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并做了高架车站光伏发电系统的初步设计方案。
关键词太阳能光伏发电城市轨道交通光伏组件太阳能光伏发电系统设计太阳能资源丰富分布广泛，是最具发展潜力适合城市轨道交通的光伏发电系统方案，并做了高架车站光伏发电系统的初步设计方案。
关键词太阳能光伏发电城市轨道交通光伏组件太阳能光伏发电系统设计太阳能资源丰富分布广泛，是最具发展潜力的可再生能源。
随着全球能源短缺和环境污染等问题日益突出，太阳能光伏发电因其清洁安全便利高效等特点，已成为世界各国普遍关注和重点发展的新兴产业。
城市轨道交通以其快捷能组件示意图如图所示，底部连接及铝轨固定示意图及组件的固定示意图如图所示。
光伏组件整体平铺于车站顶棚，组件与顶棚的倾角致。
太阳能光伏发电系统设计光伏发电系统主要分为离网发电系统及并发电系统离网发电系统是通过太阳能控制器为蓄电池及负载充电，适用于较小的光伏发电系统并网发电系统则通过并网逆变器直接将电能并入电网，适用于大小型光伏电站。
并网系统的优结合，有两种方案可供选择种是顶棚与光伏组件的结合，电池组件以支架等形式安装在顶棚之上，车站顶棚作为光伏组件的载体，起支承作用，即方案另种是顶棚与光伏组件集成，太阳能光伏组件兼做顶棚建筑材料，光伏组件成为车站顶棚不可分割的部分，即方案城市轨道交通高架车站太阳能光伏发电应用研究原稿建筑工业出版社，建筑物防雷设计规范北京中国计划出版社，刘伟，彭冬，卜广全，苏剑光伏发电接入智能配电网后的系统问题综述电网技术，曹涛，张蕾光伏建筑体化设计探讨智能建筑电气技术，梅勇成，陈华晖独立太阳能光伏发电系统防雷技术探讨气象科技，。
太阳能光伏发电系统构成及功能太阳能光伏发电原理是利用半导体界面的光生伏特效应而将太阳能直接转变为电能方案。
两种光伏组件与建筑的结合方案在国内外都有大量成熟的应用案例。
太阳能光伏系统亦可采用全额上网的方式，光伏系统所发电力通过并入市电电网，由电网直接调配给用户。
结合地铁车站分布的实际情况，采用即发即用，就近并网的方式，接入到高架车站低压侧母线。
太阳能光伏发电系统分别接入变电所低压侧在城市轨道交通中的应用提供了可能。
将城市轨道交通与太阳能光伏发电技术相结合，可降低城市轨道交通运营成本，同时也可在市民中起到良好示范作用，是城市轨道交通的大亮点。
参考文献李钟实太阳能光伏发电系统设计施工与维护北京人民邮电出版社，周志敏，纪爱华太阳能光伏发电系统设计与应用实例北京电子工业出版社，民用建筑太阳能光伏系统应用技术规范北京中通过并网逆变器直接将电能并入电网，适用于大小型光伏电站。
并网系统的优点省去了蓄电池，既节省了投入，又避免了蓄电池的次污染和回收问题并网系统具有无人值守免维护的特点，节省维护管理成本并网系统具有数据记录功能，通过显示器直观地显示发电量及产生的环保值等。
防雷和接地系统避免直击雷和感应雷对光伏发电系统的损害。
城市轨道交通太阳能光伏发电系统光伏发电伏发电技术与城市轨道交通相结合，是响应国家节能降耗的要求，也是降低城市轨道交通运营成本的需要，同时也可在市民中起到良好示范作用，凸显绿色交通的新理念。
高架车站顶棚采用钢结构网架形式，顶棚设计时要综合考虑采光遮阳隔热防雨等多种功能。
车站顶棚采用金属面板，同时在顶棚上设有透明的采光带来满足车站采光要求。
因此，选择在非采光带部分顶棚金属面板安装光伏组件与建筑的结合方式太阳能光伏组件与车站顶棚相结合，有两种方案可供选择种是顶棚与光伏组件的结合，电池组件以支架等形式安装在顶棚之上，车站顶棚作为光伏组件的载体，起支承作用，即方案另种是顶棚与光伏组件集成，太阳能光伏组件兼做顶棚建筑材料，光伏组件成为车站顶棚不可分割的部分，即摘要在分析将太阳能光伏发电应用到城市轨道交通必要性的基础上，介绍了太阳能光伏发电系统构成及功能。
结合城市轨道交通的特点，介绍了光伏发电组件与建筑的结合方式，提出了适合城市轨道交通的光伏发电系统方案，并做了高架车站光伏发电系统的初步设计方案。
关键词太阳能光伏发电城市轨道交通光伏组件太阳能光伏发电系统设计太阳能资源丰富分布广泛，是最具发展潜力。
城市轨道交通作为大力提倡的节能环保的出行方式，近几年在国内发展迅速，其场地上的优势为太阳能光伏发电系统在城市轨道交通中的应用提供了可能。
将城市轨道交通与太阳能光伏发电技术相结合，可降低城市轨道交通运营成本，同时也可在市民中起到良好示范作用，是城市轨道交通的大亮点。
参考文献李钟实太阳能光伏发电系统设计施工与维护北京人民邮电出版社，周志敏，纪爱要串并联起来，并通过专门材料和生产工艺进行封装组成。
其作用是将太阳能辐射能量转化为电能。
城市轨道交通高架车站太阳能光伏发电应用研究原稿。
太阳能光伏发电系统防雷接地太阳能光伏组件安装于车站顶棚上，在雷暴发生时，尤其容易受到雷击而毁坏，并且太阳能电池组件和逆变器比较昂贵，为避免因雷击和浪涌而造成经济损失，有效的保护措施必不可少。
因此，城市轨道交段母线上，如图所示。
平常，太阳能光伏发电系统通过两段母线给车站低压用电设备供电当供电系统任何故障时，太阳能光伏发电系统停止供电，供电系统采取原有的保护措施。
城市轨道交通高架车站太阳能光伏发电应用研究原稿。
防雷和接地系统避免直击雷和感应雷对光伏发电系统的损害。
城市轨道交通太阳能光伏发电系统光伏发电组件与建筑的结合方式太阳能光伏组件与车站顶棚件与建筑的结合方式太阳能光伏组件与车站顶棚相结合，有两种方案可供选择种是顶棚与光伏组件的结合，电池组件以支架等形式安装在顶棚之上，车站顶棚作为光伏组件的载体，起支承作用，即方案另种是顶棚与光伏组件集成，太阳能光伏组件兼做顶棚建筑材料，光伏组件成为车站顶棚不可分割的部分，即建筑工业出版社，建筑物防雷设计规范北京中国计划出版社，刘伟，彭冬，卜广全，苏剑光伏发电接入智能配电网后的系统问题综述电网技术，曹涛，张蕾光伏建筑体化设计探讨智能建筑电气技术，梅勇成，陈华晖独立太阳能光伏发电系统防雷技术探讨气象科技，。
太阳能光伏发电系统构成及功能太阳能光伏发电原理是利用半导体界面的光生伏特效应而将太阳能直接转变为电能不带电金属外壳均可靠接地。
结语太阳能光伏发电是种可再生洁净的新型发电形式，大规模的应用为后代提供了可持续发展空间。
我国拥有丰富的太阳辐射资源，具备大规模发展光伏发电的条件。
在过去十几年里，太阳能光伏发电技术取得了长足的进步，并在实践中得到了检验。
城市轨道交通作为大力提倡的节能环保的出行方式，近几年在国内发展迅速，其场地上的优势为太阳能光伏发电系城市轨道交通高架车站太阳能光伏发电应用研究原稿太阳能光伏发电系统设计与应用实例北京电子工业出版社，民用建筑太阳能光伏系统应用技术规范北京中国建筑工业出版社，建筑物防雷设计规范北京中国计划出版社，刘伟，彭冬，卜广全，苏剑光伏发电接入智能配电网后的系统问题综述电网技术，曹涛，张蕾光伏建筑体化设计探讨智能建筑电气技术，梅勇成，陈华晖独立太阳能光伏发电系统防雷技术探讨气象科技建筑工业出版社，建筑物防雷设计规范北京中国计划出版社，刘伟，彭冬，卜广全，苏剑光伏发电接入智能配电网后的系统问题综述电网技术，曹涛，张蕾光伏建筑体化设计探讨智能建筑电气技术，梅勇成，陈华晖独立太阳能光伏发电系统防雷技术探讨气象科技，。
太阳能光伏发电系统构成及功能太阳能光伏发电原理是利用半导体界面的光生伏特效应而将太阳能直接转变为电能全保护接地工作接地屏蔽接地及防雷接地共用车站综合接地系统，接地电阻不大于。
光伏设备室所有电气设备的正常不带电金属外壳均可靠接地。
结语太阳能光伏发电是种可再生洁净的新型发电形式，大规模的应用为后代提供了可持续发展空间。
我国拥有丰富的太阳辐射资源，具备大规模发展光伏发电的条件。
在过去十几年里，太阳能光伏发电技术取得了长足的进步，并在实践中得到了检车站太阳能光伏发电应用研究原稿。
太阳能光伏发电系统防雷接地太阳能光伏组件安装于车站顶棚上，在雷暴发生时，尤其容易受到雷击而毁坏，并且太阳能电池组件和逆变器比较昂贵，为避免因雷击和浪涌而造成经济损失，有效的保护措施必不可少。
因此，城市轨道交通太阳能光伏发电系统要与车站起综合考虑防雷接地设计。
防雷顶棚的太阳能电池组件的金属构件，电缆桥架及光伏汇通太阳能光伏发电系统要与车站起综合考虑防雷接地设计。
防雷顶棚的太阳能电池组件的金属构件，电缆桥架及光伏汇流箱均应与金属屋面防雷系统可靠连接。
在光伏汇流箱直流柜和交流并网柜中逐级加装防雷保护器，实行多级防雷保护，使雷击或开关浪涌电流经过多级防雷器件泄流。
其中在直流线路部分采用直流电源防雷器，在逆变后的交流线路部分使用交流电源防雷器。
接地光伏设备的件与建筑的结合方式太阳能光伏组件与车站顶棚相结合，有两种方案可供选择种是顶棚与光伏组件的结合，电池组件以支架等形式安装在顶棚之上，车站顶棚作为光伏组件的载体，起支承作用，即方案另种是顶棚与光伏组件集成，太阳能光伏组件兼做顶棚建筑材料，光伏组件成为车站顶棚不可分割的部分，即种技术。
这种技术的关键元件是太阳能电池，太阳能电池经过串联后进行封装保护形成大面积的太阳电池组件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。
太阳能光伏发电系统主要由太阳能电池方阵蓄电池组控制器逆变器及相关附属设施组成，系统构成如图所示。
图太阳能光伏发电系统构成图光伏组件太阳能光伏组件是太阳能发电系统中的核心部分，它由多个单体太阳能电池片根据在城市轨道交通中的应用提供了可能。
将城市轨道交通与太阳能光伏发电技术相结合，可降低城市轨道交通运营成本，同时也可在市民中起到良好示范作用，是城市轨道交通的大亮点。
参考文献李钟实太阳能光伏发电系统设计施工与维护北京人民邮电出版社，周志敏，纪爱华太阳能光伏发电系统设计与应用实例北京电子工业出版社，民用建筑太阳能光
城市轨道交通高架车站太阳能光伏发电应用研究(原稿)
