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求满焊，温度适中，不能对外壁材质产生破坏。
吊装时直接将吊车卡环套入运输至工地后，卸货时不可直接翻拉，应用吊车配合人工进行装卸，避免损坏镀锌层。
圆形金属预制管廊施工技术应用原稿。
工艺原理本工法施工以波纹管结构的薄壳为受力理论依据，拼装和回填压实时均控制内部应力差异和最大应力以及挠度。
圆形金属管廊施工技术施工所需螺旋肋型镀锌波纹管由工厂回填压实时均控制内部应力差异和最大应力以及挠度。
圆形金属管廊施工技术施工所需螺旋肋型镀锌波纹管由工厂标准化生产后运输至施工现场，进行现场拼装，管节安装就位完毕后回填。
整个流程包括基础的开挖现场的拼装回填个阶段。
垫层施工垫层施工材料选用级配良好的天然砂砾，最大粒径不超过通混凝土预制管廊及混凝土现浇管廊无法相比的，在公路新改建工程，养护大中修工程中发挥了重要的作用操作要点施工准备管廊施工前要全面熟悉设计文件和设计技术交底，现场核对管廊的平面位置和角度，如有问题及时提出，施工便道修建完成并能满足施工需求。
施工放样根据设计提供的导线点直线圆形金属预制管廊施工技术应用原稿管节无先后次序，可以随意连接。
接头处理圆形金属预制管廊拼接管壁内外侧凹槽内填充双组份聚硫密封膏，内外敷设热熔型外贴橡胶沥青止水带。
外部采用预制螺旋肋型镀锌波纹管扣件进行拼装固定，保证接头牢固性及密封性。
检查井集水坑施工根据设计要求，每隔米设检查井处，检查井长度米，内设立方每个凹槽部位必须夯实到位，再用小型夯实机械斜向夯实。
在管身最大直径两侧外使用压路机碾压，范围内使用小型夯实机械夯实，以避免压路机等大型机械设备对波纹管的撞击，压实度达到后方可进行下层的施工。
在管顶填土超过后，采用压路机静压，超过后，方可采用压路机振动压实线平行，同样把第根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第节管的另端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。
此后依此方式逐节依次连接，每道管廊中设计要求，每隔米设检查井处，检查井长度米，内设立方米集水坑两个，因造型浮躁且长度较长高度较高，检查井与集水坑均采用钢筋混凝土现浇结构。
检查井与预制金属管廊接口处使用橡胶止水带，确保内部防水功能。
管廊回填回填材料采用与路基相同填料，尽量避免使用粘性材料。
在距波纹管口范围安装时从侧排放第根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第节管的另端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝内，不得有超过的石块有机物等有害物质。
回填应在管身两侧保持对称均匀的原则进行填筑，以控制内部应力分布，有效防止管节滚动变形或偏位，回填前应先在侧面作出分层回填厚度的填高指示，以控制分层回填厚度，分层压实厚度。
楔形块区域，用级配良好的天然砂砾作为填料，人工用木棒夯实安装操作方法安装前工作检查管廊底部基础平整度水平标高核对土建基准，确定管廊位置中心轴线中点。
金属预制管吊装每节金属预制管廊左右对称位置焊接型环，便于就位，保护金属预制管廊吊装过程不受破坏。
焊接型环要求满焊，温度适中，不能对外壁材质产生破坏。
吊装时直接将吊车卡环套入新改建工程，养护大中修工程中发挥了重要的作用检测螺旋肋型镀锌波纹管各管节的长度直径是否与该处涵洞相符合。
设管廊安装指挥员名，负责指挥起吊及施工人员现场操作。
我单位在众多项目室外配套工程施工过程中采用此项技术，确保了管廊施工质量，加快了施工进度，总结了套有效的施工方法，身两侧保持对称均匀的原则进行填筑，以控制内部应力分布，有效防止管节滚动变形或偏位，回填前应先在侧面作出分层回填厚度的填高指示，以控制分层回填厚度，分层压实厚度。
楔形块区域，用级配良好的天然砂砾作为填料，人工用木棒夯实，每个凹槽部位必须夯实到位，再用小型夯实机械斜向夯实。
波纹管廊回填没有达到最小填土高度时禁止切重型车辆通行。
管廊顶部及周围范围内禁止强夯。
结束语通过圆形金属预制管廊的施工，大大加快了施工进度，造价低耐久性好对地基扰动小对基础要求较低等优点，又给其上的高填方提供了充分的施工时间，大大缩短了工期，从总体工程考虑节约了投资，是内，不得有超过的石块有机物等有害物质。
回填应在管身两侧保持对称均匀的原则进行填筑，以控制内部应力分布，有效防止管节滚动变形或偏位，回填前应先在侧面作出分层回填厚度的填高指示，以控制分层回填厚度，分层压实厚度。
楔形块区域，用级配良好的天然砂砾作为填料，人工用木棒夯实管节无先后次序，可以随意连接。
接头处理圆形金属预制管廊拼接管壁内外侧凹槽内填充双组份聚硫密封膏，内外敷设热熔型外贴橡胶沥青止水带。
外部采用预制螺旋肋型镀锌波纹管扣件进行拼装固定，保证接头牢固性及密封性。
检查井集水坑施工根据设计要求，每隔米设检查井处，检查井长度米，内设立方误后落位固定。
连接安装波纹管根据管廊实际情况，排放螺旋肋型镀锌波纹管。
如果管廊两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。
中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装两侧进出水口。
安装时从侧排放第根管节，使其管子中心和基础纵向中圆形金属预制管廊施工技术应用原稿着管廊施工的发展，此项技术具有较大的推广前景。
综合对比分析金属预制管廊是新型的预制管廊较以往现浇混凝土管廊和预制混凝土管廊能明显缩短施工周期适应能力强降低投资成本。
检测螺旋肋型镀锌波纹管各管节的长度直径是否与该处涵洞相符合。
设管廊安装指挥员名，负责指挥起吊及施工人员现场操管节无先后次序，可以随意连接。
接头处理圆形金属预制管廊拼接管壁内外侧凹槽内填充双组份聚硫密封膏，内外敷设热熔型外贴橡胶沥青止水带。
外部采用预制螺旋肋型镀锌波纹管扣件进行拼装固定，保证接头牢固性及密封性。
检查井集水坑施工根据设计要求，每隔米设检查井处，检查井长度米，内设立方行。
管廊顶部及周围范围内禁止强夯。
结束语通过圆形金属预制管廊的施工，大大加快了施工进度，造价低耐久性好对地基扰动小对基础要求较低等优点，又给其上的高填方提供了充分的施工时间，大大缩短了工期，从总体工程考虑节约了投资，是普通混凝土预制管廊及混凝土现浇管廊无法相比的，在公路导线点直线曲线转角表及管廊设计图纸，推算出波纹管涵纵横轴线坐标使用全站仪进行总体定位及细部放样。
现场测量必须采用双检制，即由两人分别采用不同方法计算和测量，以避免因思维定势而造成放样。
圆形金属预制管廊施工技术应用原稿。
安装操作方法安装前工作检查管廊底部基础平整度水。
在管身最大直径两侧外使用压路机碾压，范围内使用小型夯实机械夯实，以避免压路机等大型机械设备对波纹管的撞击，压实度达到后方可进行下层的施工。
在管顶填土超过后，采用压路机静压，超过后，方可采用压路机振动压实。
波纹管廊回填没有达到最小填土高度时禁止切重型车辆内，不得有超过的石块有机物等有害物质。
回填应在管身两侧保持对称均匀的原则进行填筑，以控制内部应力分布，有效防止管节滚动变形或偏位，回填前应先在侧面作出分层回填厚度的填高指示，以控制分层回填厚度，分层压实厚度。
楔形块区域，用级配良好的天然砂砾作为填料，人工用木棒夯实米集水坑两个，因造型浮躁且长度较长高度较高，检查井与集水坑均采用钢筋混凝土现浇结构。
检查井与预制金属管廊接口处使用橡胶止水带，确保内部防水功能。
管廊回填回填材料采用与路基相同填料，尽量避免使用粘性材料。
在距波纹管口范围内，不得有超过的石块有机物等有害物质。
回填应在线平行，同样把第根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第节管的另端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。
此后依此方式逐节依次连接，每道管廊中入型环，吊装就位后由施工员质检员核定标高，核对无误后落位固定。
连接安装波纹管根据管廊实际情况，排放螺旋肋型镀锌波纹管。
如果管廊两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。
中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装两侧进出水口标高核对土建基准，确定管廊位置中心轴线中点。
金属预制管吊装每节金属预制管廊左右对称位置焊接型环，便于就位，保护金属预制管廊吊装过程不受破坏。
焊接型环要求满焊，温度适中，不能对外壁材质产生破坏。
吊装时直接将吊车卡环套入型环，吊装就位后由施工员质检员核定标高，核对无圆形金属预制管廊施工技术应用原稿管节无先后次序，可以随意连接。
接头处理圆形金属预制管廊拼接管壁内外侧凹槽内填充双组份聚硫密封膏，内外敷设热熔型外贴橡胶沥青止水带。
外部采用预制螺旋肋型镀锌波纹管扣件进行拼装固定，保证接头牢固性及密封性。
检查井集水坑施工根据设计要求，每隔米设检查井处，检查井长度米，内设立方准化生产后运输至施工现场，进行现场拼装，管节安装就位完毕后回填。
整个流程包括基础的开挖现场的拼装回填个阶段。
操作要点施工准备管廊施工前要全面熟悉设计文件和设计技术交底，现场核对管廊的平面位置和角度，如有问题及时提出，施工便道修建完成并能满足施工需求。
施工放样根据设计提供的线平行，同样把第根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第节管的另端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。
此后依此方式逐节依次连接，每道管廊中以下粉粒含量不得超过。
施工采用振动压路机分层填筑分层压实的方法进行，每层厚度，厚度和压实度均应达
圆形金属预制管廊施工技术应用(原稿)
