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算机自动控制等多门学科，其中多数都是硬件与软件相结合的系统设备，包含大量的电子设施和机械设施。
从目前的实际情况来看，高速公路中所使用的多数间精度误差等性能参数，误差超出范围或超过检定周期的仪器需到国家法定计量检定部门进行校准检定，合格后才能继续使用。
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摘要机电系统是组成高速公路基础设施的个关键部分，其在运行过程中承担着发布效益交换数据保障安通流特性，控制隧道通风处理紧急事故都处于初级阶段，甚至部分高速公路在运行段时间后，会出现设备老化情况，没有科学的维护手段，系统的智能化功能逐渐消失，在管理上只能通过人工等性能参数，误差超出范围或超过检定周期的仪器需到国家法定计量检定部门进行校准检定，合格后才能继续使用。
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检测仪器要求试验检测仪器均是经过国家法定计量检定部门检定通过的精密仪器，其精度严格控制在国家基准范围内，使用过程中需特别注意量程使用时全等多项任务，同时也是高速公路行驶过程中支撑高速公路安全运行的重要系统，而随着高速公路规模的不断扩大，车流量的不断增多，对机电系统也提出了更高的要求。
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高速公路机电系统检测技术应用研究(原稿)
