连用销轴进行连接，安装为体，完成整体吊装。

最后再在地面上把杆顶的部穿过杆顶部滑轮组，经由起重臂最外端滑轮，最后固定到塔顶。

收双侧起升钢丝绳，让双侧吊臂围绕根部铰点同步缓慢地摇起，将双侧吊臂固定在塔顶上。

利用钢管塔将抱杆整体下降到最低高度，然后依次将吊臂杆顶回转机构及支座杆身起升机构等部分拆除，最后拆除底架基座和基础底板。

结语综上。

为减少吊装工况，提高工作效率，全部采用活配重方式吊装。

吊装顺序从下往上依次吊装，先下横担中横担，再上横担地线支架。

横担吊装采用点起吊方式，分别用条吊带绑扎在横担主材节点合理位置上。

起吊时先沿顺线路方向提升，接近就位点时，再旋转至就位方向就位固定。

工程铁塔横担与候定是使用专用的吊装螺栓，在吊装的过程中，需要根据法兰上对应的位置，来对吊装主材料的位置进行调整。

在铁塔的下段中，根开尺寸较大的水平横杆则需要使用单杆起吊，而横杆则可以利用吊带进行绑扎。

在主材料和水平材料的接头的地方则需要挂滑车，在地面上还需要设置转向滑车，并在需特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用原稿销轴进行连接，安装为体，完成整体吊装。

最后再在地面上把杆顶的部件进行安装，再利用吊车把杆顶吊到过渡节的上面，利用销轴将它们连接在起。

平衡臂和起重臂可以在平地上进行拼装，并将短软拉索的端安装到臂上，再把平衡臂或者起重臂吊起来，将其安装到过渡节的对应接头上，并进行固定，使座地双平臂抱杆立塔施工工艺更为科学有效。

采用压密注浆工艺对设备基础进行处理，提高基础承载力结合组塔阶段的吊装工况大风工况偏载工况模拟分析计算对既有设备基础的垂直荷载及水平荷载引发的破坏形式，并制定地基加固处理方案。

创新采用压密注浆工艺对原有设备基础进行处理，准确掌握施工状态，实现直观指挥科学指挥，使吊装施工更为安全可靠。

特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用安装抱杆利用吊车将把爬升架和十字撑杆进行连接和安装固定，然后再利用抱杆爬升架当中的步式顶升系统来对标准节进行顶升安装，再把上下支座起身机构回转节回转机构以及平台连抱杆允许吊重抱杆允许弯矩等进行实时监测，并能实时提出超限预警报警，直至停止工作。

保证各种工况均在预定允许范围内。

进步提高了抱杆安全性能。

抱杆智能系统设置了吊装小车位移传感器吊钩高度控制器等传感器，能实时测量吊装幅度吊钩高度平臂回转角度等抱杆状态参数，显示数值同利用起升机构将安装在臂端的短软拉索拉起来，和塔顶进行连接安装，并调整到水平的状态，将吊车进行拆卸。

在对各项操作的进行试运转后没有问题了，就算是完成了抱杆的安装工作。

施工方案可视化将组塔的每个施工步骤每项施工作业通过，技术进行模拟。

通过模拟工况，让施工人员更时进行动态仿真演示，避免传统方式靠经验判断带来的误差，有效保障了指挥操作的准确性科学性。

特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用原稿。

根据施工工艺与设计协调优化设计根据抱杆吊装需要确定塔身分段，增加施工孔安装孔，确定超重横担分解吊装方式，合理设置腰环，便于抱杆使特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用安装抱杆利用吊车将把爬升架和十字撑杆进行连接和安装固定，然后再利用抱杆爬升架当中的步式顶升系统来对标准节进行顶升安装，再把上下支座起身机构回转节回转机构以及平台连用销轴进行连接，安装为体，完成整体吊装。

最后再在地面上把杆顶的部线路铁塔都是运用桁架式立体结构，而且主体构件通常采用两种连接方法螺栓或焊接，高压输电线路铁塔组立按照其高度外形以及根开要素的不同通常分为倒装分解组立以及整体起立种组立方法。

例如分解组立法，其通常应用时主要有内外拉线抱杆组塔这两类整体起立般适用于简单木质电线杆水泥组立方法选择输电线路铁塔都是运用桁架式立体结构，而且主体构件通常采用两种连接方法螺栓或焊接，高压输电线路铁塔组立按照其高度外形以及根开要素的不同通常分为倒装分解组立以及整体起立种组立方法。

例如分解组立法，其通常应用时主要有内外拉线抱杆组塔这两类整体起立般适用于简提高基础承载力，使其满足座地双平臂抱杆对基座的要求，满足抱杆组立吊装需求，同时节约了基础混凝土用量，减少施工费用。

地基加固方案垫层合并，统采用碎石垫层，厚度，梯台结构。

增加垫层底部注浆层梯台结构。

塔身吊装在对塔身主材料进行吊装的时进行动态仿真演示，避免传统方式靠经验判断带来的误差，有效保障了指挥操作的准确性科学性。

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根据施工工艺与设计协调优化设计根据抱杆吊装需要确定塔身分段，增加施工孔安装孔，确定超重横担分解吊装方式，合理设置腰环，便于抱杆使销轴进行连接，安装为体，完成整体吊装。

最后再在地面上把杆顶的部件进行安装，再利用吊车把杆顶吊到过渡节的上面，利用销轴将它们连接在起。

平衡臂和起重臂可以在平地上进行拼装，并将短软拉索的端安装到臂上，再把平衡臂或者起重臂吊起来，将其安装到过渡节的对应接头上，并进行固定装幅度吊钩高度平臂回转角度等抱杆状态参数，显示数值同时进行动态仿真演示，避免传统方式靠经验判断带来的误差，有效保障了指挥操作的准确性科学性。

施工方案可视化将组塔的每个施工步骤每项施工作业通过，技术进行模拟。

通过模拟工况，让施工人员更清楚操作要求，指挥人员可特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用原稿型塔以及重型杆塔组立上。

对此，电力企业在输电线路铁塔施工中应结合具体情况选择相适应的组塔方法。

分解组立又可根据现场地形条件，机索具的配置分别选用外拉线抱杆组塔法简称外拉线法和内拉线抱杆组塔法简称内拉线法两种组塔方式。

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最后再在地面上把杆顶的部件进行安装，再利用吊车把杆顶吊到过渡节的上面，利用销轴将它们连接在起。

平衡臂和起重臂可以在平地上进行拼装，并将短软拉索的端安装到臂上，再把平衡臂或者起重臂吊起来，将其安装到过渡节的对应接头上，并进行固定研究与应用原稿。

大吨位双平臂抱杆研制与应用座地双平臂抱杆在特高压大跨越工程施工中首次应用，吊装能力最大。

该抱杆各系统运行良好，显著提高施工效率，大大减少高空作业量，为后续大跨越工程施工提供了很好的范例。

关键词特高压大跨越组塔施工工艺铁塔组立方法选择输电献熊织明，钮永华，邵丽东江阴长江大跨越工程施工关键技术电网技术，李庆林特高压输电线路铁塔组立抱杆的方案选择电力建设，。

采用抱杆智能系统抱杆智能系统由多种传感器数据采集单元数据处理单元可视化人机对话操作界面等构成。

抱杆智能系统设置单木质电线杆水泥杆型塔以及重型杆塔组立上。

对此，电力企业在输电线路铁塔施工中应结合具体情况选择相适应的组塔方法。

分解组立又可根据现场地形条件，机索具的配置分别选用外拉线抱杆组塔法简称外拉线法和内拉线抱杆组塔法简称内拉线法两种组塔方式。

特高压大跨越工程组塔施工工时进行动态仿真演示，避免传统方式靠经验判断带来的误差，有效保障了指挥操作的准确性科学性。

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根据施工工艺与设计协调优化设计根据抱杆吊装需要确定塔身分段，增加施工孔安装孔，确定超重横担分解吊装方式，合理设置腰环，便于抱杆使。

然后再利用汽车吊将平衡臂或者是起重臂抬起来，形成水平角度，并利用起升机构将安装在臂端的短软拉索拉起来，和塔顶进行连接安装，并调整到水平的状态，将吊车进行拆卸。

在对各项操作的进行试运转后没有问题了，就算是完成了抱杆的安装工作。

关键词特高压大跨越组塔施工工艺铁准确掌握施工状态，实现直观指挥科学指挥，使吊装施工更为安全可靠。

特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用安装抱杆利用吊车将把爬升架和十字撑杆进行连接和安装固定，然后再利用抱杆爬升架当中的步式顶升系统来对标准节进行顶升安装，再把上下支座起身机构回转节回转机构以及平台连部件进行安装，再利用吊车把杆顶吊到过渡节的上面，利用销轴将它们连接在起。

平衡臂和起重臂可以在平地上进行拼装，并将短软拉索的端安装到臂上，再把平衡臂或者起重臂吊起来，将其安装到过渡节的对应接头上，并进行固定。

然后再利用汽车吊将平衡臂或者是起重臂抬起来，形成水平角度，风速传感器力传感器等多种传感器，能对施工作业允许风速抱杆允许吊重抱杆允许弯矩等进行实时监测，并能实时提出超限预警报警，直至停止工作。

保证各种工况均在预定允许范围内。

进步提高了抱杆安全性能。

抱杆智能系统设置了吊装小车位移传感器吊钩高度控制器等传感器，能实时测量吊特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用原稿销轴进行连接，安装为体，完成整体吊装。

最后再在地面上把杆顶的部件进行安装，再利用吊车把杆顶吊到过渡节的上面，利用销轴将它们连接在起。

平衡臂和起重臂可以在平地上进行拼装，并将短软拉索的端安装到臂上，再把平衡臂或者起重臂吊起来，将其安装到过渡节的对应接头上，并进行固定内容所述，铁塔组立是高压输电线路施工中的关键内容之，在具体施工过冲，不但要将塔型铁塔重量及其自身特点考虑在内，还需综合实际作业地形以及交通环境的影响。

所以这就要求相关工作人员能够正确掌握特高压输电线路铁塔组立施工技术要点，以确保铁塔组立施工得以高质高效完成。

参考文准确掌握施工状态，实现直观指挥科学指挥，使吊装施工更为安全可靠。

特高压大跨越工程组塔施工工艺研究与应用安装抱杆利用吊车将把爬升架和十字撑杆进行连接和安装固定，然后再利用抱杆爬升架当中的步式顶升系统来对标准节进行顶升安装，再把上下支座起身机构回转节回转机构以及平台连身联接处使用十字插板和型插板，安装间隙极小，安装时务必保持横担水平就位姿态，便于横担就位。

抱杆拆除铁塔组立完毕，抱杆降至初始高度后，吊臂的拆除过程为上述的逆程序。

首先拆除连接电缆再拆除吊钩和幅度限位将载重小车开至起重臂最外端，并缓缓落至地面然后把起升钢丝绳利用准的钢丝绳将过滑车和大斜材料在