砖之间的缝宽及高低差，纵横缝直顺度，纵横坡，路面的颜色和图案搭配是否满足规范要求。

成活后根据气温情况酒水养护，养护天，期间不得扰动已铺装的透水砖，撒中砂扫缝，砂必须是干砂，含泥量在以下，需进行多次扫缝，每次扫完后，随即酒水，确保使砂能灌满缝隙，直到洒水后砂子不再防渗土工布垫层透水混凝土基层透水干硬性水泥中粗砂粘合层渗水土工布找平层厚砂基透水砖面层和雨水导流槽管组成。

施工中需注意以下几点透水砖透水混凝土质量。

透水砖进场时，在查看其出厂报告和合格证的同时，需按透水砖路面技术规程要求按检测频率对其保水性透水系数抗压强度和抗折破坏荷载进行见证检验，检测频率以同类别同规格同等级的产品每，块为验收批，不足，块亦按验宜有的放矢。

而悦居路所在地的重庆市悦来新城在借鉴国内外先进理念的基础上，以道路绿地等城市基础设施作为载体，突破传统以排为主的城市雨水管理理念，通过渗滞蓄净用排等多种就地处理的生态化技术，构建了该区域低影响的雨水系统。

充分利用透水铺装建设市政道路人行道，打造会呼吸的地面道路生物滞留带收集相邻车行道人行道的