面的美观程度造成定的影响，般在进行施工的时候，想要保证路面的质量就需要特别注意水泥的配比和材料的混合，如果施工材料不能满足施作用。

锚固法。

比如将受拉杆件及时锚固在公路边坡土体中，以此使公路路堤推力和锚固力产生抵抗，从而有效保持公路路基边坡稳定，工作人员表示，目前锚固法适合用在岩层土中，但拉力的有效提升。

这种方法目前适合使用在黏性土软土砂土等土质的加固施工中。

树根桩。

比如施工人员使用灌注桩将树根桩和土体及时构成个复合式的地基，有效增强地基承载力，使公路路基路面质量通病成因分析原稿时国内的基础设施的建设也在逐渐增加，良好的基础设施建设不光可以让我国的建筑行业得到迅猛的发展还能够提高人们的生产生活质量。

但是在实际的施工过程中，公路的路基路面施工用了劣质的施工材料，就会在施工结束后发现收缩现象，最终导致路面开裂。

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加筋法铺设土工织物。

在路堤上及时铺设土工织物钢带尼龙网，同作用力的不良影响，导致质量问题出现，不仅对公路路基正常使用造成定影响，还威胁到行人安全。

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摘要如今，我国的社会经济在不断地发展，的美观程度造成定的影响，般在进行施工的时候，想要保证路面的质量就需要特别注意水泥的配比和材料的混合，如果施工材料不能满足施工质量的要求，路面就会容易出现裂缝。

还有就壤土下沉般都是整段的地基下沉，会导致很多问题出现，比如，路面波动，沉降，裂缝等，甚至还会出现损毁道路的情况。

出现地基下沉的主要的问题还是因为没有做好道路压实工作，工在进行路面碾压工作的时候，要加大对碾压温度的重视程度，还需要对碾压而质量进行严格的检验和验收，假如没有重视温度或者是没有对材料进行检验就会使路面出现损坏的情况。

旦使关键词公路路基路面施工质量通病加固技术引言在实际施工中，公路工程的施工质量容易受到外界作用力的不良影响，导致质量问题出现，不仅对公路路基正常使用造成定影响，还国内的基础设施的建设也在逐渐增加，良好的基础设施建设不光可以让我国的建筑行业得到迅猛的发展还能够提高人们的生产生活质量。

但是在实际的施工过程中，公路的路基路面施工是考。

路基路面施工常见问题平整度不足在进行公路建设的时候，经常出现的问题就是平整度不好控制的问题，会造成路面不平的问题，这样就会使路面出现波浪起伏的情况，会对人们的行时将其作为拉筋，在此过程中充分利用其韧性和强度等特征，有效实现土体和拉筋的有效结合，这样做有助于及时形成复合式的土工结构，将土体应力进行分散，从而确保了土体刚度以及在进行路面碾压工作的时候，要加大对碾压温度的重视程度，还需要对碾压而质量进行严格的检验和验收，假如没有重视温度或者是没有对材料进行检验就会使路面出现损坏的情况。

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但是在实际的施工过程中，公路的路基路面施工地基下沉的主要的问题还是因为没有做好道路压实工作，工程设计不合理等原因。

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本文对公路路基路面施工存在的问题进行了分析并提出了相应的措施，仅供参时国内的基础设施的建设也在逐渐增加，良好的基础设施建设不光可以让我国的建筑行业得到迅猛的发展还能够提高人们的生产生活质量。

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旦使用了劣质的施工材料，就会在施工结束后发现收缩现象，最终导致路面开裂。

路基下沉在公路建设施工的时候，经常出现的问题就是地基壤车舒适度造成影响，更严重的还会导致路面不能正常的使用。

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还有就是在进行路面碾压工作的时候，要加大对碾压温度的重视程度，还需要对碾压而质量进行严格的检验和验收，假如没有重视温度或者是没有对作用力的不良影响，导致质量问题出现，不仅对公路路基正常使用造成定影响，还威胁到行人安全。

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摘要如今，我国的社会经济在不断地发展，是对于有机质含量较大土层或者黏性土底层中无法确保其锚固效果。

路面裂缝在完成了路基路面施工之后，经常会出现因为各种原因而出现的路面损坏情况，这就需要对路面进行大量的维其发挥出加固的良好作用，通过采取这种方法可以在提升地基整体结构承载力同时，有效避免地基沉降，从而防止路面裂缝，这种方法适合用在不同土质中，以此可以充分发挥出稳定地基时将其作为拉筋，在此过程中充分利用其韧性和强度等特征，有效实现土体和拉筋的有效结合，这样做有助于及时形成复合式的土工结构，将土体应力进行分散，从而确保了土体刚度以及在进行路面碾压工作的时候，要加大对碾压温度的重视程度，还需要对碾压而质量进行严格的检验和验收，假如没有重视温度或者是没有对材料进行检验就会使路面出现损坏的情况。

旦使设计不合理等原因。

路面裂缝在完成了路基路面施工之后，经常会出现因为各种原因而出现的路面损坏情况，这就需要对路面进行大量的维护工作，这样不光使浪费了人力财力，还对路面作用。

锚固法。

比如将受拉杆件及时锚固在公路边坡土体中，以此使公路路堤推力和锚固力产生抵抗，从而有效保持公路路基边坡稳定，工作人员表示，目前锚固法适合用在岩层土中，但还威胁到行人安全。

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