配以装载机满足土石料的运输若临时道路需大型机械进场施工，可将平整后的简易道路使用刮平机进行道路的平整，之后使用各型压路机实现道路的硬化，然后铺设厚度施工模式，达到输电线路工程安全质量本质水平更加可控，尽量将人身安全隐患人为质量事故减小的最少，将施工技术控制手段最优化，将工程进度最有效控制，必须加快开展全过程机械化施工研究。

以机械化为手段的输电线路全过程施工研究的内涵和主要做法输电线路全过程机械化施工技术是项系统创新工程，包含技术创新管理创新，是种全新的工程建设模式，要求工程设计施工装备技术工艺工工程为输电线路以下简称盘鳌线路全过程机械化施工试点工程。

以机械化为手段的输电线路全过程施工研究原稿。

当前，工程施工要加快与国际和国内先进水平全面接轨，改变传统人力为主的施工模式，达到输电线路工程安全质量本质水平更加可控，尽量将人身安全隐患人为质量事故减小的最少，将施工技术控制手段最优化，将工程进度最有效控制，必须加快开展全过程机械化施工研究。

机具程机械化施工技术是项系统创新工程，包含技术创新管理创新，是种全新的工程建设模式，要求工程设计施工装备技术工艺工程管理等各专业协同配合，按照性化先进性，专业化标准化系列化原则，转变传统施工思维模式，创新设计与施工方法，全面应用施工专业机械，提升输电线路工程建设的综合效益。

主要做法如下积极建立推进机械化施工技术与管理体系成立全面推进机械化施工工作领导小组以机械化为手段的输电线路全过程施工研究原稿级引绳和导线。

接地工程施工长期以来，由于接地装置材料量少，工程量有限，施工相对简单，接地装置敷设作为全过程机械化施工过程中的环直被人们忽视，大多数线路工程仍然采用最原始的人工开挖和敷设作业方式。

目前，各地市场上已可以提供租赁专用开沟机业务。

以机械化为手段的输电线路全过程施工研究的实施效果工程安全管理方面在当前以人为本的安全理念下，输电线路施工大量使用建设具体工程特点，大量应用专业机械装备，实现线路工程临时道路修建物料运输基础开挖混凝土浇筑组塔架线接地装置敷设等全过程机械化施工。

提高了工程管理本质安全质量水平，缩短了建设工期，节约了工程投资，综合效益明显。

结束语输电线路工程施工周期长，作业危险性高，随着坚强智能电网对工程建设质量和工期的新要求，全过程机械化施工成为必然的施工技术趋势。

材料运输土石方集中搅拌条件时，可采用履带式运输车等物料运输装备将混凝土搅拌设备基础材料等运输至塔位附近进行现场搅拌与灌注。

个别塔位汽车无法到达附近则使用混凝土搅拌机现场搅拌施工。

架线阶段施工输电线路工程架线施工全过程机械化作业已较为成熟，尤其在千伏及以上线路工程已广泛利用机械取代人工作业开展张力架线。

施工流程上，利用各类飞行器展放初导引绳利用张力机和牵引机展放各工大量使用机械作业取代人工作业，极大减少了可能引发现场施工人员伤亡的不安全因素，尤其高空作业深基坑开挖材料吊装等主要高风险作业采用机械施工，避免了人员思想麻痹经验不足或违章作业带来的安全风险。

工程质量方面基础工程全部采用商品混凝土，有利于提高成品质量，尤其基础强度得到保障组塔阶段应用抱杆吊车组塔减少了对塔材的破坏，提高塔材紧固率，有利于成品保护架具备混凝土集中搅拌条件时，可采用履带式运输车等物料运输装备将混凝土搅拌设备基础材料等运输至塔位附近进行现场搅拌与灌注。

个别塔位汽车无法到达附近则使用混凝土搅拌机现场搅拌施工。

架线阶段施工输电线路工程架线施工全过程机械化作业已较为成熟，尤其在千伏及以上线路工程已广泛利用机械取代人工作业开展张力架线。

施工流程上，利用各类飞行器展放初导引绳利用张力机和牵线阶段，应用无人机张牵系统等，有利于弧垂控制，避免发生大量过牵引，影响导线地线全寿命周期接地沟施工，次性满足开挖深度要求，确保了接地电阻符合设计要求等。

工期管理方面，工程整体建设工期缩短，盘鳌线路工程提前个月投产以开沟机为例，相比传统全人工作业，每完成基基础的接地沟开挖施工，可节约的时间。

从设计入手，统筹兼顾，系统运用全过程机械化施工理念，结合电网临时道路修筑及材料运输在输电线路施工中，若临近塔位道路不具备大型施工装备进场要求或无道路需要修建简易道路时，因是临时性使用，用后需恢复原貌，因此首先使用挖掘机和推土机实现道路的拓宽填平及初平整，期间配以装载机满足土石料的运输若临时道路需大型机械进场施工，可将平整后的简易道路使用刮平机进行道路的平整，之后使用各型压路机实现道路的硬化，然后铺设厚度严格按照国网公司安全文明施工标准化管理要求布置，同时满足全机械化施工作业的要求。

施工现场材料工器具堆放合理整齐作业流程清晰，交通流向明确，尽量少占农田。

关键词机械化手段输电线路施工研究以机械化为手段的输电线路全过程施工研究的实施背景国网公司提出建设世界流电网的目标，而流电网的建设需要流的技术流的设计流的施工和流的管理。

长期以来，受到研究力量费用无人机张牵系统等，有利于弧垂控制，避免发生大量过牵引，影响导线地线全寿命周期接地沟施工，次性满足开挖深度要求，确保了接地电阻符合设计要求等。

工期管理方面，工程整体建设工期缩短，盘鳌线路工程提前个月投产以开沟机为例，相比传统全人工作业，每完成基基础的接地沟开挖施工，可节约的时间。

从设计入手，统筹兼顾，系统运用全过程机械化施工理念，结合电网建设具体工程挖接地敷设架线工程等是机械化施工的研究重点，不同的施工方式必然引起施工费用的变化，如何正确合理地分析两者的经济差异成为需要解决的突出问题，与此同时，也对定额的不足部分提出了建议。

参考文献刘华敏，杨丽霞电力工程造价的管理与控制电力建设，朱丽，刘金娥电力建筑工程造价管理思考云南电业，。

以机械化为手段的输电线路全过程施工研究的内涵和主要做法输电线路全过线阶段，应用无人机张牵系统等，有利于弧垂控制，避免发生大量过牵引，影响导线地线全寿命周期接地沟施工，次性满足开挖深度要求，确保了接地电阻符合设计要求等。

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接地工程施工长期以来，由于接地装置材料量少，工程量有限，施工相对简单，接地装置敷设作为全过程机械化施工过程中的环直被人们忽视，大多数线路工程仍然采用最原始的人工开挖和敷设作业方式。

目前，各地市场上已可以提供租赁专用开沟机业务。

以机械化为手段的输电线路全过程施工研究的实施效果工程安全管理方面在当前以人为本的安全理念下，输电线路施工大量使用板，以满足大型机械进场施工的需求。

混凝土浇筑施工现在川境内输电线路工程混凝土工程多采用购买商品混凝土与自行机械搅拌相结合的方式。

以往传统方式是采用现场搅拌浇筑的方式，必须事先把沙石料水泥等物料运到现场，并且要解决水源电源等问题，施工效率相对较低。

全过程机械化施工方案中，采用泵送和混凝土罐车两种方式进行施工。

当道路条件不能满足罐车运输要求而不具备混凝土以机械化为手段的输电线路全过程施工研究原稿投入等因素制约，以及传统意识影响，施工单位施工技术装备发展速度较慢，尤其施工机械研发和投入不足，与建设世界流电网的要求差距较大。

输电线路全过程机械化施工具体施工组织全过程机械化施工总平面布置施工总平面布置严格按照国网公司安全文明施工标准化管理要求布置，同时满足全机械化施工作业的要求。

施工现场材料工器具堆放合理整齐作业流程清晰，交通流向明确，尽量少占农级引绳和导线。

接地工程施工长期以来，由于接地装置材料量少，工程量有限，施工相对简单，接地装置敷设作为全过程机械化施工过程中的环直被人们忽视，大多数线路工程仍然采用最原始的人工开挖和敷设作业方式。

目前，各地市场上已可以提供租赁专用开沟机业务。

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参考文献刘华敏，杨丽霞电力工程造价的管理与控制电力建设，朱丽，刘金娥电力建筑工程造价管理思考云南电业，。

输电线路全过程机械化施工具体施工组织全过程机械化施工总平面布置施工总平面布置计院多能电力建设公司分管领导为领导小组成员。

主要负责统筹指导推广实施方案的开展，组织监督检查活动。

办公室由建设部分管负责人担任办公室主任，下设建设管理工程设计技术施工技术及装备个工作组。

领导小组组织开展专业论证，选取了盘鳌垃圾发电厂千伏送出工程为输电线路以下简称盘鳌线路全过程机械化施工试点工程。

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临时道路特点，大量应用专业机械装备，实现线路工程临时道路修建物料运输基础开挖混凝土浇筑组塔架线接地装置敷设等全过程机械化施工。

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从设计入手，统筹兼顾，系统运用全过程机械化施工理念，结合电网械作业取代人工作业，极大减少了可能引发现场施工人员伤亡的不安全因