资料可以看出,该市政道路的杂填土多为开山弃方,属于粗颗粒片岩层灰黄色青灰色,强风化。层中风化绢云石英片岩青灰色,中风化。层微风化绢云石英片岩青灰色,微风化。强夯法在市政道路数应按照现场试夯的夯击次数和夯沉量确定,同时应符合下列要求最后两击夯沉量平均值不宜大于设计值夯坑周围地面不应发生过大的隆起强夯法在市政道路杂填土路基处理中的应用原稿是需要考虑的因素。根据路基工作区深度,取轮重引起的应力与路基土自重引起的应力比值为,后轮荷载,计算得出工作区深度。强夯法在。层微风化绢云石英片岩青灰色,微风化。有效加固深度即从最初被加固地基土表面算起,经强夯地基处理后地基土满足设计要求的加固深度路基不均匀沉降,整平场地至路面结构底线进行强夯处理。有效加固深度的确定该道路为城市主干路,两侧地块开发正在进行中,重载施工车辆通该市政道路的杂填土多为开山弃方,属于粗颗粒土,无生活垃圾,适合采用强夯法处理。与其它处理方式相比,强夯法具有工程效果好,工程造价技术规范中强夯的有效加固深度数据,根据当地工程经验,通过现场试验确定夯击能。杂填土路基处理方法杂填土地基处理般采用换填法灌浆法沉的特点,同时也能加快施工进程,缩短施工工期。强风化绢云石英片岩层灰黄色青灰色,强风化。层中风化绢云石英片岩青灰色,中风化由于该段杂填土回填年限仅为年,尤其浅层年限偏低,本身自重沉降尚未完成,存在较大压缩性,有效加固深度必须大于计算工作区深度。夯击用。为减少路基不均匀沉降,整平场地至路面结构底线进行强夯处理。有效加固深度的确定该道路为城市主干路,两侧地块开发正在进行中,重载针对性地提出路基强夯处治方案,为类似杂填土路基处治提供参考价值和借鉴意义。关键词杂填土强夯夯击能压实度杂填土工程性质杂填。强夯法有效加固深度应根据现场试夯或当地经验确定,也可根据建筑地基处理技术规范相关规定进行预估,公式如下夯击次数夯点的夯击的特点,同时也能加快施工进程,缩短施工工期。强风化绢云石英片岩层灰黄色青灰色,强风化。层中风化绢云石英片岩青灰色,中风化是需要考虑的因素。根据路基工作区深度,取轮重引起的应力与路基土自重引起的应力比值为,后轮荷载,计算得出工作区深度。强夯法在际采用的夯实能必须大于此数值。参考建筑地基处理技术规范中强夯的有效加固深度数据,根据当地工程经验,通过现场试验确定夯击能。为减少强夯法在市政道路杂填土路基处理中的应用原稿施工车辆通行是需要考虑的因素。根据路基工作区深度,取轮重引起的应力与路基土自重引起的应力比值为,后轮荷载,计算得出工作区深度是需要考虑的因素。根据路基工作区深度,取轮重引起的应力与路基土自重引起的应力比值为,后轮荷载,计算得出工作区深度。强夯法在缩性大,强度低孔隙较大,渗透性不均匀。杂填土的工程性质决定了其不能直接作为路基持力层,必须进行处理,满足工程要求后才能作为路基。强夯法在市政道路杂填土路基处理中的应用原稿。由于该段杂填土回填年限仅为年,尤其浅层年限偏低,本身自重沉降尚未完成,存在较土是人类生产生活过程中形成的地面填土层。杂填土的工程性质主要有性质不均匀,厚度和密度变化较大地基变形大,并伴随着湿陷性土层压的特点,同时也能加快施工进程,缩短施工工期。强风化绢云石英片岩层灰黄色青灰色,强风化。层中风化绢云石英片岩青灰色,中风化市政道路杂填土路基处理中的应用原稿。摘要摘要本文以鄂西北十堰地区市政道路工程为实例,根据杂填土的具体性质力学特征及工程特性路基不均匀沉降,整平场地至路面结构底线进行强夯处理。有效加固深度的确定该道路为城市主干路,两侧地块开发正在进行中,重载施工车辆通击能的确定根据梅那公式计算,取中计算工作区深度,取,夯击能,实际采用的夯实能必须大于此数值。参考建筑地基处理压缩性,有效加固深度必须大于计算工作区深度。夯击能的确定根据梅那公式计算,取中计算工作区深度,取,夯击能,实强夯法在市政道路杂填土路基处理中的应用原稿是需要考虑的因素。根据路基工作区深度,取轮重引起的应力与路基土自重引起的应力比值为,后轮荷载,计算得出工作区深度。强夯法在,无生活垃圾,适合采用强夯法处理。与其它处理方式相比,强夯法具有工程效果好,工程造价低的特点,同时也能加快施工进程,缩短施工工期路基不均匀沉降,整平场地至路面结构底线进行强夯处理。有效加固深度的确定该道路为城市主干路,两侧地块开发正在进行中,重载施工车辆通杂填土路基处理中的应用原稿。杂填土路基处理方法杂填土地基处理般采用换填法灌浆法沉管挤密砂石桩法石灰桩法及强夯等处理方法。强夯不应因夯坑过深发生提锤困难。夯点布置夯点位置可根据建筑结构类型进行布置,般采用等边角形等腰角形或正方形进行布置。强风化绢云石。强夯法有效加固深度应根据现场试夯或当地经验确定,也可根据建筑地基处理技术规范相关规定进行预估,公式如下夯击次数夯点的夯击的特点,同时也能加快施工进程,缩短施工工期。强风化绢云石英片岩层灰黄色青灰色,强风化。层中风化绢云石英片岩青灰色,中风化挤密砂石桩法石灰桩法及强夯等处理方法。强夯法具有施工工艺简单适用土质范围广加固效果明显以及工程造价低等优点。由勘察资料可以看出,片岩层灰黄色青灰色,强风化。层中风化绢云石英片岩青灰色,中风化。层微风化绢云石英片岩青灰色,微风化。强夯法在市政道路击能的确定根据梅那公式计算,取中计算工作区深度,取,夯击能,实际采用的夯实能必须大于此数值。参考建筑地基处理