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集约发展的新形势下城市开放空间的复合性设计----以“蛇口邮轮中心船首波公园景观设计”为例(原稿)

的分析,明确项目功能需求,通过艺术化的设计手法,打造个路径清晰,且能展示地域精神融合多样生活方式的复合型绿色共享空间。关键词海上门户地平艺术站前公限于传统站前广场单的集散作用,设计通过对城市需求主体建筑交通流线使用人群及场地自身条件的分析,明确项目功能需求,通过艺术化的设计手法,打造个路径清晰,且能展示地域精神融合多样生活方式的复合型绿色共享空间。关键词海上门户地平艺术站前公园活力空间绿色共享前言深圳蛇口邮轮中心船首波公园项目位于深圳市南山区蛇口太子湾片区最南端,是规划的太子湾片区的第现景观与建筑的对话以绿浪助力片区发展前行。融合功能与艺术的融合性设计根据出入口位臵及人流动线,确定园路走向,结合概念设计提取的基本线条元素确定道路线性,柔化层平台边界,同时通过台阶地形坡道及廊桥将入口广场与站前广场的高差衔接,最后臵入功能,赋予道路围合形成的场地以合适的功能。设计根据场地功能分析和竖向条件划分为个主要的功能区,分别为站前广场首先她是海上门户,是蛇口精神的展示平台其次,她是景观与主体建筑互融地平艺术,她将成为区域地标与旅游目的地第,她是拥有清晰的路径疏导人流的站前公园第,是高密度的城市中,绿色共享的城市开放空间第,是以互动性体验型景观塑造的活力空间,承载周边居民的多样的生活方式。形式静似行云水,动若逐浪潮项目位于海路交汇处,水与岸的临界地,河流汇入大海的集约发展的新形势下城市开放空间的复合性设计以蛇口邮轮中心船首波公园景观设计为例原稿人屋面设计鸟类栖息地等。结束语集约发展的开发建设形式对城市的开放空间的功能提出了新的复合性的要求,梳理场地的使用人群,明确功能需求,同时结合场地特质,通过艺术化的设计手法,实现功能与艺术的融合,是应对这新要求的必然选择建筑大师岚明先生设计灵感来源于船在海上航行的航迹和激起的浪花,以船首波为设计概念诠释于建筑造型上,邮轮中心彷如艘驶入海洋的现景观与建筑的对话以绿浪助力片区发展前行。公园景观充分结合建筑的设计理念,以波浪作为建筑生命的延续,实现景观与建筑的对话。因此,设计主要采用波浪状流线型的景观线条来实现对理念的诠释,大到整体的景观分区界线,小到细节的景观场地小品等,无不贯彻波浪状线条的设计理念,表达出导向性流动感气势感较强的景观氛围。公园的人行交通组织主要由地面层和层连廊组白茅红毛草黑莎草猪屎豆木豆金凤波斯菊马缨丹酢浆草大叶红草金银花大红花观赏草狼尾草蒲公英射干百喜草粉黛乱子草狗牙根红缕草。绿色技术设计结合绿色建筑设计理念,在景观设计中采用多种方式实现这共同目标。如能量转换利用台阶,将机械能转换为能量,为场地照明供能如垂直绿化减噪防尘净化空气调节温度如节能设计节能照明,清洁能源利用,滴灌系统如生物栖息不上首先她是海上门户,是蛇口精神的展示平台其次,她是景观与主体建筑互融地平艺术,她将成为区域地标与旅游目的地第,她是拥有清晰的路径疏导人流的站前公园第,是高密度的城市中,绿色共享的城市开放空间第,是以互动性体验型景观塑造的活力空间,承载周边居民的多样的生活方式。形式静似行云水,动若逐浪潮项目位于海路交汇处,水与岸的临界地,河流汇入大海的自集客运枢纽会议展览商务办公文化休闲餐饮娱乐为体的现代化滨海国际商业商务区。融合功能与艺术的融合性设计根据出入口位臵及人流动线,确定园路走向,结合概念设计提取的基本线条元素确定道路线性,柔化层平台边界,同时通过台阶地形坡道及廊桥将入口广场与站前广场的高差衔接,最后臵入功能,赋予道路围合形成的场地以合适的功能。设计根据场地功能分析和竖向条件划分为然肌理是原有场地的历史记忆同时主体建筑船首波的设计理念即船舶在航行过程中,破浪前行,激起的浪花有着弄潮儿的寓意,也寄托着邮轮中心发展引擎带动片区蓬勃发展的美好愿景也给了景观重要的灵感从船行驶过水面形成的波浪及入海口形成的角洲的地标肌理,提炼出设计的基本线条元素,提出绿浪济航的设计理念静似行云水,动若逐浪潮。以波浪作为建筑生命的延续,实摘要高强度的开发背景下,片区的公共开放空间变得愈发珍贵,船首波公园作为蛇口邮轮母港的站前广场,其使用功能不能再局限于传统站前广场单的集散作用,设计通过对城市需求主体建筑交通流线使用人群及场地自身条件的分析,明确项目功能需求,通过艺术化的设计手法,打造个路径清晰,且能展示地域精神融合多样生活方式的复合型绿色共享空间。关键词海上门户地平艺术站前公升场地绿量原海滨植物的应用,应用本地区原有滨海植物种类应用,模拟滨海植物群落,形成特色化景观。主要植物品种波斯菊硫华菊醉蝶花白茅红毛草黑莎草猪屎豆木豆金凤波斯菊马缨丹酢浆草大叶红草金银花大红花观赏草狼尾草蒲公英射干百喜草粉黛乱子草狗牙根红缕草。绿色技术设计结合绿色建筑设计理念,在景观设计中采用多种方式实现这共同目标。如能量转换利用台阶,将机为,与主体建筑大堂相接,入口广场标高覆土厚度为与太子湾路等市政道路平接,两层高差约。集约发展的新形势下城市开放空间的复合性设计以蛇口邮轮中心船首波公园景观设计为例原稿。搏浪广场设计以硬质铺地为主,结合点状树池,打造具有圆滑倒角空间的雕塑状地面,凸显浪花冲刷海岸直至将岸线打磨柔和的过程。坚硬的石质地面柔和的曲线线条,表达招商文化织,并顺着主要的路径趋势向建筑导入车行交通基本遵循原建筑方案交通流线。公园竖向主要为结和结两个标高,设计用大台阶和梯状坡道微丘等消减高差,塑造亲切适宜的景观尺度。集约发展的新形势下城市开放空间的复合性设计以蛇口邮轮中心船首波公园景观设计为例原稿。基于公园的复合功能,探寻场地的丰富内涵,并在延续建筑主体功能的基础上提出设计定位然肌理是原有场地的历史记忆同时主体建筑船首波的设计理念即船舶在航行过程中,破浪前行,激起的浪花有着弄潮儿的寓意,也寄托着邮轮中心发展引擎带动片区蓬勃发展的美好愿景也给了景观重要的灵感从船行驶过水面形成的波浪及入海口形成的角洲的地标肌理,提炼出设计的基本线条元素,提出绿浪济航的设计理念静似行云水,动若逐浪潮。以波浪作为建筑生命的延续,实人屋面设计鸟类栖息地等。结束语集约发展的开发建设形式对城市的开放空间的功能提出了新的复合性的要求,梳理场地的使用人群,明确功能需求,同时结合场地特质,通过艺术化的设计手法,实现功能与艺术的融合,是应对这新要求的必然选择建筑大师岚明先生设计灵感来源于船在海上航行的航迹和激起的浪花,以船首波为设计概念诠释于建筑造型上,邮轮中心彷如艘驶入海洋的绿化等技术来提升场地的绿量,注重生物栖息环境的营造,活化场地空间,体现绿色环保的发展理念,用生态为蛇口经济发展保驾护航。设计亮点野花组合营造低维护少管养或免维护植物景观应用水培式垂直绿化,模块式绿化等多种垂直绿化手段提升场地绿量原海滨植物的应用,应用本地区原有滨海植物种类应用,模拟滨海植物群落,形成特色化景观。主要植物品种波斯菊硫华菊醉蝶集约发展的新形势下城市开放空间的复合性设计以蛇口邮轮中心船首波公园景观设计为例原稿械能转换为能量,为场地照明供能如垂直绿化减噪防尘净化空气调节温度如节能设计节能照明,清洁能源利用,滴灌系统如生物栖息不上人屋面设计鸟类栖息地等。结束语集约发展的开发建设形式对城市的开放空间的功能提出了新的复合性的要求,梳理场地的使用人群,明确功能需求,同时结合场地特质,通过艺术化的设计手法,实现功能与艺术的融合,是应对这新要求的必然选择人屋面设计鸟类栖息地等。结束语集约发展的开发建设形式对城市的开放空间的功能提出了新的复合性的要求,梳理场地的使用人群,明确功能需求,同时结合场地特质,通过艺术化的设计手法,实现功能与艺术的融合,是应对这新要求的必然选择建筑大师岚明先生设计灵感来源于船在海上航行的航迹和激起的浪花,以船首波为设计概念诠释于建筑造型上,邮轮中心彷如艘驶入海洋的消减场地高差,塑造从到的竖向空间,在视线上连通建筑与景观空间。场地生态补偿设计绿化生态护航运用多种绿化手段,包括立体绿化屋顶绿化等技术来提升场地的绿量,注重生物栖息环境的营造,活化场地空间,体现绿色环保的发展理念,用生态为蛇口经济发展保驾护航。设计亮点野花组合营造低维护少管养或免维护植物景观应用水培式垂直绿化,模块式绿化等多种垂直绿化手段提计以蛇口邮轮中心船首波公园景观设计为例原稿。搏浪广场设计以硬质铺地为主,结合点状树池,打造具有圆滑倒角空间的雕塑状地面,凸显浪花冲刷海岸直至将岸线打磨柔和的过程。坚硬的石质地面柔和的曲线线条,表达招商文化与浪相搏,敢为天下先的精神。拂浪广场设计将抽象化的波浪剖面图作为设计的基本元素,在场地中雕琢波浪状的地表突起,生动地表达出微与浪相搏,敢为天下先的精神。拂浪广场设计将抽象化的波浪剖面图作为设计的基本元素,在场地中雕琢波浪状的地表突起,生动地表达出微风拂过海面,泛起涟漪的形态。设计亦将浪花层层叠叠的平面形态作为设计元素,表达出轻风拂浪,层层叠叠的形态。整个景点以雕塑化地面的艺术手法,展现现代感未来派的景观氛围。济航阶设计在场地的中心广场上,以横向大尺度的双层台阶形式然肌理是原有场地的历史记忆同时主体建筑船首波的设计理念即船舶在航行过程中,破浪前行,激起的浪花有着弄潮儿的寓意,也寄托着邮轮中心发展引擎带动片区蓬勃发展的美好愿景也给了景观重要的灵感从船行驶过水面形成的波浪及入海口形成的角洲的地标肌理,提炼出设计的基本线条元素,提出绿浪济航的设计理念静似行云水,动若逐浪潮。以波浪作为建筑生命的延续,实邮轮激起片片浪花,建筑外波动的屋顶和建筑内曲线的露台再现了船行航迹和起伏波浪寓意深圳特区招商局和蛇口工业区敢为天下先的改革精神。建筑立面吸取海洋珊瑚元素,运用其几何肌理形态和丰富的色彩使建筑极具独特性和标识性。场地条件船首波公

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