工要点在沥青砼粗细层施工时,细粒式改性沥青砼与粗粒式沥青砼层之间路缘石侧面以及井盖周围,应浇洒粘层沥青当气温在以下的不利天气,不能喷洒粘层油当气候潮湿,造成路面基层表面水份过重,胶结效果会折减,也不宜施工基质层需要清洁干燥,才有利于粘层油胶结,采取措施清洁后达到要求才能喷艺流程图施工准备阶段技术要点施工准备编制实施性施工组织设计并报批按设计图纸及座标数据资料进行导线测量复核人机料的全面准备工作施工测量直接丈量测站允许差固定测桩间距离,允许偏差固定测桩间距离,允许偏差固定测桩间距离,允许偏差施工过程中采用路中线边线线进行全线路控制合理安排摊铺带,其两侧布设高程控制点,采用摊铺机前挂线高程控制方式沥青混凝土质量保证措施,沥青砼由石门本地沥青搅拌厂提供,对于到场的沥青材料按国家试验要求取样,申请第方检测单位进行对比试验,确保沥青,不含有杂质,没有风化现象,颗粒级配适合填料采用符合现行公路沥青路面施工技术规范要求的石灰石矿粉,严禁使用回收粉尘沥青施工时要注意气候变化,沥青路面受气温影响较大沥青材料技术性质应符合沥青施工技术规范的要求级配设计关于大粒径沥青混合料级配设计要求有明确规定,以此为参照基准,还需要考虑试验结果,参照嵌挤分析分析情况才能最终确定,具体见表柔性基层铺筑技术要点拌合设备必须与后期摊铺及压实程序匹配,拌合机必须具备级除尘装置拌合时间,根据试验路铺筑经验,最终确定干拌,湿拌砼路面碎石化利用技术工艺流程见图图旧砼路面碎石化利用技术施工工艺流程旧水泥混凝土路面破碎质量主要受破碎机械自身能力破碎机工作参数设置破碎顺序等条件对破碎机械调整要求的影响试验段施工阶段在进行路面碎石化全面施工之前,先应通过试验路段试验,得出最合理的机械组合和设备工作参数依据试验段得出的最佳破碎效果的参数设置,用以指导全面施工采用试坑法对破碎效果进行检测通过试坑检测情况来认定是否达到了破碎的效果,如果破碎颗料大小没有达到要求,需进步试验,直到完全满足要求为止破碎机破碎破论夹山大道水泥混凝土路面白改黑技术的应用原稿要利用多锤头破碎机自身的工作,反复冲击旧路面板,从而达到破碎效果旧水泥砼路面上部分结构体板块在破碎机破碎后,往往都形成了粒径较小的颗粒,这种小颗粒之间结构松散,无法紧密结合成整体旧水泥砼路面下部分结构体板块在破碎机破碎后,会形成较大块的砼板,并形成斜向裂纹,裂开后形成的水泥砼小块互相挤嵌而使旧路面保留部分残余强度,同时又不伤害到路基土通过大型压路机碾压,成为新路面基层或底基层,然后再加铺新的路面结构,可有效强化路基,有效地提高基底密实度,增强承载力,减少加铺面层的反射裂缝具体如下碎石化处理原砼路面利用多锤头破碎机自身的工作,反复冲击旧路面板,从而达到破碎效果采用碎石化技术将旧水泥砼路面破碎,形成新路面结构层的底基层增设大颗粒沥青碎石柔性基层这种基层有较大空隙率,更有利于路面排水,减少其聚集,与旧水泥混凝土路面相比存在明显优势,防止反射裂缝出现,对路面有保护作用,使其更加稳定,保证路面使用寿命基层以上路面结构层乳化沥青透层碎石封层粘层油沥青混凝土路面层旧砼路面碎石化技术要点旧砼路面碎石化原理旧砼路面碎石化利用技术,主要利用多锤头破碎机自身改造工程白改黑改造方案,具体如下碎石化处理原砼路面利用多锤头破碎机自身的工作,反复冲击旧路面板,从而达到破碎效果采用碎石化技术将旧水泥砼路面破碎,形成新路面结构层的底基层增设大颗粒沥青碎石柔性基层这种基层有较大空隙率,更有利于路面排水,减少其聚集,与旧水泥混凝土路面相比存在明显优势,防止反射裂缝出现,对路面有保护作用,使其更加稳定,保证路面使用寿命基层以上路面结构层乳化沥青透层碎石封层粘层油沥青混凝土路面层旧砼路面碎石化技术要点旧砼路面碎石化原理旧砼路面碎石化利用技术,时应用小型振动压路机进行,对边角死角进行补压碾压工序严格按初压复压终压个主要流程进行,其速度控制需执行下表的规定结论本文以夹山大道提质改造工程为例,重点研究分析了提质改造工程白改黑施工技术要点,具体包括旧砼路面碎石化利用技术要点大颗粒沥青碎石柔性基层技术要点沥青混凝土摊铺施工技术要点旧砼路面碎石化利用技术是用多锤头破碎机将原有的旧水泥路面彻底破碎,不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,增强新旧路面结构层的整体连续性减少反射裂缝增设大颗粒沥青碎石柔性基层,要引入实践验证中的各方面资料,确定最佳方案施工时应依据进场材料的实际试验数据,对设计配合比作适当调整,得出施工配合比拌制设备需要符合要求,电脑精确控制,按重量分批配料,自动控制用量,有效调节温度,确保符合规范拌合时间需要根据拌合料状况确定,确保达到均匀度要求,沥青结合料均匀包裹覆盖在矿料周围沥青混合料采用大型自卸汽车运输,车箱应清扫干净运料车在摊铺机前处停住,不得撞击摊铺机沥青混凝土摊铺要点案例工程机动车道及非机动车道均采用沥青砼摊铺机进行摊铺,严格按照设计进行此类基层有较大空隙率,更有利于路面排水,减少其聚集,防止反射裂缝出现,更能保证路面使用寿命沥青混凝土路面施工过程中,需重点控制沥青路面摊铺施工技术要点,对于保证沥青混凝土路面的施工质量具有重要意义通过本文分析和总结的施工经验,以期为白改黑技术的不断完善提供些许借鉴。夹山大道提质改造工程白改黑总体方案很多地方普通公路以往是以水泥混凝土路面结构为主,由于建造时间过长许多路面已达到使用年限,针对此种情况近几年提出了水泥混凝土路面白改黑改造技术。夹山大道提质改造工程白改黑改造方案,碎石封层车需要匀速行驶,保持适当速度,确保达到洒布要求,充分考虑不同材料撒布率,需要照顾匹配情况。石料胶结料的配比要合理,它们之间的撒布率需匹配封层铺筑后应封闭交通,并能紧接着施工沥青下面层粘层油施工要点在沥青砼粗细层施工时,细粒式改性沥青砼与粗粒式沥青砼层之间路缘石侧面以及井盖周围,应浇洒粘层沥青当气温在以下的不利天气,不能喷洒粘层油当气候潮湿,造成路面基层表面水份过重,胶结效果会折减,也不宜施工基质层需要清洁干燥,才有利于粘层油胶结,采取措施清洁后达到要求才能喷程如下图图沥青路面施工工艺流程图施工准备阶段技术要点施工准备编制实施性施工组织设计并报批按设计图纸及座标数据资料进行导线测量复核人机料的全面准备工作施工测量直接丈量测站允许差固定测桩间距离,允许偏差固定测桩间距离,允许偏差固定测桩间距离,允许偏差施工过程中采用路中线边线线进行全线路控制合理安排摊铺带,其两侧布设高程控制点,采用摊铺机前挂线高程控制方式沥青混凝土质量保证措施,沥青砼由石门本地沥青搅拌厂提供,对于到场的沥青材料按国家试验要求取样,申请第方检测单要求为止破碎机破碎破碎时要从路面高处向低处过渡,从边幅到中幅,锤头的高度可以确定为,行走速度∕,并应做到破碎均匀重型压路机碾压密实旧路面被破碎化后再利用重型压路机碾压,最终形成个完整平顺爱力均衡的基面初压采用破碎机破碎遍后,用型压路机碾压遍,保证轮下颗粒大小均匀的效果见图复压采用钢轮振动压路机先振动碾压遍再静压遍,碾压后效果见图材料组成粗材料道路沥青混凝土粗集料以碎石集料为主,保持材料干燥,没有风化现象出现,并且不含有杂质,符合清洁要求,达到足够强度及耐磨性工作,反复冲击旧路面板,从而达到破碎效果旧水泥砼路面上部分结构体板块在破碎机破碎后,往往都形成了粒径较小的颗粒,这种小颗粒之间结构松散,无法紧密结合成整体旧水泥砼路面下部分结构体板块在破碎机破碎后,会形成较大块的砼板,并形成斜向裂纹,裂开后形成的水泥砼小块互相挤嵌而使旧路面保留部分残余强度,同时又不伤害到路基土通过大型压路机碾压,成为新路面基层或底基层,然后再加铺新的路面结构,可有效强化路基,有效地提高基底密实度,增强承载力,减少加铺面层的反射裂缝施工工艺流程及操作要点此类基层有较大空隙率,更有利于路面排水,减少其聚集,防止反射裂缝出现,更能保证路面使用寿命沥青混凝土路面施工过程中,需重点控制沥青路面摊铺施工技术要点,对于保证沥青混凝土路面的施工质量具有重要意义通过本文分析和总结的施工经验,以期为白改黑技术的不断完善提供些许借鉴。夹山大道提质改造工程白改黑总体方案很多地方普通公路以往是以水泥混凝土路面结构为主,由于建造时间过长许多路面已达到使用年限,针对此种情况近几年提出了水泥混凝土路面白改黑改造技术。夹山大道提质改造工程白改黑改造方案,要利用多锤头破碎机自身的工作,反复冲击旧路面板,从而达到破碎效果旧水泥砼路面上部分结构体板块在破碎机破碎后,往往都形成了粒径较小的颗粒,这种小颗粒之间结构松散,无法紧密结合成整体旧水泥砼路面下部分结构体板块在破碎机破碎后,会形成较大块的砼板,并形成斜向裂纹,裂开后形成的水泥砼小块互相挤嵌而使旧路面保留部分残余强度,同时又不伤害到路基土通过大型压路机碾压,成为新路面基层或底基层,然后再加铺新的路面结构,可有效强化路基,有效地提高基底密实度,增强承载力,减少加铺面层的反射裂缝用适当的技术对旧砼路面进行彻底的改造。工程实践中常见的白改黑技术主要有水泥砼路面碎石化再利用技术增设大颗粒沥青碎石柔性基层基层以上路面结构层通常设置为乳化沥青透层碎石封层粘层油沥青混凝土路面层本文以夹山大道改造为例,重点分析了水泥混凝土路面白改黑技术要点,以期能为同行提供定层面的技术借鉴。夹山大道提质改造工程白改黑总体方案很多地方普通公路以往是以水泥混凝土路面结构为主,由于建造时间过长许多路面已达到使用年限,针对此种情况近几年提出了水泥混凝土路面白改黑改造技术。夹山大道提论夹山大道水泥混凝土路面白改黑技术的应用原稿进行对比试验,确保沥青砼的质量乳化沥青透层施工要点喷洒透层前,需将基层表面的所有杂物清扫干净,以利