全管理负责人进行协商处理。

施工作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保施工安全和工程质量。

检查库交叉作业武汉动车段检查库主要施工工序示意图如下。

该图简单形象的展现了交叉作业在施工组织优化过程中的地板绑扎钢筋支模底座浇注混凝土边墙绑扎钢筋支模边墙浇注混凝土养生防水施工土方回填清理收尾各主要施工作业的特点及相互联系根据本工程的特点，钢结构车间的施工是该工程施工的主线。

该工程结构车间钢结构高约米，最大跨度为米，钢结构体积大，质量重，吊装施工作业半径大，安全风险高，需要足够的作业空间。

本工程地面结构物间距小，如果先进行车间内地面以下结构物的施工，将无法满足起重机吊装作业所需要的施工通道及足够的工作空间。

而且如果车间屋面工程为主线，其它各专业紧密配合的原则。

但由于受征地拆迁等因素的影响，路基土方施工只能由轴向轴方向缓慢推进，导致整个施工也只能由轴向轴单向线形推进，由此给整个施工进度造成了极大的压力。

最大限度的利用好立体交叉作业施工，进行施工组织优化，缩短工期，是克服当前困难的唯手段。

交叉作业的施工组织优化与管理浅谈武汉动车段检查库施工原稿。

施工组织与优化施工以房屋建筑工程为主线，综合管沟轨道桥检查坑及整体道床等重要结构物施工为辅线，其它各专业紧施工方案见武汉动车段检查库施工工艺组合流程图。

在厂房主体钢结构吊装完成后即开始地面部分综合管沟及轨道桥的施工，既压缩了关键工序，也最大限度的提前了后者的开工时间。

交叉作业在检查库施工中的应用组合压缩方案在压缩关键路线的同时，增加了非关键路线上的平行作业，即在有限的空间内，同时作业施工单位和工序得到了最大限度的增加，即所谓的交叉作业。

利用交叉作业，也是压缩施工工期的个重要手段。

交叉作业的定义及管理原则交叉作业的概念交叉作业指两个以上生产经交叉作业的施工组织优化与管理浅谈武汉动车段检查库施工原稿应急措施和综合应变能力，做到不伤害。

施工场地及作业面的协调采取事先申报，统安排的方式来处理。

施工工序先后的矛盾采取先下后上先易后难不造成返工和有利于产品保护的原则措施来解决，在施工组织审批时就要考虑这种干扰。

前道工序为后道工序预留条件，同时还应充分考虑工序配合的综合因素，前道工序施工单位要首先了解该工序相关的其它专业接口条件要求，需要其它专业提前介入的要及时通知，熟悉由本工序施工的预留孔洞预埋件预埋管线的相关要求位臵数量，严格按相关图纸可能压缩工期，在确保安全的情况下，保质保量完成施工任务。

由于该工程在我国是首次设计首次施工，经验还很缺乏，设计施工过程中各专业之间对接不够充分，尚存在些差错和不合理之处。

武汉动车段检查库剖面图立面图平面图工程现状按既定施工计划，在路基场平施工完成后，先进行房屋建筑工程施工，室内施工以房屋建筑工程为主线，其它各专业紧密配合的原则。

但由于受征地拆迁等因素的影响，路基土方施工只能由轴向轴方向缓慢推进，导致整个施工也只能由轴向轴单向线形推进，由立体交叉作业。

双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自的职责。

因施工需要进入他人作业场所，必须以书面形式交叉作业通知单向对方申请说明作业性质时间人数动用设备作业区域范围需要配合事项。

其中必须进行告知的作业有土石方开挖设备结构安装起重吊装高处作业模板安装脚手架搭设拆除焊接动火作业施工用电材料运输其他作业等。

双方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生工程的特点，钢结构车间的施工是该工程施工的主线。

该工程结构车间钢结构高约米，最大跨度为米，钢结构体积大，质量重，吊装施工作业半径大，安全风险高，需要足够的作业空间。

本工程地面结构物间距小，如果先进行车间内地面以下结构物的施工，将无法满足起重机吊装作业所需要的施工通道及足够的工作空间。

而且如果车间屋面工程施工完成后，也将为车间内其他工序的施工作业提供极大的方便，减小其受阴雨等不良天气的影响。

地下结构物主要为纵向综合管沟及轨道桥，者平行，相，以达到缩短工期的目的。

检查库主要施工工序示意图说明独立基础及地梁施工车间结构吊装综合管沟施工从基础开挖至回填轨道桥施工屋面工程地下管线设备安装，墙体砌筑，室内专业安装等其他附属部分。

施工组织与优化施工以房屋建筑工程为主线，综合管沟轨道桥检查坑及整体道床等重要结构物施工为辅线，其它各专业紧密配合，并根据专业交叉的接口界面和配合要求随时介入。

钢结构厂房施工工艺流程土方开挖独立基础及地基梁施工土方回填柱屋架预制车间结构吊装互间隔排列，且之间间距小，施工遵循先深后浅的原则，即先进行综合管沟深基础的开挖及钢筋混凝土施工，待基坑回填后，再进行轨道基础的开挖施工作业。

综合管沟及轨道桥的施工为辅线，其施工进度直接受房屋建筑施工的影响。

根据以上特点得出决定该工程进度的关键工作及先后顺序钢构厂房施工综合管沟施工轨道桥施工通信电力安装等其他工序及专业施工。

征地拆迁难度大，受征地拆迁影响，之前施工进度计划已无法满足工期要求。

需要根据征地情况，重新调整施工组织计划，尽双方在交叉作业施工前，应当互相通知或告知对方本班施工作业的内容安全注意事项。

当施工过程中发生冲突和影响施工作业时，各方要先停止作业，保护相关方财产周边建筑物及水电气管道等设施的安全由各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。

施工作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保施工安全和工程质量。

检查库交叉作业武汉动车段检查库主要施工工序示意图如下。

该图简单形象的展现了交叉作业在施工组织优化过程中的工期优化方案的确定黄河水利职业技术学院学报第卷第期，年月。

作者孙浩威浅谈施工中多专业多工种的协调作业管理魅力中国年第期。

干扰方应向被干扰方提供施工计划，被干扰方据此提前安排施工，以减少干扰所带来的损失如双方无法协调致，或被干扰方必须停工时，则应报请项目部帮助协商解决。

在同作业区域内施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。

双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自不少需要协调的问题，如房建完工的成品被机电专业损坏或污染，装修专业等待机电安装完毕进行收口收尾，构筑物损坏机电综合管线等。

为尽量减少此类问题的发生，项目经理部要经常组织专业间的沟通，制定协调工作管理制度，用经济手段惩罚那些不负责任的专业施工队伍。

安装与土建交叉作业工种配合协调安装与土建的图纸要相互参照，安装需土建预埋的部分要提前与土建核对，提前提供大样图，封模时共同检查，做好记录。

各种预留预埋件要提前加工制作，按指定的开口位臵牢固设臵，此给整个施工进度造成了极大的压力。

最大限度的利用好立体交叉作业施工，进行施工组织优化，缩短工期，是克服当前困难的唯手段。

交叉作业的施工组织优化与管理浅谈武汉动车段检查库施工原稿。

方案比较关键线路和次关键线路，分析得到所有可行的组合压缩方案。

再结合工程质量控制目标投资控制目标及资源供应条件等情况，择优选取方案。

此时，应考虑的因素为缩短持续时间对质量和安全影响不大。

有充足备用的资源。

缩短持续时间所需增加的费用最少。

资源优化整合调整后互间隔排列，且之间间距小，施工遵循先深后浅的原则，即先进行综合管沟深基础的开挖及钢筋混凝土施工，待基坑回填后，再进行轨道基础的开挖施工作业。

综合管沟及轨道桥的施工为辅线，其施工进度直接受房屋建筑施工的影响。

根据以上特点得出决定该工程进度的关键工作及先后顺序钢构厂房施工综合管沟施工轨道桥施工通信电力安装等其他工序及专业施工。

征地拆迁难度大，受征地拆迁影响，之前施工进度计划已无法满足工期要求。

需要根据征地情况，重新调整施工组织计划，尽应急措施和综合应变能力，做到不伤害。

施工场地及作业面的协调采取事先申报，统安排的方式来处理。

施工工序先后的矛盾采取先下后上先易后难不造成返工和有利于产品保护的原则措施来解决，在施工组织审批时就要考虑这种干扰。

前道工序为后道工序预留条件，同时还应充分考虑工序配合的综合因素，前道工序施工单位要首先了解该工序相关的其它专业接口条件要求，需要其它专业提前介入的要及时通知，熟悉由本工序施工的预留孔洞预埋件预埋管线的相关要求位臵数量，严格按相关图纸调整到第部非关键工序来完成，以达到缩短工期的目的。

检查库主要施工工序示意图说明独立基础及地梁施工车间结构吊装综合管沟施工从基础开挖至回填轨道桥施工屋面工程地下管线设备安装，墙体砌筑，室内专业安装等其他附属部分。

干扰方应向被干扰方提供施工计划，被干扰方据此提前安排施工，以减少干扰所带来的损失如双方无法协调致，或被干扰方必须停工时，则应报请项目部帮助协商解决。

在同作业区域内施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免交叉作业的施工组织优化与管理浅谈武汉动车段检查库施工原稿的职责。

因施工需要进入他人作业场所，必须以书面形式交叉作业通知单向对方申请说明作业性质时间人数动用设备作业区域范围需要配合事项。

其中必须进行告知的作业有土石方开挖设备结构安装起重吊装高处作业模板安装脚手架搭设拆除焊接动火作业施工用电材料运输其他作业等。

双方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力，做到不伤害。

交叉作业的施工组织优化与管理浅谈武汉动车段检查库施工原稿应急措施和综合应变能力，做到不伤害。

施工场地及作业面的协调采取事先申报，统安排的方式来处理。

施工工序先后的矛盾采取先下后上先易后难不造成返工和有利于产品保护的原则措施来解决，在施工组织审批时就要考虑这种干扰。

前道工序为后道工序预留条件，同时还应充分考虑