指令介绍该指令为接通延时定时器指令，当定时器接通时开始计时，当前值大于或等于设定时间时，代表该定时器的触点接通，达到设定值后，定时器将继续定时，达到最大值时，停止计时。该指令为断电延时定时器指令，常用于停机后的延时，当定时器接通时，定时器清零，当定时器断开接通时，开始计时，当前值等于设定时间时，代表该定时器的触点断开，达到设定值后，当前值仍然不变，直到使能端再次接通时，定时器清零。该指令为保持型接通延时定时器指令，当定时器接通时，开始定时，当定时器断开时，停止计时，当前值保持不变，当定时器再次接通时，将继续定时，当累积的当前值，大于或等于时，代表该指令的触点接通，达到预设值后仍继续计时，当达到最大值时，停止计时，该定时器只能通过复位指令来复位，定时器的状态为复位，当前值被清零。下面是个通电延时计时器的梯形图程序当输入接通时，定时器开始定时，当前值大于或等于预设值时，代表的触点接通，输出。控制系统的实现方案的比较与选择方案红灯变绿灯时红灯绿灯绿灯变红灯时绿灯绿灯闪烁黄灯红灯方案二红灯变绿灯时红灯红灯黄灯起亮绿灯绿灯变红灯时绿灯绿灯闪烁黄灯红灯经比较，在相同的时间限制下，方案二更适合，原因如下当红灯变绿灯时，如果红灯直接变为绿灯，驾驶者还没有反应过来，等驾驶者反应过来再启动车子，这样就浪费了时间，要是在绿灯亮之前黄灯也同时亮起，这样就可以提醒驾驶者们绿灯快亮了，要准备启动车子，这样就节省了时间，让更多的车子顺利通过绿灯，同时在程度上，缓解了交通压力。当绿灯变红灯时，绿灯变黄灯时不明显且李若谷，杨后川，孙剑西门子系列编程指令与梯形图快速入门北京电子工业出版社，∽廖常初编程及应用第三版北京机械工业出版社，∽田淑珍原理及应用北京机械工业出版社，∽张运刚等技术与应用北京人民邮电出版社，∽徐国林应用技术北京机械工业出版社，∽廖常初基础教程第二版北京机械工业出版社，∽廖常初可编程序控制器应用技术第四版重庆重庆大学出版社，∽廖常初顺序控制梯形图设计方法中国电工网电工技术杂志，∽孙凌翔顺序控制法在交通灯控制系统中的应用中国工控网现代电子技术，∽张万忠可编程控制器入门与应用实例北京中国电力出版社，∽致谢感谢吕永田导师的指导，使本文的撰写得以顺利，从选题到完成，每步都是在导师的指导下完成的，费了老师很多的心，祝老师身体健康。同时感谢各位老师多年以来的教导以及各位同学对我的帮助。变为红灯过快，不易判断制动车辆所需时间，有些机动车在通过路口时因为行驶速度快，很容易出现闯红灯交通违法，所以，在绿灯即将结束时闪烁几次后变黄灯提示再转为红灯运行模式，以减少驾驶人因辨识不清而闯红灯导致交通违法。分配表本文的设计只对东西绿灯，东西黄灯，东西红灯和南北绿灯，南北黄灯，南北红灯个对象进行了控制，具体分配如表所示表的分配表输入输出启动按钮东西绿灯停止按钮东西黄灯东西红灯南北红灯南北绿灯南北黄灯接线图接线图如图所示图接线图工作流程图工作流程图如图所示图工作流程图工作时序图工作时序图如图所示图工作时序图梯形图程序如图所示启动东西黄灯东西红灯南北红灯东西绿灯南北黄灯南北绿灯灯图梯形图仿真图下面是两张仿真过程中的截图当接通启动按钮，定时器的值在时，输出为东西绿灯，南北红灯。此时，东西绿灯先亮，再闪亮，同时，南北红灯亮，其他灯不亮。如图图仿真过程当定时器的值在时，输出为东西黄灯，南北红灯，南北黄灯。此时，东西黄灯，南北红灯，南北黄灯均亮，其他灯不亮。如图图仿真过程结论经过两个月来的学习和努力，我对有了个新的更深入的认识，我学会了怎样用指令来实现对交通灯控制系统的编程，学会了怎么把编程软件和仿真软件联合起来使用，也基本学会了些常用指令的使用。但也有些不足，在学习过程中，我着重对有关交通灯的指令和程序进行了学习，学会了比较指令和定时器指令的运用，还有很多其他的指令和复杂的程序没有真正学到，以后会对这方面再做努力，让毕业论文最有意义。参考文解决的重要问题之。目前我国大中小城市都出现了交通拥堵的现象，特别是大城市，随着城市机动车量的不断增加，如北京上海南京等出现了交通超负荷运行的情况。因此多年来，这些大城市纷纷修建城市高速公路，在高速公路建设完成的初期，它们也曾有效的改善了交通状况。但是，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用，而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速公路的交通状况必然受高速公路与普通公路耦合处交通状况的制约。因此，如何采用合适的控制方法来缓解交通拥堵状况，也越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题，可见改善城市交通灯控制系统是多么的重要。研究意义经改进交通灯的控制系统，在十字路口的交通灯可以对交通通行进行有效的疏通，缓解交通堵塞的压力，并为交通的参与者的安全提供强有力的保障。主要内容在了解了的各种功能的基础上，熟悉的结构及工作原理，合理选择符合要求的硬件和软件，绘制出程序梯形图，编出能实现功能的指令，完成对基于西门子的交通灯控制的设计。的概述的定义分类及特点年，国际电工委员会确定了的定义可编程控制器是种数字运算操作的电子系统，专为在环境应用而设计的。它采用类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算，顺序控制，定时，计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入输出控制各种类型的机械或生产过程。可编程控制器及其有关外部设备，都按易于与控制系统联成个整体，易于扩充其功能的原则设计。分类按结构形式分类根据的结构形式，可将分为整体式和模块式两类。按功能分类根据所具有的功能不同，可将分为低档中档高档三类。按点数分类根据的点数的多少，可将分为小型中型和大型三类。特点扫描的。整个过程可分为以下几个部分第部分是上电处理。上电后对系统进行次初始化，包括硬件初始化和软件初始化，停电保持范围设定及其他初始化处理等。第二部分是自诊断处理。扫描次，就执行次自诊断检查，确定自身的动作是否正常。第三部分是通讯服务。自诊断处理完成以后进入通讯服务过程。首先检查有无通讯任务，要是有则调用相应进程，完成与其他设备的通讯处理，并对通讯数据作相应处理然后进行时钟特殊寄存器更新处理等工作。第四部分是程序扫描过程。在上电处理自诊断和通讯服务完成以后，如果工作选择开关在的位置，则进人程序扫描工作阶段。先完成输入处理，即把输入端子的状态读入输入映像寄存器中，然后再执行用户程序，最后把输出处理结果刷新到输出锁存器中。的编程语言梯形图语言梯形图编程语言的特点是与电气操作原理图相对应，具有直观性和对应性与原有继电器控制相致，电气设计人员易于掌握。指令表语言指令表表编程语言的特点是采用助记符来表示操作功能，具有容易记忆，便于掌握在手持编程器的键盘上采用助记符表示，便于操作，可在无计算机的场合进行编程设计与梯形图有对应关系。其特点与梯形图语言基本致。功能模块图语言功能模块图编程语言的特点以功能模块为单位，分析理解控制方案简单容易功能模块是用图形的形式表达功能，直观性强，对于具有数字逻辑电路基础的设计人员们是很容易掌握的编程对于规模大控制逻辑关系复杂的控制系统，由于功能模块图能够清楚表达功能关系，使编程调试时间也大大减少。顺序功能流程图语言顺序功能流程图编程语言的特点以功能为主线，按照功能流程的顺序分配，条理清楚，便于对用户程序理解避免了梯形图或其他语言不能顺序动作的缺陷，同时也避免了用梯形图语言对顺序动作编程时，由于机械互锁造成的用户程序结构复杂难以理解的缺陷用户程序可靠性高，抗干扰能力强。通用性强，控制程序可变，使用方便。功能强，适应面广。编程简单，容易掌握。减少了控制系统的设计及施工的工作量。体积小重量轻功耗低维护方便。组成中央处理器存储器输入输出接口编程器电源的功能和应用功能逻辑控制定时控制计数控制步进顺序控制控制数据控制具有数据处理能力通信和联网其它还有许多特殊功能模块，适用于各种特殊控制的要求，如定位控制模块，模块。应用最初，主要用于开关量的逻辑控制。随着技术的进步，它的应用领域不断扩大。具体有用于开关量控制用于模拟量控制用于数字量控制用于数据采集用于进行监控用于联网通讯。的工作原理采用循环扫描方式，在处于运行状态时，从内部处理通信操作程序输入程序执行程序输出，直循环扫描工作。由于是扫描工作过程，在程序执行阶段即使输入发生了变化，输入状态映象寄存器的内容也不会变化，要等到下周期的输入处理阶段时才能改变。实质上是种专用与工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，在结构上分为固定式和组合式模块式两种，固定式包括板，板，显示面板，内存块，电源等，这些元素组合成个不可拆卸的整体。组合式模块式包括模块，模块，内存模块，电源模块，底板或机架，这些模块可按定的规则组合配置。的工作过程为了满足工业逻辑控制的要求，同时结合计算机控制的特点，的工作方式采用不断循环的顺序扫描工作方式。每次扫描所用时间称为扫描周期或工作周期。从第条指令执行开始，按顺序逐条执行用户程序直到用户程序结束，然后返回第条指令开始新轮扫描。就是这样周而复始地重复上述循总结参考文献致谢基于西门子的交通灯控制设计机械设计制造及其自动化李金辉指导教师吕永田摘要交通控制系统是近现代社会随着物流出行等交通发展产生的套独特的公共管理系统。人车路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之。虽然自交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统不断地被改进，设计方法也多种多样，但随着经济条件的升高，数字交通电路灯越来越不能满足日益增加的交通压力。现今