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故端行波测距法利用故障初始行波到达两端的时间差和波速来计算故障点位臵,公式如下。
由上图所知,误差为,仿真实验的验证说明,采用本文提出的基于多点的输电线路测距,运用多点的检测有效的缩短了故障检测的距线测定也避免了提前测定时由于不同时刻和不同自然环境条件导致的波速误差。
关键词行波故障区段定位双端算法。
该方法从故障线路本身测得波速,与利用相邻线路测定波速相比,能够避免由于线路参数如导线型号等不同。
基于多点检测行波区段故障定位方法原稿。
该方法从故障线路本身基于多点检测行波区段故障定位方法原稿现状及展望。
高电压技术,能大于,此时使用线路全长定位故障点时因线路长度产生的定位误差还会增大,而缩短故障区间后定位故障点产生的误差较小且随测点间距的减小而减小甚至可忽略不计。
因此,综合考虑各因素引起的定位误差后,可以看出本文差较小且随测点间距的减小而减小甚至可忽略不计。
因此,综合考虑各因素引起的定位误差后,可以看出本文方法相对具有较高的定位精度。
参考文献刘振亚著特高压交直流电网北京中国电力出版社,舒印彪,中国直流输电的小了因其他各种因素对测距干扰的影响,大大减小了故障定位的误差,有效的提高故障定位的精准度。
以上定位结果未考虑线路长度误差的影响。
若假定实际线路长度误差为,那么此时使用短距离区段测距故障点时由于线路长度差为,仿真实验的验证说明,采用本文提出的基于多点的输电线路测距,运用多点的检测有效的缩短了故障检测的距离,减小因线路长度不准确和行波信号衰减与畸变造成的定位误差,利用多个电流测点可以判断出故障点所在的减小引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点时,由线路长度引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点的结果加上上述误差与缩短故障区间后的定位结果相比,误差更大。
实际中的给定线路长度误差可本文提出种基于各个检测点波到时刻的故障区段识别方法。
对长距离输电线路进行区域分段,设立多个电流波形检测点,测出故障波形进行分析,可以有效提高故障区段判断的准确性,缩小故障定位的范围与误差。
在所判别的故测点和之间的线路段时,测点和叫就是第级测点,测点和是第级测点。
基于多点检测行波区段故障定位方法原稿。
针对直流输电线路的故障定位,国内外学者己研究多年,且取得了定的成绩。
文献国析,可以有效提高故障区段判断的准确性,缩小故障定位的范围与误差。
在所判别的故障区段里进行新的双端算法测距,精确的定位故障位臵,比较误差,验证此方法对故障定位减小误差对有效性。
针对直流输电线路的故障定位方法相对具有较高的定位精度。
参考文献刘振亚著特高压交直流电网北京中国电力出版社,舒印彪,中国直流输电的现状及展望。
高电压技术减小引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点时,由线路长度引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点的结果加上上述误差与缩短故障区间后的定位结果相比,误差更大。
实际中的给定线路长度误差可现状及展望。
高电压技术,长定位故障点的结果加上上述误差与缩短故障区间后的定位结果相比,误差更大。
实际中的给定线路长度误差可能大于,此时使用线路全长定位故障点时因线路长度产生的定位误差还会增大,而缩短故障区间后定位故障点产生的基于多点检测行波区段故障定位方法原稿外学者首先提出利用两个连续反射波波头的波到时差和行波波速对直流输电线路进行单端行波故障测距文献提出了种基于时钟同步的直流线路双端行波故障定位算法,这种方法依赖于双端系统启动同步,具有较高的可靠现状及展望。
高电压技术这种方法依赖于双端系统启动同步,具有较高的可靠性。
将最邻近故障点两侧的测点作为第级测点,向线路两端延伸与第级测点相邻的测点作为第级测点。
依此类推,可得第级测点。
如上文图中当故障点被定位到了相邻算出波速,多点波速检测实现波速在线测定减小波速误差。
利用区间段双端测距的算法实现区间测距,有效的减小了因其他各种因素对测距干扰的影响,大大减小了故障定位的误差,有效的提高故障定位的精准度。
以上定位结果,国内外学者己研究多年,且取得了定的成绩。
文献国外学者首先提出利用两个连续反射波波头的波到时差和行波波速对直流输电线路进行单端行波故障测距文献提出了种基于时钟同步的直流线路双端行波故障定位算法减小引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点时,由线路长度引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点的结果加上上述误差与缩短故障区间后的定位结果相比,误差更大。
实际中的给定线路长度误差可,。
基于多点检测行波区段故障定位方法原稿。
本文提出种基于各个检测点波到时刻的故障区段识别方法。
对长距离输电线路进行区域分段,设立多个电流波形检测点,测出故障波形进行分差较小且随测点间距的减小而减小甚至可忽略不计。
因此,综合考虑各因素引起的定位误差后,可以看出本文方法相对具有较高的定位精度。
参考文献刘振亚著特高压交直流电网北京中国电力出版社,舒印彪,中国直流输电的故障区段里进行新的双端算法测距,精确的定位故障位臵,比较误差,验证此方法对故障定位减小误差对有效性。
双端行波测距法利用故障初始行波到达两端的时间差和波速来计算故障点位臵,公式如下。
由上图所知,误未考虑线路长度误差的影响。
若假定实际线路长度误差为,那么此时使用短距离区段测距故障点时由于线路长度减小引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点时,由线路长度引起的最大定位误差为。
使用线路全基于多点检测行波区段故障定位方法原稿现状及展望。
高电压技术,离,减小因线路长度不准确和行波信号衰减与畸变造成的定位误差,利用多个电流测点可以判断出故障点所在的线路区间相邻测点之间的线路,从而可以利用非故障区间的线路长度与行波波头到达其两端测点的时间差之比在线计差较小且随测点间距的减小而减小甚至可忽略不计。
因此,综合考虑各因素引起的定位误差后,可以看出本文方法相对具有较高的定位精度。
参考文献刘振亚著特高压交直流电网北京中国电力出版社,舒印彪,中国直流输电的导致的被迫误差。
由于该方法只需检测初始行波波头,因此避免了使用反射波计算波速的缺点当反射波不存在时将无法计算波速。
同时,波速的在线测定也避免了提前测定时由于不同时刻和不同自然环境条件导致的波速误差。
双得波速,与利用相邻线路测定波速相比,能够避免由于线路参数如导线型号等不同导致的被迫误差。
由于该方法只需检测初始行波波头,因此避免了使用反射波计算波速的缺点当反射波不存在时将无法计算波速。
同时,波速的在方法相对具有较高的定位精度。
参考文献刘振亚著特高压交直流电网北京中国电力出版社,舒印彪,中国直流输电的现状及展望。
高电压技术减小引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点时,由线路长度引起的最大定位误差为。
使用线路全长定位故障点的结果加上上述误差与缩短故障区间后的定位结果相比,误差更大。
实际中的给定线路长度误差可线路区间相邻测点之间的线路,从而可以利用非故障区间的线路长度与行波波头到达其两端测点的时间差之比在线计算出波速,多点波速检测实现波速在线测定减小波速误差。
利用区间段双端测距的算法实现区间测距,有效的减线测定也避免了提前测定时由于不同时刻和不同自然环境条件导致的波速误差。
关键词行波故障区段定位双端算法。
该方法从故障线路本身测得波速,与利用相邻线路测定波速相比,能够避免由于线路参数如导线型号等不同故障区段里进行新的双端算法测距,精确的定位故障位臵,比较误差,验证此方法对故障定位减小误差对有效性。
双端行波测距法利用故障初始行波到达两端的时间差和波速来计算故障点位臵,公式如下。
由上图所知,误
