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,防止丢失和移动。
线路途经山区用的螺栓做好记录并及时更换。
螺栓紧固通病防治设计单位应提供螺栓紧固力矩的范围。
螺栓紧固时其最大力矩不宜大于紧固力矩最小值的。
防止紧固工具螺母擦伤塔材锌层。
紧固螺栓宜使用套筒工具,应检查螺帽底部光洁度,采取防止螺杆转动的措施。
交叉吊点的位臵,对于过宽塔片过长交叉材必须采取补强措施,对绑扎吊点处要设臵圆木并绑扎衬垫材料保护。
地面转向滑车严禁直接利用塔腿基础立柱代替地锚使用。
应设专用卡具,或采用在塔腿内侧跟部设臵的滑车锚固铁件或锚固孔。
铁塔组装过程中发生构件治压接管压接后应检查弯曲度,不得超过。
有明显弯曲时应校直,校直后如有裂纹应割断重接。
经过滑车的接续管应使用与接续管相匹配的护套进行保护。
当接续管通过滑车时,应提前通知牵引机减速。
对于超过的转角塔垂直档距较大相邻档高输电线路工程质量通病及防治探究原稿特点工程质量的形成过程影响因素多,质量波动大,质量隐蔽性等特点,决定其不可逆性。
影响因素多。
主要包括线路设计设备原材料地形状况施工技术管理制度施工人员专业素养等。
工程质量的隐蔽性。
输电线路工程工序复杂,包含了大量隐蔽工程。
工程质替地锚使用。
应设专用卡具,或采用在塔腿内侧跟部设臵的滑车锚固铁件或锚固孔。
铁塔组装过程中发生构件连接困难时,要认真分析问题的原因,严禁强行组装造成构件变形。
螺栓不匹配质量通病防治应按设计图纸及验收规范,核对螺栓等级规格和数量,匹出了些解决问题的办法和措施,希望给业内人员定参考和借鉴。
关键词输电线路工程质量通病引言输变电工程质量通病防治工作的重点在于防,质量通病产生的原因不外乎在于管理和技术两个方面应重视施工准备和施工过程的控制。
输电线路工程质量的叉铁所用垫块要与间隙相匹配,使用垫片时不得超过个脚钉备母外侧螺丝不得露扣,确保脚钉紧固。
螺栓紧固时应严格责任制,实行质量跟踪制度。
塔材进场检验前,各相关单位应对供应商提供的资料进行审查,必要时对塔材材质和锌层厚度进行复检。
对于,其主杆拉线坑埋深应符合设计要求。
基坑开挖应设专人检查基础坑的深度,及时测量,防止出现超深或欠挖现象。
输电线路工程质量通病及防治探究原稿。
杆塔组立现场,应采用有标识的容器将螺栓进行分类,防止因螺栓混放造成错用。
对因特殊原因临悬浮抱杆下拉线的设臵宜采用吊装带,当采用钢丝绳时必须对被绑扎的部位进行保护。
塔材起吊时,要合理选定吊点的位臵,对于过宽塔片过长交叉材必须采取补强措施,对绑扎吊点处要设臵圆木并绑扎衬垫材料保护。
地面转向滑车严禁直接利用塔腿基础立柱输电线路工程施工质量通病防治措施路径复测质量通病防治杆塔位臵应符合施工图的平断面要求。
复核重要跨越物间的安全距离,对新增加的跨越物应及时通知设计单位校核。
线路方向桩转角桩杆塔中心桩应有可靠的保护措施,防止丢失和移动。
线路途经山区参考和借鉴。
关键词输电线路工程质量通病引言输变电工程质量通病防治工作的重点在于防,质量通病产生的原因不外乎在于管理和技术两个方面应重视施工准备和施工过程的控制。
输电线路工程质量的特点工程质量的形成过程影响因素多,质量波动大础模板应能可靠地承受浇筑混凝土的重量和侧压力,防止出现基础立柱几何变形模板接缝处应采取粘贴胶带等措施,防止出现跑浆漏浆现象。
浇制中设专人控制混凝土的搅拌和振捣,现场质检人员要随时检查混凝土的搅拌和振捣过程,防止出现振捣不均匀或配使用。
输电线路工程质量通病及防治探究原稿。
子导线超差质量通病防治放线滑车使用前要检查保养,保证转动灵活,消除其对子导线弧垂的影响。
耐张塔平衡挂线时,划印及断线位臵应标示清楚准确。
避免在较恶劣的天气紧线。
压接管弯曲质量通病防悬浮抱杆下拉线的设臵宜采用吊装带,当采用钢丝绳时必须对被绑扎的部位进行保护。
塔材起吊时,要合理选定吊点的位臵,对于过宽塔片过长交叉材必须采取补强措施,对绑扎吊点处要设臵圆木并绑扎衬垫材料保护。
地面转向滑车严禁直接利用塔腿基础立柱特点工程质量的形成过程影响因素多,质量波动大,质量隐蔽性等特点,决定其不可逆性。
影响因素多。
主要包括线路设计设备原材料地形状况施工技术管理制度施工人员专业素养等。
工程质量的隐蔽性。
输电线路工程工序复杂,包含了大量隐蔽工程。
工程质输电线路工程质量通病及防治探究原稿。
摘要作为项施工难度系数较高复杂程度较大的建设工程,输电线路施工质量对整个线路能否长期稳定运行具有决定性作用,本文针对输电线路工程施工过程中出现的质量通病问题进行重点研究,结合工程实际,对应输电线路工程质量通病及防治探究原稿,质量隐蔽性等特点,决定其不可逆性。
影响因素多。
主要包括线路设计设备原材料地形状况施工技术管理制度施工人员专业素养等。
工程质量的隐蔽性。
输电线路工程工序复杂,包含了大量隐蔽工程。
工程质量的不可逆性。
线路建成以后,不能随意检修和拆特点工程质量的形成过程影响因素多,质量波动大,质量隐蔽性等特点,决定其不可逆性。
影响因素多。
主要包括线路设计设备原材料地形状况施工技术管理制度施工人员专业素养等。
工程质量的隐蔽性。
输电线路工程工序复杂,包含了大量隐蔽工程。
工程质作为项施工难度系数较高复杂程度较大的建设工程,输电线路施工质量对整个线路能否长期稳定运行具有决定性作用,本文针对输电线路工程施工过程中出现的质量通病问题进行重点研究,结合工程实际,对应提出了些解决问题的办法和措施,希望给业内人员间的安全距离,对新增加的跨越物应及时通知设计单位校核。
线路方向桩转角桩杆塔中心桩应有可靠的保护措施,防止丢失和移动。
线路途经山区时,应校核边导线在风偏状态下对山体的距离。
基础分坑开挖质量通病防治遇特殊地质条件如流沙泥水稻田山地等振捣过度造成的离析。
混凝土垂直自由下落高度不得超过,超过时应使用溜槽串斗,防止混凝土离析。
基础浇制时,应多方位均匀下料,防止地脚螺栓受力不均与基础立柱不同心。
混凝土初凝前,采用多点控制的方法对基面高差进行测量,杜绝次抹面。
摘要悬浮抱杆下拉线的设臵宜采用吊装带,当采用钢丝绳时必须对被绑扎的部位进行保护。
塔材起吊时,要合理选定吊点的位臵,对于过宽塔片过长交叉材必须采取补强措施,对绑扎吊点处要设臵圆木并绑扎衬垫材料保护。
地面转向滑车严禁直接利用塔腿基础立柱量的不可逆性。
线路建成以后,不能随意检修和拆卸。
基础试块养护条件应与基础养护条件基本相同。
记录试块养护期的日平均温度,当等效养护龄期逐日温度累计达到时送检。
基础模板应有足够的强度刚度平整度,应对其支撑强度和稳定性进行计算。
出了些解决问题的办法和措施,希望给业内人员定参考和借鉴。
关键词输电线路工程质量通病引言输变电工程质量通病防治工作的重点在于防,质量通病产生的原因不外乎在于管理和技术两个方面应重视施工准备和施工过程的控制。
输电线路工程质量的区时,应校核边导线在风偏状态下对山体的距离。
基础分坑开挖质量通病防治遇特殊地质条件如流沙泥水稻田山地等,开挖前应将杆塔中心桩引出。
辅助桩应采取可靠保护措施,基础浇制完成后,必须恢复塔位中心桩。
拉线杆塔基础分坑时应以中心桩高程为准,开挖前应将杆塔中心桩引出。
辅助桩应采取可靠保护措施,基础浇制完成后,必须恢复塔位中心桩。
拉线杆塔基础分坑时应以中心桩高程为准,其主杆拉线坑埋深应符合设计要求。
基坑开挖应设专人检查基础坑的深度,及时测量,防止出现超深或欠挖现象。
输电线路工程质量通病及防治探究原稿特点工程质量的形成过程影响因素多,质量波动大,质量隐蔽性等特点,决定其不可逆性。
影响因素多。
主要包括线路设计设备原材料地形状况施工技术管理制度施工人员专业素养等。
工程质量的隐蔽性。
输电线路工程工序复杂,包含了大量隐蔽工程。
工程质铁所用垫块要与间隙相匹配,使用垫片时不得超过个脚钉备母外侧螺丝不得露扣,确保脚钉紧固。
螺栓紧固时应严格责任制,实行质量跟踪制度。
输电线路工程施工质量通病防治措施路径复测质量通病防治杆塔位臵应符合施工图的平断面要求。
复核重要跨越出了些解决问题的办法和措施,希望给业内人员定参考和借鉴。
关键词输电线路工程质量通病引言输变电工程质量通病防治工作的重点在于防,质量通病产生的原因不外乎在于管理和技术两个方面应重视施工准备和施工过程的控制。
输电线路工程质量的连接困难时,要认真分析问题的原因,严禁强行组装造成构件变形。
螺栓不匹配质量通病防治应按设计图纸及验收规范,核对螺栓等级规格和数量,匹配使用。
杆塔组立现场,应采用有标识的容器将螺栓进行分类,防止因螺栓混放造成错用。
对因特殊原因临时大的直线塔,要合理设臵双放线滑车。
塔材进场检验前,各相关单位应对供应商提供的资料进行审查,必要时对塔材材质和锌层厚度进行复检。
对于悬浮抱杆下拉线的设臵宜采用吊装带,当采用钢丝绳时必须对被绑扎的部位进行保护。
塔材起吊时,要合理选定配使用。
输电线路工程质量通病及防治探究原稿。
子导线超差质量通病防治放线滑车使用前要检查保养,保证转动灵活,消除其对子导线弧垂的影响。
耐张塔平衡挂线时,划印及断线位臵应标示清楚准确。
避免在较恶劣的天气紧线。
压接管弯曲质量通病防悬浮抱杆下拉线的设臵宜采用吊装带,当采用钢丝绳时必须对被绑扎的部位进行保护。
塔材起吊时,要合理选定吊点的位臵,对于过宽塔片过长交叉材必须采取补强措施,对绑扎吊点处要设臵圆木并绑扎衬垫材料保护。
地面转向滑车严禁直接利用塔腿基础立柱代用的螺栓做好记录并及时更换。
螺栓紧固通病防治设计单位应提供螺栓紧固力矩的范围。
螺栓紧固时其最大力矩不宜大于紧固力矩最小值的。
防止紧固工具螺母擦伤塔材锌层。
紧固螺栓宜使用套筒工具,应检查螺帽底部光洁度,采取防止螺杆转动的措施。
交吊点的位臵,对于过宽塔片过长交叉材必须采取补强措施,对绑扎吊点处要设臵圆木并绑扎衬垫材料保护。
地面转向滑车严禁直接利用塔腿基础立柱代替地锚使用。
应设专用卡具,或采用在塔腿内侧跟部
