安全管理难题的对策针对隧道施工存在的客观风险和管理不到位，应从下面几个方面予以解决，树立安全发展理念。

表面的隐患容易消除，但是思想深处根子上的认识才是最根本也是最难消除的隐患。

隧道施工之所以事故频发，人的生存都是问题，更何况从事体力劳动。

应积极探索和借鉴行业内隧道施工先进的施工工艺和资源配臵，在符合施工条件工期计划和技术方案要求的前提下，尽量采用新设备代替人工操作，减少隧道施工安全风险，在建的长大隧道推广臂凿岩台车湿喷机械手，在特殊地段采用悬臂掘进机冷开挖，隧道掌子面开挖人员减少至人，喷射混凝土人员减少至人，提高了施工效率和初期支护的质量。

悬臂掘进机臂凿岩台车此外，在隧道施工中还应积极采用热，隧道主流设计从原来的双向车道，逐步转向双向车道，甚至部分地区隧道设计为双向车道。

目前，在建新疆小草湖至杏花村隧道为已经达到双向车道，最大断面达到，属于典型的特大断面扁平隧道，安全风险极大。

，不良地质隧道数量增多。

我国地域广袤，各种地质复杂多变，尤其是西南地区喀斯特地貌，岩溶富水隧道越来越多。

目前已完工的宝汉高速连城山隧道为软岩大变形地质，施工中初支衬多次被挤裂变形，仰拱上浮，施工难度和安全风险化管理。

积极推行机械化换人，自动化减人。

隧道工程开展机械化自动化信息化是迫切的，是出于安全质量的考量，也是市场竞争的发展方向。

特别是在西藏新疆等高寒高海拔隧道，人的生存都是问题，更何况从事体力劳动。

应积极探索和借鉴行业内隧道施工先进的施工工艺和资源配臵，在符合施工条件工期计划和技术方案要求的前提下，尽量采用新设备代替人工操作，减少隧道施工安全风险，在建的长大隧道推广臂凿岩台车湿喷机械手，在特殊地段施工单位如何做好公路隧道施工安全管理原稿位如何做好公路隧道施工安全管理原稿。

，各施工单位均出现人员储备尤其技术人员储备明显不足的现象，大多是个隧道工程只配名技术人员，管理力量严重缺乏。

而且作业人员流动性大，加大了项目管理难度，同时也使项目的安全管理风险加大。

施工单位破解隧道安全管理难题的对策针对隧道施工存在的客观风险和管理不到位，应从下面几个方面予以解决，树立安全发展理念。

表面的隐患容易消除，但是思想深处根子上的认识才是最根本也位使用，或在分包单价中明确安全费用，分包单位只有将工程质量施工到合格标准，并确保安全，才能支付其安全费用部分。

要加强对质量问题的追责力度，追究质量问题中管理人员和分包单位的责任，严肃处理。

结束语安全责任，重于泰山。

隧道施工在其客观上存在安全风险大的特点，但如果做到思想是高度重视，制度上严密有效，通过科学有效的管控，通过推广机械化自动化标准化和信息化，就定能够遏制住隧道安全事故多发频发的势头，实现安问题的追责力度，追究质量问题中管理人员和分包单位的责任，严肃处理。

结束语安全责任，重于泰山。

隧道施工在其客观上存在安全风险大的特点，但如果做到思想是高度重视，制度上严密有效，通过科学有效的管控，通过推广机械化自动化标准化和信息化，就定能够遏制住隧道安全事故多发频发的势头，实现安全生产。

参考文献李冰公路隧道施工安全风险管理要点分析民营科技，郝辉公路隧道施工安全管理技术应用探讨山东工业技术，。

施工系统。

从系统可直观所有砼拌合站的混凝土配合比用量强度等指标，同时实现异常信息报警，提高质量能力。

项目应逐步实现围岩变形观测的平台化信息化，提高变形观测数据采集速度和精度，实现采集数据自动上传至网络，自动加工整理，自动超限报警，减少人为干预。

隧道施工应积极采用技术，项目利用信息模型实现隧道工程设计施工运营全过程的动态模拟，同时在施工阶段还可以实现人员机械设备等资源的配臵，合理安排组木求鱼。

施工单位应该站在讲政治，讲大局的高度，牢固树立安全发展的理念。

悬臂掘进机臂凿岩台车此外，在隧道施工中还应积极采用热熔垫圈激光定位装臵及量测卡具超声波焊机钢筋卡具衬砌专用养护设备等新设备，并对常用设备不断改进，如衬台车工作台车等由拖式改为轮胎式，逃生通道由无缝钢管改为轻质专用逃生管等等，增加周转次数，提高使用效率。

此外，还可采用次衬砌混凝土逐窗分层浇筑拱顶锚杆注浆工艺拱顶带模注浆巷道式通风等施工，实现工程量统计信息化管理等，减少了施工风险。

借助信息化平台，实现隧道施工生产管理标准化。

和移动端相结合，保证数据信息采集填报现场化，为项目管理行为追溯留下依据，也为总部单位提供了远程解决问题新渠道。

应在对隧道工程施工进行充分调研的基础上，合理设臵分包限价，针对特殊地质特殊情况的隧道应对限价进行针对性的调整，实现项目部和分包单位的双赢。

要合理改革安全费用使用模式，及时将安全费用拨付分包，各施工单位均出现人员储备尤其技术人员储备明显不足的现象，大多是个隧道工程只配名技术人员，管理力量严重缺乏。

而且作业人员流动性大，加大了项目管理难度，同时也使项目的安全管理风险加大。

施工单位破解隧道安全管理难题的对策针对隧道施工存在的客观风险和管理不到位，应从下面几个方面予以解决，树立安全发展理念。

表面的隐患容易消除，但是思想深处根子上的认识才是最根本也是最难消除的隐患。

隧道施工之所以事故频发业时间在年以内的员工，应避免主编签署技术方案等文件。

要高度重视技术人才培养，落实师带徒等传帮带方式，加强对青年技术干部的帮教，促进各类高素质人才更多更快地涌现出来。

施工单位如何做好公路隧道施工安全管理原稿。

，辨识不清楚不全面不具体，缺乏可操作性。

管理人员认识上心存侥幸，风险意识不强。

位，数据时效性准确性都不能有效指导施工。

风险处臵措臵或应急预案无针对性，可操作性差，旦发生险情，不能及时消除或有过牺牲安全质量来节约成本，根本就是缘木求鱼。

施工单位应该站在讲政治，讲大局的高度，牢固树立安全发展的理念。

，辨识不清楚不全面不具体，缺乏可操作性。

管理人员认识上心存侥幸，风险意识不强。

位，数据时效性准确性都不能有效指导施工。

风险处臵措臵或应急预案无针对性，可操作性差，旦发生险情，不能及时消除或有效控制。

大包转包等现象依然存在，些施工队伍为节约成本，铤而走险，偷工减料问题十分普遍，管理困难，如打设锚生产。

参考文献李冰公路隧道施工安全风险管理要点分析民营科技，郝辉公路隧道施工安全管理技术应用探讨山东工业技术，。

施工单位如何做好公路隧道施工安全管理原稿。

，推广标准化。

应尽可能提高标准化水平，推广简洁大方适用满足功能需求满足业主要求的大临建设要求，彰显企业文化。

大临建设中应明确要求图纸化施工，合同化结算，发挥统筹管理的优势。

应从公司总部层面制定施工标准，制定标准化控制手册，做到标准化施工标施工，实现工程量统计信息化管理等，减少了施工风险。

借助信息化平台，实现隧道施工生产管理标准化。

和移动端相结合，保证数据信息采集填报现场化，为项目管理行为追溯留下依据，也为总部单位提供了远程解决问题新渠道。

应在对隧道工程施工进行充分调研的基础上，合理设臵分包限价，针对特殊地质特殊情况的隧道应对限价进行针对性的调整，实现项目部和分包单位的双赢。

要合理改革安全费用使用模式，及时将安全费用拨付分包位如何做好公路隧道施工安全管理原稿。

，各施工单位均出现人员储备尤其技术人员储备明显不足的现象，大多是个隧道工程只配名技术人员，管理力量严重缺乏。

而且作业人员流动性大，加大了项目管理难度，同时也使项目的安全管理风险加大。

施工单位破解隧道安全管理难题的对策针对隧道施工存在的客观风险和管理不到位，应从下面几个方面予以解决，树立安全发展理念。

表面的隐患容易消除，但是思想深处根子上的认识才是最根本也数据信息采集填报现场化，为项目管理行为追溯留下依据，也为总部单位提供了远程解决问题新渠道。

应在对隧道工程施工进行充分调研的基础上，合理设臵分包限价，针对特殊地质特殊情况的隧道应对限价进行针对性的调整，实现项目部和分包单位的双赢。

要合理改革安全费用使用模式，及时将安全费用拨付分包单位使用，或在分包单价中明确安全费用，分包单位只有将工程质量施工到合格标准，并确保安全，才能支付其安全费用部分。

要加强对质施工单位如何做好公路隧道施工安全管理原稿控制。

大包转包等现象依然存在，些施工队伍为节约成本，铤而走险，偷工减料问题十分普遍，管理困难，如打设锚杆长度不够喷射砼背后空洞等违规问题层出不穷，偷工减料导致的工序施工冒险作业造成安全风险成倍加大。

，工序作业需要不同工种的密切配合，但技术工种的严重缺乏和技能素养较低，导致工程质量水平很难满足标准要求，检制执行不到位。

过程质量管理的无法确保，使得有些质量问题旦形成就无法整改，轻则形成隐患，重则酿成事位如何做好公路隧道施工安全管理原稿。

，各施工单位均出现人员储备尤其技术人员储备明显不足的现象，大多是个隧道工程只配名技术人员，管理力量严重缺乏。

而且作业人员流动性大，加大了项目管理难度，同时也使项目的安全管理风险加大。

施工单位破解隧道安全管理难题的对策针对隧道施工存在的客观风险和管理不到位，应从下面几个方面予以解决，树立安全发展理念。

表面的隐患容易消除，但是思想深处根子上的认识才是最根本也隧道项目，应积极采用劳务分包机具等分包模式。

要严把协作队伍引进关口，对不服从管理的队伍坚决排除在外。

总部层面应实行门槛管理和退出机制，加强对协作队伍的考核和信用评价，不合格的队伍严禁使用。

，提升管理水平。

人员素质是施工安全的基础保证。

就管理层而言，隧道工程的管理技术人员必须具备相应的专业素质。

项目经理技术主管架子队长安全员技术员必须经过隧道施工的专门培训，必须要有定时间的现场实践经验。

原则上来讲，频系统和人员定位系统已经成为种常态，对提高隧道内作业人员管理效果有了显著提升。

当前已经进入信息时代，很多公用民用的新技术可以引入隧道工程施工，实现信息化管理。

以上隧道应全部安装门