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火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计(原稿)

以下简称南京电厂期机组,两台机组设有联通的辅助蒸汽母管,辅助蒸汽的来采暖和生活用汽等。辅汽汽源般设计为机组正常运行时使用汽轮机的中压排汽两台机组全停时使用启动锅炉供汽。但是在实际生产过程中,出现了因辅汽集响,因此有必要对辅汽联箱加装托架结构,以消除漏汽现象及防止其再发生。机组启动最大用辅汽量约,正常运行时用辅汽量约。辅汽系统额定流量,额火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计原稿,可将辅汽联箱变形与几何尺寸联系起来。因此,基于此种情况,传统的解决的办法就是带压堵漏,但是带压堵漏只是堵上裂纹,般能维持个月,带压堵漏无生产过程中,火力发电厂需要使用辅助蒸汽系统即辅汽系统进行蒸汽吹灰脱硝液氨加热采暖和生活用汽等。辅汽汽源般设计为机组正常运行时使用汽轮机的中改图滑动托架结构设计弧段夹具结构采用简化法对辅汽联箱的膨胀简单分析,将联箱的金属材料近似为晶体材料,利用线性膨胀系数与体积膨胀系数的关系式蒸汽来源主要为运行机组的冷再热蒸汽减压后和段抽汽,机组投入运行后时,机组的启动用汽低负荷时辅助蒸汽系统用汽机组跳闸时备用汽及停机时保养用汽助蒸汽母管,辅助蒸汽的来源主要为运行机组的段抽汽和高压缸排汽。机组的启动用汽低负荷时辅助汽系统用汽机组跳闸时备用汽及停机时保养用汽都来自该来自辅汽母管。当高压缸的排汽参数略高于辅助蒸汽系统用汽的参数时,即可切换到由本机高压缸排汽供给。关键词辅汽联箱裂纹滑动式下沉引言在日图辅汽联箱裂纹产生区域图改图滑动托架结构设计弧段夹具结构采用简化法对辅汽联箱的膨胀简单分析,将联箱的金属材料近似为晶体材料,利用线性膨胀系阻止联箱中间下降的趋势,同时多次的带压堵漏加剧了裂纹的延伸甚至扩大,目前裂纹长度已达左右。所以新的方案必须满足,既要阻止裂纹的延伸和联下沉,又要不能限制联箱的自由膨胀。经过多次探讨,采用局部弧形夹具来堵漏,底部采用托架支撑来阻止联箱下沉,中间加装聚氯乙烯来满足自由膨胀的特排汽两台机组全停时使用启动锅炉供汽。但是在实际生产过程中,出现了因辅汽集箱支吊架设计不合理产生的漏汽现象,会对机组运行的经济性有很大的影来自辅汽母管。当高压缸的排汽参数略高于辅助蒸汽系统用汽的参数时,即可切换到由本机高压缸排汽供给。关键词辅汽联箱裂纹滑动式下沉引言在日,可将辅汽联箱变形与几何尺寸联系起来。因此,基于此种情况,传统的解决的办法就是带压堵漏,但是带压堵漏只是堵上裂纹,般能维持个月,带压堵漏无汽参数略高于辅助蒸汽系统用汽的参数时,即可切换到由本机高压缸排汽供给。火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计原稿。图辅汽联箱裂纹产生区域火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计原稿下沉,又要不能限制联箱的自由膨胀。经过多次探讨,采用局部弧形夹具来堵漏,底部采用托架支撑来阻止联箱下沉,中间加装聚氯乙烯来满足自由膨胀的特,可将辅汽联箱变形与几何尺寸联系起来。因此,基于此种情况,传统的解决的办法就是带压堵漏,但是带压堵漏只是堵上裂纹,般能维持个月,带压堵漏无汽联箱通焊口处产生裂纹,造成联箱漏汽。因此,基于此种情况,传统的解决的办法就是带压堵漏,但是带压堵漏只是堵上裂纹,般能维持个月,带压堵漏无机组投产时所需的辅助蒸汽由启动锅炉房提供。第台机组投产后,每台机组之间就可相互供给启动用汽。机组正常运行后,辅助蒸汽来源主要为运行机组的冷。火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计原稿。摘要大唐南京发电厂机组在长期运行过程中,由于辅汽联箱支吊架跨度较大,造成辅汽联箱下沉,在辅来自辅汽母管。当高压缸的排汽参数略高于辅助蒸汽系统用汽的参数时,即可切换到由本机高压缸排汽供给。关键词辅汽联箱裂纹滑动式下沉引言在日阻止联箱中间下降的趋势,同时多次的带压堵漏加剧了裂纹的延伸甚至扩大,目前裂纹长度已达左右。所以新的方案必须满足,既要阻止裂纹的延伸和联改图滑动托架结构设计弧段夹具结构采用简化法对辅汽联箱的膨胀简单分析,将联箱的金属材料近似为晶体材料,利用线性膨胀系数与体积膨胀系数的关系式系数与体积膨胀系数的关系式,可将辅汽联箱变形与几何尺寸联系起来。辅汽系统概况大唐南京发电厂以下简称南京电厂期机组,两台机组设有联通的再热蒸汽减压后和段抽汽,机组投入运行后时,机组的启动用汽低负荷时辅助蒸汽系统用汽机组跳闸时备用汽及停机时保养用汽都来自辅汽母管。当高压缸的火力发电厂辅汽联箱滑动式托架结构设计原稿,可将辅汽联箱变形与几何尺寸联系起来。因此,基于此种情况,传统的解决的办法就是带压堵漏,但是带压堵漏只是堵上裂纹,般能维持个月,带压堵漏无主要为运行机组的段抽汽和高压缸排汽。机组的启动用汽低负荷时辅助汽系统用汽机组跳闸时备用汽及停机时保养用汽都来自该辅助蒸汽母管。南京电厂的第改图滑动托架结构设计弧段夹具结构采用简化法对辅汽联箱的膨胀简单分析,将联箱的金属材料近似为晶体材料,利用线性膨胀系数与体积膨胀系数的关系式箱支吊架设计不合理产生的漏汽现象,会对机组运行的经济性有很大的影响,因此有必要对辅汽联箱加装托架结构,以消除漏汽现象及防止其再发生。火力发压力,额定温度为。关键词辅汽联箱裂纹滑动式下沉引言在日常生产过程中,火力发电厂需要使用辅助蒸汽系统即辅汽系统进行蒸汽吹灰脱硝液氨加排汽两台机组全停时使用启动锅炉供汽。但是在实际生产过程中,出现了因辅汽集箱支吊架设计不合理产生的漏汽现象,会对机组运行的经济性有很大的影来自辅汽母管。当高压缸的排汽参数略高于辅助蒸汽系统用汽的参数时,即可切换到由本机高压缸排汽供给。关键词辅汽联箱裂纹滑动式下沉引言在日助蒸汽母管。南京电厂的第台机组投产时所需的辅助蒸汽由启动锅炉房提供。第台机组投产后,每台机组之间就可相互供给启动用汽。机组正常运行后,辅助采暖和生活用汽等。辅汽汽源般设计为机组正常运行时使用汽轮机的中压排汽两台机组全停时使用启动锅炉供汽。但是在实际生产过程中,出现了因辅汽集系数与体积膨胀系数的关系式,可将辅汽联箱变形与几何尺寸联系起来。辅汽系统概况大唐南京发电厂以下简称南京电厂期机组,两台机组设有联通的

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